Броненосные крейсера типа Holland
Эта статья в данный момент редактируется Статья активно редактируется участником проекта Ketzer. Последняя правка была внесена 16.07.2021. |
6 ед. Заказано |
6 ед. Построено |
1895-1900 гг. Годы постройки |
1898-1944 гг. Годы службы |
Rijkswerf, Amsterdam De Schelde, Vlissingen Fijenoord, Schiedam Место строительства |
3840-3970 / т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
93,3-94,7 / 14,8 / 5,41 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
2 ПТУ, 8 ПК Энергетическая установка |
20 узл. Скорость хода |
4500 миль Дальность плавания |
324 - 371 чел. Общая численность |
57 мм. Палуба |
152 мм. Башни |
102 мм. Боевая рубка |
Артиллерия главного калибра:
- 2 (2x1) - 150-мм/37 Krupp No.2 или Krupp No.3.
Вспомогательная артиллерия
- 6 (6x1) - 120-мм/37 Krupp No.1 или Krupp No.2 или Krupp No.3.
Зенитная артиллерия
- 6 (6x1) - 75-мм/37 Krupp No.1 или Krupp No.2;
- 8 (8x1) - 37-мм/20 Hotchkiss;
- 20 (4x5) - 37-мм/20 Hotchkiss.
Минно-торпедное вооружение
- 2 ТА 450-мм (1 нос, 1 корма).
Содержание
Общие сведения
Броненосные крейсера типа Holland построены в 1896-99 гг. на голландских верфях в количестве шести единиц. Предназначались для службы в голландской Ост-Индии. Четыре крейсера были списаны в период 1913-1924 гг. Остальные два приняли участие во Второй мировой войне. HNLMS Noord Brabant использовался для вспомогательных нужд и был сожжен своим экипажем в 1940 г. во избежание захвата. HNLMS Gelderland попал в руки противника, переименован в Niobe и переоборудован в плавбатарею. Потоплен советской авиацией на Балтике в 1944 г.
История создания
Предшественники
HNLMS Koningin Wilhelmina der Nederlanden (гол. - Hr.Ms Koningin Wilhelmina der Nederlanden) - броненосный крейсер Королевского флота Нидерландов, единственный в своем типе. Построен компанией Rijkswerf в 1891-1894 годах в Амстердаме. Назван в честь королевы Нидерландов Вильгельмины, которая присутствовала на церемонии спуска на воду и окрестила корабль 22 октября 1892 года. Участвовал в действиях по защите интересов Голландии в Шанхае во время «Боксерского» восстания[1].
Предпосылки к созданию
Обширные колониальные владения Нидерландов в Вест-Индии и Ост-Индии, как и собственное голландское побережье, требовали достаточно многочисленного и боеспособного флота. Специфика задач, стоящих перед флотом Нидерландов, привела к приоритету двух классов кораблей: броненосцев береговой обороны и крейсеров колониальной службы. От крейсеров требовалась скорость и дальность плавания. Вооружение было не принципиальным, противником предполагались отсталые колониальные народы.
В 1880-90-х годах эту функции успешно исполняли шесть небронированных крейсеров типа Atjeh (рус. - «Ачех»), представлявших собой рангоутные корабли с железными корпусами и защитной обшивкой днища из тика и меди. К концу 19-го века встал вопрос о замене устаревших кораблей на более быстроходные, с дальним радиусом действия. За основу проекта будущих броненосных крейсеров типа Holland были взяты самые массовые британские бронепалубные крейсера типа Apollo.
Проектирование
За основу конструкции броненосных крейсеров типа Holland взят проект британских бронепалубных крейсеров типа Apollo. Строительство всех кораблей предполагалось в Голландии на верфях: Rijkswerf в Амстердаме, De Schelde в Флиссингене и Fijenoord в Схидаме. Первоначально были спроектированы крейсеры Holland, Zeeland, Friesland водоизмещением 3840 т, длиной 93,3 м, с вооружением 2х1 - 150-мм/37 Krupp No.2, 6x1 — 120-мм/40 Krupp No.1 (No.2), 4x1 — 75-мм/40 Krupp No.1 и 2х1 450-мм ТА.
Затем характеристики 2-й подгруппы немного изменились. Крейсеры Gelderland, Noordbrabant, Utrecht уже имели водоизмещение 3970 т, длину 94,7 м и вооружение: 2х1 - 150-мм/37 Krupp No.3, 6x1 — 120-мм/40 Krupp No.3, 4x1 — 75-мм/40 Krupp No.2 и 2х1 450-мм ТА.
Постройка и испытания
Построено было шесть кораблей, получивших имена в честь провинций Нидерландов. Так как в Голландии было три верфи (Rijkswerf в Амстердаме, Koninklijke Maatschappij de Schelde во Флиссингене и Nederlandsche Stoomboot Maatschappij в Схидаме), способные построить корабли такого размера, то строительство шло в два этапа - по три крейсера одновременно.
Строительство шло достаточно быстро, за 6 лет голландский флот получил обе группы крейсеров, получивших классификацию Pantserdekschepen - дословно «бронепалубные корабли». Корабли несколько отличались: первая группа (Holland, Zeeland, Friesland) отличалась от второй (Gelderland, Noordbrabant, Utrecht) количеством и типом котлов, водоизмещением, размерами и составом вооружения.
Описание конструкции
Корпус
Корпус кораблей с полубаком и низком бортом. Двухтрубный силуэт с двумя мачтами, высокие носовая и кормовая надстройки, соединенные шкафутом. Палуба в задней части полубака выпуклая. Носовая часть с выдающимся вперед форштевнем таранного типа.
Бронирование
Броневая палуба в плоской части достигала толщины 37 мм, на скосах — 51 мм. Выступавшие вверх цилиндры паровых машин по окружности были прикрыты 127-мм броней. Боевая рубка имела бронирование 100 мм.
Бронирование: палуба - 50 мм, боевая рубка - 100 мм, башни ГК - 13 мм (лоб),
Энергетическая установка и ходовые качества
Водоизмещение: стандартное 3840 ("Gelderland", "Noordbrabant", "Utrecht" - 3970) /полное - тн, 93,3 ("Gelderland", "Noordbrabant", "Utrecht" - 94,7) х 14,82 х 5,41 м, Скорость полного хода: 20 уз, Дальность плавания: 4500 миль (10 уз), Автономность: - суток, Силовая установка: 12 паровых котлов Yarrow, 2 3-х цилиндровых паровых двигателя тройного расширения, 9867 л.с.
Вспомогательное оборудование
Экипаж и обитаемость
Численность экипажа крейсеров составляла 324 человек. Экипаж Niobe увеличился до 387 чел.
Вооружение
Различия в вооружении броненосных крейсеров типа Holland | ||||
---|---|---|---|---|
Тип/Название | Главный калибр | Вспомогательная артиллерия |
Зенитная артиллерия |
Торпедное вооружение |
Zeeland | 2 x 1 - 150-мм/35 Krupp No.2 | 6 x 1 - 120-мм/40 Krupp No.1 | 6 x 1 - 75-мм/37 Krupp No.1 8 x 1 - 37-мм/20 Hotchkiss 4 x 5 - 37-мм/20 Hotchkiss |
2 ТА 450-мм (1 нос, 1 корма) |
Holland | 2 x 1 - 150-мм/35 Krupp No.2 | 6 x 1 - 120-мм/40 Krupp No.2 | 6 x 1 - 75/37 Krupp No.1 8 x 1 - 37/20 Hotchkiss 4 x 5 - 37/17 Hotchkiss |
2 ТА 450-мм (1 нос, 1 корма) |
Friesland | 2 x 1 - 150-мм/35 Krupp No.2 | 6 x 1 - 120-мм/40 Krupp No.2 | 6 x 1 - 75/37 Krupp No.1 8 x 1 - 37/20 Hotchkiss 4 x 5 - 37/17 Hotchkiss |
2 ТА 450-мм (1 нос, 1 корма) |
Gelderland | 2 x 1 - 150-мм/35 Krupp No.3 | 6 x 1 - 120-мм/40 Krupp No.3 | 6 x 1 - 75/37 Krupp No.1 8 x 1 - 37/20 Hotchkiss 4 x 5 - 37/17 Hotchkiss |
2 ТА 450-мм (1 нос, 1 корма) |
Noord Brabant | 2 x 1 - 150-мм/35 Krupp No.3 | 6 x 1 - 120-мм/40 Krupp No.3 | 6 x 1 - 75/37 Krupp No.1 8 x 1 - 37/20 Hotchkiss 4 x 5 - 37/17 Hotchkiss |
2 ТА 450-мм (1 нос, 1 корма) |
Utrecht | 2 x 1 - 150-мм/35 Krupp No.3 | 6 x 1 - 120-мм/40 Krupp No.3 | 6 x 1 - 75/37 Krupp No.1 8 x 1 - 37/20 Hotchkiss 4 x 5 - 37/17 Hotchkiss |
2 ТА 450-мм (1 нос, 1 корма) |
Главный калибр
На Броненосных крейсерах типа Holland изначально были установлены по два 150-мм орудия: 150-мм Krupp No.2 (Holland, Zeeland, Friesland ) и 150-мм Krupp No.3 (Gelderland, Noord Brabant, Utrecht).
Характеристика | 150-мм/40 Krupp |
---|---|
Длина ствола, калибров | 40 |
Длина орудия, мм | 5 220 |
Вес артиллерийской установки, т | 4,77 |
Вес снаряда, кг | 34,5-45,5 |
Горизонтальные углы обстрела | н/д |
Угол возвышения | н/д |
Начальная скорость снаряда, м/с | 742 |
Скорострельность, выстр/мин | 7 |
Максимальная дальность стрельбы, км | н/д |
Вспомогательная/зенитная артиллерия
В качестве вспомогательной артиллерии на крейсерах использовались орудия 120-мм/40 Krupp: 120-мм Krupp No.1 (Zeeland)120-мм Krupp No.2 (Holland, Friesland ) и 120-мм Krupp No.3 (Gelderland, Noord Brabant, Utrecht). В качестве зенитной артиллерии использовались 6 пушек 75-мм/37 Krupp No.1, 8 одноствольных револьверных орудий и 4 пятиствольных установки 37-мм/20 Hotchkiss.
Характеристика | 120-мм Krupp | 75-мм/40 Krupp | 37-мм Hotchkiss |
---|---|---|---|
Длина ствола, калибров | 40 | 40 | 20 |
Длина ствола, м | 4,88 | 2,25 | н/д |
Вес артиллерийской установки, кг | 2112 | 1 079 | н/д |
Вес снаряда, кг | 23,7 | 6,52 | 6,18 |
Угол возвышения | н/д | -9° до +15° | 20° |
Начальная скорость снаряда, м/с | 657 | 546 | 570 |
Скорострельность, выстр/мин | 12-13 | 8 | 10 |
Максимальная дальность стрельбы, км | н/д | 6 | до 6 |
Минно-торпедное вооружение
Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование
Модернизации и переоборудования
- "Gelderland" - с 1920 по 1940 8x1 120-мм/70, 3x1 75-мм/55, 1x1 75-мм полуавтоматическая АУ, 2x1 37-мм, 7 пулеметов
- "Noordbrabant" - с 1926 1x1 75-мм/55
- "Niobe" - 8x1 105-мм FlaK L/45 C/32, 4x1 Bofors L/60, 4x4 20-мм C/38, 2 дальномера FlaK-Kommandogerät 36, 1 радар FuMG 39 "Würzburg"
Построенные корабли
Броненосные крейсера типа Holland | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Название | Верфь | Дата закладки |
Дата спуска на воду |
Дата вступления в состав флота |
Судьба | ||
HNLMS Holland | Rijkswerf, Amsterdam | 1895 | 04.10.1896 | 1898 | Пущен на слом 1920 | ||
HNLMS Zeeland | De Schelde, Vlissingen | 1895 | 1897 | 06.1898 | Пущен на слом 1924 | ||
HNLMS Friesland | Fijenoord, Schiedam | 1895 | 1896 | 02.1898 | Пущен на слом 1913 | ||
HNLMS Gelderland | Fijenoord, Schiedam | 01.11.1897 | 28.09.1898 | 16.07.1900 | Потоплен в 1944 | ||
HNLMS Noord Brabant | De Schelde, Vlissingen | 31.08.1897 | 17.01.1899 | 01.03.1900 | Пущен на слом 1920 | ||
HNLMS Utrecht | Rijkswerf, Amsterdam | 1897 | 14.07.1898 | 1900 | Пущен на слом 1913 |
Последний оставшийся в строю из 6 бронепалубных крейсеров (Pantser-dekschepen) типа "Holland", спроектированных на основе брит, типа "Apollo". Оснащался ПК "Yarrow" и ПМ тройного расширения; на испытаниях показал около 20 уз., но к 1939 г. развивал не более 15 уз. Первоначальное вооружение состояло из 2 150-мм/40, 6 120-мм/40, 6 75-мм орудий, 8 37-мм револьверных пушек и 2 450-мм ТА.
Неоднократно перевооружался, и к 1939 г. нес 8 120-мм/40 орудий №2, 3 75-мм №2 и 1 75-мм №1.
"Gelderland" до 1939 г. использовался в качестве учебно-артиллерийского корабля, но 24.8.1939 исключен из состава флота и в 1940 г. частично разоружен. В мае 1940 г. захвачен немцами в Ден-Хелдере, переоборудован в зенитную плавбатарею "Niobe"; потоплен советской авиацией в Котке 16.7.1944; поднят в 1947 г. и сдан на слом.
Однотипный Noord Brababant в 1920 г. исключен из состава флота и разоружен, но с 1926 г. использовался в качестве несамоходного учебного судна и плавказармы во Флиссингене с вооружением из 1 75-мм орудия; взорван 17.5.1940. Корпус поднят и разобран немцами.
Этот корабль в искусстве
Броненосные крейсера типа Holland представлены в игре World of Warships в виде крейсера Нидерландов 2 уровня HNLMS Gelderland.
См. также
Примечания
- ↑ «Боксёрское» (Ихэтуа́ньское) восста́ние 1898—1901 гг. — восстание ихэтуаней (буквально — «отряды гармонии и справедливости») против иностранного вмешательства в экономику, внутреннюю политику и религиозную жизнь Китая. В Альянс восьми держав входили: Италия, США, Франция, Австро-Венгрия, Япония, Германия, Великобритания, Россия. В результате Китай попал в ещё бо́льшую зависимость от иностранных государств, что сказалось на его политическом и экономическом развитии в первой половине XX века.
Литература и источники информации
Литература
- Донец А. Голландские крейсера Второй мировой войны. — «Пьедестал», г. Новороссийск, 2000. — 80 с. — 500 экз.
- Патянин С.В., Баранов М.С. Корабли Второй мировой войны ВМС Нидерландов и малых стран Западной Европы (Бельгии, Ирландии, Исландии и Португалии). — ИПЦ «Апрель», 2006. — 40 с. — 600 экз.
Ссылки
- www.navypedia.org
- www.navweaps.com
- https://wunderwafe.ru/Magazine/MKA/2006_02/03.htm
- https://www.netherlandsnavy.nl/Photo_gelderland.htm
- https://alex-cat-1975.livejournal.com/17523.html
- //www.waroverholland.nl/index.php?page=armament-and-equipment&p=7