Адмирал Нахимов (1986)
«Калинин»
17 мая 1983 года Заложен |
25 апреля 1986 года Спущен на воду |
16 октября 1988 года Выход на испытания |
30 декабря 1988 года Введен в строй |
24 300 / 26 396 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
250,1[1] / 28,5 / 10,33 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
744[3] чел. Общая численность |
101 чел. Офицеры |
/ 100-70 мм. Пояс/борт |
70-75 мм. Палуба |
100 мм. Боевая рубка |
Главный ударный комплекс
- 20 х 1 — ПУ ПКРК 3К45 «Гранит».
Зенитное вооружение
- 12 х 1 — ПУ ЗРК 3М41 С-300Ф «Форт»;
- 2 х 2 — ПУ ЗРК 4К33 «Оса-МА»;
- 6 х 2 ПУ ЗРАК 3М87 «Кортик».
Артиллерийское вооружение
- 1 x 2 — 130-мм АУ АК-130;
- 2 х 7 — 55-мм гранатомет МРГ-1 «Огонёк»;
- 2 х 1 — 45-мм орудий 21КМ[4].
Противолодочное вооружение
- РПК-6М «Водопад-НК»[5];
- 1 х 12 — 213-мм РБУ-6000 «Смерч-2»;
- 2 х 10 — 300-ммРБУ-12000 «Удав-1М»;
- 2 х 5 — 533-мм ТА ПТА-53-1144.
Авиагруппа
- 2-3 вертолета Ка-27 или Ка-25.
- «Киров» пр.1144 (1977, с 1992 - «Адмирал Ушаков»)
- «Фрунзе» пр.11442 (1981, с 1992 - «Адмирал Лазарев»)
- «Пётр Великий» пр.11442 (1989, при строительстве - «Юрий Андропов»)
Содержание
Общие сведения
Атомный ракетный крейсер «Калинин» стал последним кораблём своего типа, который успели достроить до раздела Советского Союза и обвального сокращения оборонных расходов. По классификации НАТО эти корабли обозначаются как «линейные крейсера класса Киров» (англ. Kirov-class battlecruiser), что подчёркивает их исключительные размеры и мощнейшее вооружение. Появление даже одного такого корабля на любом морском театре способно существенно изменить соотношение сил.
После раздела СССР содержание подобных кораблей стало слишком дорогим для постоянно сокращающегося флота РФ; немногие поступающие средства были направлены на достройку и поддержание в строю последнего корабля серии - «Петра Великого», тем временем три его систершипа пришли в негодность. В 1997 году переименованный в «Адмирала Нахимова» крейсер совершил последний на сегодня переход своим ходом в Северодвинск для постановки в судоремонтный завод с целью проведения среднего ремонта, но фактически ремонт в течение нескольких лет не был даже начат, так что дальнейшая судьба корабля оставалась неопределённой вплоть до 2012 года. В конечном итоге крейсер было решено восстановить с модернизацией по проекту 11442М.
Постройка и испытания
17 мая 1983 года на Балтийском заводе в городе Ленинграде был заложен третий корабль проекта 1144 — тяжёлый атомный ракетный крейсер «Калинин». Это название было присвоено кораблю в честь лёгкого крейсера «Калинин» Краснознамённого Тихоокеанского флота. Тот, в свою очередь, был назван в честь советского государственного деятеля Михаила Ивановича Калинина (1875-1946). Во время строительства кораблю был присвоен заводской №802.
Спуск «Калинина» на воду состоялся 25 апреля 1986 года.
16 октября 1988 года достроенный крейсер вышел с завода на ходовые испытания в Балтийское море. За время испытаний ракетный крейсер «Калинин» прошёл 5000 миль.
В конце 1988 года для завершения испытаний «Калинин» перешёл на Север, и 30 декабря 1988 года Балтийский завод передал флоту новый тяжёлый атомный ракетный крейсер. Вместе с однотипным «Кировым» ТАРКР «Калинин» был включён в состав 120-й бригады ракетных кораблей Краснознамённого Северного флота СССР, тем самым существенно усилив боевые возможности бригады.
Особенности конструкции
В целом тяжёлый атомный ракетный крейсер «Калинин» повторяет по конструкции предыдущие проекта 1144, но с рядом важных усовершенствований по вооружению и оборудованию. Следует отметить, что головной корабль этого проекта ещё находился на стапеле, когда для следующего был разработан усовершенствованный проект 11442. В нём ряд образцов вооружения и оборудования был заменён новейшими системами, разрабатываемыми к тому времени: ЗРК «Кинжал» вместо «Оса-МА», зенитно-артиллерийский комплекс «Кортик» вместо башенных 30-мм шестиствольных автоматов, противолодочный комплекс «Водопад» вместо «Метели», спаренная 130-мм универсальная установка АК-130 вместо двух одноорудийных 100-мм башен АК-100, реактивные бомбомёты РБУ-12000 вместо РБУ-6000. Предполагалось все следующие после «Кирова» корабли этого типа строить по улучшенному проекту. Однако фактически, ввиду неготовности к серийному производству всех намеченных образцов вооружения, пришлось корректировать проект 11442 для каждого строящегося крейсера индивидуально. Корректировки частично возвращали более старые (аналогичные установленным на головном «Кирове») типы оружия и РЛС в тех случаях, когда промышленность ещё не была готова поставить новые. В результате получилось, что к техническому проекту 11442 оказался наиболее близок последний корабль серии - «Пётр Великий». Однотипные «Фрунзе» и «Калинин» по составу вооружения заняли промежуточное положение между головным «Кировым» и заключительным «Петром Великим».
В частности, «Калинин» отличается от головного корабля установкой универсальной артиллерии в виде одной двухорудийной 130-мм башни АК-130. Вместо шестиствольных реактивных бомбомётов РБУ-1000 «Смерч-3» по бортам от надстройки «Калинина» были установлены десятиствольные установки РБУ-12000 противоторпедного комплекса «Удав-1». Функции зенитной артиллерии ближнего действия вместо восьми шестиствольных 30-мм автоматов АК-630 на «Калинине» были возложены на шесть новейших установок зенитных ракетно-артиллерийских комплексов (ЗРАК) «Кортик», на каждой из которых смонтировано по два 30-мм шестиствольных автомата АО-18 с суммарной скорострельностью 10 тысяч выстрелов в минуту и два блока по четыре пусковых установки зенитных ракет 9М311.
Также на «Калинине» был установлен усовершенствованный вариант комплекса С-300Ф «Форт», способный применять более новые ракеты 48Н6 наряду с 5В55РМ, котороыми вооружался комплекс в базовой версии. Обновлённый «Форт» был унифицирован с наземным зенитно-ракетным комплексом С-300ПМ. Так как ракета 48Н6 была крупнее по габаритам (длиннее), чем ЗУР 5В55РМ - для неё была доработана пусковая установка Б-203А. Новые ракеты 48Н6, первые сведения о которых были опубликованы в 1990 году, могли поражать цели с максимальной скоростью до 1800 м/с (против 1300 м/с для 5В55РМ), вес боевой части возрос от 130 до 150 кг, дальняя граница зоны поражения расширена до 93 км[6]), а максимальная высота — до 27 км. Новые ракеты, как и предыдущие версии 5В55РМ, используют активный метод наведения (через РЛС ракеты) и могут перехватывать, помимо аэродинамических целей, и летящие в атмосфере баллистические ракеты противника. Оба корабельных ЗРК могут включать инфракрасную систему наведения для уменьшения уязвимости от помех. Зенитная ракета 48Н6 при необходимости может быть использована и по надводной цели, в том числе за пределами обнаружения корабельными локаторами.
Имевшийся на головном «Кирове» противолодочный комплекс «Метель» на всех крейсерах проекта 11442 был заменён более новым «Водопад». В отличие от «Метели», «Водопаду» не требуется отдельная пусковая установка — его более компактные ракето-торпеды заряжаются в стандартные торпедные аппараты.
Радиотехническое вооружение крейсера было также существенно обновлено по сравнению с головным «Кировым» и включало в себя:
- РЛК МР-800 «Флаг» в составе РЛС МР-600 «Восход» и РЛС МР-750 «Фрегат-МА»;
- 2 НРЛС МР-212/201 «Вайгач-У»;
- ГАК МГК-355 «Полином»;
- комплексы РЭБ МП-503 «Кантата-М», МП-407 «Старт-2», систему постановки помех ПК-2М;
- БИУС «Лесоруб-44»;
- МКРЦ «Коралл-БН».
Модернизации и переоборудования
После раздела СССР первые три крейсера серии, как и большинство других крупных кораблей бывшего советского ВМФ, в связи с отсутствием средств были выведены в резерв. В 1999 году крейсера «Адмирал Ушаков» и «Адмирал Нахимов» были приведены на судоремонтные заводы для ремонта и повторного ввода в строй, но фактическое начало работ постоянно откладывалось. В начале 2000-х годов несколько раз принимались решения как о восстановлении, так и об утилизации (то есть разборке на металл) атомных крейсеров, но даже на их утилизацию у флота не было денег. К 2012 году всё-таки приняли решение о восстановлении самого нового из стоящих в резерве ТАРКР - «Адмирала Нахимова». Восстановление крейсера было решено совместить с его глубокой модернизацией, поскольку со времени достройки корабля прошло уже свыше 20 лет, в течение которых появился ряд новых перспективных образцов вооружения и радиоэлектронного оборудования.
Проект модернизации составляло Северное проектно-конструкторское бюро (г. Санкт-Петербург) - ранее именно в этом ПКБ был разработан проект 11442, по которому строили ТАРКР «Калинин». При модернизации почти полностью обновляется состав бортовых РЛС и в значительной мере пересматривается вооружение. Взамен главного ударного комплекса предполагается смонтировать в корпусе вертикальные пусковые установки универсального типа, позволяющие запускать крылатые ракеты «Калибр», П-800 «Оникс», а в перспективе - и гиперзвуковые противокорабельные ракеты «Циркон». Основу ПВО модернизированного крейсера должен составить новейший комплекс 3К96 «Редут» - его вертикальные ПУ предполагается смонтировать вместо комплекса «Форт» в носовой части, а также на корме в помещениях ЗРК «Кинжал»[7].
13 июня 2013 года был подписан контракт на проведение работ по капремонту и модернизации крейсера между министерством обороны России и предприятием «Севмаш», а 24 октября 2014 года крейсер «Адмирал Нахимов» ввели в наливной бассейн «Севмаша» и приступили к демонтажу подлежащего замене оборудования. Согласно плану работ, модернизированный крейсер должен вступить в строй в 2018 году.
История службы
После завершения государственных испытаний (с 30 декабря 1988 года) ТАРКР «Калинин» включили в состав 120-й бригады ракетных кораблей 7-й оперативной эскадры Краснознамённого Северного флота.
8 августа 1989 года борт крейсера «Калинин» посетил Главный инспектор МО СССР генерал армии М. И. Сорокин с целью ознакомления с новыми кораблями, техникой и вооружением.
В 1989 году ТАРКР «Калинин» завоевал приз главкома ВМФ по ракетной стрельбе главным комплексом.
В 1990 году по итогам стрельб атомный крейсер «Калинин» был вновь награждён переходящим призом ГК ВМФ за первое место в ракетной стрельбе главным комплексом.
4 января 1991 года отряд кораблей в составе ТАРКР «Калинин», эсминца «Безупречный» и БПК «Симферополь» вышел на боевую службу в Средиземное море. Командовал отрядом боевых кораблей командир 120-й БРК капитан 1 ранга Александр Иванович Бражник. До 23 января на переходе в Северной Атлантике до Гибралтарского пролива отряд сопровождал также эсминец «Окрылённый». По ходу этой боевой службы крейсер оказал помощь экипажу терпящего бедствие турецкого сухогруза «Свероглу I». Всего боевая служба ТАРКР «Калинин» длилась 198 суток, и 25 июля 1991 года крейсер вновь ошвартовался в Североморске.
1 октября 1991 года на основе расформированной 120-й бригады была создана 43-я дивизия ракетных кораблей, в которую наряду с другими включили и тяжёлый атомный ракетный крейсер «Калинин».
22 апреля 1992 года крейсер был переименован в «Адмирал Нахимов»[8].
В октябре 1992 года крейсер посетили сразу две иностранные делегации: 7 октября - делегация ВМС Финляндии во главе с контр-адмиралом Сакари Виса, а 10 октября - делегация из Италии во главе с начальником Генерального штаба вооружённых сил Итальянской республики генералом Д. Корчионе.
В 1993 году ТАРКР «Адмирал Нахимов» завоевал приз ГК ВМФ по ракетной стрельбе главным комплексом.
12 октября 1994 года крейсер выполнил зенитную стрельбу на приз главкома ВМФ, завоевав этот приз как лучший корабль по ПВО. Примечательно то, что отличная стрельба крейсера не дала в тот раз получить высокой оценки за стрельбу корабельной ударной группе (КУГ) в целом, поскольку «Адмирал Нахимов» самостоятельно сбил почти все мишени. КУГ из состава 7-й оперативной эскадры, помимо атомного крейсера, включала в себя эсминцы «Расторопный» и «Безудержный»; руководителем стрельбы и командующим КУГ был командир 43 дивизии ракетных кораблей контр-адмирал В. Ф. Лякин, а старшим был командир эскадры контр-адмирал В. Г. Доброскоченко, находившийся на ТАРКР «Адмирал Нахимов». Для проведения стрельб пришлось закрывать для судоходства район с радиусом около 300 км; условия стрельбы были максимально усложнены, и 11 имитирующих низколетящие крылатые ракеты мишеней входили в зону обстрела с интервалом не более 5 секунд. В результате стрельб семь мишеней уничтожил крейсер комплексами «Форт», а эсминцы успели сбить только две ракеты РМС-35 и обстрелять две мишени РМ-120 своими 130-мм универсальными пушками комплексов АК-130. Расход боекомплекта ЗУР 5В55РМ комплекса «Форт» крейсера составил 19 штук, а кроме этого было выпущено 2 ракеты 9М31 комплексом «Оса-МА» и расстреляно семьдесят 130-мм снарядов универсального калибра. Мишень РМС-35 была уничтожена первой ракетой 5В55РМ прямо на рубеже дальней границы зоны поражения, а на поражение остальных мишеней понадобилось 18 ЗУР 5В55РМ, четыре из которых сошли с траектории и самоликвидировались[9]. Стрельба получилась очень плотной - пуски ЗУР со второй по девятнадцатую уложились в отрезок времени 69 секунд, хотя по ТТХ интервал между пусками составляет не менее 5 секунд. Во время стрельбы впервые один комплекс вёл обстрел сразу четырёх мишеней - так, что одновременно в воздухе находилось семь нацеленных на них зенитных ракет. По результатам анализа стрельбы были выработаны практические рекомендации, внедрённые впоследствии на всех кораблях эскадры.
В 1994 году крейсер «Адмирал Нахимов» вновь завоевал приз Главнокомандующего ВМФ России по ракетной стрельбе ударным комплексом.
22 августа 1995 года борт ТАРКР «Адмирал Нахимов» посетил командующий Королевскими ВМС Таиланда адмирал Прогат Сирилет.
28 сентября 1995 года ТАРКР «Адмирал Нахимов» и ТАКР «Адмирал флота Советского Союза Горшков» посетила делегация из Индии во главе с начальником Генерального штаба ВМС Индии адмиралом Виджай Хит Хай Нокхаватом.
18 декабря 1995 года ТАРКР «Адмирал Нахимов» посетила делегация норвежских военных во главе с министром обороны Норвегии Йоргеном Косму.
В 1995 году ТАРКР «Адмирал Нахимов» вновь завоевал приз ГК ВМФ «Лучший корабль по ПВО».
8 июля 1997 года на борту ТАРКР «Адмирал Нахимов» на показательное учение в море выходил патриарх Московский и всея Руси Алексий Второй и другие церковные иерархи. Тогда же, в июле 1997 года, крейсер совершил свой последний на сегодня переход своим ходом до места ремонта в Северодвинск.
14 августа 1999 года крейсер был поставлен для проведения среднего ремонта на предприятие «Севмаш» в Северодвинске. Фактически работы по ремонту долгое время не начинались, даже шла речь о возможном списании корабля.
В сентябре 2008 года был всё-таки утверждён план среднего ремонта крейсера с расчётным сроком сдачи флоту в 2012 году; на заводе приступили к выгрузке отработанного ядерного топлива из реакторов корабля.
В 2012 году план ремонта «Адмирала Нахимова» был скорректирован: теперь задумано совместить ремонт с крупномасштабной модернизацией корабля, в ходе которой планируется заменить большую часть вооружения и радиоэлектронного оборудования крейсера новыми образцами.
13 июня 2013 года был заключён контракт между министерством обороны России и ПО «Севмаш» на проведение модернизации крейсера. Плановый срок сдачи флоту назначили на 2018 год.
24 октября 2014 года «Адмирал Нахимов» на буксирах завели в наливной бассейн «Севмаша». 30 января 2015 года была завершена подготовка корабля к огневым работам и начат демонтаж подлежащего замене и ревизии оборудования. 28 января 2016 года, согласно заявлению пресс-службы ПО «Севмаш», была завершена очистка и близится к завершению дефектация корпусных конструкций крейсера. В марте 2016 года на предприятии ввели в эксплуатацию новый 128-метровый портальный кран, способный доставлять на борт ремонтируемого крейсера крупногабаритные грузы весом до 60 тонн.
В начале 2017 года появились сообщения о возможном сдвиге сроков сдачи корабля на 2019-2020 год, вместо ранее намеченного 2018 года.
За время службы крейсер нёс следующие бортовые номера:
- 180 (в 1988 году);
- 064 (в 1989 году);
- 085 (с 1990 по 1994 годы);
- 080 (с 1994 года по настоящее время).
Командиры
За время службы[10] атомным крейсером «Калинин»/«Адмирал Нахимов» командовали:
В настоящее время экипаж крейсера временно расформирован в связи с длительным ремонтом и модернизацией, соответственно не назначен и командир.
См. также
Примечания
- ↑ Приведена наибольшая длина, по ВЛ - 228 м.
- ↑ При использовании резервной ЭУ на обычном топливе.
- ↑ Данные о численности экипажа в разных источниках разнятся, встречается цифра как меньшая (610 или 635), так и большая (например, 759 человек). Численность экипажа ТАРКР «Калинин» в 744 человека взята из работы Александрова-Апалькова. После завершения модернизации крейсера численность экипажа, скорее всего, станет другой в связи с изменившейся номенклатурой вооружения и оборудования.
- ↑ 21КМ - салютные пушки.
- ↑ Ракето-торпеды комплекса «Водопад» запускаются из стандартных 533-мм торпедных аппаратов, не нуждаясь в отдельных пусковых установках.
- ↑ Сама ракета 48Н6 имеет максимальную дальность до 150 км, но существовавшая на 1993 год система управления допускала дальность стрельбы не более 93 км.
- ↑ Хотя комплекс «Кинжал» на «Калинине» появиться и не успел, но проект 11442 его учитывал, так что в носовой и кормовой части для этого ЗРК были предусмотрены помещения.
- ↑ В честь русского флотоводца XIX века адмирала Павла Степановича Нахимова (1805-1855). В том же 1992 году был списан предыдущий корабль отечественного флота, носивший имя прославленного адмирала - БПК «Адмирал Нахимов».
- ↑ Причину, по меньшей мере, двух неуспешных пусков удалось установить благодаря киносъёмкам телеоператоров, снимавших весь процесс старта ЗУР. У двух ракет в момент их старта крупными осколками пенопластовых вышибных крышек транспортно-пусковых контейнеров ранее стартовавших ЗУР были разрушены радиопрозрачные керамические носовые обтекатели блоков управления ракетой. Это стало следствием предельно высокого темпа ведения огня: ракетных стрельб с подобной интенсивностью на флоте до того не проводилось.
- ↑ В советском ВМФ экипажи боевых кораблей формировались ещё на этапе строительства, поэтому для первого командира дата вступления в должность не совпадает с формальным годом начала службы крейсера. В списке звания командиров приведены на период нахождения в должности.
Литература и источники информации
Литература
- Александров Ю. И., Апальков Ю. В. Боевые корабли мира на рубеже XX-XXI веков. Том II. — СПб.: Галея Принт, 2005. — 204 с. — ISBN 5-8172-0105-4
- Белов Г. П. Атлантическая эскадра 1968-2005. — «Служу России!». — М.: Горизонт, 2015. — 472 с. — ISBN 978-5-9906772-5-8
- Бережной С. С. Советский ВМФ 1945-1995. — «Морская коллекция». — М.: Моделист-конструктор, №1/1995. — 32 с.
- Павлов А. С. Атомные крейсера типа «Киров». — Якутск: Сахаполиграфиздат, 1997. — 40 с.