Боевые отличия кораблей Великобритании и стран Содружества
Содержание
Боевые отличия кораблей Великобритании и Содружества
Военно-морские боевые почести
Военно-морские боевые почести (англ. Naval battle honours) - это боевые отличия, присуждаемые военным кораблям в ВМС Великобритании и странах Британского Содружества, участвующим в сражениях или военных кампаниях.
Существуют два вида отличия: первые называются по месту сражений и берут свое название от местоположения сражения или военной компании. Эти ленты вручаются всем кораблям-участникам таковых. Вторые берут свое название от названия корабля, с которым происходил бой, и обычно на таких лентах-картушах название вражеского корабля берется в одинарные кавычки, например, «'Emden' 1914» или «'Kormoran' 1941».
Боевые почести, присуждаемые кораблю, наследуются всеми последующими военными кораблями с тем же названием.
Первым зарегистрированным военно-морским боевым отличием является «Сражение с армадой 1588», которое до сих пор носят некоторые военные корабли, названные в честь кораблей-участников битвы с испанской Непобедимой Армадой.
Боевые почести для военных кораблей Содружества
Боевые почести для военных кораблей Содружества первоначально присуждались и контролировались Британским Адмиралтейством в соответствии со «Списком боевых почестей Содружества». Военные корабли Военно-морских сил Содружества также наследовали отличия любого предшествующего британского военного корабля такого же имени. Военно-морские силы Содружества позже перешли к независимым, но параллельным системам.
Королевский австралийский Военно-Морской Флот начал уходить от британской системы, установив свои боевые отличия для кораблей, которые служили во время войны во Вьетнаме. Затем с 1993 года перешли к совершенно независимой системе отличий. Теперь австралийские корабли не могут нести отличия, полученные одноименными кораблями британского флота.
Королевский канадский флот начал присуждать свои боевые отличия в 1950-х годах. После объединения канадских вооруженных сил в 1968 году новые корабли и подразделения ВМС Канады, поступающие на службу, несут и будут нести только те отличия, которые заработали канадские корабли.
Доска боевой чести
Поскольку военные корабли не несут полковых знамен и штандартов, то их боевые заслуги вместо этого отображаются на доске боевых почестей (англ. Battle honour board). Обычно для этого используется твердая деревянная доска[2], установленная на надстройке корабля. На доске чаще всего помещается название судно и его герб и девиз. Рядом помещаются свитками с названиями битв и кампаний в которых отличился корабль. Размер, дизайн и число свитков зависят от числа почестей, заработанных кораблем и его предшественниками, обычно чистые свитки также включаются в дизайн доски. Свитки чаще всего изготовлялись из металла, но могут быть сделаны из дерева. Зачастую свитки оставляются полностью неокрашенными (если у корабля нет отличий), в случае их получения добавляется надпись, чаще всего сделанная золотой краской.
Британское Адмиралтейство установило размеры «Досок боевой чести» для различных типов кораблей и судов:
- 10 на 6 футов (3 на 1,8 м) для линейных кораблей, авианосцев и береговых баз;
- 6 на 5 футов (1,8 на 1,5 м) для крейсеров и больших вспомогательных судов;
- 4 на 3 фута (1,22 на 0,91 м) для всех других надводных кораблей;
- 21 на 17 дюймов (53 на 43 см) для подводных лодок. Размер доски подводной лодки ограничен возможностью перемещать ее через люки, так как доска выставляется только тогда, когда подводная лодка находится на поверхности.
Несмотря на утвержденные размеры, форма досок, содержание и изображение на них не регламентированы и они очень сильно отличаются друг от друга.
Примеры награждений
Линейный корабль HMS Warspite
Наибольшее число боевых почестей заслужил линейный корабль HMS Warspite. Он вошел в строй в начале Первой мировой войны, принял участие в Ютландском сражении. Во время Второй мировой войны участвовал во множестве сражений и стал самым титулованным кораблем британского флота, заслужив суммарно 15 боевых отличий. Моряки, служившие на нем, называли корабль «Величественная Престарелая Леди»[3]. В феврале 1945 года выведен из состава флота и в 1946 году продан на слом.
Линкор HMS Warspite был отмечен боевыми отличиями за участие в следующих операциях. В годы Первой мировой войны он получил ленту «Ютландское сражение - 1916». Во Второй мировой войне 14 боевых отличий: «Атлантика - 1939», «Нарвик - 1940», «Норвегия - 1940», «Калабрия - 1940», «Средиземное море - 1940-41-43», «Мальтийские конвои - 1941», «Матапан - 1941», «Крит - 1941», «Сицилия - 1943», «Салерно - 1943», «Английский канал - 1944», «Нормандия - 1944», «Бискайский залив - 1944» и «Валхерен - 1944».
Авианосец HMS Ark Royal
HMS Ark Royal - британский авианосец времён Второй мировой войны, был третьим кораблем британского флота, носившим это имя. С 1938 года входил в состав Королевского флота. Его авиагруппа после начала войны первой сбила вражеский самолёт. За первые два года Второй мировой войны принял участие во многих операциях Королевского флота в Средиземном море и северной Атлантике. Отличился в боях у Норвежского побережья, при переброске самолетов и проводке конвоев на Мальту, в охоте за немецкими рейдерами, в бою у мыса Спартивенто 27 ноября 1940 года. В мае 1941 года торпедоносцы с Ark Royal добились тяжелых повреждений немецкого линкора Bismarck, после которых он был потоплен союзными кораблями.
Ark Royal погиб 14 ноября 1941 года, затонув от попадания торпеды немецкой подводной лодки U-81, на подходе к Гибралтару, не дотянув до базы 25 миль.
За свою недолгую военную карьеру авианосец HMS Ark Royal получил пять боевых отличий: «Норвегия 1940», «Мыс Спартивенто 1940», «Средиземное море 1940—1921», «Операция против Bismarck 1941» и «Мальтийские конвои 1941».
Доски боевых почестей HMAS Sydney
В Королевском Австралийский Военно-Морском Флоте (англ. Royal Australian Navy) существовало четыре боевых корабля с именем HMAS Sydney:
- легкий крейсер HMAS Sydney;
- легкий крейсер HMAS Sydney;
- авианосец HMAS Sydney;
- ракетный фрегат HMAS Sydney.
Все эти корабли принимали участие в боевых действиях и заслужили боевые отличия. Первый HMAS Sydney британский легкий крейсер типа Chatham. Служил в Королевском Австралийском Флоте, участвовал в Первой мировой войне. 8 ноября 1914 года у Кокосовых островов в ходе боя потопил знаменитый германский легкий крейсер SMS Emden. За что получил боевое отличие «Эмден 1914». Также принимал участие в сопровождении первого конвоя ANZAC (Австрало-новозеландского армейского корпуса), за что получил ленту «Рабаул 1914», а за патрулировании в водах Северного моря отмечен отметкой «Северное море 1916-18».
Второй легкий крейсер HMAS Sydney типа Leander. Во время Второй мировой войны действовал на Средиземноморском театре военных действий и у берегов Австралии, участвовал в бою у Калабрии и в бою у мыса Спада. Погиб 19 ноября 1941 года в бою с немецким вспомогательным крейсером Kormoran. Это принесло ему четыре боевых отличия «Средиземное море 1940», «Калабрия 1940», «Спада 1940» и «Кормаран 1941».
Авианосец HMAS Sydney относился к типу Majestic. Он принял участие в войне в Корее в 1951 и 1952 годах и Вьетнаме в 1965 - 1972 годах, а также в событиях в Малайзии в 1964 году. За это он и получил три боевых отличия «Корея 1951-52», «Малайзия 1964» и «Вьетнам 1965-72».
Последний корабль - ракетный фрегат HMAS Sydney носил две «Доски боевых почестей». Первая показывала заслуги кораблей предшественников, а вторая их и его непосредственные заслуги в военных операциях. Он получил четыре боевых отличия «Кувейт 1991», «Восточный Тимур 1999», «Персидский залив 2001-03» и «Ирак 2003»
«Веселый Роджер» на британских субмаринах
«Веселый Роджер» - традиционный флаг английских подводников был своего рода таблицей успехов каждой субмарины, при помощи символов рассказывающей историю лодки.
С появлением подводных лодок, адмирал сэр Артур Уилсон, лорд Адмиралтейства британского Королевского флота, заявил, что субмарины «это не по английски и не честно», и что он убедит британское Адмиралтейство считать команды вражеских субмарин, захваченных в военное время, пиратами и вешать как пиратов.
В сентябре 1914, во время Первой Мировой войны, британская подлодка Е 9 успешно торпедировала германский крейсер SMS Hela, помня слова адмирала, командир английской субмарины Макс Кеннеди Хортон поднял пиратский флаг «Весёлый Роджер» возвращаясь в порт.
Другие командиры подводники подхватили новую традицию, которая была распространена в обеих мировых войнах и присутствует до сих пор.
Со временем сложилась целая система. На флагах указывались достижения подводной лодки, и какие-то фрагменты её истории в виде символов. Оформлением своего флага обязан был заниматься экипаж субмарины.
Подводники других флотов (ВМС Франции, Польши, Норвегии и США) которые сражались бок о бок с британскими тоже переняли эту традицию. Причем там еще лодки могли получить и награды (ордена, кресты и медали).
В наши дни «Веселый Роджер» все еще продолжает использоваться в ряде флотов.
Во время Фолклендской войны 1982 года, британская субмарина Conqueror подняла «Веселый Роджер» украшенный силуэтом крейсера, чтобы показать успешное торпедирование аргентинского крейсера ARA General Belgrano. Другая британская субмарина Turbulent, во время войны в Ираке 2003 года, вывесила флаг с изображением скрещенных индейских томагавков, означавших запуск крылатых ракет Tomahawk. В 2011 году подлодка Triumph, по возвращении на базу подняла «Веселый Роджер», украшенный шестью томагавками, по числу запущенных ею крылатых ракет.
См. также
- Наградные знаки отличия кораблей ВМС Германии
- «Веселый Роджер» на подводных лодках
- Награда за боевую эффективность (США)
Примечания
- ↑ В русско язычных источниках чаще всего употребляют термин «боевые отличия».
- ↑ Традиционно для этого используется древесина тика.
- ↑ англ. The Grand Old Lady
Литература и источники информации
Галерея изображений
Офицеры крейсера HMS Ajax с доской боевых почестей корабля.
Резная доска, на которой изображены боевые почести крейсера HMAS Hobart и кампании, за которые они были заработаны: «Средиземное море 1941»; «Остров Саво 1942»; «Тихий океан 1945»; «Гуадалканал 1942-3»; «Коралловое море 1942».