Eendracht
Eendracht
Нидерланды
| 19 мая 1939 г. Заложен |
| 9725 / 11930 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 187,3 / 17,25 / 5,64 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 700 чел. Общая численность |
| 100-75 / мм. Пояс/борт |
| 20-25 мм. Палуба |
| 100 / 50 / 50 / 50 мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
Артиллерия главного калибра
- 10 (2х3, 2х2) орудий 152-мм/53 Bofors M42.
Зенитная артиллерия
- 20 (10х2) 40-мм/56 Bofors Mk IV;
- 8 (8x1) орудий 40-мм/56 Bofors Mk.3.
Авиационное вооружение
- 2 гидросамолёта Fokker C.XIW, 1 катапульта.
Содержание
История создания
Прототипом для корабля послужил лёгкий крейсер HNLMS De Ruyter[1]. По сравнению с ним, новые крейсеры получили возросшее на 30% водоизмещение, усиленное бронирование и большее количество орудий главного калибра. В мае 1939 года на верфи Rotterdamsche Droogdok Maatschappij N.V. в Роттердаме был заложен первый корабль, получивший название Kijkduin, которой до конца 1939 г. был переименован в Eendracht (голл. - «единство»). Корпус недостроенного крейсера в мае 1940 г. был захвачен на стапелях германскими войсками и переименован в КН-2. В 1947 г. принято решение о достройке корабля по измененному проекту.
Описание конструкции
Корпус
Общая компоновка крейсера по внешнему виду незначительно отличались от прототипа более развитым комплексом кормовых надстроек, наличием стационарной короткой грот-мачты, более значительным наклоном форштевня и типичной крейсерской кормой. Конструкция корпуса с выраженным полубаком также была характерна для голландских крейсеров. Несмотря на то, что водоизмещение кораблей возросло на 30%, корпус оставался лёгким благодаря применению сварки в значительно больших объёмах, чем прежде.
Бронирование
Броневая защита в основном превосходила бронирование крейсера HNLMS De Ruyter. Главный броневой пояс по ватерлинии между барбетами концевых башен имел толщину 100 мм, утончаясь в оконечностях до 75 мм. Совершенно недостаточной являлась горизонтальная защита, ограничившаяся 20-25 мм бронепалубой. Сохранилась сильная дифференциация бронирования башен главного калибра — от 100 мм лобовых плит до 50 мм боков и крыши.
Энергетическая установка и ходовые качества
Главная энергетическая установка должна была включать два (три) трёхвальных турбозубчатых агрегата (ТЗА) Parsons в двух машинных отделениях, разделенных отсеком редукторов, и шесть паровых котлов (ПК) Yarrow которые должны были располагаться в трёх котельных отделениях (КО). При проектной мощности 78 000 л.с., скорость корабля должна была достигать 32 узла.
Вспомогательное оборудование
Экипаж и обитаемость
Экипаж должен был составлять 700 человек.
Вооружение
Главный калибр
В качестве орудий ГК были выбраны 152-мм/53 Bofors M42, планируемые к размещению в четырёх башнях, расположенных по линейно-возвышенной схеме на носу и корме, причём нижние башни были трёх-, а верхние — двухорудийными.
| Характеристики | 152-мм Bofors M/42 |
|---|---|
| Длина ствола, калибров | 53 |
| Длина орудия, мм | 8072 |
| Вес ствола, кг | н/д |
| Вес снаряда, кг | 45 |
| Угол возвышения | от -10° до + 70° |
| Горизонтальные углы обстрела | +150°/-150° |
| Начальная скорость снаряда, м/с | 900 |
| Скорострельность, выстр/мин | 6-10 |
| Максимальная дальность стрельбы, км | 15-26 |
Вспомогательная/зенитная артиллерия
Зенитное вооружение должно было состоять из 16 спаренных автоматических установок 40-мм/56 Bofors-Hazemeyer и шести одноствольных 40-мм орудий Bofors.
| Характеристика | 40-мм Bofors |
|---|---|
| Длина ствола, калибров | 56 |
| Длина ствола, мм | 2249 |
| Вес артиллерийской установки, кг | 508-528 |
| Вес снаряда, кг | 0,894 |
| Углы возвышения | от -10° до + 90° |
| Максимальная скорость подъема ствола | 25°/с |
| Начальная скорость снаряда, м/с | 881 |
| Скорострельность, выстр/мин | 120-150 |
| Максимальная дальность стрельбы, км | 6-7 |
Авиационное вооружение
В качестве корректировщика и разведчика использовались бы два гидросамолёта Fokker C.XI-W. Для запуска применялась катапульта.
Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование
Система управления огнём предусматривалась тремя КДП: один с 6-метровым и два с 4-метровыми дальномерами.
Этот корабль в искусстве
Корабль представлен в игре «Мир Кораблей» в качестве крейсера Нидерландов 7 уровня.
См. также
Примечания
- ↑ Михиел де Рюйтер (1607-1676) — нидерландский флотоводец, лейтенант-адмирал генерал Нидерландов (1673). На флоте с 1618. Его деятельность проходила в период англо-голландских войн. Одержал ряд выдающихся побед над английским и французским флотами во время 2-й и 3-й англо-голландских войн. В 1676 г. был смертельно ранен в сражении с французским флотом у мыса Этна (Сицилия).
Литература и источники информации
Литература
- Донец А. Голландские крейсера Второй мировой войны. — «Пьедестал», г. Новороссийск, 2000.
