IJN Inazuma (1932)
| Версия 20:22, 9 апреля 2015 | Версия 20:29, 9 апреля 2015 | |||
| Строка 137: | Строка 137: | |||
| 14 - 19 декабря ''IJN Inazuma'' доставил войска из Трука на остров Кусаие и вернулся обратно. 21 декабря он принимал участие в оказании помощи торпедированному танкеру ''IJN Terukava Maru''. В период с 27 декабря по 2 января 1944 года ''IJN Inazuma'' вместе с односерийным кораблем ''IJN Hibiki'' эскортировал авианосцы ''IJN Hiyō'' и ''IJN Ryūhō'' из Трука в Курэ. 12 января - 19 февраля с ним же он сопровождал ''IJN Kaiyō'' из Курэ на Трук и обратно с заходом в Манилу, Сингапур, Таракан и Палау. 1 - 12 марта вместе с ''IJN Hibiki'' эскортировал авианосец ''IJN Chiyoda'' из Йокосуки на Палау с заходом на Сайпан и Гуам. 15 - 24 марта соединение совершило переход до Баликпапана и обратно, 27 марта - 10 апреля перешло в Курэ с заходом в Баликпапан и Давао. | 14 - 19 декабря ''IJN Inazuma'' доставил войска из Трука на остров Кусаие и вернулся обратно. 21 декабря он принимал участие в оказании помощи торпедированному танкеру ''IJN Terukava Maru''. В период с 27 декабря по 2 января 1944 года ''IJN Inazuma'' вместе с односерийным кораблем ''IJN Hibiki'' эскортировал авианосцы ''IJN Hiyō'' и ''IJN Ryūhō'' из Трука в Курэ. 12 января - 19 февраля с ним же он сопровождал ''IJN Kaiyō'' из Курэ на Трук и обратно с заходом в Манилу, Сингапур, Таракан и Палау. 1 - 12 марта вместе с ''IJN Hibiki'' эскортировал авианосец ''IJN Chiyoda'' из Йокосуки на Палау с заходом на Сайпан и Гуам. 15 - 24 марта соединение совершило переход до Баликпапана и обратно, 27 марта - 10 апреля перешло в Курэ с заходом в Баликпапан и Давао. | |||
| ? | В апреле 1944 эсминец стал на ремонт, продлившийся до 30 числа этого же месяца. В ходе него была демонтирована вторая спаренная 127-мм установка, на её место установили батарею из двух строенных 25-мм автоматов Тип 96. Помимо них, добавили ещё два строенных и один спаренный | + | В апреле 1944 эсминец стал на ремонт, продлившийся до 30 числа этого же месяца. В ходе него была демонтирована вторая спаренная 127-мм установка, на её место установили батарею из двух строенных 25-мм автоматов Тип 96. Помимо них, добавили ещё два строенных автомата и один спаренный, тогда же была установлена и радиолокационная станция Тип 13. | |
| 3 - 9 мая вместе с авианосцем ''IJN Taiyō'' и эсминцами ''IJN Hibiki'' и ''IJN Asago'', Inazuma эскортировал конвой танкеров из Модзи в Манилу. | 3 - 9 мая вместе с авианосцем ''IJN Taiyō'' и эсминцами ''IJN Hibiki'' и ''IJN Asago'', Inazuma эскортировал конвой танкеров из Модзи в Манилу. | |||
Версия 20:29, 9 апреля 2015
IJN Inazuma
Япония
| 7 марта 1930 года Заложен |
| 25 февраля 1932 года Спущен на воду |
| 15 ноября 1932 года Введен в строй |
| 14 мая 1944 года Гибель |
| 1680 / 2070 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 118,4 / 10,4 / 3,3 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 197 чел. Общая численность |
Радиолокационное
- 1 x Тип 13 (С 1944 года).
Артиллерия главного калибра
- 6 (3 × 2) 127-мм Тип 3.
Зенитная артиллерия
- 1 × 2 13,2-мм пулемёт Тип 93.
Минно-торпедное
- 9 (3 x 3) 610-мм ТА;
- 24 торпеды Тип 93;
- 18 мин;
- 18 глубинных бомб.
IJN Hibiki, IJN Akatsuki, IJN Ikazuchi
Содержание
История создания
Эсминец IJN Inazuma был заложен 17 февраля 1930 г. на верфи «Фудзинагата» в городе Осака. Корабль был одним из представителей серии Akatsuki. Спуск корабля состоялся 25 февраля 1932 года, а позже, в этом же году был передан японскому флоту.
Описание конструкции
Корабль был длинной в 115,3 м. (По ватерлинии), 118,4 м. (Наибольшая), шириной в 10,36 м. и осадкой в 3,28 м. На корабль были установлены четыре бойлера типа Kampon и две паровые турбины Kampon Type Ro, а также два гребных винта. Скорость хода составляла 38 узлов (70 км/ч), а дальность плавания 5000 миль при 14 узлах (9260 км при 26 км/ч). Общая мощность составляла 50000 л.с. (36,75 МВт). Общий экипаж составлял 197 человек.
Вооружение
Изначально эсминец был вооружен шестью 127-мм Тип 3, 1 × 2 13,2-мм Тип 93, 18 глубинными бомбами и 3 x 3 610-мм торпедными аппаратами (Вооруженными 18 торпедами Тип 93). Также был вооружен 18 минами.
Модернизации и переоборудования
Корабль несколько раз был переоборудован. В 1943 году на корабль был установлен дополнительный сдвоеный 13,2-мм пулемет Тип 93. В 1944 году с корабля были сняты два 127-мм Тип 3. В этом же году была установлена радиолокационная станция Тип 13 и четырнадцать 25-мм Тип 96, а также был снят 1 × 2 13,2–мм пулемёт Тип 93. Позднее было увеличено количество глубинных бомб (36 вместо 18).
В 1936 году был модернизирован с целью улучшения остойчивости и прочности корпуса, при которой был срезан третий ярус надстройки, несколько уменьшена высота мачт и труб, установлены скуловые кили, часть сварных соединений заменена соединениями внахлёст или даже клёпанными. При этом возросло водоизмещение, но снизилась максимальная скорость (до 34 узлов).
История службы
После того, как корабль вместе с эсминцами серии Akatsuki вступил в состав японского флота, был зачислен в шестой дивизион первой эскадры Первого флота. Ночью 29 июня 1934 года в ходе учений столкнулся с эсминцем IJN Miyuki, в результате чего тот был разрезан на две части и затонул. IJN Inazuma при этом получил повреждения форштевня, винто-рулевой группы и обшивки правого борта, но был отбуксирован крейсером IJN Naka до Сасэбо. Ремонтировался на верфи в Курэ до 20 октября 1934 года.
В 1937 году, в составе 6-й дивизиона патрулировал китайские прибрежные воды в районе Шанхая.
Первый раз эсминец отличился 8 декабря 1941 года. В операции по захвату Гонконга, совместно с крейсером IJN Isuzu он потопил британские корабли HMS Cicala и HMS Robin.
24 декабря, вместе с тяжелым крейсером IJN Ashigara вышел из захваченного порта и направился в Давао, куда прибыл 6 января 1942 года. 20 января этого же года был поврежден при столкновении с судном IJN Sendai Maru, но был частично починен ремонтным кораблем IJN Akashi и с 29 января по 17 февраля находился в ремонте в Мако (Магун). Позже, в феврале эсминец перешёл вместе с крейсером IJN Myōkō в Макассар.
1 марта 1942 года в ходе сражения в Яванском море IJN Inazuma добил двумя торпедами британский тяжелый крейсер HMS Exeter.
12 марта IJN Inazuma перешёл в залив Субик, а с 19 по 26 эскортировал конвой до Курэ. В апреле прошёл техобслуживание в Йокосуке.
В мае, эсминец сопровождал тяжёлые крейсера IJN Takao и IJN Maya из Курэ в Оминато. В июне, участвовал в Алеутской Операции (AL) входя в эскорт соединения адмирала Хосогая. В период c 11 июня по 10 июля занимался патрулированием в районе западных Алеутских островов, 5 июля им были спасены 36 членов экипажа эсминца IJN Nenohi, потопленного американской подводной лодкой. 15 - 31 июля находился в доковании в Йокосуке и вернулся к выполнению задач в северной части Тихого океана.
12 - 15 августа IJN Inazuma совершил транспортный рейс из Парамусиру до острова Кыска и оттуда 15 - 20 числа отбуксировал повреждённый эсминец IJN Shiranui на Симусю. 29 - 31 августа он перешёл из Оминато в Курэ, и сентябрь провёл в учебных походах с авианосцами IJN Jun'yō и IJN Hiyō во Внутреннем море. В октябре, вместе с авианосцами он перешёл из Саэки на Трук. 22 - 26 числа он же вместе с IJN Isonami сопроводил туда повреждённый IJN Hiyō.
12 - 13 ноября, в ходе первого боя у Гуадалканала IJN Inazuma входил в состав соединения адмирала, следуя в кильватере линкора IJN Kirishima и участвовал в торпедных атаках по американских кораблям. Предположительно, он добился попадания в крейсер USS Portland, при этом экипаж посчитал, что потопил его. В ходе второго боя 14 - 15 ноября эсминец входил в состав соединения адмирала Кондо, и вместе с крейсером IJN Nagara и ещё рядом кораблей участвовал в ночном сражении с американскими эсминцами, в ходе которого были потоплены американские корабли USS Benham, USS Walke и USS Preston, и поврежден USS Gwin. 18 ноября эсминец вернулся на Трук.
20 - 22 ноября IJN Inazuma перешёл в Рабаул, и оттуда четырежды выходил в транспортные рейсы до Лаэ и Буны, три из которых были прерваны из-за налётов американской авиации. 16 - 20 декабря вместе с IJN Tenryū, IJN Arashio, IJN Suzukaze и IJN Isonami он эскортировал вспомогательные крейсера IJN Aikoku Maru и IJN Hokoku Maru, перевозившие два батальона 5-й дивизии Императорской армии в Маданг. 26 - 27 декабря эсминец перевёз войска на Нью-Джорджию, 2 января 1943 года выполнил рейс до Гуадалканала, сопроводив на обратном пути повреждённый IJN Suzukaze, а 5 - 7 января вернулся на Трук.
7 - 12 января IJN Inazuma вместе с линкором IJN Mutsu, авианосцем IJN Zuikaku, тяжёлым крейсером IJN Suzuya и несколькими эсминцами перешёл в Курэ и встал на ремонт в Йокосуке, продлившийся до конца месяца.
5 - 9 февраля корабль эскортировал конвой из Йокосуки в Оминато. 26 марта, направляясь в составе соединения адмирала Хосогая из Парамусиру на остров Атту, он участвовал в сражении у Командорских островов, но в силу своего положения в строю (за эскортируемыми кораблями) не вступал в атаку.
3 - 16 апреля апреля эсминец сопроводил тяжёлый крейсер IJN Abukuma до Йокосуки и прошёл там докование. 5 - 11 мая, вместе с лёгким крейсером IJN Katori эсминец перешёл на Трук, и вплоть до середины декабря занимался эскортированием конвоев до Йокосуки и обратно, совершив за это время 8 походов: 14 мая - 4 июня, 7 - 28 июня, 1 - 26 июля, 27 июля - 17 августа, 21 августа - 19 сентября, 26 сентября - 6 октября, 1 - 13 ноября и 20 ноября - 10 декабря. В последнего из них 4 декабря им были спасены выжившие с торпедированного корабля IJN Hiyoshi Maru.
14 - 19 декабря IJN Inazuma доставил войска из Трука на остров Кусаие и вернулся обратно. 21 декабря он принимал участие в оказании помощи торпедированному танкеру IJN Terukava Maru. В период с 27 декабря по 2 января 1944 года IJN Inazuma вместе с односерийным кораблем IJN Hibiki эскортировал авианосцы IJN Hiyō и IJN Ryūhō из Трука в Курэ. 12 января - 19 февраля с ним же он сопровождал IJN Kaiyō из Курэ на Трук и обратно с заходом в Манилу, Сингапур, Таракан и Палау. 1 - 12 марта вместе с IJN Hibiki эскортировал авианосец IJN Chiyoda из Йокосуки на Палау с заходом на Сайпан и Гуам. 15 - 24 марта соединение совершило переход до Баликпапана и обратно, 27 марта - 10 апреля перешло в Курэ с заходом в Баликпапан и Давао.
В апреле 1944 эсминец стал на ремонт, продлившийся до 30 числа этого же месяца. В ходе него была демонтирована вторая спаренная 127-мм установка, на её место установили батарею из двух строенных 25-мм автоматов Тип 96. Помимо них, добавили ещё два строенных автомата и один спаренный, тогда же была установлена и радиолокационная станция Тип 13.
3 - 9 мая вместе с авианосцем IJN Taiyō и эсминцами IJN Hibiki и IJN Asago, Inazuma эскортировал конвой танкеров из Модзи в Манилу.
Гибель
(5.133333° с. ш. 119.633333° в. д.)
11 - 14 мая вместе с IJN Hibiki эсминец сопровождал танкеры из Манилы в Баликпапан. Почти в самом конце маршрута, в море Сулавеси у Тави-Тави IJN Inazuma был атакован американской подводной лодкой USS Bonefish (SS-223) и затонул после торпедного попадания, в результате взрыва боезапаса. Погиб 161 член экипажа, в том числе командующий 6-м дивизионом капитан 1-го ранга Томура и командир эсминца капитан 3-го ранга Токива.
Командиры
- 1.3.1932 — 1.11.1934 капитан 2 ранга Сиро Хирацука
- 1.11.1934 — 15.10.1935 капитан 3 ранга Косаку Аруга
- 15.10.1935 — 1.12.1936 капитан 2 ранга Сиро Сибуя
- 1.12.1936 — 1.12.1937 капитан 3 ранга Юсукэ Ямада
- 1.12.1937 — 1.11.1938 капитан 2 ранга Ёсито Миясака
- 1.11.1938 — 20.2.1939 капитан 3 ранга Бундзи Фурукава
- 20.2.1939 — 15.9.1941 капитан 3 ранга Мотой Кацуми
- 15.9.1941 — 6.11.1942 капитан 3 ранга Хадзимэ Такэути
- 6.11.1942 — 20.11.1943 капитан 3 ранга Масамити Тэраути
- 20.11.1943 — 14.5.1944 капитан 3 ранга Тэйдзо Токива
См. также
Примечания
- ↑ Inazuma — рус. «Молния»
Литература и источники информации
- Олюнин Л. А. Японские эскадренные миноносцы типа «Фубуки».
Ссылки
- https://ru.wikipedia.org/wiki/Инадзума_(эсминец,_1932)
- https://en.wikipedia.org/wiki/Japanese_destroyer_Inazuma_(1932)
- https://www.wrecksite.eu/wreck.aspx?57764
Галерея изображений
Эсминец IJN Inazuma
IJN Inazuma в открытом море
Эсминец IJN Inazuma сборная модель
Модель эсминца IJN Inazuma
