Кригсмарине
Эта статья редактируется участником Duhefat в рамках акции «Альфа за статью». Просьба воздержаться от правок.
Содержание
История
Версальский договор
После окончания Первой мировой войны и подписания Версальского мирного договора большая часть ВМС Германии была быть передана Англии в качестве контрибуций (некоторое количество немецких кораблей было затоплено командами во избежание передачи англичанам). То что разрешалось оставить Германии для самообороны, являлось малой частью её морского могущества:
Тип | Водоизмещение, т | Главный калибр | В строю | В резерве |
---|---|---|---|---|
Линкоры | 10 000 | 280-мм | 6 | 2 |
Лёгкие крейсера | 6 000 | 150-мм | 6 | 2 |
Миноносцы | 800 | 12 | ||
Миноносцы | 200 | 12 |
В дополнение к этим кораблям Германия могла так же иметь несколько малых вспомогательных судов. Под полный запрет попадали авиация и подводные лодки.
Договор между Англией и Германией 1935 года
Вскоре, после прихода к власти в Германии нацистов, 18 марта 1935 года А.Гитлер официально и в одностороннем порядке денонсировал Версальский договор. Правительство Великобритании, что бы хоть как-то ограничить развитие Кригсмарине, поспешило заключить с Германией новый договор. Переговоры проходили в Лондоне (с 4.05.1935 по 18.06.1935) между спец. уполномоченным Гитлера Риббентропом и министром иностранных дел Великобритании Хором. Переговоры завершились 18 июня 1935 года новым соглашением, в котором было удовлетворено требование Германии о том, чтобы «мощь германского флота составляла 35 % в отношении к совокупной мощи Британской империи». Причём эта пропорция должна была соответствовать как общему тоннажу, так и качественному составу флота.
Так же Германия получила право на создание подводного флота, равного британскому, но обязалась не превышать 45% от его тоннажа. В случае нарушения этого обязательства, Германия должна была только "проинформировать" Великобританию. Это было сделано в феврале 1938 года. Германия известила Англию о намерении увеличить подводный флот до размеров британского.
Так, в результате этого договора, Германия получила право на флот общим тоннажом 420595 английских тонн (427344.25 метрических тонн), что являлось уравниванием её по тоннажу с флотами Франции или Италии.
По классам кораблей тоннаж распределился следующим образом:
- Линкоры - 184000 тонн
- Тяжелые крейсера - 51380 тонн
- Легкие крейсера и эсминцы - не более 119700 тонн
Такое деление дало возможность построить Германии два авианосца, пять линкоров, 21 крейсер и 64 эсминца.
Надо отметить, что договор был заключен без участия держав-победительниц в Первой мировой войне (Франции и Италии) и Великобритания практически в одностороннем порядке приняла решения о признании денонсации Германией Версальского договора.
Заключение этого договора не предотвратило развитие Кригсмарине, и 28 апреля 1939 года Гитлер объявил о его денонсации.
План «Z»
К моменту выхода Германии из соглашения 1935 года, был разработан «План Z» рассчитанный до 1948 года.
Согласно этому плану Кригсмарине должна были иметь в своём составе четыре основные группы:
Рейдерскую группу для ведения боевых действий в океане. В состав группы должны были входить три карманных линкора, три быстроходных линкора, два авианосца, пять тяжёлых крейсеров, несколько лёгких крейсеров разведки и 190 подводных лодок.
Флот отечественных вод для ведения боевых действий против Британского флота вблизи берегов Германии. В состав должны были войти четыре линкора, несколько эсминцев и лёгких крейсеров быстрого реагирования.
Две группы атакующих сил "А" и "В" для прикрытия рейдерской группы от крупных кораблей противника. В состав должны были войти три линкора с 400-мм артиллерийским вооружением в сопровождении лёгких эсминцев и крейсеров.
Структура командования Кригсмарине
- Главное командование Кригсмарине
- Штаб главного командования
- Группа «Ост»
- Группа «Вест»
- Флот
- Линейные силы
- Разведывательные силы
- Подводные силы
- Дунайская флотилия
- Инспекционные службы
- Штаб главного командования
Состав Кригсмарине
Линейные корабли
- Тип «Бисмарк»:
- Тип «Гнейзенау»:
- «Гнейзенау» — введён в строй в 1938 г., затоплен в 1945 г.
- «Шарнхорст» — введён в строй в 1939 г., потоплен в 1943 г.
- Тип «Дойчланд» (додредноуты):
- «Шлезиен» — введён в строй в 1908 г., потоплен в 1945 г.
- «Шлезвиг-Гольштейн» — введён в строй в 1908 г., затоплен в 1945 г.
Авианосцы
- Тип «Граф Цеппелин»:
- «Граф Цеппелин» — заложен в 1936 г. в строй не вступил, затоплен в 1947 г.
- «Авианосец Б» — заложен в 1938 г. в строй не вступил
В 1942 году во вспомогательные авианосцы переоборудовались три пассажирских судна и два недостроенных крейсера: захваченный французский «Де Грасс» и немецкий тяжёлый крейсер «Зейдлиц». В 1943 году работы по переоборудованию были свёрнуты, в связи с недостатком материалов и изменением стратегической обстановки.
Тяжёлые крейсеры
- Тип «Дойчланд» («карманные линкоры»):
- «Дойчланд» (переименован в «Лютцов») — введён в строй в 1933 г., затоплен в 1945 г.
- «Адмирал Шеер» — введён в строй в 1934 г., потоплен в 1945 г.
- «Адмирал граф Шпее» — введён в строй в 1936 г., затоплен в 1939 г.
- Тип «Адмирал Хиппер»:
- «Адмирал Хиппер» — введён в строй в 1939 г., потоплен в 1945 г.
- «Блюхер» — введён в строй в 1939 г., потоплен в 1940 г.
- «Принц Ойген» — введён в строй в 1940 г., сдался в 1945 г.
- «Зейдлиц» — решено перестроить в авианосец, в строй не вступил
- «Лютцов» — продан СССР в 1940 г. и переименован в "ТАЛЛИН"
Подводные лодки
К началу войны Кригсмарине располагали 57 подводными лодками. В ходе войны в строй было введено ещё 1113 подлодок (10 из них — трофейные, ещё 4 — новые, построенные на иностранных верфях, 1099 — новые, построенные в Германии). Из 1170 подлодок Кригсмарине в боевых действиях участвовали 863. Из них были уничтожены 753 субмарины (погибли около 32 тысяч подводников из 39 тысяч). Победы немецких подлодок оцениваются в: 148 потопленных и 45 повреждённых военных кораблей противников; 2759 грузовых судов общим тоннажем 14 119 413 регистровых тонн
классификация и количество подводных лодок Кригсмарине
Наименование | Модификации | Количество | Производитель | Примечание | |
---|---|---|---|---|---|
класс I | 2 типа IA | 2 | AG Weser | использовались как учебные | |
класс II | 6 типа IIA, 20 типа IIB, 8 типа IIC, 16 типа IID |
50 | Deutsche Werke, Flender-Werke, Krupp | малая лодка для прибрежных вод | |
класс VII | 10 типа VIIA, 25 типа VIIB, 658 типа VIIC, 6 типа VIID, 4типа VIIF |
703 | AG Weser, Deutsche Werke, Howaldtswerke, Bremer Vulkan | средняя лодка | |
класс IX | 8 типа IXA, 14 типа IXB, 140 типа IXC, 2 типа IXD1, 29 типа IX D2 |
193 | AG Weser, Seebeckwerft, Deutsche Werft | большая океанская субмарина | |
класс X | тип XB | 8 | Krupp | минный заградитель | |
класс XIV | 10 | Deutsche Werke | лодка-танкер снабжения | ||
класс XVII | 4 | Blohm & Voss, Krupp | с турбиной Вальтера | ||
класс XVIII | 2 | Deutsche Werke, Krupp | не были достроены | ||
класс XXI | 123 | Blohm & Voss, AG Weser, Schichau | большая океанская субмарина | ||
класс XXIII | 62 | Deutsche Werft, Krupp, Marinewerft Toulon | малая лодка для прибрежных вод | ||
класс XXVII | 285 | Germaniawerft | сверхмалая подводная лодка |
Галерея
Лёгкие крейсеры
- Тип «Эмден»:
- «Эмден» — введён в строй в 1925 г., потоплен в 1945 г.
- Тип «K»:
- «Кенигсберг» — введён в строй в 1927 г., потоплен в 1940 г.
- «Карлсруэ» — введён в строй в 1927 г., потоплен в 1940 г.
- «Кёльн» — введён в строй в 1928 г., потоплен в 1945 г.
- Тип «Лейпциг»:
- «Лейпциг» — введён в строй в 1929 г., затоплен в 1946 г.
- «Нюрнберг» — введён в строй в 1934 г., в 1945 г. передан СССР.
Вспомогательные крейсеры
С началом Второй мировой войнЫ Германия переоборудовала 11 транспортных судов гражданского флота во вспомогательные крейсеры (ещё пять готовились, но так и не вступили в строй). Причём суда для переоборудования выбирались не из наиболее быстроходных судов, как правило являвшихся пассажирскими, а из торговых транспортов. Максимальная скорость рейдеров лежала в районе 17-18 узлов. 10 из 11 рейдеров принимали участие в боевых действиях, общий тоннаж захваченных и потопленных ими судов, включая подорвавшихся на поставленных ими минах, за весь период их активных действий (1940—1943) составил приблизительно 950 000 брт. Маскируясь под суда нейтральных стран, они использовались как рейдеры, в основном, в Индийском и Тихом океанах. Каждое судно помимо названия, которое могло меняться, имело свой уникальный номер.
- «Орион» (HSK-1)
- «Атлантис» (HSK-2)
- «Виддер» (HSK-3)
- «Тор» (HSK-4)
- «Пингвин» (HSK-5)
- «Штир» (HSK-6)
- «Комет» (HSK-7)
- «Корморан» (HSK-8)
- «Михель» (HSK-9)
- «Коронель» (HSK-10)
- «Ганза»
Учебно-артиллерийские корабли
Эсминцы
К началу войны в строю находился 22 эсминца, в ходе её введены в строй ещё 20.
- построены до войны
- Тип 34, 34 А - 16 кораблей
- Тип 36 - 6 кораблей
- построены во время войны
- Тип 36 A - 15 кораблей
- Тип 36 В - 5 кораблей
- не были достроены
- Тип 36 С - 5 кораблей
Галерея
Кроме того кригсмарине имел транспортные суда, суда снабжения, прорыватели блокады и большое количество малых кораблей — тральщиков, охотников за подводными лодками, торпедных катеров и других.
Действия флота
- Присутствие в водах вокруг Испании во время гражданской войны — 1936—1939.
- Битва за Атлантику (1939-1945)
- U-29 (1936) топит британский линейный крейсер «Корейджес» (HMS Courageous)(1916) — сентябрь 1939 г.
- U-47 (1938) топит линкор «Ройял Оук» (HMS Royal Oak) (1914) — октябрь 1939 г.
- Битва у Ла-Плата, «Адмирал граф Шпее» (Admiral Graf Spee) (1934) затоплен — декабрь 1939 г.
- Датско-Норвежская операция — апрель-июнь 1940 г.
- линкор «Шарнхорст» (Scharnhorst)(1936) и линкор «Гнейзенау» (Gneisenau)(1936) топят авианосец «Глориес» ( HMS Glorious) (1916) — июнь 1940 г.
- линкор «Бисмарк» (Bismarck)(1939) топит линкор «Худ» (HMS Hood) (1918) и гибнет сам — май 1941 г.
- Противодействие арктическим конвоям:
- перация «Цербер» — февраль 1942 г.
- Немецкие эсминцы и подводная лодка U-456 наносят роковые повреждения «Эдинбург» ( Edinburgh) (1938) — май 1942 г.
- разгром каравана PQ-17 (Операция «Ход конем») — июнь-июль 1942 г.
- Операция «Вундерланд» — август 1942 г.
- Операция «Цитронелла» — сентябрь 1943 г.
- Бой у Нордкапа, «Шарнхорст» потоплен — декабрь 1943 г.
- "чёрный май", Германией потеряно 43 подлодки — май 1943 г.
- линкор «Тирпиц» (Tirpitz) (1939) потоплен — ноябрь 1944 г.
- Балтийское море
- пассажирский десятипалубный круизный лайнер «Вильгельм Густлофф» (Wilhelm Gustloff) потоплен — январь 1945 г.
- Средиземноморский театр военных действий Второй мировой войны: до мая 1944 г.
- U-331 (1941) топит линкор «Барэм» (HMS Barham) (1914) — ноябрь 1941 г.
- U-81 (1941) топит авианосец «Арк Рояйл» (HMS Ark Royal) (1937) — ноябрь 1941 г.
- U-73 (1940) топит авианосец «Игл» (HMS Eagle) (1918) — август 1942 г.
- Рейдерство вспомогательных крейсеров:
- вспомогательный крейсер «Корморан» (Kormoran) (1940) уничтожает легкий крейсер «Сидней» (HMAS Sydney) (1934) и гибнет от полученных повреждений — ноябрь 1941 г.
- Ликвидация флота
- линкор «Гнейзенау» (Gneisenau) (1936), тяжелый крейсер «Адмирал Хиппер» (Admiral Hipper) (1937), тяжелый крейсер «Лютцов» (Lützow) (1931), авианосец «Граф Цеппелин» (Graf Zeppelin) (1938) затоплены экипажем
- «Адмирал Шеер» потоплен — март-май 1945 г.
- Операция «Регенбоген» (1945) — затопление флота.
Всего подлодками потоплено 2759 торговых судна и 148 кораблей союзников, в том числе 2 линкора, 3 авианосца, 3 эскортных авианосца. В боевых походах погибло 630 подлодок кригсмарине, 123 — в германских водах, 215 было уничтожено собственными командами, 38 списано из-за повреждений и износа, 11 переданы за границу, 153 достались союзникам.
Надводными кораблями кригсмарине были потоплены, среди прочего, один авианосец и один линейный крейсер Royal Navy.
Главнокомандующие Кригсмарине
- 24 сентября 1928 — 30 января 1943 года гросс-адмирал Эрих Редер (Erich Johann Albert Raeder)
- 30 января 1943 — 1 мая 1945 года гросс-адмирал Карл Дёниц (Karl Dönitz)
- 1 мая 1945 — 8 мая 1945 года генерал-адмирал Ганс-Георг фон Фридебург ( Hans-Georg von Friedeburg)
- 23 мая 1945 — 22 июля 1945 года генерал-адмирал Вальтер Варцеха (Walter Wilhelm Julius Warzecha)
Звания Кригсмарине
- Гроссадмирал (Großadmiral)
- Генерал-адмирал (Generaladmiral)
- Адмирал (Admiral)
- Вице-адмирал (Vizeadmiral)
- Контр-адмирал (Konteradmiral)
- Командор (Kommodore)
- Капитан моря (Kapitän zur See)
- Капитан фрегата (Fregattenkapitän)
- Капитан корвета (Korvettenkapitän)
- Капитан-лейтенант (Kapitänleutnant)
- Старший лейтенант (Oberleutnant zur See)
- Лейтенант моря (Leutnant zur See)
- Старший прапорщик моря (Oberfähnrich zur See)
- Прапорщик моря (Fähnrich zur See)
- Морской кадет (Seekadett)
- Штабс-обер-боцман (Staboberbootsmann)
- Обер-боцман (Oberbootsmann)
- Штабсбоцман (Stabsbootsmann)
- Боцман (Bootsmann)
- Обер-маат (Obermaat)
- Маат (Maat)
- Матрос-обер-штабс-ефрейтор (Matrosenoberstabsgefreiter)
- Матрос-штабс-ефрейтор (Matrosenstabsgefreiter)
- Матрос-гаупт-ефрейтор (Matrosenhauptgefreiter)
- Матрос-обер-ефрейтор (Matrosenobergefreiter)
- Матрос-ефрейтор (Matrosengefreiter)
- Матрос (Matrose)
Ссылки
- Русский перевод Версальского договора (файл в формате DjVu, 32 МБ)
- С. Воропаев. Энциклопедия Третьего рейха.
- План «Z»
- https://www.u-boot-archiv.de/typen/typen.html
Литература
- Версальский мирный договор, пер. с франц., М., 1925.
- Советская военная энциклопедия / под ред. А. А. Гречко. — М.: Воениздат, 1976
- Руге Ф. Война на море, 1939—1945. СПб.: Полигон, 2002, ISBN 5-89173-027-8
- Портен Э. Германский флот во Второй мировой войне. Екатеринбург: Зеркало, 1997
- Залесский К. А. Кригсмарине. Военно-морской флот Третьего рейха. М.: Яуза, Эксмо, 2005. ISBN 5-699-10354-6
- Патянин С., Морозов М., Нагирняк В. Кригсмарине. Военно-морской флот Третьего Рейха. Эксмо, 2009. ISBN 5-699-29857-6