Петропавловск (1940)
Версия 10:48, 4 июля 2016 | Версия 08:47, 5 июля 2016 | |||
Строка 113: | Строка 113: | |||
=== Проектирование === | === Проектирование === | |||
? | Согласно проекту 83 корабль должен был иметь характеристики и вооружение, аналогичные другим кораблям [[Navy:Тяжелые_крейсера_типа_Admiral_Hipper|типа ''Admiral Hipper'']]. | + | Согласно проекту 83 корабль должен был иметь характеристики и вооружение, практически аналогичные другим кораблям [[Navy:Тяжелые_крейсера_типа_Admiral_Hipper|типа ''Admiral Hipper'']]. | |
== Постройка и испытания == | == Постройка и испытания == |
Версия 08:47, 5 июля 2016
«Петропавловск»
2 августа 1937 Заложен |
1 июля 1939 Спущен на воду |
31 мая 1940 Введен в строй |
1958 Выведен из боевого состава |
1960 Сдан на слом |
14.240 / 19.800 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
207,7 / 21,9 / 6,7 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
408 чел. Общая численность |
80 / 20 мм. Пояс/борт |
60 мм. Палуба |
80 / 80 мм. Траверз (носовой/кормовой) |
80 мм. Барбеты |
160 / 90 / 80 / 70 мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
150 мм. Боевая рубка |
70 мм. Румпельное отделение |
Артиллерия главного калибра
- 4 (2×2) 203-мм орудий SKC/34.
Зенитная артиллерия
- 2 (1×2) 37-мм орудий SKC/30;
- 8 (8×1) 20-мм орудий SKC/38.
Содержание
Общие сведения
История создания
Проектирование
Согласно проекту 83 корабль должен был иметь характеристики и вооружение, практически аналогичные другим кораблям типа Admiral Hipper.
Постройка и испытания
31 мая 1940 года корабль прибыл в Ленинград и получил временное название «проект 53».
Корабль был отбуксирован на завод №189, где должен был достраиваться под присмотром 70 немецких специалистов. Всё недостающее оборудование отправлялось из Третьего Рейха.
25 сентября 1940 года корабль был переименован в «Петропавловск».
В связи со скорым началом Великой Отечественной войны из СССР уже весной 1941 года начали выезжать первые члены немецкой делегации, а самый последний вернулся на родину 21 июня 1941 года.
Готовность крейсера на момент продажи составляла 54%. Из-за задержек с поставками материалов и оборудования готовность корабля на 22 июня 1941 года составляла всего 64%.
Рабочие завода и команда корабля прилагали все усилия, чтобы привести крейсер в условно боеспособное состояние. 15 августа 1941 года на корабле был поднят военно-морской флаг и он вступил в состав флота.
На корабле было установлено небольшое количество зенитных орудий и 4 башни ГК (орудия находились только в башнях A и D).
Вооружение
Характеристики | «Петропавловск» | Проект 83 | Проект 83К | Проект учебного крейсера |
---|---|---|---|---|
Главный калибр | 2x2 203-мм SKC/34 | 4x2 203-мм SKC/34 | 4x3 152-мм Б-38 | 2x3 152-мм Б-38 |
Вспомогательный калибр | - | 6x2 105-мм SKC/33 | 6x2 100-мм СМ-5 | 2x2 130-мм Б-13 |
Зенитное вооружение | 1x2 37-мм SKC/30 8x1 20-мм SKC/38 |
6x2 37-мм SKC/30 10x1 20-мм SKC/38 |
6x4 45-мм 21-К 6x4 25-мм 2М-3 |
2x4 45-мм 21-К 2x4 25-мм 2М-3 |
Торпедное вооружение | - | 4x3 533-мм ТА | - | - |
Авиация | - | 3 x Бериев КОР-2 | - | - |
Модернизации и переоборудования
История службы
Первые месяцы войны
7 сентября 1941 года «Петропавловск» начал вести огонь по немецким войскам, которые приближались к Ленинграду. Он впервые открыл артиллерийский огонь и не прекращал его в течение 11 суток.
11 сентября 1941 года во время боевой стрельбы на 22-м выстреле взрывом снаряда в канале разорвало ствол левого орудия башни A.
17 сентября корабль попал под обстрел и получил 53 попадания 210-мм снарядов. Один из снарядов попал в корпус и вывел из строя единственный источник энергии крейсера - помещение генераторов №3.
19 сентября крейсер принял слишком много забортной воды, накренился на левый борт и сел на грунт.
В период с 7 сентября до 17 сентября 1941 года крейсер совершил 676 выстрелов и потерял 40 человек из экипажа: 10 убитых и 30 раненых.
Ремонт и возвращение в строй
4 апреля 1942 года во время авианалета крейсер получил одно серьезное попадание и затонул.
10 сентября была восстановлена водонепроницаемость корпуса корабля.
15 сентября крейсер был обстрелян 150-мм орудиями, но получил всего лишь несколько слабых повреждений.
17 сентября крейсер был поднят и отбуксирован к стенке завода №189. Был произведен ремонт: заварены пробоины, восстановлены основные, вспомогательные механизмы, пожарная, водоотливная и осушительная системы корабля.
30 декабря 1942 года была практически полностью восстановлена боеспособность корабля и он был включен в систему обороны Ленинграда.
Прорыв блокады Ленинграда
С 14 до 21 января 1944 года крейсер принимал активное участие в Красносельско-Ропшинской наступательной операции.
Корабль вел огонь по позициям и укреплениям Вермахта на Вороньей Горе, по узлам коммуникаций у Красного Села, по наблюдательным и командным пунктам противника в Киргофе. Всего им была проведена 31 артиллерийская стрельба и выпущено 1.036 снарядов.
1 сентября 1944 года крейсер был переименован в «Таллин».
Проекты достройки
После окончания войны было принято решение достроить корабль с использованием узлов и деталей поврежденного Seydlitz.
Летом 1945 года корабль был отбуксирован на завод №189 для дальнейшей достройки.
Было рассмотрено множество проектов достройки крейсера, а 23 декабря 1949 года было отдано распоряжение на достройку крейсера по проекту 83К, но так и не было выполнено.
Из-за высокой цены достройки (191 млн. рублей) и необходимости отказа от 1 корабля типа «Свердлов» было принято решение достроить корабль как учебный крейсер, что также не было выполнено.
Послевоенный период
12 января 1949 года корабль был переклассифицирован в лёгкий крейсер.
11 марта 1953 года корабль был переклассифицирован в несамоходное учебное судно и переименован в «Днепр».
27 декабря 1956 года его переформировали в плавучую казарму «ПКЗ-112».
Приказом от 4 апреля 1958 года он был исключен из списков флота и в течение 1959–1960 годов разрезан на металл на заводе «Вторчермета».
Командиры
Командир | Звание | Период службы |
---|---|---|
А.Г. Ванифатьев | Капитан 2-го ранга | Август 1941 - Сентябрь 1941 |
А.К. Павловский | Капитан 3-го ранга | Сентябрь 1941 - Неизвестно |
Источники
Литература
Koop, Gerhard; Schmolke, Klaus-Peter The Heavy Cruisers of the Admiral Hipper Class. — Barnsley: Seaforth Publishing, 2014. — 208 с. — ISBN 978-1-84832-195-3
Whitley, Michael J Deutsche Kreuzer im Zweiten Weltkrieg. — Stuttgart: Motorbuch Verlag, 1985. — 210 с. — ISBN 3-613-01207-3
Кофман В. Тяжелые крейсера типа "Адмирал Хиппер". — Москва: Цитадель, 1996. — 50 с. — ISBN 0-00-280837-0
Кофман В. Принцы Кригсмарине. Тяжёлые крейсера Третьего рейха. — Яуза, 2008. — ISBN 978-5-699-31051-7
Патянин С.В.; Дашьян А.В. Крейсера Второй мировой. Охотники и защитники. — Москва: Яуза, 2007. — 352 с. — ISBN 5-699-19130-5