Z-29 (1940)
Версия 19:57, 8 января 2018 | Версия 19:58, 8 января 2018 | |||
Строка 191: | Строка 191: | |||
}} | }} | |||
? | Модернизация 1945 года | + | Модернизация 1945 года не была завершена к окончанию боевых действий. Также, по неподтверждённым данным, 55-мм зенитное орудие-прототип [[Navy:55-мм_орудие_Gerät_58|Gerät 58]] было установлено именно на эсминец ''Z-29''. | |
== История службы == | == История службы == |
Версия 19:58, 8 января 2018
Z-29
21 марта 1940 Заложен |
15 октября 1940 Спущен на воду |
25 июня 1941 Введен в строй |
7 мая 1945 Выведен из боевого состава |
16 декабря 1946 Гибель |
2 657 / 3 691 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
127 / 12,3 / 4,6 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
332 чел. Общая численность |
11 чел. Офицеры |
321 чел. Матросы |
Артиллерия главного калибра
- 4 (4×1) 150-мм орудия SKC/36.
Зенитная артиллерия
- 4 (2×2) 37-мм орудий SKC/30;
- 5 (5×1) 20-мм орудий SKC/38.
Минно-торпедное вооружение
- 8 (2x4) 533-мм ТА;
- 60 мин заграждения.
Содержание
Общие сведения
Rommel — третий и последний корабль серии из 3 кораблей, строившихся для Бундесмарине. Был назван в честь немецкого генерал-фельдмаршала Эрвина Ойгена Йоханнеса Роммеля.
Постройка и испытания
Эсминец был заказан 23 апреля 1938 года и заложен на верфи Deschimag 21 марта 1940. Строительный номер - 963.
15 октября 1940 корабль был спущен на воду, а 25 июня 1941 года Z-29 официально вступил в строй.
Описание конструкции
Эсминец серии незначительно отличались между собой:
Параметр | Z-29 | Z-28 |
---|---|---|
Длина по КВЛ, м. | 121,9 | 121,9 |
Длина максимальная, м. | 127 | 127 |
Ширина, м. | 12 | 12 |
Осадка, м. | 4,65 | 4,65 |
Водоизмещение стандартное, т. | 2 657 | 2 596 |
Водоизмещение полное, т. | 3 691 | 3 519 |
Вооружение
Вооружение эсминца Z-29 также не отличалось от вооружения его систершипов:
- 4×1 150-мм орудий главного калибра SKC/36
- 2×2 37-мм зенитных орудий SKC/30
- 5×1 20-мм зенитных орудий SKC/38
- 2x4 533-мм торпедных аппаратов под торпеду G7a
Модернизации и переоборудования
Модернизация 1945 года не была завершена к окончанию боевых действий. Также, по неподтверждённым данным, 55-мм зенитное орудие-прототип Gerät 58 было установлено именно на эсминец Z-29.
История службы
Активная служба
К январю 1942 года Z-29 был готов к ведению боевых действий. 14-17 января вместе с эсминцами Richard Beitzen, Bruno Heinemann и Paul Jacobi осуществлял эскорт линкора Tirpitz из Яде в Тронхейм. 20 января все эсминцы вернулись в Германию. С 29 января по 3 февраля Z-29 вместе с Friedrich Ihn совершали переход в Брест.
С 12 по 13 февраля Z-29 принял участие в операции «Цербер». После подрыва Scharnhorst на мине он должен был забрать Отто Цилиакса, но из-за плохих погодных условий столкнулся с кормой линкора. Затем Z-29 подвергся авианалёту: одна из бомб попала в эсминец и убила 1 человека из расчёта 150-мм орудия главного калибра, повредила топливные магистрали и тем самым вывела из строя левый двигатель. Цилиакс перешёл на Hermann Schoemann и отправил Z-29 в Везермюнде для проведения ремонта.
В мае 1942 года ремонт завершён. 15-17 мая Z-29 в составе эскорта Walzertraum обеспечивал сопровождение крейсера Lützow в Кристиансанд. 17-18 мая корабли эскорта занимались постановкой мин в проливе Скагеррак. 18-20 мая соединение совершало переход в Тронхейм, а 24-27 мая в Нарвик.
До 3 сентября корабль находился на различных якорных стоянках. 4-8 сентября он принял участие в постановке мин в Карских Воротах. 24-28 сентября проходила установка минных заграждений в районе Новой Земли. Прикрытие эсминцам обеспечивал тяжёлый крейсер Admiral Scheer.
20-21 октября Z-29, Friedrich Eckoldt и Richard Beitzen сопровождали Admiral Scheer из Альта-фьорда в Нарвик. 23-24 октября эти корабли, а также Z-23 и Z-28 сопровождали Tirpitz и Admiral Scheer из Нарвика в Тронхейм. Вместе с Admiral Scheer отправился в Копенгаген, откуда вскоре вернулся в Альта-фьорд с Nürnberg.
6-10 ноября 1942 года Z-23, Z-28 и Z-29 эскортировали Admiral Scheer, который возвращался в Германию для капитального ремонта. 12-18 ноября Z-23, Z-25 и Z-29 обеспечивали безопасность лёгкому крейсеру Nürnberg на пути в Тронхейм, который должен был заменить Admiral Scheer в этом регионе.
31 декабря 1942 года корабль принял участие в Новогоднем бою. 24 января 1943 года Z-29 и 2 других эсминца сопровождали в Киль повреждённый Admiral Hipper и Köln.
По возвращению в Германию корабль встал на очередную модернизацию в Везермюнде, которая завершилась 22 июля 1943 года. Соединившись с Z-33 в Свинемюнде, пара эсминцев отправилась в Норвегию. Устранив неполадки с котлами, 3 августа Z-29 обеспечивал прикрытие ПВО для корабля обслуживания Huascaran в Альта-фьорде.
Во время операции «Цитронелла» 8 сентября 1943 года повреждён огнём норвежских береговых батарей на острове Шпицберген: корабль получил 4 попадания 102-мм снарядов, которые убили 1 офицера, 3 матросов и ранили ещё 3 человек. 25 декабря 1943 года Z-29 входил в эскорт линкора Scharnhorst во время его последнего похода (бой у Нордкапа).
В начале 1944 года корабль устранял неполадки котлов. 17 июля Z-29 получил лёгкие повреждения в ходе одного из многочисленных авианалётов на Tirpitz. В октябре-декабре он эскортировал корабли с войсками и патрулировал Тана-фьорд во время эвакуации Полярного фронта. Позже эсминец устанавливал мины в бухте небольшого города Хоннингсвог.
23 декабря 1945 года Z-29 отправился в Везермюнде из Лаа-фьорда для модернизации и ремонта. 7 мая 1945 года корабль был вычеркнут из списков флота.
В составе ВМС США
Незадолго до капитуляции Третьего Рейха эсминец был захвачен «Красными индейцами» (30-й штурмовой отряд британских коммандос). 8 мая 1945 года его передали представителям вооружённых сил США и ввели в состав ВМС США. Из-за нецелесообразности ремонта Z-29 американцы не проявляли к нему ни малейшего интереса.
В 1945-1946 годах с эсминца демонтировалось вооружение и прочее ценное оборудование. 16 декабря 1946 года (по другим данным - 7 июля) Z-29 вместе с большим количеством химического оружия был затоплен в проливе Скагеррак. Силы подрывных зарядов оказалось недостаточно и эсминец был добит 10 выстрелами из 105-мм орудий миноносца T-19.
Место гибели
Эсминец затонул возле полуострова Ютландия в точке с приблизительными координатами: (57.53° с. ш. 06.13° в. д.)
Командиры
Командир | Звание | Период службы |
---|---|---|
Kurt Rechel | Fregattenkapitän | Июль 1941 - март 1943 |
Theodor von Mutius | Korvettenkapitän | Апрель 1943 - май 1945 |