USS Dent (1918)
USS Dent
30 августа 1917 Заложен |
23 марта 1918 Спущен на воду |
9 сентября 1918 Введен в строй |
4 декабря 1945 Выведен из боевого состава |
13 июня 1946 Сдан на слом |
1154 / 1247 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
95,83 / 9,65 / 2,64 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
100 чел. Общая численность |
Артиллерия главного калибра
- 4 × 102-мм/50 пушки Мк.7.
Зенитная артиллерия
- 1 х 76,2-мм зенитное орудие.
Минно-торпедное вооружение
- 4 × 3 533-мм торпедных аппарата;;
- 3 бомбосбрасывателя.
Содержание
Общие сведения
DD-116 Dent был спроектирован в 1915 году, когда определялись основные элементы кораблей программы 1916-го года . Вооружение и его состав было идентично предшествующим эсминцам типа Caldwell, а вот корпус спроектировали новый.
Заказ на DD-116 был выдан в ноябре 1916 г. Корабль строился в рамках трехлетней программы 1916 г. Вступление США в Первую мировую войну ускорило строительство корабля.
«Крестная» - мисс А.Ю.Коллинз[1].
Эсминец был построен на верфи William Cramp and Sons.
История службы
Служба в межвоенный период
Первый командир - коммандер Б.К.Эллен.
С 19 сентября по 8 ноября 1918 года эскортировал конвои в Ирландию, затем выполнял тренировки в бухте Гуантанамо. 1 мая 1919 года вышел из Нью-Йорка на морскую станцию в гавани Трепесси, Ньюфаундленд, для обеспечения первого трансатлантического перелёта гидросамолётов, организованного флотом США.
Вернулся в Ньюпорт 24 мая, и 20 июня 1919 года присоединился к эскорту яхты Imperator, перевозившей Президента Бразилии из Нью-Йорка в Нью-Порт, 6 августа 1919 года пришёл в Сан-Педро, Калифорния, и вошёл в состав Тихоокеанского флота.
В августе сопровождал на Гавайи линкор ВВ-34 USS New York с морским министром на борту, после чего в сентябре 1919 года перешёл в Сиэтл для участия в Смотре флота. Возвратился в Сан-Диего 22 сентября и был переведён в Резерв.
Вновь укомплектован 14 декабря 1920 года. Действовал с половинным составом экипажа, проводил учебные артиллерийские и торпедные стрельбы, участвовал в маневрах флота.
С 7 января по 11 марта 1921 года совершил плавание в Южную Америку, нанеся визиты в Вальпараисо, Чили, Коста-Рику и различные порты Мексики. 7 июня 1922 года был вновь выведен в Резерв.
Опять укомплектован 15 мая 1930 года. Обеспечивал транспортные воздушные операции, обучал резервистов и действовал в Карибском море и у Восточного побережья США с апреля до ноября 1934 года.
18 декабря 1934 года введён в Сан-Диего в Сменный Резерв, тестировал вооружение, и не привлекался к активным действиям до 10 июня 1935 года. Затем оперировал у Западного побережья США и Гавайев до вступления США во Вторую Мировую войну.
Служба в период Второй мировой войны
7 декабря 1941 года находился в Сан-Диего, на следующий день прикрывал переход авианосца CV-3 USS Saratoga в Пёрл-Харбор.
Возвратился в Сан-Франциско 29 декабря 1941 года, выполнял задачи для Школы акустиков в Сан-Диего и эскортировал суда вдоль Западного побережья США до 27 апреля 1942 года, когда был направлен к Аляске. С 8 мая 1942 года оперировал у Датч-Харбора, проводя конвоирование и патрулирование, эскортируя транспорты для вторжения на о. Адак до 1 сентября 1942 года. Возвратился в Сиэтл 30 января 1943 года для ремонта и переоборудования в быстроходный транспорт.
7 марта 1943 года был переклассифицирован в APD-9. 20 апреля 1943 года пришёл в Нумеа, Новая Каледония. Оперируя из этой базы и из Эспириту Санто, высаживал войска на острова Новая Джорджия, Рендова, Велла Лавелла и мыс Торокина, о. Боуганвиль. Затем, пройдя осмотр в Сиднее, Австралия, 17 декабря 1943 года пришёл в залив Милн, Новая Гвинея.
При проведении тренировок у мыса Судест пятью днями позже сел на не отмеченную на карте мель и получил серьёзные повреждения корпуса, что потребовало возвращения в Австралию, где он проходил ремонт в течение января 1944 года.
7 февраля 1944 года пришёл в Нумеа, взял на борт морских пехотинцев и 20 марта 1944 года высадил их на Эмирау. Из залива Милн он доставил армейский десант к Айтапе, где произвёл высадку 22 апреля 1944 года.
9 мая 1944 года ушёл из Новой Гвинеи на Соломоновы острова для тренировки подводных подрывников перед вторжением на Марианы. Перебросил их отделение к о. Рои, где они были переданы для переброски к Гуам. Затем эскортировал транспорт боеприпасов АЕ-9 USS Mazama к Сайпану с большим грузом снарядов и ракет для кораблей огневой поддержки десанта, после чего до начала июля 1944 года патрулировал район между Сайпаном и Тинианом, и затем повёл транспорты к атоллу Эниветок.
3 августа 1944 года прибыл в Сан-Диего для прохождения капитального ремонта. С 8 ноября 1944 года до конца войны в Сан-Диего обслуживал Учебные амфибийные силы Тихого океана.
До 20 октября 1945 года действовал у Восточного побережья США. 6 ноября 1945 года пришёл в Филадельфию, Пенсильвания, где 4 декабря 1945 года исключён из списков флота.
Продан на слом 13 июня 1946 года.
Командиры
Награды
Получил 5 Боевых Звёзд за действия во время Второй Мировой войны:
- за действия на Аляске и Алеутах;
- за высадку на Новой Джорджии;
- за высадку на Велла Лавелла;
- за высадку на Боуганвиль;
- за высадку в Айтапе, Новая Гвинея.
См. также
- Вторая мировая война
- Эскадренные миноносцы типа Wickes
- Эскадренные миноносцы типа Caldwell
- Эскадренные миноносцы типа Clemson
- Эскадренный миноносец
Примечания
- ↑ Правнучка капитана Дента (1782-1823)
Литература и источники информации
Литература
- Campbell, John Naval Weapons of World War Two.. — Naval Institute Press, 1985. — ISBN 0-87021-459-4
- Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905.. — Conway Maritime Press. — Greenwich: 1979. — ISBN 0-8317-0302-4