HMS Prince of Wales (1939)
Версия 13:01, 3 апреля 2019 | Версия 13:02, 3 апреля 2019 | |||
Строка 45: | Строка 45: | |||
|Кол-во валов док = 4 | |Кол-во валов док = 4 | |||
<!-- | <!-- | |||
? | ||||
Экипаж | Экипаж | |||
Строка 63: | Строка 62: | |||
|Боевая рубка = 76-114 мм | |Боевая рубка = 76-114 мм | |||
<!-- | <!-- | |||
? | ||||
Вооружение | Вооружение | |||
Строка 79: | Строка 77: | |||
}} | }} | |||
? | + | ==Общие сведения== | ||
Линкор «Принц Уэльский» был заложен 1 января 1937 года на верфи компании «Кэммел-Лэрд» в Биркенхеде. Спущен на воду 3 мая 1939 года, в строй вступил 31 марта 1941 года. Имел водоизмещение 43 786 тонн. Экипаж состоял из 1422 человек. Имел 3 башни главного калибра, 2×4 и 1х2 - 356-мм/45. | Линкор «Принц Уэльский» был заложен 1 января 1937 года на верфи компании «Кэммел-Лэрд» в Биркенхеде. Спущен на воду 3 мая 1939 года, в строй вступил 31 марта 1941 года. Имел водоизмещение 43 786 тонн. Экипаж состоял из 1422 человек. Имел 3 башни главного калибра, 2×4 и 1х2 - 356-мм/45. | |||
? | + | ==Модернизации== | ||
«Принц Уэльский» успел получить до своей гибели 2 восьмиствольных «Пом-пома», установленных на крышах башен главного калибра, а также 7 одноствольных «Эрликонов» и 1 одноствольный «Бофорс» армейского образца, с ручным управлением. | «Принц Уэльский» успел получить до своей гибели 2 восьмиствольных «Пом-пома», установленных на крышах башен главного калибра, а также 7 одноствольных «Эрликонов» и 1 одноствольный «Бофорс» армейского образца, с ручным управлением. | |||
? | + | ==История службы== | ||
Линкор «Принц Уэльский» вступил в строй 31 марта 1941 года и 22 мая 1941 года вышел в море на перехват германского линкора «Бисмарк». В состав соединения также входил линейный крейсер «Худ». Утром 24 мая, следуя за «Худом» линкор вступил в бой с немецким соединением в составе линкора «Бисмарк» и тяжёлого крейсера «Принц Ойген». После быстрой гибели «Худа» «Принц Уэльский» вёл бой один. В линкор попали 7 вражеских снарядов — 3 калибра 380 мм и 4 калибра 203 мм. Серьёзных повреждений британский линкор не получил, хотя один из снарядов «Бисмарка» пробил насквозь слабобронированную боевую рубку корабля и вышел не разорвавшись, но успел вывести из строя всех находившихся там. Однако из-за технических неисправностей вышли из строя сначала одно орудие носовой башни, затем вся носовая башня, сильно заливаемая водой, а затем и кормовая башня ГК. В результате линкор остался лишь с одной действующей башней ГК и его командир предпочёл отступить. В свою очередь, «Принц Уэльский» добился 3 попаданий 356-мм снарядами в «Бисмарк». Серьёзных повреждений они также не причинили, но один из снарядов пробил носовую топливную цистерну и это вынудило немцев прервать рейдерскую операцию и отступать в Брест. | Линкор «Принц Уэльский» вступил в строй 31 марта 1941 года и 22 мая 1941 года вышел в море на перехват германского линкора «Бисмарк». В состав соединения также входил линейный крейсер «Худ». Утром 24 мая, следуя за «Худом» линкор вступил в бой с немецким соединением в составе линкора «Бисмарк» и тяжёлого крейсера «Принц Ойген». После быстрой гибели «Худа» «Принц Уэльский» вёл бой один. В линкор попали 7 вражеских снарядов — 3 калибра 380 мм и 4 калибра 203 мм. Серьёзных повреждений британский линкор не получил, хотя один из снарядов «Бисмарка» пробил насквозь слабобронированную боевую рубку корабля и вышел не разорвавшись, но успел вывести из строя всех находившихся там. Однако из-за технических неисправностей вышли из строя сначала одно орудие носовой башни, затем вся носовая башня, сильно заливаемая водой, а затем и кормовая башня ГК. В результате линкор остался лишь с одной действующей башней ГК и его командир предпочёл отступить. В свою очередь, «Принц Уэльский» добился 3 попаданий 356-мм снарядами в «Бисмарк». Серьёзных повреждений они также не причинили, но один из снарядов пробил носовую топливную цистерну и это вынудило немцев прервать рейдерскую операцию и отступать в Брест. | |||
Строка 93: | Строка 91: | |||
После ремонта в мае — июле 1941 года линкор вернулся в строй и в августе 1941 года доставил британского премьер-министра У. Черчилля на Ньюфаундленд, для встречи с президентом США Ф. Рузвельтом. Осенью 1941 года «Принц Уэльский» ненадолго был включён в состав соединения H, а затем вернулся в состав Флота метрополии. В дальнейшем «Принц Уэльский» был включён в состав Восточного флота и 25 октября отправился на Дальний Восток. 28 ноября линкор соединился в Коломбо с линейным крейсером [[Navy:HMS_Repulse_(1916)|«Рипалс»]]. 2 декабря 1941 года оба корабля прибыли в Сингапур. Вместе с приданными эсминцами. Они стали именоваться соединением Z. | После ремонта в мае — июле 1941 года линкор вернулся в строй и в августе 1941 года доставил британского премьер-министра У. Черчилля на Ньюфаундленд, для встречи с президентом США Ф. Рузвельтом. Осенью 1941 года «Принц Уэльский» ненадолго был включён в состав соединения H, а затем вернулся в состав Флота метрополии. В дальнейшем «Принц Уэльский» был включён в состав Восточного флота и 25 октября отправился на Дальний Восток. 28 ноября линкор соединился в Коломбо с линейным крейсером [[Navy:HMS_Repulse_(1916)|«Рипалс»]]. 2 декабря 1941 года оба корабля прибыли в Сингапур. Вместе с приданными эсминцами. Они стали именоваться соединением Z. | |||
? | + | ==Гибель== | ||
После обнаружения авиаразведкой японского войскового конвоя, адмирал Т. Филипс принял решение перехватить японское соединение и 8 декабря 1941 года вывел свои корабли в море. Утром 10 декабря 1941 года британские корабли были атакованы японскими бомбардировщиками-торпедоносцами G3M и G4M (всего 73 машины), проведшими 6 последовательных атак на «Принц Уэльский» и «Рипалс». Уже в ходе второй атаки «Принц Уэльский» получил 2 торпедных попадания в левый борт. Почти все помещения вдоль борта оказались затоплены, корабль лишился большей части электроэнергии. В связи с этим механизированные установки универсального и зенитного калибра не могли действовать, стреляли по противнику, заходившему в последующие атаки лишь 7 одиночных установок «Эрликон» и 1 одиночная установка «Бофорс», имевшая ручной привод. В ходе четвёртой атаки линкор получил 4 попадания торпедами в правый борт. В ходе шестой атаки японцы достигли 1 попадания 250-кг бомбой. Через полтора часа после начала атаки «Принц Уэльский» опрокинулся и затонул. Вместе с кораблём погибло 513 членов экипажа, включая адмирала Филипса. | После обнаружения авиаразведкой японского войскового конвоя, адмирал Т. Филипс принял решение перехватить японское соединение и 8 декабря 1941 года вывел свои корабли в море. Утром 10 декабря 1941 года британские корабли были атакованы японскими бомбардировщиками-торпедоносцами G3M и G4M (всего 73 машины), проведшими 6 последовательных атак на «Принц Уэльский» и «Рипалс». Уже в ходе второй атаки «Принц Уэльский» получил 2 торпедных попадания в левый борт. Почти все помещения вдоль борта оказались затоплены, корабль лишился большей части электроэнергии. В связи с этим механизированные установки универсального и зенитного калибра не могли действовать, стреляли по противнику, заходившему в последующие атаки лишь 7 одиночных установок «Эрликон» и 1 одиночная установка «Бофорс», имевшая ручной привод. В ходе четвёртой атаки линкор получил 4 попадания торпедами в правый борт. В ходе шестой атаки японцы достигли 1 попадания 250-кг бомбой. Через полтора часа после начала атаки «Принц Уэльский» опрокинулся и затонул. Вместе с кораблём погибло 513 членов экипажа, включая адмирала Филипса. | |||
? | + | ==Место гибели== | ||
Линкор «Принц Уэльский» лежит в 8 морских милях от "Рипалса" (51км на север от Тиомана) на глубине 69 метров. | Линкор «Принц Уэльский» лежит в 8 морских милях от "Рипалса" (51км на север от Тиомана) на глубине 69 метров. | |||
? | + | ==Этот корабль в искусстве== | ||
<gallery> | <gallery> | |||
Строка 108: | Строка 106: | |||
</gallery> | </gallery> | |||
? | + | ==Галерея изображений== | ||
<gallery> | <gallery> | |||
Строка 119: | Строка 117: | |||
</gallery> | </gallery> | |||
? | + | ==Литература== | ||
==См. также== | ==См. также== |
Версия 13:02, 3 апреля 2019
HMS Prince of Wales
1 января 1937 года. Заложен |
3 мая 1939 года. Спущен на воду |
31 марта 1941 года. Введен в строй |
10 декабря 1941 года Гибель |
43 786 тонн / т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
227,1 м / 31,4 м / 9,91 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
225,7 / м. Длина (по КВЛ/максимальная) |
1422 человек чел. Общая численность |
356—381 мм / мм. Пояс/борт |
127—152 мм мм. Палуба |
76-114 мм мм. Боевая рубка |
10 × BL 14-inch (356 мм) Mark VII, 16 × 5,25" QF Mark I
Содержание
Общие сведения
Линкор «Принц Уэльский» был заложен 1 января 1937 года на верфи компании «Кэммел-Лэрд» в Биркенхеде. Спущен на воду 3 мая 1939 года, в строй вступил 31 марта 1941 года. Имел водоизмещение 43 786 тонн. Экипаж состоял из 1422 человек. Имел 3 башни главного калибра, 2×4 и 1х2 - 356-мм/45.
Модернизации
«Принц Уэльский» успел получить до своей гибели 2 восьмиствольных «Пом-пома», установленных на крышах башен главного калибра, а также 7 одноствольных «Эрликонов» и 1 одноствольный «Бофорс» армейского образца, с ручным управлением.
История службы
Линкор «Принц Уэльский» вступил в строй 31 марта 1941 года и 22 мая 1941 года вышел в море на перехват германского линкора «Бисмарк». В состав соединения также входил линейный крейсер «Худ». Утром 24 мая, следуя за «Худом» линкор вступил в бой с немецким соединением в составе линкора «Бисмарк» и тяжёлого крейсера «Принц Ойген». После быстрой гибели «Худа» «Принц Уэльский» вёл бой один. В линкор попали 7 вражеских снарядов — 3 калибра 380 мм и 4 калибра 203 мм. Серьёзных повреждений британский линкор не получил, хотя один из снарядов «Бисмарка» пробил насквозь слабобронированную боевую рубку корабля и вышел не разорвавшись, но успел вывести из строя всех находившихся там. Однако из-за технических неисправностей вышли из строя сначала одно орудие носовой башни, затем вся носовая башня, сильно заливаемая водой, а затем и кормовая башня ГК. В результате линкор остался лишь с одной действующей башней ГК и его командир предпочёл отступить. В свою очередь, «Принц Уэльский» добился 3 попаданий 356-мм снарядами в «Бисмарк». Серьёзных повреждений они также не причинили, но один из снарядов пробил носовую топливную цистерну и это вынудило немцев прервать рейдерскую операцию и отступать в Брест.
После ремонта в мае — июле 1941 года линкор вернулся в строй и в августе 1941 года доставил британского премьер-министра У. Черчилля на Ньюфаундленд, для встречи с президентом США Ф. Рузвельтом. Осенью 1941 года «Принц Уэльский» ненадолго был включён в состав соединения H, а затем вернулся в состав Флота метрополии. В дальнейшем «Принц Уэльский» был включён в состав Восточного флота и 25 октября отправился на Дальний Восток. 28 ноября линкор соединился в Коломбо с линейным крейсером «Рипалс». 2 декабря 1941 года оба корабля прибыли в Сингапур. Вместе с приданными эсминцами. Они стали именоваться соединением Z.
Гибель
После обнаружения авиаразведкой японского войскового конвоя, адмирал Т. Филипс принял решение перехватить японское соединение и 8 декабря 1941 года вывел свои корабли в море. Утром 10 декабря 1941 года британские корабли были атакованы японскими бомбардировщиками-торпедоносцами G3M и G4M (всего 73 машины), проведшими 6 последовательных атак на «Принц Уэльский» и «Рипалс». Уже в ходе второй атаки «Принц Уэльский» получил 2 торпедных попадания в левый борт. Почти все помещения вдоль борта оказались затоплены, корабль лишился большей части электроэнергии. В связи с этим механизированные установки универсального и зенитного калибра не могли действовать, стреляли по противнику, заходившему в последующие атаки лишь 7 одиночных установок «Эрликон» и 1 одиночная установка «Бофорс», имевшая ручной привод. В ходе четвёртой атаки линкор получил 4 попадания торпедами в правый борт. В ходе шестой атаки японцы достигли 1 попадания 250-кг бомбой. Через полтора часа после начала атаки «Принц Уэльский» опрокинулся и затонул. Вместе с кораблём погибло 513 членов экипажа, включая адмирала Филипса.
Место гибели
Линкор «Принц Уэльский» лежит в 8 морских милях от "Рипалса" (51км на север от Тиомана) на глубине 69 метров.