Добро пожаловать на Леста Игры Wiki!
Варианты
/
/
Петропавловск (1940)

Петропавловск (1940)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 10:48, 4 июля 2016Версия 08:47, 5 июля 2016
Строка 113:Строка 113:
 === Проектирование === === Проектирование ===
  
?Согласно проекту 83 корабль должен был иметь характеристики и вооружение, аналогичные другим кораблям [[Navy:Тяжелые_крейсера_типа_Admiral_Hipper|типа ''Admiral Hipper'']].+Согласно проекту 83 корабль должен был иметь характеристики и вооружение, практически аналогичные другим кораблям [[Navy:Тяжелые_крейсера_типа_Admiral_Hipper|типа ''Admiral Hipper'']].
  
 == Постройка и испытания == == Постройка и испытания ==

Версия 08:47, 5 июля 2016

«Петропавловск»

Dnepr-1953.jpg
Служба
СССР_флаг_ВМС_с_тенью.png
СССР
Исторические данные
2 августа 1937 Заложен
1 июля 1939 Спущен на воду
31 мая 1940 Введен в строй
1958 Выведен из боевого состава
1960 Сдан на слом
Общие данные
14.240 / 19.800 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
207,7 / 21,9 / 6,7 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
408 чел. Общая численность
Бронирование
80 / 20 мм. Пояс/борт
60 мм. Палуба
80 / 80 мм. Траверз
(носовой/кормовой)
80 мм. Барбеты
160 / 90 / 80 / 70 мм. Башни ГК
(лоб/бок/тыл/крыша)
150 мм. Боевая рубка
70 мм. Румпельное отделение
Вооружение

Артиллерия главного калибра

Зенитная артиллерия

Однотипные корабли
«Петропавловск»советский тяжелый крейсер. Один из 5 кораблей типа Admiral Hipper, строившийся для Кригсмарине. В 1940 году был продан СССР в недостроенном виде. Принимал участие во Второй мировой войне. После её окончания достроен не был и служил в качестве плавучей казармы. В 1960 году был разделан на металл.

Общие сведения

Основная статья: Lützow

История создания

Проектирование

Согласно проекту 83 корабль должен был иметь характеристики и вооружение, практически аналогичные другим кораблям типа Admiral Hipper.

Постройка и испытания

31 мая 1940 года корабль прибыл в Ленинград и получил временное название «проект 53».

Корабль был отбуксирован на завод №189, где должен был достраиваться под присмотром 70 немецких специалистов. Всё недостающее оборудование отправлялось из Третьего Рейха.

25 сентября 1940 года корабль был переименован в «Петропавловск».

В связи со скорым началом Великой Отечественной войны из СССР уже весной 1941 года начали выезжать первые члены немецкой делегации, а самый последний вернулся на родину 21 июня 1941 года.

Готовность крейсера на момент продажи составляла 54%. Из-за задержек с поставками материалов и оборудования готовность корабля на 22 июня 1941 года составляла всего 64%.

Рабочие завода и команда корабля прилагали все усилия, чтобы привести крейсер в условно боеспособное состояние. 15 августа 1941 года на корабле был поднят военно-морской флаг и он вступил в состав флота.

На корабле было установлено небольшое количество зенитных орудий и 4 башни ГК (орудия находились только в башнях A и D).

Вооружение

Характеристики «Петропавловск» Проект 83 Проект 83К Проект учебного крейсера
Главный калибр 2x2 203-мм SKC/34 4x2 203-мм SKC/34 4x3 152-мм Б-38 2x3 152-мм Б-38
Вспомогательный калибр - 6x2 105-мм SKC/33 6x2 100-мм СМ-5 2x2 130-мм Б-13
Зенитное вооружение 1x2 37-мм SKC/30
8x1 20-мм SKC/38
6x2 37-мм SKC/30
10x1 20-мм SKC/38
6x4 45-мм 21-К
6x4 25-мм 2М-3
2x4 45-мм 21-К
2x4 25-мм 2М-3
Торпедное вооружение - 4x3 533-мм ТА - -
Авиация - 3 x Бериев КОР-2 - -

Модернизации и переоборудования


История службы

«Петропавловск» в обороне Ленинграда

Первые месяцы войны

7 сентября 1941 года «Петропавловск» начал вести огонь по немецким войскам, которые приближались к Ленинграду. Он впервые открыл артиллерийский огонь и не прекращал его в течение 11 суток.

11 сентября 1941 года во время боевой стрельбы на 22-м выстреле взрывом снаряда в канале разорвало ствол левого орудия башни A.

17 сентября корабль попал под обстрел и получил 53 попадания 210-мм снарядов. Один из снарядов попал в корпус и вывел из строя единственный источник энергии крейсера - помещение генераторов №3.

19 сентября крейсер принял слишком много забортной воды, накренился на левый борт и сел на грунт.

В период с 7 сентября до 17 сентября 1941 года крейсер совершил 676 выстрелов и потерял 40 человек из экипажа: 10 убитых и 30 раненых.

Ремонт и возвращение в строй

4 апреля 1942 года во время авианалета крейсер получил одно серьезное попадание и затонул.

10 сентября была восстановлена водонепроницаемость корпуса корабля.

15 сентября крейсер был обстрелян 150-мм орудиями, но получил всего лишь несколько слабых повреждений.

17 сентября крейсер был поднят и отбуксирован к стенке завода №189. Был произведен ремонт: заварены пробоины, восстановлены основные, вспомогательные механизмы, пожарная, водоотливная и осушительная системы корабля.

30 декабря 1942 года была практически полностью восстановлена боеспособность корабля и он был включен в систему обороны Ленинграда.

Прорыв блокады Ленинграда

С 14 до 21 января 1944 года крейсер принимал активное участие в Красносельско-Ропшинской наступательной операции.

Корабль вел огонь по позициям и укреплениям Вермахта на Вороньей Горе, по узлам коммуникаций у Красного Села, по наблюдательным и командным пунктам противника в Киргофе. Всего им была проведена 31 артиллерийская стрельба и выпущено 1.036 снарядов.

1 сентября 1944 года крейсер был переименован в «Таллин».

Проекты достройки

После окончания войны было принято решение достроить корабль с использованием узлов и деталей поврежденного Seydlitz.

Летом 1945 года корабль был отбуксирован на завод №189 для дальнейшей достройки.

Было рассмотрено множество проектов достройки крейсера, а 23 декабря 1949 года было отдано распоряжение на достройку крейсера по проекту 83К, но так и не было выполнено.

Из-за высокой цены достройки (191 млн. рублей) и необходимости отказа от 1 корабля типа «Свердлов» было принято решение достроить корабль как учебный крейсер, что также не было выполнено.

Послевоенный период

12 января 1949 года корабль был переклассифицирован в лёгкий крейсер.

11 марта 1953 года корабль был переклассифицирован в несамоходное учебное судно и переименован в «Днепр».

27 декабря 1956 года его переформировали в плавучую казарму «ПКЗ-112».

Приказом от 4 апреля 1958 года он был исключен из списков флота и в течение 1959–1960 годов разрезан на металл на заводе «Вторчермета».

Командиры

Командир Звание Период службы
А.Г. Ванифатьев Капитан 2-го ранга Август 1941 - Сентябрь 1941
А.К. Павловский Капитан 3-го ранга Сентябрь 1941 - Неизвестно

Источники

Литература

Koop, Gerhard; Schmolke, Klaus-Peter The Heavy Cruisers of the Admiral Hipper Class. — Barnsley: Seaforth Publishing, 2014. — 208 с. — ISBN 978-1-84832-195-3

Whitley, Michael J Deutsche Kreuzer im Zweiten Weltkrieg. — Stuttgart: Motorbuch Verlag, 1985. — 210 с. — ISBN 3-613-01207-3

Кофман В. Тяжелые крейсера типа "Адмирал Хиппер". — Москва: Цитадель, 1996. — 50 с. — ISBN 0-00-280837-0

Кофман В. Принцы Кригсмарине. Тяжёлые крейсера Третьего рейха. — Яуза, 2008. — ISBN 978-5-699-31051-7

Патянин С.В.; Дашьян А.В. Крейсера Второй мировой. Охотники и защитники. — Москва: Яуза, 2007. — 352 с. — ISBN 5-699-19130-5

Веб-сайты

Галерея изображений

Категория: