Eendracht

Версия 14:59, 9 августа 2021

Эта статья в данный момент редактируется Статья активно редактируется участником проекта Ketzer. Перед внесением правок свяжитесь с ним. Последняя правка была внесена 9.08.2021.

Eendracht

Лёгкий крейсер | ВМС Нидерландов

Служба

Нидерланды

Исторические данные

19 мая 1939 г. Заложен

22 августа 1950 г. Спущен на воду

17 декабря 1953 г. Введен в строй

Общие данные

9725 / 11930 т. Водоизмещение (стандартное/полное)

187,3 / 17,25 / 5,64 м. Размерения (длина/ширина/осадка)

ЭУ

top

0

3 ТЗА, 4 ПК / 82 500 Главная ЭУ (тип/мощность)

2 ед. Количество валов

32 / узл. Скорость хода (полная/экономичная)

/ 5000 (15) миль Дальность плавания (полным/экономичным ходом)

1750 т. Запас топлива

1

ТЗА Parsons, 4 ПК Yarrow / 82 500 Главная ЭУ (тип/мощность)

2 ед. Количество валов

32 / узл. Скорость хода (полная/экономичная)

/ 5000 (15) миль Дальность плавания (полным/экономичным ходом)

1750 т. Запас топлива

0

реал

1

док

Экипаж

973 чел. Общая численность

Бронирование

100-75 / мм. Пояс/борт

20-25 мм. Палуба

100 / 50 / 50 / 50 мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша)

Вооружение

Артиллерия главного калибра

• 10 (2х3, 2х2) орудий 152-мм/53 Bofors M42.

Зенитная артиллерия

• 20 (10х2) 40-мм/56 Bofors Mk IV;
• 8 (8x1) орудий 40-мм/56 Bofors Mk.3.

Минно-торпедное вооружение

• 2 ТА 533-мм.

Авиационное вооружение

• 2 гидросамолёта Fokker C.XIW, 1 катапульта.

Eendracht (рус. «Эендрахт») - один из вариантов довоенного (1939 г.) проекта лёгкого крейсера ВМС Нидерландов типа De Zeven Provincien. Предполагал установку десяти 152-мм орудий Bofors в две двухорудийные и в две трёхорудийные башни. В отличии от принятого варианта, имел бы два гидросамолета и два трёхтрубных торпедных аппарата.

История создания

Основная статья: Лёгкие крейсера типа De Zeven Provincien

Предшественники

Основная статья: Лёгкий крейсер HNLMS De Ruyter

Лёгкий крейсер ВМС Нидерландов HNLMS De Ruyter^[1] построен для защиты интересов Нидерландов в Голландской Ост-Индии ввиду агрессивных действий Японии в этом регионе. 28 февраля 1942 года в сражении в Яванском море был торпедирован и потоплен.

Проектирование

Основная статья: Лёгкие крейсера типа De Zeven Provincien

В 1930 году оба крейсера типа Java уже считались устаревшими. Лёгкий крейсер HNLMS De Ruyter послужил прототипом для новых кораблей, проект которых был разработан под руководством инженера Г.Хоофта, известного по проектированию крейсеров типа Tromp. По сравнению с HNLMS De Ruyter, новые крейсеры получили возросшее на 30% водоизмещение, усиленное бронирование и большее количество орудий главного калибра.

Постройка и испытания

Первоначально планировалось заложить корабли в 1940 году, но средства на их строительство были утверждены уже в 1937 году и должны были выделяться из бюджета 1938 года. В этой связи в мае 1939 года на верфи Wilton-Fijenoord в Схидаме состоялась церемония закладки первого корабля этого типа, получившего название Kijkduin, но до конца 1939 г. переименованного в Eendracht (гол. - единство).

Корпус недостроенного Eendracht в мае 1940 г. был захвачен на стапелях германскими войсками и переименован в КН-2. Достроить его было намечено по окончанию боевых действий и по измененному проекту, с использованием немецких комплектующих. После войны корпус возвратили Нидерландам. В 1947 г. принято решение о достройке корабля по измененному проекту.

Описание конструкции

Корпус

Общая компоновка новых крейсеров оставалась традиционной и по внешнему виду они незначительно отличались от прототипа более развитым комплексом кормовых надстроек, наличием стационарной короткой грот-мачты, более значительным наклоном форштевня и типичной крейсерской кормой (как у «тромпов»).

Полубачная конструкция корпуса также была характерна для голландских крейсеров. Несмотря на то, что водоизмещение «эендрахтов» возросло на 30%, корпус оставался весьма легким благодаря применению сварки в значительно больших объемах, чем прежде.

Бронирование

Броневая защита в основном превосходила бронирование построенного несколько раньше De Ruyter. Главный броневой пояс по ватерлинии между барбетами концевых башен А и Y имел толщину 100 мм, утончаясь в оконечностях до 75 мм. Совершенно недостаточной являлась горизонтальная защита, ограничившаяся 20-25 мм броне палубой (De Ruyter имел бронепалубу толщиной 50(30-32 мм). Сохранена сильная дифференциация бронирования башен главного калибра — от 100 мм лобовых плит до 50 мм боков и крыши. В общем броневая защита соответствовала стандартам конца 30-х годов и конструктивно не представляла собой ничего нового.

Энергетическая установка и ходовые качества

Вспомогательное оборудование

Экипаж и обитаемость

Вооружение

Главный калибр

В качестве орудий ГК были выбраны 152-мм/53 Bofors M42, планируемые к размещению в четырех башнях, расположенных по линейно-возвышенной схеме на носу и корме, причем нижние башни были трёх-, а верхние — двухорудийными.

Вспомогательная/зенитная артиллерия

Минно-торпедное вооружение

Противолодочное и противоминное вооружение

Авиационное вооружение

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

Этот корабль в искусстве

Крейсер Eendracht в игре.

Корабль представлен в игре World of Warships в качестве крейсера Нидерландов 7 уровня.

См. также

• ВМС Нидерландов
• Крейсер
• HNLMS Van Kinsbergen
• HNLMS Gelderland
• HNLMS Java
• HNLMS De Ruyter
• Легкие крейсера типа De Zeven Provincien

Примечания

1. ↑ Михиел де Рюйтер (1607-1676) — нидерландский флотоводец, лейтенант-адмирал генерал Нидерландов (1673). На флоте с 1618. Его деятельность проходила в период англо-голландских войн. Одержал ряд выдающихся побед над английским и французским флотами во время 2-й и 3-й англо-голландских войн. В 1676 г. был смертельно ранен в сражении с французским флотом у мыса Этна (Сицилия).

Литература и источники информации

Литература

• Донец А. Голландские крейсера Второй мировой войны. — «Пьедестал», г. Новороссийск, 2000.

Ссылки

• www.navypedia.org
• www.navweaps.com

//wunderwaffe.narod.ru/Magazine/MKA/2006_02/02.htm

Галерея изображений