Дзержинский (1950)
«Дзержинский»
СССР
| 21 декабря 1948 года Заложен |
| 21 августа 1950 года Спущен на воду |
| 18 августа 1952 года Введен в строй |
| 12 октября 1988 года Выведен из боевого состава |
| 14700 / 16300 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 210 / 22 / 6,76 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 1 200 чел. Общая численность |
| 60 чел. Офицеры |
| 75 чел. Мичманы |
| 768 чел. Матросы |
| 100 / 100 мм. Пояс/борт |
| 30 мм. Палуба |
| 120 / 100 мм. Траверз (носовой/кормовой) |
| 130 мм. Барбеты |
| 175 / 130 / 40 / 100 мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
| 130/30/100 мм. Боевая рубка |
| 100 мм. Румпельное отделение |
Артиллерия
- 4 х 3 — 152-мм орудия Б-38 в башенных установках МК-5бис;
- 6 х 2 — 100-мм АУ СМ5-1-бис.
Зенитная артиллерия
- 16 х 2 — 37-мм АУ В-11.
Минно-торпедное вооружение
- 2 х 5 — 533-мм ТА ПТА-53-68;
- 179 мин (мог нести мины в перегруз на верхней палубе).
Содержание
Общие сведения
Постройка и испытания
Крейсер был заложен первым среди всех кораблей своего проекта[1] на стапеле «0» николаевского завода имени Андре Марти в декабре 1948 года. Это был первый в СССР надводный корабль с цельносварным корпусом, благодаря чему сроки постройки сократились на 40% и существенно уменьшилась масса корпуса.
Описание конструкции
Корпус и бронирование
Энергетическая установка и ходовые качества
Вооружение
Модернизации и переоборудования
С 15 октября 1957 года по 24 декабря 1958 года крейсер проходил модернизацию по проекту 70Э в Николаеве на ССЗ №444. В ходе модернизации были установлены РЛС «Кливер», радиовысотомер «Разлив», РЛС «Кактус», а также ЗРК М-1 «Волхов» с системой управления «Корвет-Севан» взамен демонтированной 3-й башни ГК, кормового КДП и 8 автоматов В-11М.
История службы
В 1952-1953 года на крейсере «Дзержинский» проводились экспериментальные работы по отработке и доводке опытного образца РЛС «Якорь» (после испытаний модернизирована и принята на вооружение под названием «Якорь-М»). Также в ходе испытаний на корабле оборудовали рубку ФКП.
В 1953 году на крейсере «Дзержинский» (под бортовым №11) прошли испытания БИП «Цель», а в 1954 году - САП «Коралл».
В 1955 году крейсер «Дзержинский» (под бортовым №37) являлся флагманским кораблем эскадры ЧФ.
29 октября 1955 года крейсер «Дзержинский» принимал участие в оказании помощи линкору «Новороссийск», затонувшего в Северной бухте Севастополя вследствие подводного взрыва.
В декабре 1955 года крейсер включен в состав 50-й дивизии крейсеров.
В 1957 - 1958 годах корабль модернизирован по проекту 70Э, со снятием части артиллерии и установкой ЗРК «Волхов».
В декабре 1958 года на крейсере «Дзержинский» состоялись испытания опытного ЗРК стрельбой; первой же ракетой был сбит дистанционно управляемый бомбардировщик-мишень Ил-28 на высоте 10 км. В 1959 году вице-адмирал В. А. Касатонов подписал приёмный акт комплекса. Также комиссия отметила безотказную работу системы управления «Корвет-Севан».
24 декабря 1958 года крейсер «Дзержинский», находившйся в Севастополе, поставили в док на Севморзаводе, где были осуществлены работы по установке секций защиты постов и конструкции крейсера от факелов стартующих ракет.
1 августа 1959 года все работы по проекту 70Э были переданы вновь созданному ЦКБ-17. Из-за ряда недостатков ЗРК М-1 при его эксплуатации на морском корабле крейсер «Дзержинский» так и остался в единичном экземпляре. В 1970 ЗРК на крейсере законсервировали, и больше этот комплекс никогда не использовался.
С апреля 1958 года по апрель 1961 года крейсер «Дзержинский» (под бортовым №516) входил в состав дивизии крейсеров эскадры ЧФ, затем в состав бригады ракетных кораблей.
В 1960 году на крейсере «Дзержинский» провели контрольные испытания ракет B-750 (12 пусков).
3 августа 1961 года лёгкий крейсер «Дзержинский» был переклассифицирован в учебный лёгкий крейсер. В этом же году на корабле установили комплект аппаратуры САП Краб-11, а также провели контрольные испытания ЗУР В-753 и В753ВН (7 пусков).
В 1963 году на крейсере «Дзержинский» проводились госиспытания ЗРК М-2 (10 пусков). ЗРК был принят на вооружение.
7 мая 1964 года учебный крейсер «Дзержинский» вместе с БРК «Гневный» впервые вышел на боевую службу в Средиземном море, где выполнял задачу слежения за АМГ 6-го флота США во главе с авианосцами F. D. Roosevelt и Forrestal.
По возвращении с боевой службы учебный крейсер «Дзержинский» в сопровождении ЭМ «Пламенный» 20-26 августа 1964 года посетил с визитом порт Констанца (Румыния). Командовал отрядом кораблей начальник штаба флота вице-адмирал Г. К. Чернов.
В апреле 1967 года корабль посетил с визитом порт Сплит (Югославия).
В период с апреля по ноябрь 1967 года учебный крейсер «Дзержинский» нёс боевую службу в восточном Средиземноморье.
В период с 5 по 30 июня 1967 года учебный крейсер «Дзержинский» и «Слава» выполняли боевую задачу по оказанию помощи вооружённым силам Египта, находясь в зоне военных действий. Крейсера несли функции КНС (кораблей непосредственного слежения) за АВ Saratoga и America из состава находившегося в Восточном Средиземноморье 60-го оперативного соединения 6-го флота США, тщательно отслеживая число поднимаемых и возвратившихся на палубы авианосцев самолётов. После прибытия подкрепления в виде кораблей и подлодок, принявших на себя задачи КНС, крейсера «Дзержинский» и «Слава» занимались морскими перевозками из советских черноморских портов, в акватории от острова Крит до портов Египта и Сирии.
Крейсер 10 - 14.07.1967 г. нанёс визит в Порт-Саид (Египет). В период с 10 по 14 июля 1967 года в Александрию и Порт-Саид одновременно вошли две группы советских кораблей во главе с учебным крейсером «Дзержинский». Также корабли вошли в сирийский порт Латакия.
23 июля 1967 года крейсер «Дзержинский» был развернут КВ вновь созданной 5 (Средиземноморской) ОПЭСК, и крейсер «Дзержинский» стал её первым флагманским кораблем.
Находился в боевых действиях по оказанию помощи вооруженным силам Египта в период с 5 по 24 октября 1967 года.
В 1968 году прошёл ремонт крейсера на Севморзаводе. В том же году крейсер включили в состав противолодочных кораблей КЧФ.
В период с 9 по 12 августа 1969 года, крейсер «Дзержинский» (под бортовым №159) посетил в визитом болгарский порт Варна. Затем крейсер вышел в Средиземное море для несения боевой службы.
В октябре 1969 года крейсер нанёс визит в порт Александрия (Египет).
В марте 1970 года крейсер пополнил боезапас и прошел межпоходовый ремонт в Севастополе, затем (под бортовым №542, затем №846) в составе отряда боевых кораблей участвовал в общефлотских учениях «Океан».
30 июня 1970 года крейсер «Дзержинский» вошёл в состав вновь сформированной на ЧФ 11-й бригады противолодочных кораблей (БПлК).
В сентябре 1970 года крейсер «Дзержинский» в сопровождениии БПК «Сметливый» в очередной раз выходил в Средиземное море для несения боевой службы в качестве флагманского корабля 5-й ОПЭСК.
1 февраля 1971 года крейсер был выведен из состава 11-й БПлК.
19 апреля 1971 года крейсер «Дзержинский» (под бортовым №847) вышел из Севастополя в Средиземное море, посетив в период с 26 по 30 апреля с официальным визитом французский порт Гавр. В порту корабль встречал посол СССР во Франции Виноградов.
В 1971 году крейсер «Дзержинский» под флагом министра обороны СССР маршала Советского Союза А. А. Гречко в качестве флагманского корабля выходил в Средиземное море в рамках участия в общевойсковых учениях «Юг».
В августе 1971 года крейсер «Дзержинский» выходил в море, имея на борту штаб ОВС стран-участниц Варшавского договора во главе с главкомом ОВС маршалом Советского Союза И. Якубовским. Корабль заходил в порты Бургас (Болгария) и Мангалия (Румыния), затем, высадив штаб в Одессе, возвратился в Севастополь.
В период с 14 по 18 декабря 1971 года крейсер «Дзержинский» в составе отряда боевых кораблей (два эсминца и одна подводная лодка) осуществил заход в порт Латакия (Сирия). Возглавлял отряд контр-адмирал М. Г. Проскунов.
30 июня 1972 года командиром крейсера «Дзержинский» был назначен капитан 2 ранга Л. А. Макаров. В этом же году проходила боевая служба крейсера на Средиземном море, она характеризовалась обострением противостояния морских группировок США и СССР.
За высокие показатели в боевой и политической подготовке по итогам 1972 года и в связи с 50-летием образования СССР экипаж крейсера «Дзержинский» был награжден Юбилейным Почетным знаком ЦК КПСС, Президиума ВС и Совета Министров СССР.
С 5 по 24 октября 1973 года крейсер находился в зоне военных действий, выполняя боевую задачу по оказанию помощи вооружённым силам Египта.
В марте 1976 года крейсер нанёс визит в порт Латакия (Сирия), в апреле того же года - в Сплит (Югославия).
С 30 июня по 4 июля 1977 года крейсер находился с визитом в порту Тунис (Тунисская Республика).
С 20 по 25 октября 1978 года учебный крейсер посетил с визитом порт Пирей (Греция), а с 16 по 20 ноября того же года - Стамбул (Турция).
19 февраля 1980 года устаревший крейсер был выведен из боевого состава в резерв и поставлен в Севастополе на консервацию.
12 октября 1988 года стоявший на консервации «Дзержинский» был разоружён и исключён из состава флота.
9 декабря 1988 года был расформирован экипаж, а крейсер передали в отдел флотского имущества для реализации.
За время службы крейсер «Дзержинский» носил следующие бортовые номера:
- 11 (в 1953 году);
- 37 (в 1955 году);
- 516 (в 1958-1961 годах);
- 159 (в 1969 году);
- 542 и 846 (в 1970 году);
- 847 (в 1971 году).
Командиры
- 11.1953-03.1956 капитан 1 ранга Максюта Юрий Иванович
- 1969-1972 капитан 1 ранга Уланов Юрий Афанасьевич (стар. пом. Кизилов Борис Михайлович)
- 30 июня 1972 года командиром крейсера «Дзержинский» был назначен капитан 2 ранга Л. А. Макаров
Награды
Этот корабль в искусстве
См. также
Примечания
- ↑ Однотипный «Свердлов», заложенный позже, несколько опередил «Дзержинский» в достройке, поэтому и считается головным.
Литература и источники информации
Литература
- Бережной С. С. Советский ВМФ 1945-1995. — «Морская коллекция». — М.: Моделист-конструктор, №1/1995. — 32 с.
Ссылки
- Страница «Википедии» о крейсерах проекта 68-бис
- Страница «Википедии» о крейсере «Дзержинский»
- Фотографии крейсера «Дзержинский» на navsource.narod.ru
Галерея изображений
Лёгкий крейсер «Дзержинский» в море
Крейсер «Дзержинский» в походе
Схема бронирования лёгких крейсеров типа «Свердлов»
