152-мм корабельная пушка Б-38
| Артиллерия среднего калибра Тип |
| Б-38 Модификация |
ВМС СССР  Страна производства |
| Е. Г. Рудяк Разработчик |
| 1940 г. Разработано |
| завод «Большевик» Производитель |
| 1940 — 1955 г. Годы производства |
| 334 ед. Изготовлено |
| МУ-2,СМ-9 Модификации |
| Состояло на вооружении | |
| Годы эксплуатации | 1940 — 1959 г. |
| Было установлено на | «Михаил Кутузов» «Адмирал Ушаков» |
| Войны и конфликты | Вторая мировая война |
| 152,4 мм. Калибр |
| 11999 кг. Масса ствола |
| 8935 мм. Длина орудия |
| 58,6 калибров Длина ствола |
| 32,8 дм3 Объём зарядной каморы |
| 30,2 км. Максимальная дальность стрельбы |
| картузный Принцип заряжания |
| 6,5 — 7,5 выстр./мин. Скорострельность |
| полубронебойный ПБ-35 осколочно-фугасный ОФ-35 зенитный ЗС-35 осветительный парашютный СП-35 Типы снарядов |
| 48,5 — 55 кг. Масса снаряда |
| 800 — 950 м/с Начальная скорость снаряда |
Содержание
Проектирование
Тактико-техническое задание на разработку пушки Б-38 было выдано 29 сентября 1938 г. Проектирование пушек провел КБ завода «Большевик» под руководством Е. Г. Рудяка. Еще раньше, весной 1937 года, в КБ Ленинградского металлического завода (ЛМЗ) началось проектирование трёхорудийной башенной установки МК-5 для лёгких крейсеров проекта 68. Кроме того, планировалось установить эти пушки в башнях линкоров проекта 23 Советский Союз и крейсеров проекта 69 «Кронштадт». Ни пушка, ни башня никаких отечественных аналогов не имели, и создание этой системы представляло собой качественный скачок в нашей морской артиллерии.
Производство и испытания
Первый опытный образец пушки Б-38 был изготовлен на заводе «Большевик» в начале 1940 года и отстрелян на научно-исследовательском морском артиллерийском полигоне (НИМАП) в июне — сентябре того же года на полигонном станке Б-46. По результатам испытаний была проведена доработка орудия, после чего его запустили в серийное производство. В 1941 году на НИМАПе было отстреляно 13 таких пушек. Б-38 даже удалось поучаствовать в войне, но не на кораблях, а на железнодорожных установках. Причем они были поставлены на «древние» станки от 203-мм 45-калиберных пушек Канэ, спроектированных в 1894 году. Кроме того, одна пушка с полигонного станка вела огонь по немецким войскам под Ленинградом. После войны завод «Большевик» развернул крупносерийный выпуск пушек Б-38 для башенных установок МК-5 и МК-5-бис. Иных применений у пушки Б-38 не было.
Описания и характеристики орудия
Ствол Б-38 состоял из оболочки, лейнера, втулки затвора, дульной гайки и казенника. Нарезка постоянной крутизны. Затвор поршневой, двухтактного действия, с пластическим обтюратором и грузовым уравновешиванием, открывался вверх. Приводы затвора — от электродвигателя постоянного тока ПН-17,5 и ручной. Стреляющий механизм БС-9 гальваноударного действия. Люлька представляла собой стальную разъемную отливку с боковым сектором вертикального наведения. В нижней ее части размещались противооткатные устройства: 2 тормоза отката веретенного типа и 1 гидропневматический накатник. Качающиеся части по обслуживанию делились на левые, правые и средние, причем легко перемонтировались из левой в правую и наоборот. Наиболее важные особенности башен: заряжание орудий картузное; досылка снаряда с качающегося лотка, установленного на угол заряжания, в камору производилась с помощью прибойника цепного типа с приводом от электродвигателя; заряды, поднятые верхним зарядным элеватором, вынимались из него вручную и укладывались на лоток, где происходило снятие асбестового пенала; в камору заряд досылался вручную.
Боеприпасы
В боекомплект пушки Б-38 входили снаряды: полубронебойный ПБ-35, осколочно-фугасный ОФ-35, зенитный ЗС-35 и осветительный парашютный СП-35. Масса всех снарядов была одинакова — 55 кг, за исключением СП-35 (48,5 кг). Снаряды ЗС-35 и СП-35 снабжались дистанционными взрывателями. Снарядов со специальной боевой частью крейсера проекта 68-бис не имели. Вес боевого заряда составлял 24 кг (начальная скорость 950 м/с, дальность 30 215 м), пониженно-боевого — 16,5 кг (800 м/с и 23 722 м). Максимальное давление в канале 3200 кг/см2. По проекту в боекомплект крейсеров проекта 68 должны были входить по 12 выстрелов на ствол с осколочно-химическими снарядами.
Оценка проекта
Несмотря на все свои положительные качества, главным недостатком орудий б-38 была низкая скорострельность, обусловленная картузным способом заряжания. Уже к началу пятидесятых годов, «одноклассники» нашего героя существенно выигрывали в этом показателе. Американские Mark 16 делали 12 выстрелов в минуту, а британские Mark 5 до 20 . Калибр, тяжелые снаряды и отличные баллистические характеристики сделали б-38 отличными орудиями для своего времени. Именно эти мощные орудия позволили продлить карьеру уже устаревших крейсеров 68 проекта до конца пятидесятых годов. Кроме того, мощная артиллерия крейсеров могла быть использована для нейтрализации американских авианосцев и в период обострения международной напряженности крейсера проекта 68-бис нередко сопровождали авианосные соединения вероятного противника, держа его корабли в зоне эффективного обстрела.
Литература и источники информации
https://ru.wikipedia.org
https://flot.sevastopol.info/arms/guns/mk5.htm
https://armyman.info/oruzhie-flota/morskaya-artilleriya/2174-152-mm-pushka-b-38.html
https://russ-flot.narod.ru/x-0006_152_mk-3.htm
]
Галерея изображений
Установки МК-5бис с орудиями Б-38 на крейсере «Михаил Кутузов»
Носовая трёхорудийная башня МК-5-бис крейсера пр.68-бис ведёт стрельбу.
Орудие Б-38 в музее «Владивостокская крепость»
