Добро пожаловать на Леста Игры Wiki!
Варианты
/
/
Счастливый (1914)

Счастливый (1914)

Перейти к: навигация, поиск

Эта статья редактируется участником ppv в рамках акции «ЗБТ за статью». Просьба воздержаться от правок.

«Счастливый»

Schastlivyy.jpg
Служба

Российская Империя
Российская Империя

Исторические данные
август 1911 Заложен
16 марта 1914 Спущен на воду
18 апреля 1915 Введен в строй
24 октября 1919 Гибель
Общие данные
1110 / 1370 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
97,99 / 9,3 / 3,41 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
111 чел. Общая численность
чел. Офицеры
чел. Мичманы
100 чел. Матросы
Вооружение

Артиллерия главного калибра

Зенитная артиллерия

  • 2(2x1) 7,62-мм пулемета.

Минно-торпедное вооружение

  • 10(5х2) 450-мм ТА;
  • 80 мин заграждения.
Однотипные корабли
Счастливый.jpg
«Счастливый» - головной корабль одноименного типа российских эскадренных миноносцев (типа «Счастливый»). В составе российского Черноморского флота участвовал в Первой Мировой войне. В 1918 г. вошел в состав германского флота, но вскоре перешел под контроль англичан. В 1919 г. затонул при буксировке в Эгейском море.

Общие сведения

В мае 1911 г. российским правительством были утвержден закон «Об ассигновании средств на усиление Черноморского флота». В соответствии с последним должны были строиться три линкора типа «Императрица Мария», девять эсминцев типа «Новик» и шесть подводных лодок. Из этих девяти эсминцев пять строились на Петербургских предприятиях по проекту Путиловского завода и относились к типу «Счастливый» (по имени головного корабля). В некоторых справочниках все девять кораблей относят к общему типу «Дерзкий», разделяя его на две серии строительства.

История создания

Постройка и испытания

8 августа 1911 г. отдел сооружений Главного управления кораблестроения и снабжений выдал Путиловскому заводу (г.Петербург) предварительный наряд на постройку эскадренного миноносца для Черноморского флота. 11 октября 1911 года корабль под названием «Счастливый» был зачислен в состав Черноморского флота. Окончательную сборку кораблей и спуск на воду планировалось осуществить на верфи А. Вадона вблизи Херсона на берегу р. Кошевая.

В апреле 1913 г. на верфи А.Вадона в Херсоне начали сборку «Счастливого». Спуск остальных миноносцев производился с опозданием на два



Заложен на стапеле Путиловского завода в августе 1912 года, перезаложен на стапеле завода А. Ваддона в Херсоне 16 октября 1913 года, спущен на воду 16 марта 1914 года. В конце декабря 1914 года, после завершения швартовочных испытаний, перешёл из Николаева в Севастополь для окончательной достройки и приёмных испытаний. 18 апреля 1915 года «Счастливый» был принят в состав 2-го дивизиона Минной бригады Черноморского флота.

Описание конструкции

Вооружение

Модернизации и переоборудования

История службы

В первый боевой поход корабль вышел 25 апреля 1915 года, и в течение трёх дней находился в море вместе с другими корабля из эскадры Черноморского флота. В течение года «Счастливый» совместно с другими кораблями совершил ещё 6 боевых походов к берегам Турции, целью которых был обстрел побережья Угольного района и уничтожение турецких судов. 18 декабря 1915 года совместно с эсминцем «Пронзительным» «Счастливый» обнаружил в устье реки Мелен и уничтожил подводную лодку UC-13 [2][3].

В кампанию 1916 года корабль совершил 24 боевых похода, обстреливал турецкое и румынское побережья, обеспечивал минные постановки, перевозки войск, охранял походы линейных кораблей и авиатранспортов. 15 февраля 1917 года эсминец столкнулся с транспортом «Святогор». В результате столкновения транспорт затонул, а «Счастливый» получил серьёзное повреждение носовой части. До июня 1917 года корабль находился в ремонте. После завершения ремонта корабль совершил ещё 6 боевых походов, но после конца августа в море больше не выходил[2][3].

16 декабря вошёл в состав Красного Черноморского флота, принял участие в установлении советской власти в Ялте. В мае 1918 года, находясь в Севастополе, был захвачен германскими войсками и 7 августа вошёл в состав германского флота с бортовым номером «R 01». 12 декабря перешёл под контроль английского командования и был переведён 28 декабря в Стамбул. В апреле 1919 года был отбуксирован в бухту Измит (Измид) на Мраморном море, где на корабле случился пожар в топливных цистернах.

Гибель

Во время шторма 24 октября 1919 года при буксировке на Мальту «Счастливый» был выброшен на берег в бухте Мудрос (о. Лемнос) и разбит штормами .

Место гибели

Командиры

капитан 2 ранга Климов 2-й Ф. Д. (17 февраля 1914 года — 17 октября 1915 года); капитан 2 ранга, Фус Г. В. (после 17 октября 1915 года — ?).

См. также

Литература и источники информации

Верстюк А. Н., Гордеев С. Ю. Корабли минных дивизий. От «Новика» до «Гогланда». — М.: Военная книга, 2006. — С. 99. — ISBN 5-902863-10-4.

Галерея изображений