Эскадренные миноносцы типа «Счастливый»

Эта статья редактируется участником <Hro83> в рамках акции «ЗБТ за статью». Просьба воздержаться от правок.

Тип «Счастливый»

Постройка и служба

5 ед. Заказано

5 ед. Построено

Путиловский завод, Металлический завод, Невский завод, Санкт-Петербург; Завод Вадона, Херсонес; Николаевское отделение Невского завода, Николаев; Место строительства

Общие данные

1110 / 1330 т. Водоизмещение (стандартное/полное)

98,0 / 9,36 / 3,76 м. Размерения (длина/ширина/осадка)

котлотурбинная Энергетическая установка

30 узл. Скорость хода

700(30 уз) / 1700(21 уз) миль Дальность плавания

Экипаж

146 чел. Общая численность

10 чел. Офицеры

6 чел. Мичманы

130 чел. Матросы

Бронирование

4-5 / 4-5 мм. Пояс/борт

4-4,5 мм. Палуба

12 мм. Боевая рубка

Вооружение

Артиллерия главного калибра

• 3(3x1) 102-мм пушка Обуховского завода.

Зенитная артиллерия

• 2(2x1) 47-мм пушка.

Минно-торпедное вооружение

• 5(5x2) поворотные 450-мм ТА завода Лесснер;
• 80 мин заграждения обр. 1908 г.;
• глубинные бомбы 10 (с 1915 г.).

Построенные корабли

Счастливый, Быстрый, Пылкий, Громкий, Поспешный.

Эскадренные миноносцы типа «Счастливый» - серия эскадренных миноносцев, строившихся в 1912—1914 годах по «Программе спешного усиления Черноморского флота». Конструктивно корабли серии принадлежали к числу эскадренных миноносцев типа «Новик». Всего для флота Российской империи было построено 5 кораблей. В основу проекта положены чертежи и спецификации Путиловского завода. Приняли участие в Первой Мировой войне в составе 2-го дивизиона Минной бригады Черноморского флота. Последний из кораблей этой серии закончил боевой путь 21 сентября 1941 года, затонув на отмели у Тендровской косы после бомбовых попаданий немецких пикирующих бомбардировщиков.