Лёгкие крейсера типа Nagara
| Версия 16:03, 16 апреля 2015 | Версия 02:50, 17 апреля 2015 | |||
| Строка 143: | Строка 143: | |||
| *[https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D1%91%D0%B3%D0%BA%D0%B8%D0%B5_%D0%BA%D1%80%D0%B5%D0%B9%D1%81%D0%B5%D1%80%D0%B0_%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%B0_%C2%AB%D0%9D%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D1%80%D0%B0%C2%BB Страница о корабле на Википедии] | *[https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D1%91%D0%B3%D0%BA%D0%B8%D0%B5_%D0%BA%D1%80%D0%B5%D0%B9%D1%81%D0%B5%D1%80%D0%B0_%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%B0_%C2%AB%D0%9D%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D1%80%D0%B0%C2%BB Страница о корабле на Википедии] | |||
| ? | *[https://military.sakura.ne.jp/navy/c_nagara.htm Сайт посвященный лёгким крейсерам типа Nagara]{{ref-ja}} | + | * [https://military.sakura.ne.jp/navy/c_nagara.htm Сайт посвященный лёгким крейсерам типа Nagara]{{ref-ja}} | |
| ? | *[https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%95%B7%E8%89%AF%E5%9E%8B%E8%BB%BD%E5%B7%A1%E6%B4%8B%E8%89%A6 Страница о корабле на японской Википедии]{{ref-ja}} | + | * [https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%95%B7%E8%89%AF%E5%9E%8B%E8%BB%BD%E5%B7%A1%E6%B4%8B%E8%89%A6 Страница о корабле на японской Википедии]{{ref-ja}} | |
| + | * [https://blog.livedoor.jp/irootoko_jr/archives/878992.html Оцифрованные фото лёгких крейсеров типа Nagara]{{ref-ja}} | |||
| == Галерея изображений == | == Галерея изображений == | |||
Версия 02:50, 17 апреля 2015
Эта статья редактируется участником xxxXeXxxx:ru (обсуждение) в рамках конкурса.
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания.
Просьба воздержаться от правок.
Приём конкурсных работ завершён. Результаты конкурса «Вики-спринт №10: Корабли Императорского флота Японии (до 1922 г.)» будут объявлены 29 апреля 2015 г.
| 6 ед. Заказано |
| 6 ед. Построено |
| 1920-1925 гг. Годы постройки |
| 1922-1945 гг. Годы службы |
| Морской арсенал (Сасэбо), Верфь «Урага» (Урага), Верфь Mitsubishi (Нагасаки), Верфь Kawasaki (Кобэ) Место строительства |
| 5 708 / 7 203 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 162,1[1] / 14,2 / 4,8 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 4 ТЗА Mitsubishi-Parsons Энергетическая установка |
| 36 узл. Скорость хода |
| 5 000 миль Дальность плавания |
| 450 чел. Общая численность |
| 63,4 / мм. Пояс/борт |
| 28,6 мм. Палуба |
| 32 / 20 / 20 / мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
| 51 мм. Боевая рубка |
Артиллерия главного калибра
- 7 × 1 — 140-мм/50 Тип 3 орудий.
Зенитная артиллерия
- 2 × 80-мм/40 Тип 3 орудий,;
- 2 × 6,5-мм Тип 3 пулемётов.
Минно-торпедное вооружение
- 4 × 2 ТА 610-мм (16 торпед Тип 8);
- 48 мин.
Авиационное вооружение
- 1 катапульта;
- 1 истребитель Mitsubishi 1MF.
Содержание
Общие сведения
Крейсера IJN Nagara, IJN Isuzu и IJN Natori первоначально были заказаны в рамках программы «Флот 8 — 4» 1917 г.
С принятием программы «Флот 8 — 6» 1918 г., так же были заказаны IJN Yura, IJN Kinu и IJN Abukuma. Одновременно в эту же программу включили и первые три корабля.
Легкие крейсера IJN Nagara, IJN Isuzu и IJN Natori строились по бюджету на 1919/1920 гг.; IJN Yura, IJN Kinu и IJN Abukuma - по бюджету на 1920/1921 гг.
Крейсера планировались для ведения разведки в интересах соединений тяжелых артиллерийских кораблей, лидирования флотилий эсминцев и подлодок.
Официально классифицировались как крейсера «средней модели». По сути являлись второй серией 5500-тонных крейсеров и, в принципе, повторяли своего предшественника IJN Kuma.
История создания
Проектирование
Проект крейсеров типа Nagara был основан на чертежах проекта Kuma, В отличие от прототипа, крейсера типа Nagara имели усиленный корпус (для действий в северных водах), более массивную носовую надстройку, смещенную в корму с целью размещения платформы для запуска колесного самолета, который должен был храниться в ангаре над боевой рубкой, полностью закрытый ходовой мостик, и ТА 610-мм (вместо 533-мм). Кроме того, отсутствовали кормовая ходовая рубка и ряд надстроек (для повышения остойчивости), экипаж имел лучшие условия обитаемости (впервые в японском флоте появились бытовые рефрижераторные установки и унтер-офицеры размещались на стационарных койках).
Описание конструкции
Корпус
Бронирование
Энергетическая установка и ходовые качества
Вспомогательное оборудование
Экипаж и обитаемость
Вооружение
Главный калибр
Вспомогательная/зенитная артиллерия
Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование
Авиационное вооружение
Окраска
Общая оценка проекта
См. также
Примечания
- ↑ 158,5 м (по ватерлинии)
Литература и источники информации
- Hansgeorg Jentschura Warships of the Imperial Japanese Navy, 1869-1945. — Naval Institute Press, 1976. — 284 с. — ISBN 978-0870218934
Ссылки
- Страница о корабле на Википедии
- Сайт посвященный лёгким крейсерам типа Nagara(яп.)
- Страница о корабле на японской Википедии(яп.)
- Оцифрованные фото лёгких крейсеров типа Nagara(яп.)
