Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!

Участник:KOT_ACTPOHOM_B_MOPE:ru

Перейти к: навигация, поиск

Содержание

Очки боеспособности корабля

Основные принципы

В игре у каждого корабля есть определённое количество очков боеспособности. Когда они становятся равными нулю, корабль тонет.

Очки боеспособности распределены в корабле по нескольким слоям в которых заложены определённые части корабля, которые могут воспринимать урон:

  • Слой № 1. «Цитадель» и «корпус» (остальной).
  • Слой № 2. «Надстройки», «передняя оконечность», «задняя оконечность», «казематы».
  • Итоговый слой. Это та полоса боеспособности «всего корабля», которая отображается в игре и при уменьшении которой до нуля, корабль тонет.

Основные принципы получения урона частями корабля:

  • Эти 2 слоя накладываются друг на друга и урон нанесённый в определённую точку может нанести урон в 2 части. Например, нанесение урона в нос корабля наносит урон «корпусу» и «передней оконечности». А нанесение урона в цитадель наносит урон только «цитадели».
  • При нанесении урона по двум частям урон между ними делится в соотношении 50/50.
  • Любой урон, наносимый перечисленным частям корабля, в той же мере уменьшает очки боеспособности всего корабля.
  • Когда у одной из частей заканчиваются очки боеспособности урон по ней перестаёт проходить. При этом урон наносимый по оставшимся частям не изменяется. Например, если уничтожена «носовая оконечность», то в том месте урон продолжает воспринимать только «корпус», и не проходит в «носовую оконечность» (соотношение урона становится 0/50). Следовательно урон наносимый всему кораблю снижается в 2 раза.

Распределение очков боеспособности по частями корабля:

  • «цитадель» — 100 % от боеспособности «всего корабля».
  • «корпус» — около 80 % (различаются у разных кораблей)
  • «Надстройки», «передняя оконечность», «задняя оконечность», «казематы» — около 10 % (различаются у разных кораблей)

То есть нанося урон исключительно в цитадель можно потопить корабль. Но если наносить урон, например, только по носу корабля, то корабль потопить невозможно, потому что уничтожение «носовой оконечности» и «корпуса» отнимет у «всего корабля» примерно 90 %. После этого нос корабля станет неуязвим к урону, так как всё что в нём было, уже уничтожено.

Способы нанесения урона

Принципы действия бронебойными снарядами

Для бронебойных снарядов выполняется следующая последовательность проверки условий:

1. Проверка на гарантированное пробитие. Если толщина брони в точке попадания меньше, чем калибр снаряда поделённый на 14,3, то броня пробивается. Если броня больше, то идут следующие проверки.

2. Проверка на рикошет. Если снаряд попадает под углом 0-30 градусов — это гарантированный рикошет, 30-45 — это шанс на рикошет (чем ближе к 45 градусам, тем меньше шанс), 45-90 — это отсутствие рикошета. Если снаряд срикошетил, то урон не наносится.

3. Расчёт на пробитие брони. Пробьёт снаряд броню или нет зависит от целого ряда условий:

    • от калибра - чем больше снаряд, тем большую броню он может пробить
    • от самого снаряда - даже снаряды одного калибра различаются бронепробитием (из-за начальной скорости, из-за особенностей конструкции)
    • от дальности стрельбы - чем дольше снаряд находится в воздухе, тем меньше его скорость и бронепробитие
    • от толщины брони в месте попадания и угла попадания - толщина для бронепробития считается не по нормали к броне а по траектории движения снаряда).

Если снаряд не пробил броню, то урон не наносится (разумеется, если это не внутренняя броня корабля).

4. Проверка на взведение. после пунктов 2-4 (по сути одновременно с ними) проходит проверка на взведение взрывателя. Если толщина пробитой приведенной брони больше или равна 1/6 калибра снаряда, его взрыватель взводится.

Особенности попадания в воду:

  • О воду снаряд гарантированно взводится
  • В воде снаряд очень быстро теряет свою скорость, но, если толщина воды слишком большая, при снаряд может пробить встреченную броню

Принцип действия ОФ снарядов

В отличии от бронебойных снарядов, ОФ при соприкосновении с бронёй (или водой) всегда делают следующее:

  • Взрывается с определённым радиусом поражения, нанося урон окружающим модулям (ПВО, ПМК и т.п.), но не частям корабля (оконечности, надстройки и т.п.)
  • С определённым шансов вызывает пожар
  • Проходит проверка на пробитие брони взрывом. Если броня тоньше, чем 1/6 калибра снаряда, то происходит пробитие.

Ни углы попадания, ни прочие условия не играют роли.

Урон от снарядов по различным частям корабля

В зависимости от места и условия попаданий снаряды могут наносить различный урон в процентах от своего паспортного (полного) значения.

  • Сквозное пробитие - возможно только для ББ снаряда и наносит 1/10 урона от полного значения. При этом не важно, в какую часть корабля произошло попадание. Важно: урон за сквозное пробитие наносится не части корабля (оконечности и т.п.), а напрямую полоске боеспособности "всего корабля"
  • Пробитие цитадели (не сквозное) - наносит части корабля 1,0 от полного значения.
  • Пробитие не цитадели (не сквозное) - наносит части корабля 1/3 от полного значения.
    • Следует помнить, что из-за уничтожения "передней оконечности", "задней оконечности" или "надстроек" урон по соответствующим частям корабля может снизиться в 2 раза и составить 1/6.



Классы и типы кораблей ВМС США

Броненосные корабли

Крейсера

Эсминцы и фрегаты

Авианосцы

Подводные лодки

Прочие