HMS Suffolk (1926)
Версия 06:56, 5 сентября 2018 | Версия 08:27, 5 сентября 2018 | |||
Строка 129: | Строка 129: | |||
=== Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование === | === Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование === | |||
== Модернизации и переоборудования == | == Модернизации и переоборудования == | |||
+ | *'''1929-1930 год''' установлена система управления огнем зенитной артиллерии HACS I. | |||
+ | *'''1931 год''' установлена катапульта | |||
+ | ||||
== История службы == | == История службы == | |||
=== Гибель === | === Гибель === |
Версия 08:27, 5 сентября 2018
Эта статья редактируется участником Ir0n246. Просьба воздержаться от правок.
HMS Suffolk
30 сентября 1924 Заложен |
16 февраля 1926 Спущен на воду |
2 сентября 1927 Выход на испытания |
31 мая 1928 Введен в строй |
25 марта 1948 Выведен из боевого состава |
24 июня 1948 Сдан на слом |
9495 / 13450 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
190 / 20,8 / 4,95 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
685-710 чел. Общая численность |
76-111 / 25 мм. Пояс/борт |
38-25 мм. Палуба |
25 / 25 мм. Траверз (носовой/кормовой) |
25 мм. Барбеты |
25 / 25 / 25 / 25 мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
Главный калибр
- 8 (4×2) 203-мм орудий BL Mark VIII.
Зенитная артиллерия
- 4 (4×1) 102-мм орудия QF Mk V;
- 4 (4×1) 40-мм автоматов QF 2 pdr Mk II;
- 4 (4×1) 47-мм орудия Hotchkiss 3-pdr QF Mk II;
- 8 (2×4) 12,7-мм пулемета Vickers.50.
Минно-торпедное вооружение
- 8 (2×4) 533-мм торпедных аппарата QRII.
Содержание
Общие сведения
HMS Suffolk — тяжелый крейсер типа Kent Королевского военно-морского флота Великобритании, тактический номер «55». Был построен по кораблестроительной программе 1924 года на верфи Portsmouth Dockyard и стал шестым английским военным кораблем названным в честь графства Саффолк, на побережье Северного моря. На гербе корабля изображен золотой замок, откуда свешивается серебряный ключ. Девиз: Nous maintiendrons (рус. Мы будем поддерживать). Во время Второй мировой войны крейсер принимал участие в Норвежской компании, Британской оккупации Фарерских островов, Сражении в Датском проливе и последовавшими за этим погоне и потоплении линкора Bismarck, сопровождении конвоев в Арктике и Тихом океане, Бирманской операции. 25 марта 1948 года, в связи с экономическими трудностями в Великобритании, был выведен из состава флота, продан British Iron & Steel Corporation. И 24 июня того же года разобран на металл компанией John Cashmore Ltd в Ньюпорте.
История создания
Постройка и испытания
Закладка киля тяжелого крейсера была произведена 30 сентября 1924 года на верфи Dockyard Portsmouth (Портсмут), находившейся в восточной части пролива Те-Солент, в графстве Хэмпшир на юге Англии. При спуске на воду 16 февраля 1926 года корабль был назван HMS Suffolk в честь английского графства Саффолк. Достройка крейсера продолжалась до 21 сентября 1927 года, после чего корабль первым из серии вышел на ходовые испытания. 7 февраля 1928 года HMS Suffolk был сдан заказчику с присвоением тактического номера «55». Командиром корабля был назначен кэптен Нейл О'Нил.
Описание конструкции
Корпус
Бронирование
Энергетическая установка и ходовые качества
Вспомогательное оборудование
Экипаж и обитаемость
Вооружение
Главный калибр
Вспомогательная/зенитная артиллерия
Минно-торпедное вооружение
Противолодочное и противоминное вооружение
Авиационное вооружение
Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование
Модернизации и переоборудования
- 1929-1930 год установлена система управления огнем зенитной артиллерии HACS I.
- 1931 год установлена катапульта