Мюррей, Леонард
Версия 20:34, 14 июня 2023 | Версия 20:38, 14 июня 2023 | |||
Строка 50: | Строка 50: | |||
За Первую мировую войну Леонард Уоррен Мюррей отмечен рядом наград. Он получил «Британское трио»: ([[Navy:Звезда_1914_и_Звезда_1914-15|Звезда 1914-15 гг.]], [[Navy:Британская_Военная_Медаль_1914-20|Военная Медаль]] и [[Navy:Союзная медаль победы в Первой Мировой войне.|Медаль Победы]]). | За Первую мировую войну Леонард Уоррен Мюррей отмечен рядом наград. Он получил «Британское трио»: ([[Navy:Звезда_1914_и_Звезда_1914-15|Звезда 1914-15 гг.]], [[Navy:Британская_Военная_Медаль_1914-20|Военная Медаль]] и [[Navy:Союзная медаль победы в Первой Мировой войне.|Медаль Победы]]). | |||
===Межвоенный период=== | ===Межвоенный период=== | |||
? | [[Файл:Aretusa Pic 128.jpg|250px|thumbnail|right|''HMS Aurora'' вскоре после прибытия в Галифакс, 1921 | + | [[Файл:Aretusa Pic 128.jpg|250px|thumbnail|right|Крейсер ''HMS Aurora'' вскоре после прибытия в Галифакс, 1921 г.]] | |
? | + | |||
После Первой мировой войны Мюррей недолгое время служил на [[Navy:Лидер эсминцев|лидере]] флотилии [[Navy:HMS Ithuriel (1916)|''HMS Ithuriel'']], а затем на недавно введенном в строй [[Navy:HMS Calcutta (1918)|''HMS Calcutta'']] под командованием выдающегося британского капитана [[Navy:Ноубл, Перси|Перси Нобла]], у которого Мюррей научился базовым навыкам командования, и который восемнадцать лет спустя служил напротив Мюррея на принимающей стороне конвоев в качестве главнокомандующего командованием «Западные подходы». После короткой командировки на борту крейсера [[Navy:HMS Crescent (1892)|''HMS Crescent'']], Мюррей был назначен на легкий крейсер [[Navy:HMS Aurora (1913)|''HMS Aurora'']] в качестве [[Navy:Штурман|штурманского офицера]], пока ''HMS Aurora'' не была выведена из эксплуатации в июле 1922 года из-за сокращения бюджета военно-морского флота. | После Первой мировой войны Мюррей недолгое время служил на [[Navy:Лидер эсминцев|лидере]] флотилии [[Navy:HMS Ithuriel (1916)|''HMS Ithuriel'']], а затем на недавно введенном в строй [[Navy:HMS Calcutta (1918)|''HMS Calcutta'']] под командованием выдающегося британского капитана [[Navy:Ноубл, Перси|Перси Нобла]], у которого Мюррей научился базовым навыкам командования, и который восемнадцать лет спустя служил напротив Мюррея на принимающей стороне конвоев в качестве главнокомандующего командованием «Западные подходы». После короткой командировки на борту крейсера [[Navy:HMS Crescent (1892)|''HMS Crescent'']], Мюррей был назначен на легкий крейсер [[Navy:HMS Aurora (1913)|''HMS Aurora'']] в качестве [[Navy:Штурман|штурманского офицера]], пока ''HMS Aurora'' не была выведена из эксплуатации в июле 1922 года из-за сокращения бюджета военно-морского флота. | |||
Строка 59: | Строка 58: | |||
Таким образом, будучи канадцем, Мюррей служил на [[Navy:Дредноут|линкоре-дредноуте]] [[Navy:HMS Revenge (1915)|''HMS Revenge'']]. Во время турне линкора в 1923 году в Турции он подружился с лордом [[Navy:Маунтбеттен, Луи|Луисом Маунтбэттеном]] и на линкоре [[Navy:HMS Queen Elizabeth (1913)|''HMS Queen Elizabeth'']]. Понятно, что это придало Мюррею и его коллегам, включая Перси У. Неллза, ярко выраженный англофильский уклон и пристрастие к Британскому Королевскому флоту. | Таким образом, будучи канадцем, Мюррей служил на [[Navy:Дредноут|линкоре-дредноуте]] [[Navy:HMS Revenge (1915)|''HMS Revenge'']]. Во время турне линкора в 1923 году в Турции он подружился с лордом [[Navy:Маунтбеттен, Луи|Луисом Маунтбэттеном]] и на линкоре [[Navy:HMS Queen Elizabeth (1913)|''HMS Queen Elizabeth'']]. Понятно, что это придало Мюррею и его коллегам, включая Перси У. Неллза, ярко выраженный англофильский уклон и пристрастие к Британскому Королевскому флоту. | |||
? | + | [[Файл:HMS Tiger 18.jpg|250px|thumbnail|right|Линейный крейсер ''HMS Tiger'', 1928 г.]] | ||
В январе 1925 года Мюррей был произведен в [[Navy:Лейтенант-коммандер|лейтенант-коммандеры]] и провел два года на главной тренировочной базе Королевских ВМС Канады Стадакона в Галифаксе. В 1927 году он вернулся в Великобританию для службы на борту [[Navy:Линейный крейсер|линейного крейсера]] [[Navy:HMS Tiger (1913)|''HMS Tiger'']], а затем провел 1928 год, обучаясь в Королевском военно-морском штабном колледже в Гринвиче. Во время имитационных учений в колледже Мюррей открыл новые горизонты, планируя крупные конвои, которые в то время его коллеги считали «почти самоубийственными». По возвращении в Канаду в январе 1929 года Мюррей был повышен до [[Navy:Коммандер|коммандера]] и стал старшим морским офицером на ''CFB Esquimalt'' на острове Ванкувер в Британской Колумбии. В заметках к лекции 1932 года в Королевском военном колледже в Кингстон в Онтарио, его постоянный интерес к наступательным преимуществам конвоев перед патрулями был очевиден. Адмирал Мюррей по этому поводу писал следующее: | В январе 1925 года Мюррей был произведен в [[Navy:Лейтенант-коммандер|лейтенант-коммандеры]] и провел два года на главной тренировочной базе Королевских ВМС Канады Стадакона в Галифаксе. В 1927 году он вернулся в Великобританию для службы на борту [[Navy:Линейный крейсер|линейного крейсера]] [[Navy:HMS Tiger (1913)|''HMS Tiger'']], а затем провел 1928 год, обучаясь в Королевском военно-морском штабном колледже в Гринвиче. Во время имитационных учений в колледже Мюррей открыл новые горизонты, планируя крупные конвои, которые в то время его коллеги считали «почти самоубийственными». По возвращении в Канаду в январе 1929 года Мюррей был повышен до [[Navy:Коммандер|коммандера]] и стал старшим морским офицером на ''CFB Esquimalt'' на острове Ванкувер в Британской Колумбии. В заметках к лекции 1932 года в Королевском военном колледже в Кингстон в Онтарио, его постоянный интерес к наступательным преимуществам конвоев перед патрулями был очевиден. Адмирал Мюррей по этому поводу писал следующее: | |||
{{цитата|Введение системы конвоирования требует переориентации сил охраны. Вместо патрулирования основных районов (где суда скапливаются вблизи портов или узких проходов), группу судов, образующих конвой, сопровождает вооруженный [[Navy:Эскорт|эскорт]], способный отразить нападение любого возможного масштаба. Это может означать, что увеличение защитной силы необходимо, но ... защитные силы более определенны и конкретны, чем в методе патрулирования. Методом конвоирования ... противник не может атаковать, не подставляя себя под удар и возможное уничтожение.}} | {{цитата|Введение системы конвоирования требует переориентации сил охраны. Вместо патрулирования основных районов (где суда скапливаются вблизи портов или узких проходов), группу судов, образующих конвой, сопровождает вооруженный [[Navy:Эскорт|эскорт]], способный отразить нападение любого возможного масштаба. Это может означать, что увеличение защитной силы необходимо, но ... защитные силы более определенны и конкретны, чем в методе патрулирования. Методом конвоирования ... противник не может атаковать, не подставляя себя под удар и возможное уничтожение.}} | |||
? | + | [[Файл:HMS_Iron_Duke2underway.png|250px|thumbnail|right|Линкор ''HMS Iron Duke'']] | ||
В качестве старшего офицера в звании коммандера продолжил службу на линкоре [[Navy:HMS Iron Duke (1912)|''HMS Iron Duke'']]. ''HMS Iron Duke'' был самым большим кораблем, на котором пришлось служить Мюррею за всю его морскую карьеру. | В качестве старшего офицера в звании коммандера продолжил службу на линкоре [[Navy:HMS Iron Duke (1912)|''HMS Iron Duke'']]. ''HMS Iron Duke'' был самым большим кораблем, на котором пришлось служить Мюррею за всю его морскую карьеру. | |||
Версия 20:38, 14 июня 2023
Годы жизни | 22 июня 1896 — 25 ноября 1971 |
Место рождения | г. Грантон, Пикту, Новая Шотландия, Канада |
Гражданство | Канада Великобритания |
Годы службы | 1911–1946 |
Содержание
Биография
Ранние годы
Леонард Уоррен Мюррей родился 22 июня 1896 года в городе Грантоне в графстве Пикту в провинции Новая Шотландия в Канаде. Его отец, Саймон Диксон Мюррей (1859-1936), был менеджером среднего звена на различных предприятиях и управлял пирсом угольной компании «Акадия» в Пикту-Лэндинге с 1903 по начало 1920—х годов. Его матерью была Джейн Фальконер (1868-1968) - прямой потомок шотландских иммигрантов, которые прибыли в графство Пикту на паруснике Hector в 1773 году.
В 14 лет Мюррей покинул академию Пикту, чтобы присоединиться к первому набору из 21 новобранца в Королевский военно-морской колледж Канады в Галифаксе, который только что был создан согласно Закону о военно-морской службе от 4 мая 1910 года. Жизнь новобранцев была трудной. Сам адмирал Мюррей позже вспоминал:
Первая зима в военно-морском колледже была сущим адом, у нас не было формы, мы учились в том, в чем пришли, и нам пришлось отправится домой за новой одеждой. Очень скоро разразился случай кори, и мы были помещены в карантин, и единственный раз, когда мы покинули колледж, это когда мы пошли на каток поиграть в хоккей; и это было большим облегчением. |
Сразу после окончания учебы в январе 1913 года Мюррей в звании мичмана вышел в море на броненосном крейсере Королевского флота HMS Berwick, защищая британские интересы во время Мексиканской революции, а затем на, броненосном крейсере HMS Essex. Это был напряженный момент для молодого военно-морского флота Канады: правительство Роберта Бордена выступало за политику предоставления кораблей и моряков британскому флоту, но было заблокировано оппозицией во главе с сэром Уилфридом Лорье, который выступал за то, чтобы Канада имела свой собственный военно-морской флот.
Первая мировая война
14 августа 1914 года, сразу после начала Первой мировой войны, Мюррей был приписан к бронепалубному крейсеру HMCS Niobe, самому большому кораблю Королевского канадского флота того времени. HMCS Niobe в основном патрулировала прибрежные воды от Нью-Йорка до Ньюфаундленда и предотвратила выход 38 немецких торговых судов из нейтрального порта Нью-Йорк.
Четверо однокурсников Мюррея по военно—морскому колледжу были направлены на броненосный крейсер Королевского флота HMS Good Hope и погибли у берегов Южной Америки 1 ноября 1914 года в битве при Коронеле, став первыми потерями канадской службы в Первой мировой войне.
После того, как в июле 1915 года HMCS Niobe была выведена из эксплуатации, 1 декабря 1915 года Мюррей был произведен в исполняющие обязанности суб лейтенанта, и некоторое время служил артиллерийским офицером флотилии на патрульном корабле HMAS Marguerite, а затем был переведен в качестве суб лейтенанта на бронепалубный крейсер HMCS Rainbow на Западном побережье Канады. Это дало Мюррею ценный опыт на Атлантическом и Тихоокеанском побережьях Канады, а также на трех из шести канадских кораблей имевшихся в первые годы Первой мировой войны.
Последние два года Первой мировой войны он провел помощником штурмана на броненосном крейсере HMS Leviathan. С января 1917 года в звании лейтенанта, где он помогал планировать конвои войск через Атлантику, которые избежали угрозы со стороны немецких подводных лодок. Это оказалось бесценным опытом для битвы за Атлантику более 20 лет спустя. Мюррей закончил Первую мировую войну в Северном море на борту линкора HMS Agincourt и был свидетелем капитуляции немецкого флота в Скапа-Флоу.
За Первую мировую войну Леонард Уоррен Мюррей отмечен рядом наград. Он получил «Британское трио»: (Звезда 1914-15 гг., Военная Медаль и Медаль Победы).
Межвоенный период
После Первой мировой войны Мюррей недолгое время служил на лидере флотилии HMS Ithuriel, а затем на недавно введенном в строй HMS Calcutta под командованием выдающегося британского капитана Перси Нобла, у которого Мюррей научился базовым навыкам командования, и который восемнадцать лет спустя служил напротив Мюррея на принимающей стороне конвоев в качестве главнокомандующего командованием «Западные подходы». После короткой командировки на борту крейсера HMS Crescent, Мюррей был назначен на легкий крейсер HMS Aurora в качестве штурманского офицера, пока HMS Aurora не была выведена из эксплуатации в июле 1922 года из-за сокращения бюджета военно-морского флота.
В связи с сокращением Королевского военно—морского флота Канады, Мюррей задумался о гражданской карьере. К этому его подвигала недавняя женитьба на Джин Чаплин Скотт, которая прошла 10 октября 1921 года в г. Уэстмаунте в Квебеке. В 1924 году Мюррей получил квалификацию капитана дальнего плавания торгового флота.
Однако, в конце концов, Мюррей решил остаться в вооруженных силах и присоединился ко многим своим коллегам, чередуя командировки на берег в качестве офицера-инструктора в Королевском канадском военно-морском добровольческом резерве и службу на кораблях Королевского военно-морского флота.
Таким образом, будучи канадцем, Мюррей служил на линкоре-дредноуте HMS Revenge. Во время турне линкора в 1923 году в Турции он подружился с лордом Луисом Маунтбэттеном и на линкоре HMS Queen Elizabeth. Понятно, что это придало Мюррею и его коллегам, включая Перси У. Неллза, ярко выраженный англофильский уклон и пристрастие к Британскому Королевскому флоту.
В январе 1925 года Мюррей был произведен в лейтенант-коммандеры и провел два года на главной тренировочной базе Королевских ВМС Канады Стадакона в Галифаксе. В 1927 году он вернулся в Великобританию для службы на борту линейного крейсера HMS Tiger, а затем провел 1928 год, обучаясь в Королевском военно-морском штабном колледже в Гринвиче. Во время имитационных учений в колледже Мюррей открыл новые горизонты, планируя крупные конвои, которые в то время его коллеги считали «почти самоубийственными». По возвращении в Канаду в январе 1929 года Мюррей был повышен до коммандера и стал старшим морским офицером на CFB Esquimalt на острове Ванкувер в Британской Колумбии. В заметках к лекции 1932 года в Королевском военном колледже в Кингстон в Онтарио, его постоянный интерес к наступательным преимуществам конвоев перед патрулями был очевиден. Адмирал Мюррей по этому поводу писал следующее:
Введение системы конвоирования требует переориентации сил охраны. Вместо патрулирования основных районов (где суда скапливаются вблизи портов или узких проходов), группу судов, образующих конвой, сопровождает вооруженный эскорт, способный отразить нападение любого возможного масштаба. Это может означать, что увеличение защитной силы необходимо, но ... защитные силы более определенны и конкретны, чем в методе патрулирования. Методом конвоирования ... противник не может атаковать, не подставляя себя под удар и возможное уничтожение. |
В качестве старшего офицера в звании коммандера продолжил службу на линкоре HMS Iron Duke. HMS Iron Duke был самым большим кораблем, на котором пришлось служить Мюррею за всю его морскую карьеру.
В июне 1932 года Мюррей был назначен на год в штаб военно-морской службы в Оттаве в качестве офицера штаба ВМС, прежде чем вернуться в море на два года, возглавив небольшую флотилию эсминцев Восточного побережья. Флотилию он возглавил с мостика своего первого оперативного командования, нового эсминца HMCS Saguenay. В этот момент, в середине 1934 года, Мюррей был назначен на новую должность старшего офицера ВМС Галифакса, должность, которая совмещала командование Восточным побережьем с командованием Военно-морской верфи в Галифаксе.
В июне 1936 года Мюррея отправили обратно в Великобританию для работы в оперативном отделе Адмиралтейства, а в декабре 1936 года он отправился в свое последнее путешествие в составе Королевского флота в качестве старшего офицера на борту линкора HMS Iron Duke, где он участвовал в смотре флота в честь коронации в 1937 году. За участие в смотре получил Медаль Коронации Короля Георга VI.
В 1938 году Мюррей был принят в Имперский колледж обороны, в это время он был произведен в кэптены. После окончания учебы и накануне Второй мировой войны Мюррей вернулся в Оттаву в звании кэптена на должность директора военно-морских операций и подготовки.
Вторая мировая война
1939–1942
С началом Второй мировой войны Мюррей был назначен заместителем начальника штаба ВМС. С этой должности в штабе он сыграл ключевую роль в наращивании Военно-морского флота с начальной точки в шесть эсминцев до его окончательной численности примерно в 332 судна в военное время. Эти усилия включали в себя пересечение Канады для вербовки отставных офицеров Королевского флота обратно в Королевский военно-морской флот Канады и пропаганду инвестиционной стратегии «малых противолодочных кораблей», которая в конечном итоге оказалась столь успешной.
Мюррей также играл центральную роль в переговорах с США и Великобританией. В марте 1940 года он совершил секретный визит в Великобританию для переговоров о строительстве в Великобритании эсминцев для Королевского военно-морского флота Канады, а после возвращения в Канаду он присутствовал на первых встречах начальников штабов США и Канады, приведших к Огденсбургскому соглашению. С этого момента Мюррей стал членом-основателем Постоянного объединенного совета по обороне (PJBD). Именно во время работы в PJBD он возобновил дружбу с коммандером Джеймсом "Чамми" Прентисом, который вскоре после этого был назначен на должность старшего офицера канадских корветов под командованием Мюррея. Оба человека работали в тесном сотрудничестве до весны 1944 года.
Сразу после Огденсбурга Мюррей вернулся в Великобританию, где работал с верховным комиссаром Канады Винсентом Мэсси над переговорами о сделке «Эсминцы в обмен на базы», по которой 50 американских эсминцев были переданы британскому (и, в конечном счете, канадскому) флоту в обмен на американские права на ряд британских военно-морских баз в Карибском бассейне. Параллельно было подписано соглашение об аренде на 99 человек, не зависящее от поставки эсминцев, предоставляющее США права на создание военно-морских баз на Бермудских островах и Ньюфаундленде, которые в то время были британским доминионом.Мюррей подписал соглашение от имени Канады вместе с Винсентом Мэсси и заместителем Верховного комиссара Лестером Б. Пирсоном 2 сентября 1940 года, прежде чем вернуться в Канаду и быть произведен в коммодоры.
Битва за Атлантику
Инцидент с Сен-Пьером и Микелоном
1942–1945
Беспорядки в Галифаксе
Послевоенный период и смерть
Личностные характеристики по воспоминаниям современников
Семья
10 октября 1921 года в г. Уэстмаунте в провинции Квебек Леонард Уоррен Мюррей женился на Джин Чаплин Скотт (англ. Jean Chaplin Scott).
Чины и звания
Английское звание | Российское соответствие | Знаки различия | Дата производства |
---|---|---|---|
Мичман (англ. Midshipman) |
Младший лейтенант | Старшинством от 15.01.1913 года | |
Суб лейтенант (англ. Sub-lieutenant) |
Лейтенант | Старшинством от 01.12.1915 года | |
Лейтенант (англ. Lieutenant) |
Старший лейтенант | Старшинством от 01.01.1917 года | |
Лейтенант-коммандер (англ. Lieutenant-commander) |
Капитан 3-го ранга | Старшинством от 01.06.1925 года | |
Коммандер (англ. Commander) |
Капитан 2-го ранга | Старшинством от 01.01.1929 | |
Кэптен (англ. Captain) |
Капитан 1-го ранга | Старшинством от 08.02.1938 года | |
Командор (англ. Commodore) |
Нет эквивалента | 1940 год | |
Контр-адмирал (англ. Rear Admiral) |
Контр-адмирал | Старшинством от 02.12.1941 года |
Награды
- Кавалер Почтеннейшего ордена Бани. Великобритания - 8 июня 1944 года.
- Рыцарь - командор Ордена Британской империи. Великобритания - 2 июня 1943 года.
- Звезда 1914-15 гг.. Великобритания 31 декабря 1921 года.
- Британская военная медаль.
- Медаль Победы. Великобритания.
- Медаль Обороны. Великобритания - 10 февраля 1950 года.
- Военная медаль 1939-1945 гг. с дубовым листом за упоминаний в депешах. Великобритания - 10 февраля 1950 года.
- Медаль Канадской добровольческой службы с серебряной планкой с кленовым листом за 60 дней службы за пределами Канады - 10 февраля 1950 года.
- Юбилейная серебряная медаль короля Георга V. Великобритания - 6 мая 1935 года.
- Медаль Коронации Короля Георга VI. Великобритания - 12 мая 1937 года.
- Командорский крест ордена Почётного легиона. Франция - 7 ноября 1945 года.
- Военный крест 1939-1945 гг с бронзовой пальмовой ветвью. Франция - 7 ноября 1945 года.
- Командор «Легиона почёта». США - 6 мая 1946 года.
- Крест Свободы короля Хаакона VII. Норвегия - 1948 год.
Влияние на потомков
Увековечивание памяти
Образ в искусстве и медиа
Леонард Мюррей в игре «Мир кораблей»
Леонард Мюррей присутствует в игре «Мир кораблей» как элемент подколлекции «Канада» в коллекции «Флот победы».
Филип Виан в игре «World of Warships Legends»
Как исторический командир нации Содружество Леонард Мюррей присутствует в игре World of Warships Legends.
Примечания
- ↑ Кавалер ордена Бани, Рыцарь - командор Ордена Британской империи. По статутам британских наград все кавалеры этих орденов имели право после фамилии на приставку этих букв.
Литература и источники информации
Литература
Ссылки
- Мюррей, Леонард на ru.wikipedia.org
- Leonard W. Murray на en.wikipedia.org
- Возвышение Леонарда Мюррея
- Адмирал Л.В. Мюррей
- Leonard W. Murray на dreadnoughtproject.org
- Leonard W. Murray на nauticapedia.ca