Z-43 (1943)
Версия 13:14, 18 сентября 2020 | Версия 13:14, 18 сентября 2020 | |||
Строка 178: | Строка 178: | |||
==История службы== | ==История службы== | |||
? | [[Файл:Z_43(1).jpg|250px|thumbnail|right|Z-43 в море | + | [[Файл:Z_43(1).jpg|250px|thumbnail|right|Z-43 в море]] | |
После принятия в состав Кригсмарине 31 мая 1944 г. ''Z-43'' был был приписан к 6й флотилии эсминцев (''6. Zerstörerflotille''). Командовал эсминцем коммандерцурзее [[Navy:Капитенцурзее|капитенцурзее]] (соответствует званию капитана 1 ранга) Артур Веннингер (''Kapitän zur See Arthur Wenninger''). | После принятия в состав Кригсмарине 31 мая 1944 г. ''Z-43'' был был приписан к 6й флотилии эсминцев (''6. Zerstörerflotille''). Командовал эсминцем коммандерцурзее [[Navy:Капитенцурзее|капитенцурзее]] (соответствует званию капитана 1 ранга) Артур Веннингер (''Kapitän zur See Arthur Wenninger''). |
Версия 13:14, 18 сентября 2020
Это незавершенная статья, вы можете помочь проекту исправив и дополнив её
|
Z-43
1 мая 1942 Заложен |
15 сентября 1943 Спущен на воду |
31 мая 1944 Введен в строй |
3 мая 1945 Выведен из боевого состава |
1953 Сдан на слом |
2519 / 3542 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
127,0 / 12,0 / 4,32 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
335 чел. Общая численность |
15 чел. Офицеры |
320 чел. Матросы |
Артиллерийское вооружение
- 5 (5x1) — 128-мм/42 орудий SK C/34.
Зенитное вооружение
- 4 (2x2) — 37-мм/69 орудий FlaK M/42;
- 16 (3x4,2x2) — 20-мм/65 орудий SK C/38.
Минно-торпедное вооружение
- 8 (2x4) — 533-мм ТА;
- 60 мин;
- 4 бомбосбрасывателя.
Содержание
Постройка
Корабль был заказан 17 февраля 1941 года компании Deutsche Schiff und Maschinenbau AG для строительства на верфи AG Weser в Бремене. Закладка состоялась 1 мая 1941 года, спуск на воду произведен в 15 сентября 1943 года, эсминец вступил в строй 31 мая 1944.
Описание конструкции
Корпус
Корпус без седловатости с большим удлинением. Полубак длинный, до 1/3 корпуса. Форштевень имел клиперную форум, корма — транцевую.
Корабль имел три надстройки — носовую, центральную кормовую.
Энергетическая установка и ходовые качества
Главная энергетическая установка мощностью 70 000 л.с. состояла из двух турбозубчатых агрегатов и шести водотрубных двойных паровых котлов. Они приводили в движение через валы два винта.
Эсминец имел две дымовые трубы.
Максимальная скорость составляла 36 узлов.
Максимальная дальность плавания 2950 морских миль при скорости хода 19 узлов.
Экипаж и обитаемость
Экипаж состоял из 320 матросов и 15 офицеров.
Вооружение
Главный калибр
Он состоял из пяти 128-мм/42 орудий SK C/34, которые размещались по одному в башнеподобных открытых штырьевых установках LC/34.
Они размещались следующим образом:
- две носовые располагались по линейно-возвышенной схеме — одна на главной палубе, вторая на крыше первого уровня надстройки;
- две кормовые были расположены на крыше первого уровня соответствующей надстройки, третья — на главной палубе.
Зенитная артиллерия
ПВО представляло из себя следующее:
- две установки LM/42 со спаренными орудиями 37 мм/69 M42 в каждой — они размещались на площадках центральной надстройки;
- три установки LC/38 с четырьмя орудиями 20 мм/65 C/38 в каждой — одна на крыше второго яруса кормовой надстройки и две на спонсонах мостика;
- две установки LM/44 со спаренными орудиями 20 мм/65 C/38 в каждой — на площадках центральной надстройки.
Минно-торпедное вооружение
На корабле в центральной части корпуса между надстройками размещались два четырехтрубных 533 мм торпедных аппарата, в которых использовались торпеды G7a.
Эсминец мог нести на главной палубе до 60 мин:
- контактные — EMC;
- магнитные — EMF и RMB;
- противолодочные — UMA и UMB.
Противолодочное и противоминное вооружение
Оружие ПЛО было слабым, т.к. состояло всего из четырех бомбометов по бортам рядом с кормовой надстройкой. Корабль располагал 30 глубинными бомбами WBG или WBF.
В состав противоминного вооружения входили:
- два паравана-охранителя в носовой части корпуса;
- два трала на корме;
- устройство размагничивания MES.
Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование
Корабль имел два поста управления стрельбой, каждый из которых имел:
- дальномер;
- визир.
Для наведения торпедных аппаратов использовались прицелы типа TZA-2.
В состав средств обнаружения входили:
- гидролокатора S-Gerät (активный гидролокатор для отслеживания мин);
- шумопеленгаторная станция GHG (она использовала 36 гидрофонов);
- радар FuMO 24;
- станции радиотехнической разведки FuMB 3 Bali и FuMB 4 Sumatra.
История службы
После принятия в состав Кригсмарине 31 мая 1944 г. Z-43 был был приписан к 6й флотилии эсминцев (6. Zerstörerflotille). Командовал эсминцем коммандерцурзее капитенцурзее (соответствует званию капитана 1 ранга) Артур Веннингер (Kapitän zur See Arthur Wenninger).
По воспоминаниям члена экипажа Z-43, апрель 2014 г.
Когда я несколько лет назад прочитал в журнале боевых действий с каким количеством дефектов эсминец был передан верфью Дешимаг, я был удивлен. Ему приходилось несколько раз возвращаться на верфь для ремонта, а также для проведения ходовых испытаний. Вдобавок командир флотилии эсминцев заявил 14 июня 1944 г: «Почти весь технический экипаж (на языке команды так называли кочегаров, более квалифицированный морской персонал называли лордами) не имеет никакого опыта на борту. Требуется много времени, чтобы быть готовым к действию и к действию ». ...
Когда мы поднялись на борт, Z-43 еще не участвовал в боевых действиях. О боевой готовности объявили 16 октября. Затем последовали совместные учения. Первый боевой выход в море должен был состояться 19 ноября для бомбардировки наземных целей на Сырве, но был неожиданно отменен из-за плохих параметров целей.) Фридрих-Карл Беренс
|
В ноябре 1944 г. Флотилия вместе с тяжелыми крейсерами Admiral Scheer и Prinz Eugen обстреливали позиции советских войск, прикрывая эвакуацию с полуострова Сырве (Эстония) 20 и 24 ноября.
В середине декабря Флотилии, на тот момент состоявшей из Z-43, а также эсминцев того же типа Z-35 и Z-36, а также однотипные миноносцы T-23 и T-28 была поставлена задача постановки новых минных заграждений между побережьем Эстонии и минными заграждениями, которые находились дальше в море. T-23 должен был эскортировать остальные корабли, на которые было погружено по 68 мин. Миссия была перенесена на ночь с 11 на 12 декабря 1944 г. в связи с ухудшением погоды.
Флотилия вышла в море 11 декабря. Погода постепенно ухудшалась, навигация была затруднена из-за дождя и морских брызг. В результате навигационной ошибки Z-35 и Z-36 отклонились к северу и оказались на минном заграждении Нашхорн (Nashorn), которое располагалось в 4.6 км к северу от заданной позиции для постановки мин. Оба эсминца погибли в результате взрывов мин около 02:00 12 декабря. Командир эсминца Веннингер принял решение отвести эсминец задним ходом из опасной зоны, неприцельно сбросив мины. Всего с двух затонувших эсминцев было спасено 87 членов экипажа, более 540 погибли, 67 моряков добрались до финского берега на спасательных плотах и, впоследствии, были переданы финнами советским войскам.
Часть декабрь Z-43 провел на верфи в Гётенхафене (ныне - Гдыня, Польша), производился ремонт тормозов отката на орудиях 128-мм/42 SK C/34, а также гидролокатора S-Gerät, который функционировал частично.
В январе и начале февраля 1945 г. Z-43 сопровождал конвои между Гётенхафеном и Либау (ныне - Лиепая, Латвия). 18-24 февраля немецкими войсками было предпринято контрнаступление на Самбийском полуострове (ныне - Калининградская область, РФ), который поддерживался артиллерией с Admiral Scheer, Z-43 и ряда других кораблей для обстрела позиций советских войск в районе Пайзе (ныне - Светлый, Калининградская область, РФ) и Гросс Хайдекруге (ныне - Взморье, Калининградская область, РФ). В результате контрнаступления немецкий войска временно восстановили связь с Кенигсбергом (ныне - Калининград, РФ) по суше. 27 февраля 1945 г. Z-43 участвовал в эскорте океанского лайнера SS Hamburg в Засниц (Германия).
7 марта 1945 г. Z-43 сопровождал Admiral Scheer и Lützow из Данцигского залива (ныне - Гданьский залив, Балтийское море) в Свинемюнде (ныне - Свиноу́йсьце, Польша), и, впоследствии, обстреливал позиции советских войск в районе Кольберга (ныне - Колобжег, Польша) для прикрытия эвакуации города 11-18 марта. С 23 марта по 7 апреля 1945 г. эсминец сопровождал Lützow и другие корабли в Данцигском заливе при обстреле советских войск.
Гибель
9 апреля 1945 г. в носовую часть Z-43 попала советская бомба, но не сдетонировала. Бомба застряла в дымовой трубе. В то же время, из-за огня советских истребителей на эсминце была повреждена система MES (система противоминной защиты), что привело к дальнейшим фатальным последствиям.
На следующий день, 10 апреля, эсминец подорвался на мине. В результате взрыва образовался разрыв корпуса размером 15 на 4 м., был поврежден киль корабля, водой затопило центральную и кормовую котельные. Торпедный катер T-23 взял Z-43 на буксир, однако, впоследствии эсминец смог двигаться своим ходом в Росток (Германия) для аварийного ремонта, который включал приваривание нескольких металлических балок к килю для его усиления.
После ремонта Z-43 был направлен в Варнемюнде (Германия) для поддержки немецких войск, сражавшихся на побережье, а затем, 2 мая 1945 г., после того, как эсминец потратил весь боезапас, в Киль (Германия). На следующий день эсминец был затоплен экипажем около Фленсбурга (Германия) в точке с координатами (54.808889° с. ш. 9.782500° в. д.).
Командиры
- Капитен цур зее (нем. Kapitän zur See, дословно рус. «морской капитан, капитан моря») Артур Веннингер (Arthur Wenninger) – 03.1944 - 03.1945
- Фрегаттенкапитен (нем. Fregattenkapitan, дословно рус. «капитан фрегата») Карл-Генрих Лампе (Carl Heinrich Lampe) – 03.1945 - 04.1945
См. также
Литература и источники информации
Литература
- Патянин С.В., Морозов М.Э. Немецкие эсминцы Второй Мировой. Демоны морских сражений. — Москва: «Яуза», «Коллекция», «Эксмо», 2007. — 160 с. — ISBN 978-5-699-24368-6
- Журнал «Бриз» №12. — Санкт-Петербург: 1996. — 42 с.
Интернет-ресурсы
По данному кораблю
- https://www.navypedia.org, 1936 B type destroyers (Z35) (1943 - 1944)
- https://navyworld.narod.ru, Эскадренные миноносцы Германии постройки 1934-1945