Проект линейного корабля H-42
| Версия 08:30, 15 апреля 2016 | Версия 14:57, 15 апреля 2016 | |||
| Строка 152: | Строка 152: | |||
| === Вспомогательная/зенитная артиллерия === | === Вспомогательная/зенитная артиллерия === | |||
| + | ||||
| + | {{switcher|left|thumb|right|height=180px|width=240px|150-мм орудия SKC/28#[[Файл:105_ЛК_Грейзенау.jpeg|300px|link=]]|105-мм орудия SKC/33#[[Файл:GUN GR 10.5cm 65cal SK C33 Dop L C31 twin 3.jpg|300px|link=]]|37-мм орудия SKC/30#[[Файл:Зенитная установка на "Принце Ойгене".jpeg|300px|link=]]|20-мм орудия SKC/38#[[Файл:2_cm_flak_30_3.jpg|300px|link=]]}} | |||
| + | ||||
| В сравнении с предыдущими проектами ближнее ПВО проекта ''H-42'' было заметно усилено: | В сравнении с предыдущими проектами ближнее ПВО проекта ''H-42'' было заметно усилено: | |||
| Строка 163: | Строка 166: | |||
| * 6x2 [[Navy:105-мм_орудие_SKC/33|105-мм орудий универсального калибра SKC/33]] | * 6x2 [[Navy:105-мм_орудие_SKC/33|105-мм орудий универсального калибра SKC/33]] | |||
| * 8x2 [[Navy:15_см_орудие_SKC/28|150-мм орудий среднего калибра SKC/28]] | * 8x2 [[Navy:15_см_орудие_SKC/28|150-мм орудий среднего калибра SKC/28]] | |||
| ? | ||||
| ? | ||||
| ? | ||||
| ? | ||||
| ? | ||||
| ? | ||||
| ? | ||||
| ? | ||||
| === Минно-торпедное вооружение === | === Минно-торпедное вооружение === | |||
Версия 14:57, 15 апреля 2016
| 0 ед. Заказано |
| 90.000 / 96.555 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 305 / 42,8 / 11,8 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| ДПУ, 280.000 Энергетическая установка |
| 32,2 узл. Скорость хода |
| 20.000 миль Дальность плавания |
| 2.600 чел. Общая численность |
| 300 / 145 мм. Пояс/борт |
| 330 мм. Палуба |
| 240-365 мм. Барбеты |
| 400 / 220 / 220 / 180 мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
| 390 мм. Боевая рубка |
Артиллерия главного калибра
- 4x2 480-mm SKL/48.
Артиллерия вспомогательного калибра
- 6x2 150-mm SKC/28.
Зенитная артиллерия
- 8x2 105-mm SKC/33;
- 14x2 37-mm SKC/30;
- 10x4 20-mm SKC/38.
Минно-торпедное вооружение
- 6x1 533-мм ТА.
Авиационное вооружение
- 6-9 гидросамолётов Arado Ar 196.
Содержание
История создания
Предпосылки к созданию
8 февраля 1942 года Альберт Шпеер был назначен рейхсминистром вооружений и боеприпасов, что дало ему возможность контролировать кораблестроительные программы Третьего Рейха.
Он перевёл большую часть инженеров и конструкторов, которые были заняты проектированием линкоров, на более срочные работы.
Затем была организована Комиссия по проектам новых кораблей (нем. Schiffsneubaukommission), которую возглавлял вице-адмирал Карл Топп. Она должна была связывать Шпеера и Верховного командования Кригсмарине (ОКМ).
В разработке дальнейших проектов кораблестроительный отдел Кригсмарине не участвовал.
Требования
В 1942 году Адольф Гитлер убрал ограничения по калибру орудий и водоизмещению, но установил новые требования для проектов линкоров:
- Максимальная скорость: 30 узлов;
- Горизонтальная защита: достаточная против снарядов и бомб;
- Защита днища: достаточная против мин, особенно под механизмами и котлами;
- Орудия ГК в правильном балансе с другими характеристиками проекта.
Проектирование
Проект линейного корабля H-42 был разработан Комиссией по проектам новых кораблей в 1942 году.
Проект не был рассмотрен ни Эрихом Редером, ни Карлом Дёницем, поскольку они были заняты более важными делами.
Описание конструкции
Корпус
Корабль должен был иметь стальной сварной корпус с двойным дном, которое имело непрерывную структуру.
Дополнительные продольные переборки улучшали разделение на отсеки и увеличивали жесткость корпуса.
Бронирование
Бронепояс имел переменную толщину - в нижней части она достигала 300-мм, а в верхней - 145-мм.
Корабль должен был иметь 3 бронепалубы: 60-мм верхняя палуба, 130-мм средняя и 140-мм нижняя палубы. Скосы нижней палубы - 150-мм.
Толщина внешних противоторпедных переборок - 45-мм под скосами и 25-мм над ними, а внутренней переборки - 30-мм.
Топливные цистерны должны были защищаться 30-мм нецементированной бронёй.
В остальном, броня соответствовала той, что использовалась на проекте H-39.
Энергетическая установка и ходовые качества
На проекте H-42 предполагалось использовать 4 энергетические установки: 2 дизельные и 2 паротурбинные.
8 дизельных двухтактных 9-цилиндровых V-образных дизельных установок типа MZ.65/95 фирмы MAN приводили в действие 2 внешних вала.
4 тонкотрубных котла Вагнера приводили в движение 2 внутренних вала.
Проектная мощность на валах - 270.000 л.с, но в форсированном режиме она могла доходить до 300.000 л.с.
Проектная максимальная - 32,2 узла. При скорости в 19 узлов максимальная дальность плавания составляла 20.000 морских миль.
Вооружение
Главный калибр
Для проекта H-42 были выбраны 8 орудий калибром 480-мм, разработка которых на тот момент не была начата.
Вспомогательная/зенитная артиллерия
В сравнении с предыдущими проектами ближнее ПВО проекта H-42 было заметно усилено:
Количество орудий дальнего ПВО и ПМК осталось без изменений:
Минно-торпедное вооружение
Как и во всех предыдущих проектах, предполагалась установка 6 носовых неподвижных подводных 533-мм ТА, отклонённых от диаметральной плоскости на 10°.
Авиационное вооружение
Увеличенные размеры корабля давали возможность нахождения на нём большего числа гидросамолётов Arado Ar 196: от 6 до 9 единиц.
Arado Ar 196 со сложенными крыльями
Посадка Arado Ar 196 на воду
Взлет Arado Ar 196 с воды
См. также
- Линейные корабли типа Bismarck
- Линейные крейсера типа Scharnhorst
- Линейные крейсера проекта O
- Линейный крейсер проекта KW45
Источники
Литература
Gröner, Erich Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945. — München: Bernard & Graefe Verlag, 1982. — 180 с. — ISBN 3-7637-4800-8
Портер, Дэвид Кригсмарине, 1939-1945. — Ростов-на-Дону: Феникс, 2012. — 203 с. — ISBN 978-5-222-18825-5
Веб-сайты
Галерея изображений
Проект H-42. 1942 год
