Eendracht
| Версия 10:52, 11 августа 2021 | Текущая версия на 15:22, 23 февраля 2023 | |||
не показано 15 промежуточных версии этого же участника | ||||
| Строка 1: | Строка 1: | |||
| ? | ||||
| {{КорабльКарточка | {{КорабльКарточка | |||
| |Название корабля = Eendracht | |Название корабля = Eendracht | |||
| Строка 46: | Строка 45: | |||
| |Вспомогательная ЭУ тип реал = | |Вспомогательная ЭУ тип реал = | |||
| |Вспомогательная ЭУ мощность реал = | |Вспомогательная ЭУ мощность реал = | |||
| ? | |Кол-во валов реал = | + | |Кол-во валов реал = 3 | |
| |Скорость хода макс реал = 32 | |Скорость хода макс реал = 32 | |||
| |Скорость хода эконом реал = | |Скорость хода эконом реал = | |||
| Строка 56: | Строка 55: | |||
| --> | --> | |||
| ? | |Общая численность = | + | |Общая численность = 700 | |
| |Офицеры = | |Офицеры = | |||
| |Мичманы = | |Мичманы = | |||
| Строка 100: | Строка 99: | |||
| <onlyinclude>{{AnnoWiki | <onlyinclude>{{AnnoWiki | |||
| |pic = Ship_PHSC107_Eendracht.png | |pic = Ship_PHSC107_Eendracht.png | |||
| ? | |content = '''''Eendracht''''' (рус. «Эендрахт») - один из вариантов довоенного (1939 г.) проекта лёгкого [[Navy:Крейсер|крейсера]] [[Navy:ВМС_Нидерландов|ВМС Нидерландов]] [[Navy:Легкие_крейсера_типа_De_Zeven_Provincien|типа ''De Zeven Provincien'']]. Предполагал установку десяти 152-мм орудий ''Bofors'' в | + | |content = '''''Eendracht''''' (рус. «Эендрахт») - один из вариантов довоенного (1939 г.) проекта лёгкого [[Navy:Крейсер|крейсера]] [[Navy:ВМС_Нидерландов|ВМС Нидерландов]] [[Navy:Легкие_крейсера_типа_De_Zeven_Provincien|типа ''De Zeven Provincien'']]. Предполагал установку десяти 152-мм орудий ''Bofors'' в двухорудийные и трёхорудийные башни. В отличии от послевоенного варианта, по проекту имел два [[Navy:Гидросамолёт|гидросамолёта]] и отсутствовало противолодочное вооружение. | |
| }}</onlyinclude> | }}</onlyinclude> | |||
| == История создания == | == История создания == | |||
| {{main|Navy:Легкие_крейсера_типа_De_Zeven_Provincien|l1=Лёгкие крейсера типа ''De Zeven Provincien''}} | {{main|Navy:Легкие_крейсера_типа_De_Zeven_Provincien|l1=Лёгкие крейсера типа ''De Zeven Provincien''}} | |||
| {{main|Navy:HNLMS_De_Ruyter_(1935)|l1=Лёгкий крейсер ''HNLMS De Ruyter''}} | {{main|Navy:HNLMS_De_Ruyter_(1935)|l1=Лёгкий крейсер ''HNLMS De Ruyter''}} | |||
| ? | Прототипом для корабля послужил лёгкий крейсер ''HNLMS De Ruyter''<ref>Михиел де Рюйтер (1607-1676) — нидерландский флотоводец, лейтенант-адмирал генерал Нидерландов (1673). На флоте с 1618. Его деятельность проходила в период англо-голландских войн. Одержал ряд выдающихся побед над английским и французским флотами во время 2-й и 3-й англо-голландских войн. В 1676 г. был смертельно ранен в сражении с французским флотом у мыса Этна (Сицилия).</ref>. По сравнению с ним, новые крейсеры получили возросшее на 30% водоизмещение, усиленное бронирование и большее количество орудий главного калибра. В мае 1939 года на верфи ''Rotterdamsche Droogdok Maatschappij N.V.'' в Роттердаме был заложен первый корабль, получивший название ''Kijkduin'', | + | Прототипом для корабля послужил лёгкий крейсер [[Navy:HNLMS_De_Ruyter_(1935)|''HNLMS De Ruyter'']]<ref>[[Navy:Рюйтер,_Михаил_Адриансзон_де|Михиел де Рюйтер]] (1607-1676) — нидерландский флотоводец, лейтенант-адмирал генерал Нидерландов (1673). На флоте с 1618. Его деятельность проходила в период англо-голландских войн. Одержал ряд выдающихся побед над английским и французским флотами во время 2-й и 3-й англо-голландских войн. В 1676 г. был смертельно ранен в сражении с французским флотом у мыса Этна (Сицилия).</ref>. По сравнению с ним, новые крейсеры получили возросшее на 30% [[Navy:Водоизмещение|водоизмещение]], усиленное бронирование и большее количество орудий главного калибра. В мае 1939 года на верфи ''Rotterdamsche Droogdok Maatschappij N.V.'' в Роттердаме был заложен первый корабль, получивший название ''Kijkduin'', которой до конца 1939 г. был переименован в ''Eendracht'' (голл. - «единство»). Корпус недостроенного крейсера в мае 1940 г. был захвачен на стапелях [[Navy:ВМС_Германии|германскими]] войсками и переименован в {{comment|''КН-2''|Kreuzer Holland - «Крейсер Голландии»}}. В 1947 г. принято решение о достройке корабля по измененному проекту. | |
| == Описание конструкции == | == Описание конструкции == | |||
| === Корпус === | === Корпус === | |||
| ? | Общая компоновка крейсера по внешнему виду незначительно отличались от прототипа более развитым комплексом кормовых надстроек, наличием стационарной короткой грот-мачты, более значительным наклоном форштевня и типичной крейсерской кормой. | + | Общая компоновка крейсера по внешнему виду незначительно отличались от прототипа более развитым комплексом [[Navy:Корма|кормовых]] надстроек, наличием стационарной короткой [[Navy:Грот-мачта|грот-мачты]], более значительным наклоном [[Navy:Форштевень|форштевня]] и типичной крейсерской кормой. Конструкция [[Navy:Корпус корабля|корпуса]] с выраженным [[Navy:Полубак|полубаком ]] также была характерна для голландских крейсеров. Несмотря на то, что [[Navy:Водоизмещение|водоизмещение]] кораблей возросло на 30%, корпус оставался лёгким благодаря применению сварки в значительно больших объёмах, чем прежде. | |
| === Бронирование === | === Бронирование === | |||
| ? | Броневая защита в основном превосходила бронирование крейсера ''HNLMS De Ruyter''. Главный броневой пояс по ватерлинии между барбетами концевых башен имел толщину 100 мм, утончаясь в оконечностях до 75 мм. Совершенно недостаточной являлась горизонтальная защита, ограничившаяся 20-25 мм | + | [[Navy:Броневая_защита_корабля|Броневая защита]] в основном превосходила бронирование крейсера ''HNLMS De Ruyter''. Главный [[Navy:Броневой_пояс|броневой пояс]] по ватерлинии между [[Navy:Барбет|барбетами]] концевых башен имел толщину 100 мм, утончаясь в оконечностях до 75 мм. Совершенно недостаточной являлась горизонтальная защита, ограничившаяся 20-25 мм [[Navy:Броневая_палуба|бронепалубой]]. Сохранилась сильная дифференциация бронирования башен главного калибра — от 100 мм лобовых плит до 50 мм боков и крыши. | |
| === Энергетическая установка и ходовые качества === | === Энергетическая установка и ходовые качества === | |||
| {{switcher|right|thumb|left|width=350px|Вид сбоку#[[Файл:Een-side.jpg|350px]]|Вид сверху#[[Файл:Een-top.jpg|350px]]|Вид спереди#[[Файл:Een-vor.jpg|350px]]|Вид сзади#[[Файл:Een-back.jpg|350px]]}} | {{switcher|right|thumb|left|width=350px|Вид сбоку#[[Файл:Een-side.jpg|350px]]|Вид сверху#[[Файл:Een-top.jpg|350px]]|Вид спереди#[[Файл:Een-vor.jpg|350px]]|Вид сзади#[[Файл:Een-back.jpg|350px]]}} | |||
| ? | [[Navy:Главная_энергетическая_установка|Главная энергетическая установка]] должна была включать два (три) трёхвальных [[Navy:Турбозубчатый_агрегат|турбозубчатых | + | [[Navy:Главная_энергетическая_установка|Главная энергетическая установка]] должна была включать два (три) трёхвальных [[Navy:Турбозубчатый_агрегат|турбозубчатых агрегата]] (ТЗА) ''Parsons'' в двух [[Navy:Машинное_отделение|машинных отделениях]], разделенных отсеком редукторов, и шесть паровых котлов (ПК) ''Yarrow'' которые должны были располагаться в трёх [[Navy:Котельное_отделение|котельных отделениях]] (КО). При проектной мощности 78 000 л.с., [[Navy:Скорость_корабля|скорость]] корабля должна была достигать {{comment|32 узла|59,2 км/ч}}. | |
| === Вспомогательное оборудование === | === Вспомогательное оборудование === | |||
| Строка 127: | Строка 126: | |||
| === Главный калибр === | === Главный калибр === | |||
| [[Файл:Bofors152_53.jpg|250px|right|thumb|Орудия ГК [[Navy:152-мм_орудие_Bofors|''152-мм/53 Bofors M42'']].]] | [[Файл:Bofors152_53.jpg|250px|right|thumb|Орудия ГК [[Navy:152-мм_орудие_Bofors|''152-мм/53 Bofors M42'']].]] | |||
| ? | В качестве орудий ГК были выбраны [[Navy:152-мм_орудие_Bofors|''152-мм/53 Bofors M42'']], планируемые к размещению в | + | В качестве орудий ГК были выбраны [[Navy:152-мм_орудие_Bofors|''152-мм/53 Bofors M42'']], планируемые к размещению в четырёх башнях, расположенных по линейно-возвышенной схеме на носу и корме, причём нижние башни были трёх-, а верхние — двухорудийными. | |
| {| class="wikitable" style="text-align:left" | {| class="wikitable" style="text-align:left" | |||
| |- | |- | |||
| Строка 179: | Строка 178: | |||
| === Авиационное вооружение === | === Авиационное вооружение === | |||
| ? | В качестве корректировщика и разведчика использовались бы два гидросамолёта [[Navy:Fokker_C.XI|''Fokker C.XI-W'']]. Для запуска применялась катапульта. | + | В качестве корректировщика и разведчика использовались бы два гидросамолёта [[Navy:Fokker_C.XI|''Fokker C.XI-W'']]. Для запуска применялась [[Navy:Катапульта|катапульта]]. | |
| === Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование === | === Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование === | |||
| ? | Система управления | + | Система управления огнём предусматривалась тремя КДП: один с 6-метровым и два с 4-метровыми [[Navy:Дальномер|дальномерами]]. | |
| == Этот корабль в искусстве == | == Этот корабль в искусстве == | |||
| [[Файл:Eendracht1.jpg|250px|thumbnail|right|Крейсер ''Eendracht'' в игре.]] | [[Файл:Eendracht1.jpg|250px|thumbnail|right|Крейсер ''Eendracht'' в игре.]] | |||
| ? | Корабль [[Ship:Eendracht|представлен]] в игре [[Navy: | + | Корабль [[Ship:Eendracht|представлен]] в игре [[Navy:Мир_Кораблей|«Мир Кораблей»]] в качестве [[Ship:Крейсер|крейсера]] [[ВМС Нидерландов|Нидерландов]] 7 уровня. | |
| == См. также == | == См. также == | |||
| Строка 220: | Строка 219: | |||
| * [https://www.navypedia.org/ www.navypedia.org] | * [https://www.navypedia.org/ www.navypedia.org] | |||
| * [https://www.navweaps.com/ www.navweaps.com] | * [https://www.navweaps.com/ www.navweaps.com] | |||
| ? | //wunderwaffe.narod.ru/Magazine/MKA/2006_02/02.htm | + | * https://wunderwaffe.narod.ru/Magazine/MKA/2006_02/02.htm | |
| == Галерея изображений == | == Галерея изображений == | |||
Текущая версия на 15:22, 23 февраля 2023
Eendracht
Служба
Нидерланды
Исторические данные
| 19 мая 1939 г. Заложен |
Общие данные
| 9725 / 11930 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 187,3 / 17,25 / 5,64 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
ЭУ
Экипаж
| 700 чел. Общая численность |
Бронирование
| 100-75 / мм. Пояс/борт |
| 20-25 мм. Палуба |
| 100 / 50 / 50 / 50 мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
Вооружение
Артиллерия главного калибра
- 10 (2х3, 2х2) орудий 152-мм/53 Bofors M42.
Зенитная артиллерия
- 20 (10х2) 40-мм/56 Bofors Mk IV;
- 8 (8x1) орудий 40-мм/56 Bofors Mk.3.
Авиационное вооружение
- 2 гидросамолёта Fokker C.XIW, 1 катапульта.
Содержание
История создания
Прототипом для корабля послужил лёгкий крейсер HNLMS De Ruyter[1]. По сравнению с ним, новые крейсеры получили возросшее на 30% водоизмещение, усиленное бронирование и большее количество орудий главного калибра. В мае 1939 года на верфи Rotterdamsche Droogdok Maatschappij N.V. в Роттердаме был заложен первый корабль, получивший название Kijkduin, которой до конца 1939 г. был переименован в Eendracht (голл. - «единство»). Корпус недостроенного крейсера в мае 1940 г. был захвачен на стапелях германскими войсками и переименован в КН-2. В 1947 г. принято решение о достройке корабля по измененному проекту.
Описание конструкции
Корпус
Общая компоновка крейсера по внешнему виду незначительно отличались от прототипа более развитым комплексом кормовых надстроек, наличием стационарной короткой грот-мачты, более значительным наклоном форштевня и типичной крейсерской кормой. Конструкция корпуса с выраженным полубаком также была характерна для голландских крейсеров. Несмотря на то, что водоизмещение кораблей возросло на 30%, корпус оставался лёгким благодаря применению сварки в значительно больших объёмах, чем прежде.
Бронирование
Броневая защита в основном превосходила бронирование крейсера HNLMS De Ruyter. Главный броневой пояс по ватерлинии между барбетами концевых башен имел толщину 100 мм, утончаясь в оконечностях до 75 мм. Совершенно недостаточной являлась горизонтальная защита, ограничившаяся 20-25 мм бронепалубой. Сохранилась сильная дифференциация бронирования башен главного калибра — от 100 мм лобовых плит до 50 мм боков и крыши.
Энергетическая установка и ходовые качества
Главная энергетическая установка должна была включать два (три) трёхвальных турбозубчатых агрегата (ТЗА) Parsons в двух машинных отделениях, разделенных отсеком редукторов, и шесть паровых котлов (ПК) Yarrow которые должны были располагаться в трёх котельных отделениях (КО). При проектной мощности 78 000 л.с., скорость корабля должна была достигать 32 узла.
Вспомогательное оборудование
Экипаж и обитаемость
Экипаж должен был составлять 700 человек.
Вооружение
Главный калибр
В качестве орудий ГК были выбраны 152-мм/53 Bofors M42, планируемые к размещению в четырёх башнях, расположенных по линейно-возвышенной схеме на носу и корме, причём нижние башни были трёх-, а верхние — двухорудийными.
| Характеристики | 152-мм Bofors M/42 |
|---|---|
| Длина ствола, калибров | 53 |
| Длина орудия, мм | 8072 |
| Вес ствола, кг | н/д |
| Вес снаряда, кг | 45 |
| Угол возвышения | от -10° до + 70° |
| Горизонтальные углы обстрела | +150°/-150° |
| Начальная скорость снаряда, м/с | 900 |
| Скорострельность, выстр/мин | 6-10 |
| Максимальная дальность стрельбы, км | 15-26 |
Вспомогательная/зенитная артиллерия
Зенитное вооружение должно было состоять из 16 спаренных автоматических установок 40-мм/56 Bofors-Hazemeyer и шести одноствольных 40-мм орудий Bofors.
| Характеристика | 40-мм Bofors |
|---|---|
| Длина ствола, калибров | 56 |
| Длина ствола, мм | 2249 |
| Вес артиллерийской установки, кг | 508-528 |
| Вес снаряда, кг | 0,894 |
| Углы возвышения | от -10° до + 90° |
| Максимальная скорость подъема ствола | 25°/с |
| Начальная скорость снаряда, м/с | 881 |
| Скорострельность, выстр/мин | 120-150 |
| Максимальная дальность стрельбы, км | 6-7 |
Авиационное вооружение
В качестве корректировщика и разведчика использовались бы два гидросамолёта Fokker C.XI-W. Для запуска применялась катапульта.
Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование
Система управления огнём предусматривалась тремя КДП: один с 6-метровым и два с 4-метровыми дальномерами.
Этот корабль в искусстве
Корабль представлен в игре «Мир Кораблей» в качестве крейсера Нидерландов 7 уровня.
См. также
Примечания
- ↑ Михиел де Рюйтер (1607-1676) — нидерландский флотоводец, лейтенант-адмирал генерал Нидерландов (1673). На флоте с 1618. Его деятельность проходила в период англо-голландских войн. Одержал ряд выдающихся побед над английским и французским флотами во время 2-й и 3-й англо-голландских войн. В 1676 г. был смертельно ранен в сражении с французским флотом у мыса Этна (Сицилия).
Литература и источники информации
Литература
- Донец А. Голландские крейсера Второй мировой войны. — «Пьедестал», г. Новороссийск, 2000.
Ссылки
Галерея изображений
Категория:
