Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
Дзержинский (1950)

Дзержинский (1950)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 09:51, 21 сентября 2016
← Предыдущая правка
Версия 11:05, 26 сентября 2018
Пока немного привёл в порядок и дополнил, буду далее дорабатывать статью
Следующая правка →
Строка 1:Строка 1:
 {{КорабльКарточка {{КорабльКарточка
?|Название корабля = «Дзержинский» (68-бис) (70Э)+|Название корабля = «Дзержинский»
 |Картинка = Dsr.jpg |Картинка = Dsr.jpg
?|Класс корабля = Легкий крейсер+|Класс корабля = Лёгкий крейсер
 |ВМС страны = ВМФ СССР |ВМС страны = ВМФ СССР
?|Служба = <center>[[Файл:wows flag USSR.png|ВМФ СССР|link=ВМФ ССР]]<br/>'''СССР'''</center>+|Служба = <center>[[Файл:СССР_флаг_ВМС_с_тенью.png|СССР|link=ВМФ СССР]]<br/>'''СССР'''</center>
?|Заложен = 21 декабря 1948+|Заложен = 21 декабря 1948 года
?|Спущен на воду = 21 августа 1950+|Спущен на воду = 21 августа 1950 года
?|Сдача заказчику = 18 августа 1952+|Сдача заказчику = 18 августа 1952 года
?|Выведен из боевого состава = 12 октября 1988+|Выведен из боевого состава = 12 октября 1988 года
 |Сдан на слом =  |Сдан на слом =
 |Гибель =  |Гибель =
?|Предшественники = +|Предшественники = [[Navy:Лёгкие_крейсера_типа_«Чапаев»_проекта_68-К|Лёгкие крейсера типа «Чапаев» (пр. 68-К)]]
?|Дочерние корабли = +|Дочерние корабли = [[Navy:Ракетные_крейсера_типа_«Грозный»_проекта_58|Ракетные крейсера типа «Грозный» (пр. 58)]]
 <!--  <!--
  
Строка 22:Строка 22:
 |Длина = 210 |Длина = 210
 |Ширина = 22 |Ширина = 22
?|Осадка = 6.76+|Осадка = 6,76
 <!-- <!--
  
Строка 29:Строка 29:
 --> -->
 <!-- ДОК -->  <!-- ДОК -->
?|Главная ЭУ тип док = Два турбозубчатых агрегата (ТЗА)+|Главная ЭУ тип док = 2 турбозубчатых агрегата (ТЗА)
?|Главная ЭУ мощность док = 118,000+|Главная ЭУ мощность док = 118 000 л. с.
 |Вспомогательная ЭУ тип док =  |Вспомогательная ЭУ тип док =
 |Вспомогательная ЭУ мощность док =  |Вспомогательная ЭУ мощность док =
Строка 37:Строка 37:
 |Скорость хода макс док = 34 |Скорость хода макс док = 34
 |Скорость хода эконом док = 18 |Скорость хода эконом док = 18
?|Дальность плавания макс док = 9000+|Дальность плавания макс док =
?|Дальность плавания эконом док =+|Дальность плавания эконом док = 9000
 <!-- РЕАЛ --> <!-- РЕАЛ -->
?|Главная ЭУ тип реал = 2 турбины типа ТВ-7+|Главная ЭУ тип реал = 2 турбины ТВ-7, 6 котлов КВ68
?|Главная ЭУ мощность реал = 128,000+|Главная ЭУ мощность реал = 128 000 л. с.
?|Вспомогательная ЭУ тип реал = 6 котлов типа КВ68+|Вспомогательная ЭУ тип реал =
 |Вспомогательная ЭУ мощность реал =  |Вспомогательная ЭУ мощность реал =
?|Кол-во валов реал = 2 винта диаметром 4,58м.+|Кол-во валов реал = 2 винта диаметром 4,58м
 |Скорость хода макс реал = 33,1 |Скорость хода макс реал = 33,1
 |Скорость хода эконом реал =  |Скорость хода эконом реал =
?|Дальность плавания макс реал = 9000+|Дальность плавания макс реал =
?|Дальность плавания эконом реал =+|Дальность плавания эконом реал = 9000
 <!-- <!--
  
Строка 54:Строка 54:
  
 --> -->
?|Общая численность = 1,200+|Общая численность = 1 200
 |Офицеры = 60 |Офицеры = 60
 |Мичманы = 75 |Мичманы = 75
Строка 83:Строка 83:
 {{КорабльКарточкаСписок  {{КорабльКарточкаСписок
 |Артиллерия |Артиллерия
?|4 × 3 — 152-мм (орудия Б-38 в башенных установках МК-5бис)+|4 х 3 — 152-мм орудия Б-38 в башенных установках МК-5бис
?|6 × 2 — 100-мм (СМ5—1-бис)+|6 х 2 — 100-мм АУ СМ5-1-бис
 }} }}
 {{КорабльКарточкаСписок  {{КорабльКарточкаСписок
 |Зенитная артиллерия |Зенитная артиллерия
?|16 × 2 — 37-мм (МЗА В-11)+|16 х 2 — 37-мм АУ В-11
 }} }}
 {{КорабльКарточкаСписок  {{КорабльКарточкаСписок
 |Минно-торпедное вооружение |Минно-торпедное вооружение
?|2 × 5 — 533-мм (ПТА-53-68);+|2 х 5 — 533-мм ТА ПТА-53-68
?|179 мин (мог нести мины вперегруз на верхней палубе)+|179 мин (мог нести мины в перегруз на верхней палубе)
 }} }}
 |Однотипные корабли =  |Однотипные корабли =
?[[Navy:Свердлов_(1950)|«Свердлов»]]+[[Navy:Свердлов_(1950)|«Свердлов»]],
 [[Navy:Александр_Невский_(1951)|«Александр Невский»]], [[Navy:Александр_Невский_(1951)|«Александр Невский»]],
 [[Navy:Орджоникидзе_(1950)|«Орджоникидзе»]], [[Navy:Орджоникидзе_(1950)|«Орджоникидзе»]],
Строка 103:Строка 103:
 [[Navy:Адмирал_Ушаков_(1952)|«Адмирал Ушаков»]], [[Navy:Адмирал_Ушаков_(1952)|«Адмирал Ушаков»]],
 [[Navy:Адмирал_Лазарев_(1952)|«Адмирал Лазарев»]], [[Navy:Адмирал_Лазарев_(1952)|«Адмирал Лазарев»]],
?[[Navy:Адмирал_Суворов_(1952)|«Адмирал Суворов»]],+[[Navy:Александр_Суворов_(1952)|«Александр Суворов»]],
?[[Navy:Октябьрская_революция_(1954)|«Октябьрская революция»]],+[[Navy:Октябрьская_революция_(1954)|«Октябрьская революция»]],
 [[Navy:Адмирал_Сенявин_(1952)|«Адмирал Сенявин»]], [[Navy:Адмирал_Сенявин_(1952)|«Адмирал Сенявин»]],
 [[Navy:Михаил_Кутузов_(1952)|«Михаил Кутузов»]], [[Navy:Михаил_Кутузов_(1952)|«Михаил Кутузов»]],
Строка 111:Строка 111:
 }}{{AnnoWiki }}{{AnnoWiki
 |pic =  |pic =
?|content = '''Дзержинский''' — советский легкий артиллерийский [[Navy:крейсер|крейсер]] проекта [[Navy:Лёгкие_крейсера_типа_«Свердлов»_проекта_68-бис|68-бис]], входивший в состав черноморского флота [[Navy:ВМФ СССР|СССР]]. Принимал участие в парадах,посещал с официальным визитом страны:. Был переоборудован под ракетный крейсер. Нес боевую службу в Средиземном море и Атлантике около 12 раз. В настоящее время продан частной фирме в Индии и разобран на металл.}}+|content = '''«Дзержинский»''' — советский лёгкий [[Navy:крейсер|крейсер]] проекта [[Navy:Лёгкие_крейсера_типа_«Свердлов»_проекта_68-бис|68-бис]], входивший в состав Черноморского флота [[Navy:ВМФ СССР|СССР]]. Принимал участие в боевых службах, учениях и других мероприятиях флота, посетил с официальными визитами ряд стран. Был в числе немногих крейсеров своего типа, получивших на вооружение зенитно-ракетный комплекс. Нёс боевую службу в Средиземном море и Атлантике около 12 раз. К настоящему времени продан частной фирме в Индии и разобран на металл.}}
 + 
 == Общие сведения == == Общие сведения ==
?<!--+ 
?== История создания ==+
?=== Предшественники ===+
?=== Предпосылки к созданию ===+
?=== Проектирование ===+
 == Постройка и испытания == == Постройка и испытания ==
 +
 +Крейсер был заложен первым среди всех кораблей своего проекта<ref>Однотипный [[Navy:Свердлов_(1950)|«Свердлов»]], заложенный позже, несколько опередил «Дзержинский» в достройке, поэтому и считается головным.</ref> на стапеле «0» николаевского [[Navy:Черноморский_судостроительный_завод|завода имени Андре Марти]] в декабре 1948 года. Это был первый в СССР надводный корабль с цельносварным корпусом, благодаря чему сроки постройки сократились на 40% и существенно уменьшилась масса корпуса.
 +
 == Описание конструкции == == Описание конструкции ==
?=== Корпус ===+{{main|Navy:Лёгкие_крейсера_типа_«Свердлов»_проекта_68-бис|l1= Лёгкие крейсера типа «Свердлов».}}
?=== Бронирование ===+ 
 +=== Корпус и бронирование ===
 + 
 +[[Файл:1367357967 68-bis 4.gif|240px|thumbnail|left|<small>Общий вид лёгкого крейсера проекта 68-бис</small>]]
 + 
 === Энергетическая установка и ходовые качества ===  === Энергетическая установка и ходовые качества ===
?=== Вспомогательное оборудование ===+=== Вооружение ===
?=== Экипаж и обитаемость ===+ 
?== Вооружение ==+[[Файл:100-мм_двухорудийная_универсальная_артиллерийская_установка_СМ-5-1.jpg|240px|thumbnail|right|<small>100-мм артустановка СМ-5-1</small>]]
?=== Главный калибр ===+ 
?=== Вспомогательная/зенитная артиллерия ===+
?=== Минно-торпедное вооружение ===+
?=== Противолодочное и противоминное вооружение ===+
?=== Авиационное вооружение ===+
?=== Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование ===+
?== Модернизации и переоборудования == -->+
 == Модернизации и переоборудования == == Модернизации и переоборудования ==
?С 15 октября 1957 года по 24 декабря 1958 года крейсер проходил модернизацию по проекту 70Э в Николаеве на ССЗ№444. В ходе модернизации было установленно РЛС «Кливер» ,радиовысотометр «Разлив», РЛС «Кактус»,а также ЗРК М-1 с СУ «Коверт-Севан» взамен демонтированной 3-1 башни ГК,кормового КДП и 8 автоматов В-11М.+ 
 +С 15 октября 1957 года по 24 декабря 1958 года крейсер проходил модернизацию по проекту 70Э в Николаеве на ССЗ №444. В ходе модернизации были установлены РЛС «Кливер», радиовысотомер «Разлив», РЛС «Кактус», а также ЗРК М-1 «Волхов» с системой управления «Корвет-Севан» взамен демонтированной 3-й башни ГК, кормового КДП и 8 автоматов В-11М.
 + 
 == История службы == == История службы ==
?В 1952-1953 года на крейсере Дзержинский проводились эксприментальные работы по отработке и доводке опытного образца РЛС Якорь (посел испытаний модернизирована и принята на воорудение под названием Якорь-М). Также,в ходе испытаний на корабле оборудовали рубку ФКП. 
  
?В 1953 году на крейсере Дзержинский (под бортовым №11) прошли испытания БИП Цель а в 1954 году - САП Коралл.+В 1952-1953 года на крейсере «Дзержинский» проводились экспериментальные работы по отработке и доводке опытного образца РЛС «Якорь» (после испытаний модернизирована и принята на вооружение под названием «Якорь-М»). Также в ходе испытаний на корабле оборудовали рубку ФКП.
 + 
 +В 1953 году на крейсере «Дзержинский» (под бортовым №11) прошли испытания БИП «Цель», а в 1954 году - САП «Коралл».
  
?В 1955 году крейсер Дзержинский (под бортовым №37) являлся флагманским кораблем эскадры ЧФ.+В 1955 году крейсер «Дзержинский» (под бортовым №37) являлся флагманским кораблем эскадры ЧФ.
  
?29 октября 1955 года крейсер Дзержинский принимал участие в оказании помощи линкору Новороссийск в Северной бухте Севастополя.+29 октября 1955 года крейсер «Дзержинский» принимал участие в оказании помощи линкору [[Navy:Новороссийск_(1949)|«Новороссийск»]], затонувшего в Северной бухте Севастополя вследствие подводного взрыва.
  
 В декабре 1955 года крейсер включен в состав 50-й дивизии крейсеров. В декабре 1955 года крейсер включен в состав 50-й дивизии крейсеров.
  
?В декабре 1958 года на крейсере Дзержинский состоялись испытания ЗРК стрельбой (первой же ракетой был сбит Ил-28 на высоте 10км.). В 1959 году вице адмирал В.А.Касатонов одписал приемный акт. Также коммисия отметила безотказную работу системы управления Корвет-Севан.+В 1957 - 1958 годах корабль модернизирован по проекту 70Э, со снятием части артиллерии и установкой ЗРК «Волхов».
 +
 +В декабре 1958 года на крейсере «Дзержинский» состоялись испытания опытного ЗРК стрельбой; первой же ракетой был сбит дистанционно управляемый бомбардировщик-мишень Ил-28 на высоте 10 км. В 1959 году вице-адмирал [[Navy:Касатонов,_Владимир_Афанасьевич|В. А. Касатонов]] подписал приёмный акт комплекса. Также комиссия отметила безотказную работу системы управления «Корвет-Севан».
  
?24 декабря 1958 года крейсер Дзержинский,находившйся в Севастополе,поставили в док на Севморзаводе где были осуществленны работы по установке секция по защите постов и конструкция крейсера от факелов стартующих ракет.+24 декабря 1958 года крейсер «Дзержинский», находившйся в Севастополе, поставили в док на Севморзаводе, где были осуществлены работы по установке секций защиты постов и конструкции крейсера от факелов стартующих ракет.
  
?1 августа 1959 года все работы по проекту 70Э были переданы вновь созданному ЦКБ-17. Но в 1957 году изза ряда недостатков проекта крейсер Дзержинский так и остался в единичном экземпляре. в 1970 ЗРК на крейсере законсервировали,и больше этот комплекс никогда не использовался.+1 августа 1959 года все работы по проекту 70Э были переданы вновь созданному ЦКБ-17. Из-за ряда недостатков ЗРК М-1 при его эксплуатации на морском корабле крейсер «Дзержинский» так и остался в единичном экземпляре. В 1970 ЗРК на крейсере законсервировали, и больше этот комплекс никогда не использовался.
  
?С апреля 1958 года по апрель 1961 года крейсер Дзержинский (под бортовым №516) входил в состав дивизии крейсеров эскадры ЧФ,затем в состав бригады ракетных кораблей.+С апреля 1958 года по апрель 1961 года крейсер «Дзержинский» (под бортовым №516) входил в состав дивизии крейсеров эскадры ЧФ, затем в состав бригады ракетных кораблей.
  
?в 1960 году на крейсере Дзержинский провели контрольные испытания ракет B-750(12 пусков).+В 1960 году на крейсере «Дзержинский» провели контрольные испытания ракет B-750 (12 пусков).
?3 августа 1961 года крейсер Дзержинский был переклассифицирован в учебный крейсер. В этом же году на корабле установили комплект аппаратуры САП Краб-11,а также провели контрольные испытания ЗУР В-753 и В753ВН(7 пусков).+
  
?В 1963 году на крейсере Дзержинсий проводились госипытания ЗРК М-2(10 пусков). ЗРК был принят на вооружение.+3 августа 1961 года лёгкий крейсер «Дзержинский» был переклассифицирован в учебный лёгкий крейсер. В этом же году на корабле установили комплект аппаратуры САП Краб-11, а также провели контрольные испытания ЗУР В-753 и В753ВН (7 пусков).
?Боевая служба.+
  
?7 мая 1964 года учебный крейсер Дзержинский вместе с БРК Гневный впервые выходил на боевую службу в Средиземном море,где выполнял задачу слежения за АМГ 6-го флота США во главе с авианосцами F.D. Roosevelt и Forrestal. +В 1963 году на крейсере «Дзержинский» проводились госиспытания ЗРК М-2 (10 пусков). ЗРК был принят на вооружение.
?По возвращении с боевой службы учебный крейсер Дзержинский,в сопровождении ЭМ Пламенный 20-26 августа 1964 года посетил с визитом порт Румынии(Констанц).+
  
?В период с апреля по ноябрь 1967 года, учебный крейсер Дзержинский нес боевую службу в восточном Средиземноморье.+7 мая 1964 года учебный крейсер «Дзержинский» вместе с БРК [[Navy:Гневный_(1960)|«Гневный»]] впервые вышел на боевую службу в Средиземном море, где выполнял задачу слежения за АМГ 6-го флота США во главе с авианосцами ''F. D. Roosevelt'' и [[Navy:USS_Forrestal_(1954)|''Forrestal'']].
?В период с 5 июня уебный крейсер Дзержинский и Слава выполняли функции КНС (кораблей непосредственного слежения) за АВ Saratoga и America из состава находившегося в Восточном Средиземноморье 60-го Ос 6-го флота США,тщательно отслеживая число поднимаемых и возвратившихся с палуб авианосцев самолетов. После прибытия подкрепления,в виде кораблей и подлодок,принявщих на себя задачи КНС,крейсера Дзержинский и Слава занимались морскими перевозками из советских черноморских портов,в акватории от о.Крит до портов Египта и Сирии.+
? +
?В период с 10 по 14 июля 1967 года в Александрию и Порт-Саид Одновременно вошли две группы советских кораблей во главе с учебным крейсером Дзержинский. Также корабли вошли в Сирийский порт Латкания.+
?== Боевая служба ==+
?7 мая 1964 года учебный крейсер Дзержинский вместе с БРК Гневный впервые выходил на боевую службу в Средиземном море,где выполнял задачу слежения за АМГ 6-го флота США во главе с авианосцами F.D. Roosevelt и Forrestal.+
   
?По возвращении с боевой службы учебный крейсер Дзержинский,в сопровождении ЭМ Пламенный 20-26 августа 1964 года посетил с визитом порт Румынии(Констанц).+По возвращении с боевой службы учебный крейсер «Дзержинский» в сопровождении ЭМ [[Navy:Пламенный_(1957)|«Пламенный»]] 20-26 августа 1964 года посетил с визитом порт Констанца (Румыния). Командовал отрядом кораблей начальник штаба флота вице-адмирал Г. К. Чернов.
  
?В период с апреля по ноябрь 1967 года, учебный крейсер Дзержинский нес боевую службу в восточном Средиземноморье.+В апреле 1967 года корабль посетил с визитом порт Сплит (Югославия).
  
?В период с 5 июня уебный крейсер Дзержинский и Слава выполняли функции КНС (кораблей непосредственного слежения) за АВ Saratoga и America из состава находившегося в Восточном Средиземноморье 60-го Ос 6-го флота США,тщательно отслеживая число поднимаемых и возвратившихся с палуб авианосцев самолетов.+В период с апреля по ноябрь 1967 года учебный крейсер «Дзержинский» нёс боевую службу в восточном Средиземноморье.
  
?После прибытия подкрепления,в виде кораблей и подлодок,принявщих на себя задачи КНС,крейсера Дзержинский и Слава занимались морскими перевозками из советских черноморских портов,в акватории от о.Крит до портов Египта и Сирии.+В период с 5 по 30 июня 1967 года учебный крейсер «Дзержинский» и [[Navy:Молотов_(1939)|«Слава»]] выполняли боевую задачу по оказанию помощи вооружённым силам Египта, находясь в зоне военных действий. Крейсера несли функции КНС (кораблей непосредственного слежения) за АВ ''Saratoga'' и ''America'' из состава находившегося в Восточном Средиземноморье 60-го оперативного соединения 6-го флота США, тщательно отслеживая число поднимаемых и возвратившихся на палубы авианосцев самолётов. После прибытия подкрепления в виде кораблей и подлодок, принявших на себя задачи КНС, крейсера «Дзержинский» и [[Navy:Молотов_(1939)|«Слава»]] занимались морскими перевозками из советских черноморских портов, в акватории от острова Крит до портов Египта и Сирии.
  
?В период с 10 по 14 июля 1967 года в Александрию и Порт-Саид Одновременно вошли две группы советских кораблей во главе с учебным крейсером Дзержинский. Также корабли вошли в Сирийский порт Латкания.+Крейсер 10 - 14.07.1967 г. нанёс визит в Порт-Саид (Египет).
? +В период с 10 по 14 июля 1967 года в Александрию и Порт-Саид одновременно вошли две группы советских кораблей во главе с учебным крейсером «Дзержинский». Также корабли вошли в сирийский порт Латакия.
?23 июля 1967 года крейсер Дзержинский был развернут КВ вновь созданной 5 (Средиземноморской) ОПЭСК, и крейсер Дзержинский стал ее первым флагманским кораблем.+ 
 +23 июля 1967 года крейсер «Дзержинский» был развернут КВ вновь созданной 5 (Средиземноморской) ОПЭСК, и крейсер «Дзержинский» стал её первым флагманским кораблем.
  
 Находился в боевых действиях по оказанию помощи вооруженным силам Египта в период с 5 по 24 октября 1967 года. Находился в боевых действиях по оказанию помощи вооруженным силам Египта в период с 5 по 24 октября 1967 года.
  
?В 1968 году прошел ремонт крейсера на Севморзаводе. Также,в этом же году крейсер включили в состав противолодочных кораблей КЧФ.+В 1968 году прошёл ремонт крейсера на Севморзаводе. В том же году крейсер включили в состав противолодочных кораблей КЧФ.
  
?В период с 9 по 12 августа 1969 года, крейсер Дзержинский(под бортовым №159) посетил в визитом Болгарский порт Варна. Затем,крейсер вышел в Средиземное море для несения боевой службы.+В период с 9 по 12 августа 1969 года, крейсер «Дзержинский» (под бортовым №159) посетил в визитом болгарский порт Варна. Затем крейсер вышел в Средиземное море для несения [[Navy:Боевая_служба|боевой службы]].
  
?В марте 9170 года крейсер пополнил боезапас и прошел межпоходовый ремонт в Севастополе, затем(под бортовым №542, затем №846) в составе отряда боевых кораблей учавствовал в общефлотских учениях Океан+В октябре 1969 года крейсер нанёс визит в порт Александрия (Египет).
  
?30 июня 1970 года крейсер Дзержинский вошел в состав вновь сформированныой на ЧФ 11-й бригады противолодочных кораблей.+В марте 1970 года крейсер пополнил боезапас и прошел межпоходовый ремонт в Севастополе, затем (под бортовым №542, затем №846) в составе отряда боевых кораблей участвовал в общефлотских учениях «Океан».
  
?В сентябре 1970 года крейсер Дзержинский в сопровождениии БПК Сметливый в очередной раз выходил в Средиземное море для несения боевой служюы в качестве флагманского корабля 5-1 ОПЭСК. 1 февраля крейсер был выведен из состава 11-й БПЛК.+30 июня 1970 года крейсер «Дзержинский» вошёл в состав вновь сформированной на ЧФ 11-й бригады противолодочных кораблей (БПлК).
  
?19 апреля 1971 года крейсер Дзержинский(под бортовым №847) вышелиз Сеастополя в Средиземное море, посетив в период с 26 по 30 апреля с официальным визитом Французкий порт Гавр. В порту корабль встреал посол СССР во Франции Виноградов.+В сентябре 1970 года крейсер «Дзержинский» в сопровождениии БПК [[Navy:Сметливый_(1967)|«Сметливый»]] в очередной раз выходил в Средиземное море для несения боевой службы в качестве флагманского корабля 5-й ОПЭСК.
  
?В 1971 года крейсер Дзержинский под флагом министра обороны СССР маршала Советского Союза А.А. Гречко в качестве флагманского корабля выходил в Средиземное море в рамках участия в общевойсковых учениях Юг.+1 февраля 1971 года крейсер был выведен из состава 11-й БПлК.
  
?В августе 1971 года крейсер Дзержинский выходил в море, имея на борту штаб ОВС стран-участниц Варшавского договора во главе с главкомом ОВС маршалом Советского Союза И.Якубовским. Корабль заходил в порты Бургас(Болгария) и Мнгалия(Румыния), затем, высадив штаб в одессе,возвратился в Севастополь.+19 апреля 1971 года крейсер «Дзержинский» (под бортовым №847) вышел из Севастополя в Средиземное море, посетив в период с 26 по 30 апреля с официальным визитом французский порт Гавр. В порту корабль встречал посол СССР во Франции Виноградов.
  
?В период 14-18 декабря 1971 года крейсер Дзержинский в составе отряда боевых кораблей (2ЭМ и ПЛ) осуществлял заход в Латакию(Сирия).+В 1971 году крейсер «Дзержинский» под флагом министра обороны СССР маршала Советского Союза А. А. Гречко в качестве флагманского корабля выходил в Средиземное море в рамках участия в общевойсковых учениях «Юг».
  
?30 июня 1972 года командиром крейсера Дзержинскмй был назначен капитан 2 ранга Л.А. Макаров. В этом же году проходила боевая служба крейсера на Средиземном море, она характеризовалась обострением противостояния морских группировок США и СССР.+В августе 1971 года крейсер «Дзержинский» выходил в море, имея на борту штаб ОВС стран-участниц Варшавского договора во главе с главкомом ОВС маршалом Советского Союза И. Якубовским. Корабль заходил в порты Бургас (Болгария) и Мангалия (Румыния), затем, высадив штаб в Одессе, возвратился в Севастополь.
  
?За высокие показатели по итогам 1972 года и в связи с 50 летием образования СССР экипаж крейсера Дзержинский был награжден Юбилейным Почетным знаком ЦК КПСС, Президиума ВС и Совета Министров СССР.+В период с 14 по 18 декабря 1971 года крейсер «Дзержинский» в составе отряда боевых кораблей (два эсминца и одна подводная лодка) осуществил заход в порт Латакия (Сирия). Возглавлял отряд контр-адмирал М. Г. Проскунов.
  
 +30 июня 1972 года командиром крейсера «Дзержинский» был назначен капитан 2 ранга Л. А. Макаров. В этом же году проходила боевая служба крейсера на Средиземном море, она характеризовалась обострением противостояния морских группировок США и СССР.
  
 +За высокие показатели в боевой и политической подготовке по итогам 1972 года и в связи с 50-летием образования СССР экипаж крейсера «Дзержинский» был награжден Юбилейным Почетным знаком ЦК КПСС, Президиума ВС и Совета Министров СССР.
 +
 +С 5 по 24 октября 1973 года крейсер находился в зоне военных действий, выполняя боевую задачу по оказанию помощи вооружённым силам Египта.
 +
 +В марте 1976 года крейсер нанёс визит в порт Латакия (Сирия), в апреле того же года - в Сплит (Югославия).
 +
 +С 30 июня по 4 июля 1977 года крейсер находился с визитом в порту Тунис (Тунисская Республика).
 +
 +С 20 по 25 октября 1978 года учебный крейсер посетил с визитом порт Пирей (Греция), а с 16 по 20 ноября того же года - Стамбул (Турция).
 +
 +19 февраля 1980 года устаревший крейсер был выведен из боевого состава в резерв и поставлен в Севастополе на консервацию.
 +
 +12 октября 1988 года стоявший на консервации «Дзержинский» был разоружён и исключён из состава флота.
 +
 +9 декабря 1988 года был расформирован экипаж, а крейсер передали в отдел флотского имущества для реализации.
 +
 +За время службы крейсер «Дзержинский» носил следующие ''бортовые номера'':
 +* '''11''' (в 1953 году);
 +* '''37''' (в 1955 году);
 +* '''516''' (в 1958-1961 годах);
 +* '''159''' (в 1969 году);
 +* '''542 и 846''' (в 1970 году);
 +* '''847''' (в 1971 году).
  
?<!-- === Гибель === 
?=== Место гибели === 
 === Командиры === === Командиры ===
 +
 +* 11.1953-03.1956 капитан 1 ранга Максюта Юрий Иванович
 +
 +* 1969-1972 капитан 1 ранга Уланов Юрий Афанасьевич (стар. пом. Кизилов Борис Михайлович)
 +
 +* 30 июня 1972 года командиром крейсера «Дзержинский» был назначен капитан 2 ранга Л. А. Макаров
 +
 === Награды === === Награды ===
?== Этот корабль в искусстве == -->+== Этот корабль в искусстве ==
?=== Награды ===+ 
?За высокие показатели в боевой и политической подготовке в 1972 году экипаж крейсера Дзержинский был награжден Юбилейным почетным знаком ЦК КПСС,Президиума ВС и Совета Министров СССР.+== См. также ==
 + 
 +* [[Navy:Лёгкие_крейсера_типа_«Чапаев»_проекта_68-К|Лёгкие крейсера проекта 68-К]]
 +* [[Navy:Лёгкие_крейсера_типа_«Свердлов»_проекта_68-бис|Лёгкие крейсера проекта 68-бис]]
 + 
 +== Примечания ==
 +<references />
 + 
 +== Литература и источники информации ==
 +=== Литература ===
 + 
 +* {{книга
 + | автор = Бережной С. С.
 + | заглавие = Советский ВМФ 1945-1995
 + | место = М.
 + | издание = «Морская коллекция»
 + | год = №1/1995
 + | allpages = 32
 + | издательство = Моделист-конструктор
 + | isbn =
 + | ref =
 +}}
 + 
 +=== Ссылки ===
 +* [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D1%80%D0%B5%D0%B9%D1%81%D0%B5%D1%80%D0%B0_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%B0_68-%D0%B1%D0%B8%D1%81 Страница «Википедии» о крейсерах проекта 68-бис]
 +* [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D0%B7%D0%B5%D1%80%D0%B6%D0%B8%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%28%D0%BA%D1%80%D0%B5%D0%B9%D1%81%D0%B5%D1%80%29 Страница «Википедии» о крейсере «Дзержинский»]
 +* [https://navsource.narod.ru/photos/02/079/index.html Фотографии крейсера «Дзержинский» на navsource.narod.ru]
 + 
 +== Галерея изображений ==
 +<gallery>
 +Дзержинский1.jpg|Лёгкий крейсер «Дзержинский» в море
 +Дзержинский2.jpg|Крейсер «Дзержинский» в походе
 +1011234-pic 81.jpg|Схема бронирования лёгких крейсеров типа «Свердлов»
 +</gallery>
 + 
 +[[Категория:ВМФ СССР]]
  
 {{#seo: {{#seo:

Версия 11:05, 26 сентября 2018

«Дзержинский»

Dsr.jpg
Лёгкий крейсер | ВМФ СССР
Служба
СССР
СССР
Исторические данные
21 декабря 1948 года Заложен
21 августа 1950 года Спущен на воду
18 августа 1952 года Введен в строй
12 октября 1988 года Выведен из боевого состава
Общие данные
14700 / 16300 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
210 / 22 / 6,76 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
1 200 чел. Общая численность
60 чел. Офицеры
75 чел. Мичманы
768 чел. Матросы
Бронирование
100 / 100 мм. Пояс/борт
30 мм. Палуба
120 / 100 мм. Траверз
(носовой/кормовой)
130 мм. Барбеты
175 / 130 / 40 / 100 мм. Башни ГК
(лоб/бок/тыл/крыша)
130/30/100 мм. Боевая рубка
100 мм. Румпельное отделение
Вооружение

Артиллерия

  • 4 х 3 — 152-мм орудия Б-38 в башенных установках МК-5бис;
  • 6 х 2 — 100-мм АУ СМ5-1-бис.

Зенитная артиллерия

  • 16 х 2 — 37-мм АУ В-11.

Минно-торпедное вооружение

  • 2 х 5 — 533-мм ТА ПТА-53-68;
  • 179 мин (мог нести мины в перегруз на верхней палубе).
Однотипные корабли

«Свердлов», «Александр Невский», «Орджоникидзе», «Жданов», «Адмирал Нахимов», «Адмирал Ушаков», «Адмирал Лазарев», «Александр Суворов», «Октябрьская революция», «Адмирал Сенявин», «Михаил Кутузов», «Дмитрий Пожарский», «Мурманск».

«Дзержинский» — советский лёгкий крейсер проекта 68-бис, входивший в состав Черноморского флота СССР. Принимал участие в боевых службах, учениях и других мероприятиях флота, посетил с официальными визитами ряд стран. Был в числе немногих крейсеров своего типа, получивших на вооружение зенитно-ракетный комплекс. Нёс боевую службу в Средиземном море и Атлантике около 12 раз. К настоящему времени продан частной фирме в Индии и разобран на металл.

Общие сведения

Постройка и испытания

Крейсер был заложен первым среди всех кораблей своего проекта[1] на стапеле «0» николаевского завода имени Андре Марти в декабре 1948 года. Это был первый в СССР надводный корабль с цельносварным корпусом, благодаря чему сроки постройки сократились на 40% и существенно уменьшилась масса корпуса.

Описание конструкции

Основная статья: Лёгкие крейсера типа «Свердлов».

Корпус и бронирование

Общий вид лёгкого крейсера проекта 68-бис

Энергетическая установка и ходовые качества

Вооружение

100-мм артустановка СМ-5-1

Модернизации и переоборудования

С 15 октября 1957 года по 24 декабря 1958 года крейсер проходил модернизацию по проекту 70Э в Николаеве на ССЗ №444. В ходе модернизации были установлены РЛС «Кливер», радиовысотомер «Разлив», РЛС «Кактус», а также ЗРК М-1 «Волхов» с системой управления «Корвет-Севан» взамен демонтированной 3-й башни ГК, кормового КДП и 8 автоматов В-11М.

История службы

В 1952-1953 года на крейсере «Дзержинский» проводились экспериментальные работы по отработке и доводке опытного образца РЛС «Якорь» (после испытаний модернизирована и принята на вооружение под названием «Якорь-М»). Также в ходе испытаний на корабле оборудовали рубку ФКП.

В 1953 году на крейсере «Дзержинский» (под бортовым №11) прошли испытания БИП «Цель», а в 1954 году - САП «Коралл».

В 1955 году крейсер «Дзержинский» (под бортовым №37) являлся флагманским кораблем эскадры ЧФ.

29 октября 1955 года крейсер «Дзержинский» принимал участие в оказании помощи линкору «Новороссийск», затонувшего в Северной бухте Севастополя вследствие подводного взрыва.

В декабре 1955 года крейсер включен в состав 50-й дивизии крейсеров.

В 1957 - 1958 годах корабль модернизирован по проекту 70Э, со снятием части артиллерии и установкой ЗРК «Волхов».

В декабре 1958 года на крейсере «Дзержинский» состоялись испытания опытного ЗРК стрельбой; первой же ракетой был сбит дистанционно управляемый бомбардировщик-мишень Ил-28 на высоте 10 км. В 1959 году вице-адмирал В. А. Касатонов подписал приёмный акт комплекса. Также комиссия отметила безотказную работу системы управления «Корвет-Севан».

24 декабря 1958 года крейсер «Дзержинский», находившйся в Севастополе, поставили в док на Севморзаводе, где были осуществлены работы по установке секций защиты постов и конструкции крейсера от факелов стартующих ракет.

1 августа 1959 года все работы по проекту 70Э были переданы вновь созданному ЦКБ-17. Из-за ряда недостатков ЗРК М-1 при его эксплуатации на морском корабле крейсер «Дзержинский» так и остался в единичном экземпляре. В 1970 ЗРК на крейсере законсервировали, и больше этот комплекс никогда не использовался.

С апреля 1958 года по апрель 1961 года крейсер «Дзержинский» (под бортовым №516) входил в состав дивизии крейсеров эскадры ЧФ, затем в состав бригады ракетных кораблей.

В 1960 году на крейсере «Дзержинский» провели контрольные испытания ракет B-750 (12 пусков).

3 августа 1961 года лёгкий крейсер «Дзержинский» был переклассифицирован в учебный лёгкий крейсер. В этом же году на корабле установили комплект аппаратуры САП Краб-11, а также провели контрольные испытания ЗУР В-753 и В753ВН (7 пусков).

В 1963 году на крейсере «Дзержинский» проводились госиспытания ЗРК М-2 (10 пусков). ЗРК был принят на вооружение.

7 мая 1964 года учебный крейсер «Дзержинский» вместе с БРК «Гневный» впервые вышел на боевую службу в Средиземном море, где выполнял задачу слежения за АМГ 6-го флота США во главе с авианосцами F. D. Roosevelt и Forrestal.

По возвращении с боевой службы учебный крейсер «Дзержинский» в сопровождении ЭМ «Пламенный» 20-26 августа 1964 года посетил с визитом порт Констанца (Румыния). Командовал отрядом кораблей начальник штаба флота вице-адмирал Г. К. Чернов.

В апреле 1967 года корабль посетил с визитом порт Сплит (Югославия).

В период с апреля по ноябрь 1967 года учебный крейсер «Дзержинский» нёс боевую службу в восточном Средиземноморье.

В период с 5 по 30 июня 1967 года учебный крейсер «Дзержинский» и «Слава» выполняли боевую задачу по оказанию помощи вооружённым силам Египта, находясь в зоне военных действий. Крейсера несли функции КНС (кораблей непосредственного слежения) за АВ Saratoga и America из состава находившегося в Восточном Средиземноморье 60-го оперативного соединения 6-го флота США, тщательно отслеживая число поднимаемых и возвратившихся на палубы авианосцев самолётов. После прибытия подкрепления в виде кораблей и подлодок, принявших на себя задачи КНС, крейсера «Дзержинский» и «Слава» занимались морскими перевозками из советских черноморских портов, в акватории от острова Крит до портов Египта и Сирии.

Крейсер 10 - 14.07.1967 г. нанёс визит в Порт-Саид (Египет). В период с 10 по 14 июля 1967 года в Александрию и Порт-Саид одновременно вошли две группы советских кораблей во главе с учебным крейсером «Дзержинский». Также корабли вошли в сирийский порт Латакия.

23 июля 1967 года крейсер «Дзержинский» был развернут КВ вновь созданной 5 (Средиземноморской) ОПЭСК, и крейсер «Дзержинский» стал её первым флагманским кораблем.

Находился в боевых действиях по оказанию помощи вооруженным силам Египта в период с 5 по 24 октября 1967 года.

В 1968 году прошёл ремонт крейсера на Севморзаводе. В том же году крейсер включили в состав противолодочных кораблей КЧФ.

В период с 9 по 12 августа 1969 года, крейсер «Дзержинский» (под бортовым №159) посетил в визитом болгарский порт Варна. Затем крейсер вышел в Средиземное море для несения боевой службы.

В октябре 1969 года крейсер нанёс визит в порт Александрия (Египет).

В марте 1970 года крейсер пополнил боезапас и прошел межпоходовый ремонт в Севастополе, затем (под бортовым №542, затем №846) в составе отряда боевых кораблей участвовал в общефлотских учениях «Океан».

30 июня 1970 года крейсер «Дзержинский» вошёл в состав вновь сформированной на ЧФ 11-й бригады противолодочных кораблей (БПлК).

В сентябре 1970 года крейсер «Дзержинский» в сопровождениии БПК «Сметливый» в очередной раз выходил в Средиземное море для несения боевой службы в качестве флагманского корабля 5-й ОПЭСК.

1 февраля 1971 года крейсер был выведен из состава 11-й БПлК.

19 апреля 1971 года крейсер «Дзержинский» (под бортовым №847) вышел из Севастополя в Средиземное море, посетив в период с 26 по 30 апреля с официальным визитом французский порт Гавр. В порту корабль встречал посол СССР во Франции Виноградов.

В 1971 году крейсер «Дзержинский» под флагом министра обороны СССР маршала Советского Союза А. А. Гречко в качестве флагманского корабля выходил в Средиземное море в рамках участия в общевойсковых учениях «Юг».

В августе 1971 года крейсер «Дзержинский» выходил в море, имея на борту штаб ОВС стран-участниц Варшавского договора во главе с главкомом ОВС маршалом Советского Союза И. Якубовским. Корабль заходил в порты Бургас (Болгария) и Мангалия (Румыния), затем, высадив штаб в Одессе, возвратился в Севастополь.

В период с 14 по 18 декабря 1971 года крейсер «Дзержинский» в составе отряда боевых кораблей (два эсминца и одна подводная лодка) осуществил заход в порт Латакия (Сирия). Возглавлял отряд контр-адмирал М. Г. Проскунов.

30 июня 1972 года командиром крейсера «Дзержинский» был назначен капитан 2 ранга Л. А. Макаров. В этом же году проходила боевая служба крейсера на Средиземном море, она характеризовалась обострением противостояния морских группировок США и СССР.

За высокие показатели в боевой и политической подготовке по итогам 1972 года и в связи с 50-летием образования СССР экипаж крейсера «Дзержинский» был награжден Юбилейным Почетным знаком ЦК КПСС, Президиума ВС и Совета Министров СССР.

С 5 по 24 октября 1973 года крейсер находился в зоне военных действий, выполняя боевую задачу по оказанию помощи вооружённым силам Египта.

В марте 1976 года крейсер нанёс визит в порт Латакия (Сирия), в апреле того же года - в Сплит (Югославия).

С 30 июня по 4 июля 1977 года крейсер находился с визитом в порту Тунис (Тунисская Республика).

С 20 по 25 октября 1978 года учебный крейсер посетил с визитом порт Пирей (Греция), а с 16 по 20 ноября того же года - Стамбул (Турция).

19 февраля 1980 года устаревший крейсер был выведен из боевого состава в резерв и поставлен в Севастополе на консервацию.

12 октября 1988 года стоявший на консервации «Дзержинский» был разоружён и исключён из состава флота.

9 декабря 1988 года был расформирован экипаж, а крейсер передали в отдел флотского имущества для реализации.

За время службы крейсер «Дзержинский» носил следующие бортовые номера:

  • 11 (в 1953 году);
  • 37 (в 1955 году);
  • 516 (в 1958-1961 годах);
  • 159 (в 1969 году);
  • 542 и 846 (в 1970 году);
  • 847 (в 1971 году).

Командиры

  • 11.1953-03.1956 капитан 1 ранга Максюта Юрий Иванович
  • 1969-1972 капитан 1 ранга Уланов Юрий Афанасьевич (стар. пом. Кизилов Борис Михайлович)
  • 30 июня 1972 года командиром крейсера «Дзержинский» был назначен капитан 2 ранга Л. А. Макаров

Награды

Этот корабль в искусстве

См. также

Примечания

  1. ↑ Однотипный «Свердлов», заложенный позже, несколько опередил «Дзержинский» в достройке, поэтому и считается головным.

Литература и источники информации

Литература

  • Бережной С. С. Советский ВМФ 1945-1995. — «Морская коллекция». — М.: Моделист-конструктор, №1/1995. — 32 с.

Ссылки

Галерея изображений

  • Лёгкий крейсер «Дзержинский» в море

  • Крейсер «Дзержинский» в походе

  • Схема бронирования лёгких крейсеров типа «Свердлов»

Источник — «http://wiki.lesta.ru/ru/index.php?title=Navy:Дзержинский_(1950)&oldid=535647»
Категория: