Vikrant (1945)

«Викрант»

Авианосец | ВМС Индии

Авианосцы типа Colossus

«Викрант»

Авианосцы типа Centaur

Служба

Индия

Исторические данные

12 ноября 1943 года Заложен

22 сентября 1945 года Спущен на воду

1961 год Выход на испытания

4 марта 1961 года Введен в строй

31 января 1997 года Выведен из боевого состава

Общие данные

15 700 / 19 500 т. Водоизмещение (стандартное/полное)

192 / 24,4 / 7,3 м. Размерения (длина/ширина/осадка)

ЭУ

top

0

1

2 паровые турбины / 40 000 л. с. Главная ЭУ (тип/мощность)

25 / узл. Скорость хода (полная/экономичная)

0

реал

1

док

Экипаж

1340 в военное время чел. Общая численность

Вооружение

Авиагруппа

• Самолёты Sea Harrier FRS.51, вертолёты Sea King Mk.42B и Mk.42C;
• (всего 21 ЛА).

Артиллерия

• 8 х 40-мм.

«Викрант» (англ. Vikrant) — индийский лёгкий авианосец британской постройки типа «Маджестик». Сыграл ключевую роль в военно-морской блокаде во время индо-пакистанской войны 1971 года.

История создания

Проектирование

Лёгкие авианосцы типа Majestic развивали предыдущий тип Colossus. Это были сравнительно небольшие, специально спроектированные для массовой постройки в условиях войны корабли, у которых боевые характеристики приносились в жертву дешевизне и простоте конструкции.

Постройка и испытания

Vikrant изначально строился для Королевского флота Великобритании как HMS Hercules (R49) типа Majestic. Корабль был заложен на верфи английской компании Vickers-Armstrong во время Второй мировой войны, 12 ноября 1943 года. Спустили авианосец на воду только после окончания войны - 22 сентября 1945 года. После подписания мира в Токио необходимость в многочисленных дешёвых авианосцах отпала. В результате Hercules, как и большинство других недостроенных боевых кораблей Великобритании, в рамках послевоенного сокращения флота был законсервирован в 1946 году. В январе 1957 года корабль продали ВМС Индии, по заказу которых его достроила кораблестроительная компания Harland and Wolff.

4 марта 1961 года корабль под новым названием «Викрант» вступил в строй индийских ВМС.

Вооружение

Авиационное вооружение

Основу авиагруппы изначально составляли закупленные в Англии лёгкие реактивные истребители Sea Hawk, уже к моменту вступления авианосца в строй считавшиеся устаревшими. Малые (для авианосца реактивной эпохи) размеры корабля не позволяли заменить этот самолёт на более современные и тяжёлые машины. Положение отчасти спасла закупка в 1980-х годах в Великобритании палубных истребителей вертикального взлёта Sea Harrier, способных базироваться практически на любой корабль.

Помимо реактивных истребителей, корабль нёс на борту винтовые противолодочные самолёты «Ализе», а также вертолёты.

Модернизации и переоборудования

За достаточно долгий срок службы авианосец прошёл несколько модернизаций - в частности, получив трамплин в носовой части для обеспечения взлёта СВВП «Си Харриер» с разбега.

История службы

Авианосец Vikrant во время индо-пакистанской войны 1971 года

Данный корабль активно участвовал в войнах Индии с Пакистаном в 1965 и 1971 годах.

Во время третьей индо-пакистанской войны (с апреля по декабрь 1971 года), понимая всю психологическую значимость для индийцев обладания авианосцем, пакистанская сторона предприняла отчаянную попытку уничтожить «Викрант». Для этого в предполагаемое место стоянки авианосца в Вишакхапатнам была отправлена подводная лодка «Гази», единственная, способная доплыть до восточного побережья Индии, преодолев расстояние в 2200 миль. Но в данном случае пакистанцы просто были дезинформированы индийской стороной, а авианосец находился на секретной стоянке у Андаманских островов. Сама подводная лодка была атакована эсминцем «Раджпут» и спустя некоторое время погибла от внутреннего взрыва.

После окончания войны 1971 года «Викрант» участвовал в разминировании акватории порта Читтагонг Бангладеша в тесном сотрудничестве с советским флотом. Палубная авиагруппа корабля проводила бомбардировку минных полей.

В 1990 году корабль вывели из боевого состава флота в резерв.

В последний раз «Викрант» вышел в море в 1994 году.

Корабль-музей «Викрант», 12 марта 2008 года

В 1997 году авианосец был списан и поставлен как военно-морской музей на вечную стоянку в порту Мумбаи. В апреле 2014 года «Викрант» был продан за 600 миллионов рупий (9,9 млн. долларов США) компании IB Commercial Pvt Ltd., выигравшей аукцион на право заключить контракт с ВМС Индии. После того, как деньги будут выплачены, компания в течение 30 дней должна будет отбуксировать авианосец с военно-морской базы в Мумбаи.

За время службы на борту Vikrant базировались четыре эскадрильи:

• InAs 300 «Белые тигры» - на самолётах Hawker Sea Hawk, позже Sea Harrier;
• INAS 310 «Кобры» - на самолётах ALIZE;
• INAS 321 «Ангелы» - на вертолётах Alouette III (или Chetak);
• INAS 330 «Гарпуны» - на вертолётах Sea King.

См. также

• Авианосцы типа Majestic
• Авианосец «Вираат»
• Авианосец «Викрамадитья»
• СВВП Sea Harrier
• Истребитель Sea Hawk
• Противолодочный самолёт Alize
• Вертолёт Sea King

Литература и источники информации

Литература

• Балакин С. А., Дашьян А. В., Морозов М. Э. Авианосцы Второй мировой. — «Арсенал-коллекция». — М.: Яуза, ЭКСМО, 2006. — 256 с. — ISBN 5-699-17428-1

Галерея

• 

  Эмблема эскадрильи InAs 300 "Белые тигры"

• 

  Эмблема эскадрильи INAS 310 "Кобры"

• 

  Эмблема эскадрильи InAs 321 "Ангелы"

• 

  Эмблема эскадрильи InAs 330 "Гарпуны"

• 

  Герб авианосца Vikrant

• 

  Vikrant, вид с HMS Centaur - март 1962 года

• 

  Vikrant во время индо-пакистанской войны 1971 года

• 

  Alizé (противолодочный самолёт), взлетающий с палубы авианосца Vikrant во время индо-пакистанской войны 1971 года

• 

  Самолётоподъёмник на Vikrant

• 

  Корабль-музей «Викрант», фото 12 марта 2008 года