Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
USS Des Moines (1946)

USS Des Moines (1946)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 13:43, 4 мая 2015
→ История службы‎
← Предыдущая правка
Текущая версия на 07:53, 13 апреля 2024
Этот корабль в искусстве‎
 
не показано 10 промежуточных версии 7 участников
Строка 5:Строка 5:
 |ВМС страны = ВМС США |ВМС страны = ВМС США
 |Служба = <center>[[Файл:wows flag USA.png|США|link=ВМС США]]<br/>'''США'''</center> |Служба = <center>[[Файл:wows flag USA.png|США|link=ВМС США]]<br/>'''США'''</center>
?|Заложен = 28 мая 1945+|Заложен = 28 мая 1945 г.
?|Спущен на воду = 27 сентября 1946+|Спущен на воду = 27 сентября 1946 г.
 |Выход на испытания =  |Выход на испытания =
?|Сдача заказчику = 16 ноября 1948+|Сдача заказчику = 16 ноября 1948 г.
?|Выведен из боевого состава = 6 июля 1961+|Выведен из боевого состава = 6 июля 1961 г.
?|Сдан на слом = 16 августа 2007+|Сдан на слом = 16 августа 2007 г.
 |Гибель =  |Гибель =
?|Предшественники = USS Oregon City+|Предшественники = [[Navy:Тяжелые_крейсера_типа_Oregon_City|Тяжелые крейсера типа ''Oregon City'']]
 <!--  <!--
  
Строка 70:Строка 70:
 {{КорабльКарточкаСписок {{КорабльКарточкаСписок
 |Артиллерия главного калибра |Артиллерия главного калибра
?|9(3x3) - [[Navy:203-мм_орудие_Mark_16| 203-мм/55RF Mark 16]]+|9(3×3) — [[Navy:203-мм_орудие_Mark_16|203-мм/55RF Mark 16]]
 }} }}
 {{КорабльКарточкаСписок {{КорабльКарточкаСписок
 |Универсальная артиллерия |Универсальная артиллерия
?|12(6x2) - 127/38 мм[[Navy:127-мм_орудие_Mark_12| 127-мм/38 Mk32 Mod 0]]+|12(6×2) — [[Navy:127-мм_орудие_Mark_12|127-мм/38 Mk32 Mod 0]]
 }} }}
 {{КорабльКарточкаСписок {{КорабльКарточкаСписок
 |Зенитное вооружение |Зенитное вооружение
 |12 × 2 – 76-мм Mk27 / Mk33 |12 × 2 – 76-мм Mk27 / Mk33
?|6 х 2 – 20-мм Oerlikon Mk2 / Mk3 / Mk4+|6 × 2 – 20-мм [[Navy:20-мм_орудие_Oerlikon|''Oerlikon'']] Mk2 / Mk3 / Mk4
 }} }}
 {{КорабльКарточкаСписок {{КорабльКарточкаСписок
 |Авиация |Авиация
?|1 вертолет Sikorsky HO3S+|1 вертолёт ''Sikorsky HO3S''
 }} }}
 |Однотипные корабли = [[Navy:USS Salem (1947)|''USS Salem'']] и [[Navy:USS Newport News (1948)|''USS Newport News'']] |Однотипные корабли = [[Navy:USS Salem (1947)|''USS Salem'']] и [[Navy:USS Newport News (1948)|''USS Newport News'']]
  
?}}{{AnnoWiki+}}
 +<onlyinclude>{{AnnoWiki
 |pic= CA-134.png|280px|thumb|left|описание]] |pic= CA-134.png|280px|thumb|left|описание]]
?|content = '''Тяжелый крейсер Des Moines ''' ({{lang-ru|«Де Мойн»}}) — главный корабль серии тяжелых [[крейсер]]ов [[Navy:Тяжелые крейсера типа Des Moines|Des Moines]] [[ВМС США|США]], названный в честь столицы штата Айова. Принят на службу в качестве флагмана 6-го (средиземноморского) флота США, где и прослужил 13 лет, участия в боевых действиях не принимал. С 1961 года был законсервирован в качестве резервного корабля и с 2005 по 2007 года был полностью разобран.}}+|content = '''Тяжелый крейсер ''Des Moines'' ''' ({{lang-ru|«Де Мойн»}}) — головной корабль серии тяжелых [[Navy:крейсер|крейсеров]] типа [[Navy:Тяжелые крейсера типа Des Moines|''Des Moines'']] [[ВМС США|ВМС США]], названный в честь столицы штата Айова. Принят на службу в качестве флагмана 6-го (средиземноморского) флота США, где и прослужил 13 лет, участия в боевых действиях не принимал. С 1961 года был законсервирован в качестве резервного корабля и в период с 2005 по 2007 годы был полностью разобран.}}</onlyinclude>
  
 == История создания == == История создания ==
 === Предпосылки к созданию === === Предпосылки к созданию ===
?Изначально американские крейсера периода начала второй мировой войны создавались для решения двух основных задач:+Изначально американские крейсера периода начала [[Navy:Вторая_мировая_война|второй мировой войны]] создавались для решения двух основных задач:
?* поддержка своих легких сил (эсминцев), вывод их в торпедную атаку и защита от вражеских эсминцев и крейсеров;+[[Файл:Ca-134-s511-64.jpg|250px|thumb|left|Эскизный проект крейсера с 203-мм скорострельной артиллерией]]
?* самостоятельные действия - рейдерство, патрулирование обширных акваторий, а также нарушение коммуникаций противника.+* поддержка своих лёгких сил (эсминцев), вывод их в торпедную атаку и защита от вражеских эсминцев и крейсеров;
?[[Файл:Ca-134-s511-64.jpg|320px|thumb|left|Эскизный проект крейсера с 203-мм скорострельной артиллерией]]+* самостоятельные действия — рейдерство, патрулирование обширных акваторий, а также нарушение коммуникаций противника.
  
?Уже к началу 1942 года стало ясно, что крейсера выполняют роль основных "рабочих лошадок" [[Navy:ВМС США|ВМС США]] на Тихоокеанском театре военных действий, решая не только свойственные классу "крейсер" задачи, но и беря на себя выполнение функций линкоров, скажем, при поддержке артиллерийским огнем действий береговых частей, а также принимая участие в эскадренных сражениях. Постепенно от рейдерства и выполнения второстепенной роли разведчика при эскадре, крейсера стали важным компонентом любого соединения боевых кораблей, способным решать самый широкий круг задач от нанесения артиллерийских ударов по берегу, до борьбы с себе подобными. Для решения этих задач требовалась в первую очередь высокая огневая производительность орудий главного калибра.+Уже к началу 1942 года стало ясно, что крейсера выполняют роль основных «рабочих лошадок» [[Navy:ВМС США|ВМС США]] на Тихоокеанском театре военных действий, решая не только свойственные классу «крейсер» задачи, но и беря на себя выполнение функций линкоров, скажем, при поддержке артиллерийским огнем действий береговых частей, а также принимая участие в эскадренных сражениях. Постепенно от рейдерства и выполнения второстепенной роли разведчика при эскадре, крейсера стали важным компонентом любого соединения боевых кораблей, способным решать самый широкий круг задач от нанесения артиллерийских ударов по берегу, до борьбы с себе подобными. Для решения этих задач требовалась в первую очередь высокая огневая производительность орудий главного калибра.
  
 === Проектирование === === Проектирование ===
?Под новые орудия был спроектирован новый тип крейсеров — [[Navy:Тяжелые_крейсера_типа_Des_Moines|''Des Moines'']]. Новые крейсера были рассчитаны на установку трех трехорудийных башен с новыми орудиями, а также внушительного зенитного вооружения, которое позволило бы при необходимости использовать эти крейсера в качестве эскорта для авианосцев. ВМС США заказали 12 крейсеров новой серии. Однако [[Вторая мировая война]] закончилась, необходимость в таком количестве боевых кораблей отпала, и в итоге были достроены только три крейсера, головным кораблем был ''USS Des Moines''.+Под новые орудия был спроектирован новый тип крейсеров — [[Navy:Тяжелые_крейсера_типа_Des_Moines|''Des Moines'']]. Новые крейсера были рассчитаны на установку трёх трёхорудийных башен с новыми орудиями, а также внушительного зенитного вооружения, которое позволило бы при необходимости использовать эти крейсера в качестве эскорта для авианосцев. ВМС США заказали 12 крейсеров новой серии. Однако Вторая мировая война закончилась, необходимость в таком количестве боевых кораблей отпала, и в итоге были достроены только три крейсера, головным кораблем был ''USS Des Moines''.
  
 === Постройка === === Постройка ===
?Крейсер ''Des Moines'' был первым кораблем одноименного [[Navy:Тяжелые_крейсера_типа_Des_Moines|типа']]. Был заложен 28 мая 1945 года и строился компанией Bethlehem Steel Corporation в штате Массачусетс. Уже через год, 27 сентября 1946 года, крейсер был спущен на воду. Еще через два года корабль был полностью достроен, укомплектован и 16 ноября 1948 года сдан в эксплуатацию. Крейсер был назван в честь столицы штата Айова.+Крейсер ''USS Des Moines'' был первым кораблем одноименного типа. Корабль был заложен 28 мая 1945 года и строился компанией ''Bethlehem Steel Corporation'' в штате Массачусетс. Уже через год, 27 сентября 1946 года, крейсер был спущен на воду. Еще через два года корабль был полностью достроен, укомплектован и 16 ноября 1948 года сдан в эксплуатацию. Крейсер был назван в честь столицы штата Айова.
  
 == Описание конструкции == == Описание конструкции ==
 === Корпус === === Корпус ===
?Длина тяжелого крейсера ''Des Moines'' составляла 219 метров, полное водоизмещение превышало 21000 тонн. Такой размер был необходим для того, чтобы разместить на корабле три башни с новыми скорострельными 203-мм пушками, которые были существенно тяжелее предыдущих артиллерийских установок и за счет высокой скорострельности требовали большего запаса снарядов и большего размера артиллерийских погребов.+Длина тяжелого крейсера ''USS Des Moines'' составляла 219 метров, полное водоизмещение превышало 21000 тонн. Такой размер был необходим для того, чтобы разместить на корабле три башни с новыми скорострельными 203-мм пушками, которые были существенно тяжелее предыдущих артиллерийских установок и за счет высокой скорострельности требовали большего запаса снарядов и большего размера артиллерийских погребов.
  
?При этом крейсер внешне был похож на своего предшественника — ''USS Oregon City'', но имел большие размеры - на 12.1 метров длиннее и на 1.7 м шире.+При этом крейсер внешне был похож на своего предшественника — ''USS Oregon City'', но имел большие размеры - на 12.1 метров длиннее и на 1.7 м шире.
?[[Файл:USS Des Moines (CA-134) Newport News - 1957.png|300px|thumb|left|''USS Des Moines'' на якоре Ньюпорт-Ньюс, фото 1957 г.]]+[[Файл:USS Des Moines (CA-134) Newport News - 1957.png|250px|thumb|right|''USS Des Moines'' на якоре Ньюпорт-Ньюс, фото 1957 г.]]
  
 === Бронирование === === Бронирование ===
?Система броневой защиты отличались от таковой на крейсерах типа ''Baltimor'' только появлением верхней броневой палубы толщиной 25 мм, которая должна была "взводить" взрыватели авиабомб до того, как они "дойдут" до главной броневой палубы толщиной 95 мм. Пояс толщиной 152 мм имел ширину 3,05 м, на нижней кромке его толщина уменьшалась до 88 мм. +Система броневой защиты отличалась от таковой на крейсерах типа [[Navy:Тяжёлые_крейсера_типа_Baltimore|''Baltimore'']] только появлением верхней броневой палубы толщиной 25 мм, которая должна была «взводить» взрыватели авиабомб до того, как они дойдут до главной броневой палубы толщиной 95 мм. Пояс толщиной 152 мм имел ширину 3,05 м, на нижней кромке его толщина уменьшалась до 88 мм.
? +
?Внутри корпуса имелось пять отдельных бронированных зон. Броневые переборки, установленные внутри цитадели, должны были ограничить зоны вероятных повреждений. Общий вес брони составил 2189 тонн или 12,6% массы корпуса, что не превышало относительный вес брони на крейсерах типа ''Baltimor''.+
  
 +Внутри корпуса имелось пять отдельных бронированных зон. Броневые переборки, установленные внутри цитадели, должны были ограничить зоны вероятных повреждений. Общий вес брони составил 2189 тонн или 12,6% массы корпуса, что не превышало относительный вес брони на крейсерах типа ''Baltimore''.
  
 === Энергетическая установка и ходовые качества === === Энергетическая установка и ходовые качества ===
?Энергетическая установка – паросиловая, четырехвальная. Четыре паровых котла ''Babcock & Wilcox'' вырабатывавших пар под давлением 41,85 атм для четырех ТЗА ''General Electric'' общей проектной мощностью 120 000 л.с. Запас топлива на корабле 3 006 т.+Энергетическая установка – паросиловая, четырёхвальная. Четыре паровых котла ''Babcock & Wilcox'' вырабатывавших пар под давлением 41,85 атм для четырех [[Navy:Турбозубчатый_агрегат|ТЗА]] ''General Electric'' общей проектной мощностью 120 000 л.с. Запас топлива на корабле составлял 3 006 т.
  
?Первые три машинно-отделения были комбинированными – в каждом из них располагались и котлы, и турбина. В кормовом МКО котел и турбина были расположены в изолированных отсеках.+Первые три машинные отделения были комбинированными – в каждом из них располагались и котлы, и турбина. В кормовом МКО котел и турбина были расположены в изолированных отсеках.
  
?На испытаниях крейсер ''USS Des Moines'' развил максимальную скорость 32,66 узла при мощности 125 630 л.с. и водоизмещении 20 860 т.+На испытаниях крейсер ''USS Des Moines'' развил максимальную скорость 32,66 [[Navy:Узел|узла]] при мощности 125 630 л.с. и водоизмещении 20 860 т.
  
 === Экипаж и обитаемость === === Экипаж и обитаемость ===
 Экипаж корабля по проекту состоял из 1668 человек, в том числе 103 офицера, но в реальности экипаж ''USS Des Moines'' состоял из 1799 матросов и офицеров. Экипаж корабля по проекту состоял из 1668 человек, в том числе 103 офицера, но в реальности экипаж ''USS Des Moines'' состоял из 1799 матросов и офицеров.
  
?[[Файл:6687633.jpg|220px|thumb|Башни главного калибра тяжелого крейсера USS Des Moines CA-134]]+[[Файл:6687633.jpg|250px|thumb|Башни главного калибра тяжелого крейсера ''USS Des Moines'' CA-134]]
  
 == Вооружение == == Вооружение ==
? 
 === Главный калибр === === Главный калибр ===
?Главная особенность проекта – 203-мм орудия главного калибра с автоматическим заряжанием при любых углах возвышения, что обеспечивало скорострельность до 10 выстр./мин на ствол. Работы над новым скорострельным орудием с клиновым затвором и зарядами в латунных гильзах начались в США весной 1943 года, однако новое орудие [[Navy:203-мм_орудие_Mark_16|Mk 16]] с длиной ствола 55 калибров появилось только к концу 1945 года. <ref>Планы вооружить им тяжелые крейсеры типа ''Oregon City'' сорвались, так как требовались значительные переделки, к тому же выяснилось, что проектные весовые характеристики нового орудия слишком занижены, и новые башни будут весить гораздо больше. Возник план установить двухорудийные башни на четырех крейсерах: СА-122, СА-138, СА-139 и САН-42. Однако, он тоже не был реализован. </ref> Под него началось проектирование совершенно новой орудийной башни, масса которой достигла в итоге 458 тонн.+Главная особенность проекта – 203-мм орудия главного калибра с автоматическим заряжанием при любых углах возвышения, что обеспечивало скорострельность до 10 выстр./мин на ствол. Работы над новым скорострельным орудием с клиновым затвором и зарядами в латунных гильзах начались в США весной 1943 года, однако новое орудие [[Navy:203-мм_орудие_Mark_16|''Mk 16'']] с длиной ствола 55 калибров появилось только к концу 1945 года.<ref>Планы вооружить им тяжелые крейсеры типа ''Oregon City'' сорвались, так как требовались значительные переделки, к тому же выяснилось, что проектные весовые характеристики нового орудия слишком занижены, и новые башни будут весить гораздо больше. Возник план установить двухорудийные башни на четырех крейсерах: СА-122, СА-138, СА-139 и САН-42. Однако он тоже не был реализован. </ref> Под него началось проектирование совершенно новой орудийной башни, масса которой достигла в итоге 458 тонн.
  
?Именно установленные на тяжелые крейсеры [[Navy:Тяжелые_крейсера_типа_Des_Moines|типа ''Des Moines'']] орудия [[Navy:203-мм_орудие_Mark_16|Mk 16]] и значительно выросшая скорострельность, отличала их от предшественников - крейсеров типа ''Oregon City''.+Именно установленные на тяжелые крейсеры типа ''Des Moines'' орудия ''Mk 16'' и значительно выросшая скорострельность, отличала их от предшественников — крейсеров типа ''Oregon City''.
  
?Орудия имели дальность стрельбы 150 каб при угле возвышения 41* и могли заряжаться при любом угле возвышения. Снаряд весил 152 кг. Огневая производительность корабля была впечатляющей — 90 выстрелов в минуту или 13,5 тонн стали. Приводы наведения орудий и башен — электро-гидравлические.+Орудия имели дальность стрельбы 150 [[Navy:Кабельтов|кабельтов]] при угле возвышения 41° и могли заряжаться при любом угле возвышения. Снаряд весил 152 кг. Огневая производительность корабля была впечатляющей — 90 выстрелов в минуту или 13,5 тонн стали. Приводы наведения орудий и башен — электро-гидравлические.
  
 === Универсальная и зенитная артиллерия === === Универсальная и зенитная артиллерия ===
?В качестве универсальной артиллерии на крейсер ''Des Moines'' устанавливалось 12 орудий [[Navy:127-мм_орудие_Mark_12|Mark 12]], которые располагались попарно в шести башнях. Модификация данного орудия, установленная на крейсеры этого типа, называлась ''Mk32 Mod 0'' и имела угол подъема стволов −15° / +85°. Применялись эти пушки в качестве противокорабельной и зенитной артиллерии. Данные орудия были одними из самых известных американских артиллерийских орудий Второй мировой войны. +В качестве универсальной артиллерии на крейсер ''USS Des Moines'' устанавливалось 12 орудий [[Navy:127-мм_орудие_Mark_12|''Mark 12'']], которые располагались попарно в шести башнях. Модификация данного орудия, установленная на крейсеры этого типа, называлась ''Mk32 Mod 0'' и имела угол подъема стволов −15° / +85°. Применялись эти пушки в качестве противокорабельной и зенитной артиллерии. Данные орудия были одними из самых известных американских артиллерийских орудий Второй мировой войны.
  
 Подача патронов для одноорудийных артустановок осуществляется слева. Подача патронов в двухорудийных установках осуществляется справа. А слева устанавливается орудие, изготовленное в зеркальном отражении, с подачей патронов с правой стороны. Масса орудия без затвора 1810 кг (3990 фунтов). Подача патронов для одноорудийных артустановок осуществляется слева. Подача патронов в двухорудийных установках осуществляется справа. А слева устанавливается орудие, изготовленное в зеркальном отражении, с подачей патронов с правой стороны. Масса орудия без затвора 1810 кг (3990 фунтов).
?[[Файл:Des Moines 02.jpeg|260px|thumb|left|Вертолет ''Sikorsky H-5'' на палубе крейсера ''Des Moines'']]+[[Файл:Des Moines 02.jpeg|250px|thumb|right|Вертолет ''Sikorsky H-5'' на палубе крейсера ''USS Des Moines'']]
  
 === Авиационное вооружение === === Авиационное вооружение ===
?Как и большинство крейсеров Второй мировой войны, в проекте крейсеров типа ''Des Moines'' было предусмотрено авиавооружение. Подпалубный ангар для гидросамолетов и две катапульты размещались в корме корабля, для снижения риска возникновения пожаров от авиатоплива. Самолеты должны были опускаться в ангар при помощи крана. +Как и большинство крейсеров Второй мировой войны, в проекте крейсеров типа ''Des Moines'' было предусмотрено авиавооружение. Подпалубный ангар для гидросамолётов и две катапульты размещались в корме корабля, для снижения риска возникновения пожаров от авиатоплива. Самолёты должны были опускаться в ангар при помощи крана.
  
?''USS Des Moines'' проходил испытания и вступил в строй с авиавооружением и обеими смонтированными катапультами, однако очень быстро место гидросамолетов на нем занял вертолет ''Sikorsky HO3S'', <ref> К 1948 году вертолеты ''Sikorsky HO3S'' начали дополнять самолеты-разведчики на крейсерах и полностью заменили их уже в 1949 году. </ref> и обе катапульты за ненадобностью были демонтированы.+''USS Des Moines'' проходил испытания и вступил в строй с авиавооружением и обеими смонтированными катапультами, однако очень быстро место гидросамолётов на нем занял вертолет ''Sikorsky HO3S'', <ref> К 1948 году вертолеты ''Sikorsky HO3S'' начали дополнять самолеты-разведчики на крейсерах и полностью заменили их уже в 1949 году. </ref> и обе катапульты за ненадобностью были демонтированы.
  
 === Средства связи, обнаружения и управления === === Средства связи, обнаружения и управления ===
?Управление огнем орудий главного калибра осуществлялось при помощи ПУС Mk24 по данным РЛС управления артиллерийским огнем Mk13. +Управление огнём орудий главного калибра осуществлялось при помощи ПУС Mk24 по данным [[Navy:Радары_США|РЛС]] управления артиллерийским огнем Mk13.
  
?Универсальная 127-мм артиллерия получала данные для стрельбы от ПУС Mk25 с РЛС Mk35, 76-мм - от ПУС Mk56 с РЛС управления артиллерийским огнем Mk35. +Универсальная 127-мм артиллерия получала данные для стрельбы от ПУС Mk25 с РЛС Mk35, 76-мм — от ПУС Mk56 с РЛС управления артиллерийским огнем Mk35.
  
 Все системы управления артиллерийским огнем могли получать данные о цели от РЛС обнаружения надводных целей SPS-6C и SPS-8A. Все системы управления артиллерийским огнем могли получать данные о цели от РЛС обнаружения надводных целей SPS-6C и SPS-8A.
  
 == История службы == == История службы ==
?[[Файл:09375111.jpg|380px|thumb|Буксировка ''USS Des Moines'' на слом]]+[[Файл:09375111.jpg|250px|thumb|Буксировка ''USS Des Moines'' на слом]]
 В ходе своей службы крейсер ''USS Des Moines'' курсировал из родного порта в Ньюпорте, штат Род-Айленд и после 1950 года, из Норфолка, штат Вирджиния вдоль восточного побережья Карибского моря, по Средиземному морю и в водах Северной Атлантики. В ходе своей службы крейсер ''USS Des Moines'' курсировал из родного порта в Ньюпорте, штат Род-Айленд и после 1950 года, из Норфолка, штат Вирджиния вдоль восточного побережья Карибского моря, по Средиземному морю и в водах Северной Атлантики.
  
?Ежегодно в период с 1949 по 1957 года крейсер находился в Средиземном море и в течении семи лет выступал в качестве флагмана 6-го флота [[Navy:ВМС США|ВМС США]]. На его борту в 1952 году, и каждый год с 1954 г. по 1957 г. находились мичманы, принимавшие участие в тренировочных походах. В 1952, 1953, 1955 и 1958 годах ''USS Des Moines'' принимал участие в учениях НАТО на территории Северной Европы. В 1961 году крейсер был выведен из состава флота и отправлен в резерв.+Ежегодно в период с 1949 по 1957 года крейсер находился в Средиземном море и в течении семи лет выступал в качестве флагмана 6-го флота [[Navy:ВМС США|ВМС США]]. На его борту в 1952 году, и каждый год с 1954 года по 1957 год находились мичманы, принимавшие участие в тренировочных походах.
  
?За историю своей службы ''USS Des Moines'' сделал большой вклад в успех 6-го флота [[Navy:ВМС США|США]] в представлении американской мощи и интересов в странах Южной Европы, Северной Африки и Ближнего Востока.+В 1952, 1953, 1955 и 1958 годах ''USS Des Moines'' принимал участие в учениях НАТО на территории Северной Европы. В 1961 году крейсер был выведен из состава флота и отправлен в резерв.
 + 
 +За историю своей службы ''USS Des Moines'' сделал большой вклад в успех 6-го флота ВМС США в представлении американской мощи и интересов в странах Южной Европы, Северной Африки и Ближнего Востока.
  
 Этот вклад был реализован через участие в средиземноморских учениях НАТО, визитах в Югославию, Риека в течении 1950 - 60-х годов, управление американскими силами с борта ''USS Des Moines'' во время Ливанского кризиса в 1958 году.  Этот вклад был реализован через участие в средиземноморских учениях НАТО, визитах в Югославию, Риека в течении 1950 - 60-х годов, управление американскими силами с борта ''USS Des Moines'' во время Ливанского кризиса в 1958 году.
  
?После перевода корабля в резерв в 1961 году он был законсервирован и находился в Филадельфии. В 1981 году подымался вопрос об модернизации крейсера, но затраты на это были слишком высоки. По этой причине ''USS Des Moines'' оставался в резерве. +После перевода корабля в резерв в 1961 году он был законсервирован и находился в Филадельфии. В 1981 году подымался вопрос о модернизации крейсера, но затраты на это были слишком высоки. По этой причине ''USS Des Moines'' оставался в резерве.
  
 После попытки превратить его в корабль-музей в Милуоки, Висконсин, он был продан и отбуксирован на слом. В 2007 году с корабля были демонтированы и переданы в музей две двухорудийные башни со 127-мм орудиями. После попытки превратить его в корабль-музей в Милуоки, Висконсин, он был продан и отбуксирован на слом. В 2007 году с корабля были демонтированы и переданы в музей две двухорудийные башни со 127-мм орудиями.
 +=== Командиры ===
 +{| class="wikitable collapsible collapsed"
 +|-
 +!Фото !! Командир !! Время прохождения службы
 +|-
 +| [[Файл:Chandler,_Alvin_Duke.jpg|50px]] || Captain Chandler, Alvin Duke || 16 ноября 1948 - сентябрь 1949
 +|-
 +| [[Файл:Daniel,_Henry_Chesley.jpg|50px]] || Captain Daniel, Henry Chesley || сентябрь 1949 - октябрь 1950
 +|-
 +| [[Файл:Crommelin,_Henry.jpg|50px]] || Captain Crommelin, Henry || октябрь 1950 - 1 сентября 1951
 +|-
 +| [[Файл:Ellis,_Robert_Beaman.jpg|50px]] || Captain Ellis, Robert Beaman || 1 сентября 1951 - 16 июля 1952
 +|-
 +| [[Файл:Bergin,_Charles_Kniese.jpg|50px]] || Captain Bergin, Charles Kniese || 16 июля 1952 - июль 1953
 +|-
 +| [[Файл:Yeager,_Howard_Austin.jpg|50px]] || Captain Yeager, Howard Austin || июль 1953 - апрель 1954
 +|-
 +| [[Файл:Burke,_Edward_Joseph.jpg|50px]] || Captain Burke, Edward Joseph || апрель 1954 - август 1955
 +|-
 +| [[Файл:Adams,_Carlton_Rolla.jpg|50px]] || Captain Adams, Carlton Rolla || август 1955 - август 1956
 +|-
 +| [[Файл:Dornin,_Marshall_Edgar_(Skinny).jpg|50px]] || Captain Dornin, Marshall Edgar (Skinny) || август 1956 - 1 августа 1957
 +|-
 +| || Commander Barry Jr., Richard Francis || 1 августа 1957 - 20 сентября 1957
 +|-
 +| [[Файл:Groverman_Jr.,_William_Heald.jpg|50px]] || Captain Groverman Jr., William Heald || 20 сентября 1957 - 11 ноября 1958
 +|-
 +| [[Файл:Moncure,_Samuel_Pemberton.jpg|50px]] || Captain Moncure, Samuel Pemberton || 11 ноября 1958 - 13 ноября 1959
 +|-
 +| [[Файл:Slayton,_Morgan.jpg|50px]] || Commander Slayton, Morgan || 13 ноября 1959 - 2 марта 1960
 +|-
 +| || Captain Grimm, Edward Elias || 2 марта 1960 - декабрь 1960
 +|-
 +| [[Файл:Lyndon,_Dennis_Charles.jpg|50px]] || Captain Lyndon, Dennis Charles || декабрь 1960 - 20 марта 1961
 +|-
 +| || Captain Winslow, Edward Hughes || 20 марта 1961 - 14 июля 1961
 +|}
 +
 +== Этот корабль в искусстве ==
 +Корабль [[Ship:Des_Moines|представлен]] в игре [[Navy:Мир кораблей|«Мир кораблей»]] в виде крейсера 10-го уровня.
  
 == См. также == == См. также ==
Строка 277:Строка 318:
  
 <gallery> <gallery>
? +Файл:DesMoines armament.jpeg|Размещение вооружения на крейсере ''USS Des Moines''.
?Файл:DesMoines armament.jpeg|Размещение вооружения на крейсере "Des Moines"+Файл:0413442.jpg|Крейсер ''USS Des Moines'' во время ходовых испытаний в 1948 году.
?Файл:0413442.jpg|Крейсер "Des Moines" во время ходовых испытаний в 1948 году+Файл:Hangarhatch.JPG|Катапульта и ангар для гидросамолета на крейсере ''USS Des Moines''.
?Файл:USS Des Moines -1 machinery room, main control(Photographer unknown, 1985).jpg|Крейсер ''USS Des Moines''. 1 машинный зал, главное управление(рубка), фото 1985 г.+Файл:USS_Des_Moines.jpg|Крейсер ''USS Des Moines''.
 +Файл:USS_Des_Moines_Барселона.jpg|Крейсер ''USS Des Moines'' в Барселоне.
 +Файл:USS_Des_Moines_Барселона(2).jpg|Крейсер ''USS Des Moines'' в Барселоне.
 +Файл:0413401.jpg|Крейсер ''USS Des Moines''. 15 ноября 1948 г.
 +Файл:0413406.jpg|Норфолк, 1954 г. Слева направо: [[Navy:USS_Randolph_(1944)|''USS Randolph'']], [[Navy:USS_Macon_(1944)|''USS Macon'']], ''USS Des Moines'', [[Navy:USS_Missouri_(1944)|''USS Missouri'']].
 +Файл:0413439.jpg|Крейсер ''USS Des Moines'' в Генуе, Италия, 01 января 1955 г.
 +Файл:USS_Des_Moines(2).jpg|''USS Des Moines'' вместе с ''USS Severn (AO-61)'' и [[Navy:USS_Forrestal_(1954)|''USS Forrestal'']]. 11 ноября 1956 г.
 +Файл:USS_Des_Moines(3).jpg|''USS Des Moines'' вместе с ''USS Severn (AO-61)'' и ''USS Forrestal''. 11 ноября 1956 г.
 +Файл:USS_Des_Moines(4).jpg|''USS Des Moines'' вместе с ''USS Severn (AO-61)'' и ''USS Forrestal''. 11 ноября 1956 г.
 +Файл:USS_Des_Moines_CA-134_sea_trials_prior_1948.jpg|''USS Des Moines'' в открытом море.
 +Файл:USS_Des_Moines_июль_1959_Вильфранш.jpg|''USS Des Moines'' в Вильфранше (Франция). Июль 1959 г.
 +Файл:USS_Des_Moines_30_ноября_1959.jpg|Крейсер ''USS Des Moines''. 30 ноября 1959 г.
 +Файл:0413433.jpg|Президент Эйзенхауэр на борту крейсера ''USS Des Moines'', 15 декабря 1959 г.
 +Файл:USS_Des_Moines_конец_50х.jpg|Крейсер ''USS Des Moines''. Конец 50-х годов.
 +Файл:USS_Des_Moines_в_резерве_июль_1961.jpg|Крейсер ''USS Des Moines'' в резерве. июль 1961 г.
 +Файл:USS Des Moines -1 machinery room, main control(Photographer unknown, 1985).jpg|Крейсер ''USS Des Moines''. 1-й машинный зал, главное управление (рубка), фото 1985 г.
 Файл:USS Des Moines commanding officer's tactical plot(Photographer unknown, 1985).jpg|Крейсер ''USS Des Moines''. Офицерский мостик, фото 1985 г. Файл:USS Des Moines commanding officer's tactical plot(Photographer unknown, 1985).jpg|Крейсер ''USS Des Moines''. Офицерский мостик, фото 1985 г.
 Файл:USS Des Moines crew berthing room(Photographer unknown, 1985).jpg|Крейсер ''USS Des Moines''. Каюты экипажа, фото 1985 г. Файл:USS Des Moines crew berthing room(Photographer unknown, 1985).jpg|Крейсер ''USS Des Moines''. Каюты экипажа, фото 1985 г.
Строка 288:Строка 344:
 Файл:USS Des Moines ships store(Photographer unknown, 1985).jpg|Крейсер ''USS Des Moines''. Корабельный магазин, фото 1985 г. Файл:USS Des Moines ships store(Photographer unknown, 1985).jpg|Крейсер ''USS Des Moines''. Корабельный магазин, фото 1985 г.
 Файл:USS Des Moines workshop(Photographer unknown, 1985).jpg|Крейсер ''USS Des Moines''. Мастерская, фото 1985 г. Файл:USS Des Moines workshop(Photographer unknown, 1985).jpg|Крейсер ''USS Des Moines''. Мастерская, фото 1985 г.
?Файл:Hangarhatch.JPG|Катапульта и ангар для гидросамолета на крейсере ''USS Des Moines''+Файл:USS_Des_Moines(5).jpg|Боевой информационный центр крейсера ''USS Des Moines''.
?Файл:0413401.jpg |''USS Des Moines''+Файл:0413408.jpg|Крейсер ''USS Des Moines'' в резерве в Филадельфии, 2002 г.
?Файл:0413433.jpg|Президент Эйзенхауэр на борту крейсера "Des Moines", 15 декабря 1959 года+Файл:USS_Des_Moines_9января_2007_разборка.jpg|Крейсер ''USS Des Moines'' на разборке. 9 января 2007 г.
?Файл:0413439.jpg|Крейсер "Des Moines" в Генуе, Италия, 01 января 1955 года.+
?Файл:0413406.jpg|Крейсер "Des Moines" на якоре в бухте Гуантанамо, на Кубе в июле 1955 года+
?Файл:0413408.jpg|Крейсер "Des Moines" в резерве в Филадельфии, 2002 год+
? +
 </gallery> </gallery>
? 
? 
? 
  
 [[Категория:ВМС США]] [[Категория:ВМС США]]
 [[Категория:Крейсеры]] [[Категория:Крейсеры]]

Текущая версия на 07:53, 13 апреля 2024

USS Des Moines (CA-134)

Des_Moines_main.jpg
Крейсер | ВМС США
Служба
США
США
Исторические данные
28 мая 1945 г. Заложен
27 сентября 1946 г. Спущен на воду
16 ноября 1948 г. Введен в строй
6 июля 1961 г. Выведен из боевого состава
16 августа 2007 г. Сдан на слом
Общие данные
17000 / 21500 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
219 / 23 / 7.9 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
1799 чел. Общая численность
109 чел. Офицеры
Бронирование
102-150 / мм. Пояс/борт
25+89 мм. Палуба
160 мм. Барбеты
203 / 50-90 / 37 / 102 мм. Башни ГК
(лоб/бок/тыл/крыша)
137-162 мм. Боевая рубка
Вооружение

Артиллерия главного калибра

Универсальная артиллерия

Зенитное вооружение

  • 12 × 2 – 76-мм Mk27 / Mk33;
  • 6 × 2 – 20-мм Oerlikon Mk2 / Mk3 / Mk4.

Авиация

  • 1 вертолёт Sikorsky HO3S.
Однотипные корабли

USS Salem и USS Newport News

CA-134.png
Тяжелый крейсер Des Moines (рус. «Де Мойн») — головной корабль серии тяжелых крейсеров типа Des Moines ВМС США, названный в честь столицы штата Айова. Принят на службу в качестве флагмана 6-го (средиземноморского) флота США, где и прослужил 13 лет, участия в боевых действиях не принимал. С 1961 года был законсервирован в качестве резервного корабля и в период с 2005 по 2007 годы был полностью разобран.

История создания

Предпосылки к созданию

Изначально американские крейсера периода начала второй мировой войны создавались для решения двух основных задач:

Эскизный проект крейсера с 203-мм скорострельной артиллерией
  • поддержка своих лёгких сил (эсминцев), вывод их в торпедную атаку и защита от вражеских эсминцев и крейсеров;
  • самостоятельные действия — рейдерство, патрулирование обширных акваторий, а также нарушение коммуникаций противника.

Уже к началу 1942 года стало ясно, что крейсера выполняют роль основных «рабочих лошадок» ВМС США на Тихоокеанском театре военных действий, решая не только свойственные классу «крейсер» задачи, но и беря на себя выполнение функций линкоров, скажем, при поддержке артиллерийским огнем действий береговых частей, а также принимая участие в эскадренных сражениях. Постепенно от рейдерства и выполнения второстепенной роли разведчика при эскадре, крейсера стали важным компонентом любого соединения боевых кораблей, способным решать самый широкий круг задач от нанесения артиллерийских ударов по берегу, до борьбы с себе подобными. Для решения этих задач требовалась в первую очередь высокая огневая производительность орудий главного калибра.

Проектирование

Под новые орудия был спроектирован новый тип крейсеров — Des Moines. Новые крейсера были рассчитаны на установку трёх трёхорудийных башен с новыми орудиями, а также внушительного зенитного вооружения, которое позволило бы при необходимости использовать эти крейсера в качестве эскорта для авианосцев. ВМС США заказали 12 крейсеров новой серии. Однако Вторая мировая война закончилась, необходимость в таком количестве боевых кораблей отпала, и в итоге были достроены только три крейсера, головным кораблем был USS Des Moines.

Постройка

Крейсер USS Des Moines был первым кораблем одноименного типа. Корабль был заложен 28 мая 1945 года и строился компанией Bethlehem Steel Corporation в штате Массачусетс. Уже через год, 27 сентября 1946 года, крейсер был спущен на воду. Еще через два года корабль был полностью достроен, укомплектован и 16 ноября 1948 года сдан в эксплуатацию. Крейсер был назван в честь столицы штата Айова.

Описание конструкции

Корпус

Длина тяжелого крейсера USS Des Moines составляла 219 метров, полное водоизмещение превышало 21000 тонн. Такой размер был необходим для того, чтобы разместить на корабле три башни с новыми скорострельными 203-мм пушками, которые были существенно тяжелее предыдущих артиллерийских установок и за счет высокой скорострельности требовали большего запаса снарядов и большего размера артиллерийских погребов.

При этом крейсер внешне был похож на своего предшественника — USS Oregon City, но имел большие размеры - на 12.1 метров длиннее и на 1.7 м шире.

USS Des Moines на якоре Ньюпорт-Ньюс, фото 1957 г.

Бронирование

Система броневой защиты отличалась от таковой на крейсерах типа Baltimore только появлением верхней броневой палубы толщиной 25 мм, которая должна была «взводить» взрыватели авиабомб до того, как они дойдут до главной броневой палубы толщиной 95 мм. Пояс толщиной 152 мм имел ширину 3,05 м, на нижней кромке его толщина уменьшалась до 88 мм.

Внутри корпуса имелось пять отдельных бронированных зон. Броневые переборки, установленные внутри цитадели, должны были ограничить зоны вероятных повреждений. Общий вес брони составил 2189 тонн или 12,6% массы корпуса, что не превышало относительный вес брони на крейсерах типа Baltimore.

Энергетическая установка и ходовые качества

Энергетическая установка – паросиловая, четырёхвальная. Четыре паровых котла Babcock & Wilcox вырабатывавших пар под давлением 41,85 атм для четырех ТЗА General Electric общей проектной мощностью 120 000 л.с. Запас топлива на корабле составлял 3 006 т.

Первые три машинные отделения были комбинированными – в каждом из них располагались и котлы, и турбина. В кормовом МКО котел и турбина были расположены в изолированных отсеках.

На испытаниях крейсер USS Des Moines развил максимальную скорость 32,66 узла при мощности 125 630 л.с. и водоизмещении 20 860 т.

Экипаж и обитаемость

Экипаж корабля по проекту состоял из 1668 человек, в том числе 103 офицера, но в реальности экипаж USS Des Moines состоял из 1799 матросов и офицеров.

Башни главного калибра тяжелого крейсера USS Des Moines CA-134

Вооружение

Главный калибр

Главная особенность проекта – 203-мм орудия главного калибра с автоматическим заряжанием при любых углах возвышения, что обеспечивало скорострельность до 10 выстр./мин на ствол. Работы над новым скорострельным орудием с клиновым затвором и зарядами в латунных гильзах начались в США весной 1943 года, однако новое орудие Mk 16 с длиной ствола 55 калибров появилось только к концу 1945 года.[1] Под него началось проектирование совершенно новой орудийной башни, масса которой достигла в итоге 458 тонн.

Именно установленные на тяжелые крейсеры типа Des Moines орудия Mk 16 и значительно выросшая скорострельность, отличала их от предшественников — крейсеров типа Oregon City.

Орудия имели дальность стрельбы 150 кабельтов при угле возвышения 41° и могли заряжаться при любом угле возвышения. Снаряд весил 152 кг. Огневая производительность корабля была впечатляющей — 90 выстрелов в минуту или 13,5 тонн стали. Приводы наведения орудий и башен — электро-гидравлические.

Универсальная и зенитная артиллерия

В качестве универсальной артиллерии на крейсер USS Des Moines устанавливалось 12 орудий Mark 12, которые располагались попарно в шести башнях. Модификация данного орудия, установленная на крейсеры этого типа, называлась Mk32 Mod 0 и имела угол подъема стволов −15° / +85°. Применялись эти пушки в качестве противокорабельной и зенитной артиллерии. Данные орудия были одними из самых известных американских артиллерийских орудий Второй мировой войны.

Подача патронов для одноорудийных артустановок осуществляется слева. Подача патронов в двухорудийных установках осуществляется справа. А слева устанавливается орудие, изготовленное в зеркальном отражении, с подачей патронов с правой стороны. Масса орудия без затвора 1810 кг (3990 фунтов).

Вертолет Sikorsky H-5 на палубе крейсера USS Des Moines

Авиационное вооружение

Как и большинство крейсеров Второй мировой войны, в проекте крейсеров типа Des Moines было предусмотрено авиавооружение. Подпалубный ангар для гидросамолётов и две катапульты размещались в корме корабля, для снижения риска возникновения пожаров от авиатоплива. Самолёты должны были опускаться в ангар при помощи крана.

USS Des Moines проходил испытания и вступил в строй с авиавооружением и обеими смонтированными катапультами, однако очень быстро место гидросамолётов на нем занял вертолет Sikorsky HO3S, [2] и обе катапульты за ненадобностью были демонтированы.

Средства связи, обнаружения и управления

Управление огнём орудий главного калибра осуществлялось при помощи ПУС Mk24 по данным РЛС управления артиллерийским огнем Mk13.

Универсальная 127-мм артиллерия получала данные для стрельбы от ПУС Mk25 с РЛС Mk35, 76-мм — от ПУС Mk56 с РЛС управления артиллерийским огнем Mk35.

Все системы управления артиллерийским огнем могли получать данные о цели от РЛС обнаружения надводных целей SPS-6C и SPS-8A.

История службы

Буксировка USS Des Moines на слом

В ходе своей службы крейсер USS Des Moines курсировал из родного порта в Ньюпорте, штат Род-Айленд и после 1950 года, из Норфолка, штат Вирджиния вдоль восточного побережья Карибского моря, по Средиземному морю и в водах Северной Атлантики.

Ежегодно в период с 1949 по 1957 года крейсер находился в Средиземном море и в течении семи лет выступал в качестве флагмана 6-го флота ВМС США. На его борту в 1952 году, и каждый год с 1954 года по 1957 год находились мичманы, принимавшие участие в тренировочных походах.

В 1952, 1953, 1955 и 1958 годах USS Des Moines принимал участие в учениях НАТО на территории Северной Европы. В 1961 году крейсер был выведен из состава флота и отправлен в резерв.

За историю своей службы USS Des Moines сделал большой вклад в успех 6-го флота ВМС США в представлении американской мощи и интересов в странах Южной Европы, Северной Африки и Ближнего Востока.

Этот вклад был реализован через участие в средиземноморских учениях НАТО, визитах в Югославию, Риека в течении 1950 - 60-х годов, управление американскими силами с борта USS Des Moines во время Ливанского кризиса в 1958 году.

После перевода корабля в резерв в 1961 году он был законсервирован и находился в Филадельфии. В 1981 году подымался вопрос о модернизации крейсера, но затраты на это были слишком высоки. По этой причине USS Des Moines оставался в резерве.

После попытки превратить его в корабль-музей в Милуоки, Висконсин, он был продан и отбуксирован на слом. В 2007 году с корабля были демонтированы и переданы в музей две двухорудийные башни со 127-мм орудиями.

Командиры

Этот корабль в искусстве

Корабль представлен в игре «Мир кораблей» в виде крейсера 10-го уровня.

См. также

Примечания

  1. ↑ Планы вооружить им тяжелые крейсеры типа Oregon City сорвались, так как требовались значительные переделки, к тому же выяснилось, что проектные весовые характеристики нового орудия слишком занижены, и новые башни будут весить гораздо больше. Возник план установить двухорудийные башни на четырех крейсерах: СА-122, СА-138, СА-139 и САН-42. Однако он тоже не был реализован.
  2. ↑ К 1948 году вертолеты Sikorsky HO3S начали дополнять самолеты-разведчики на крейсерах и полностью заменили их уже в 1949 году.

Литература и источники

  • Norman Friedman U.S. Cruisers: An Illustrated Design History. — US: Naval Institute Press, 1984 (1st edition). — 496 с. — ISBN 0870217186
  • Dictionary of American Naval Fighting Ships. — 2012 Т. Vol. II.
  • Conway's All the World's Fighting Ships 1922-1946 / Robert Gardiner. — UK: Conway Maritime Press Ltd, 1980. — ISBN 0-85177-146-7
  • Paul H. Silverstone The Navy of World War II, 1922–1947 // The U.S. NAVY Warship Series. — London, New York: Routledge, Taylor & Francis Group, 2008. — ISBN 978-0-415-97898-9

Ссылки

Галерея

  • Размещение вооружения на крейсере USS Des Moines.

  • Крейсер USS Des Moines во время ходовых испытаний в 1948 году.

  • Катапульта и ангар для гидросамолета на крейсере USS Des Moines.

  • Крейсер USS Des Moines.

  • Крейсер USS Des Moines в Барселоне.

  • Крейсер USS Des Moines в Барселоне.

  • Крейсер USS Des Moines. 15 ноября 1948 г.

  • Норфолк, 1954 г. Слева направо: USS Randolph, USS Macon, USS Des Moines, USS Missouri.

  • Крейсер USS Des Moines в Генуе, Италия, 01 января 1955 г.

  • USS Des Moines вместе с USS Severn (AO-61) и USS Forrestal. 11 ноября 1956 г.

  • USS Des Moines вместе с USS Severn (AO-61) и USS Forrestal. 11 ноября 1956 г.

  • USS Des Moines вместе с USS Severn (AO-61) и USS Forrestal. 11 ноября 1956 г.

  • USS Des Moines в открытом море.

  • USS Des Moines в Вильфранше (Франция). Июль 1959 г.

  • Крейсер USS Des Moines. 30 ноября 1959 г.

  • Президент Эйзенхауэр на борту крейсера USS Des Moines, 15 декабря 1959 г.

  • Крейсер USS Des Moines. Конец 50-х годов.

  • Крейсер USS Des Moines в резерве. июль 1961 г.

  • Крейсер USS Des Moines. 1-й машинный зал, главное управление (рубка), фото 1985 г.

  • Крейсер USS Des Moines. Офицерский мостик, фото 1985 г.

  • Крейсер USS Des Moines. Каюты экипажа, фото 1985 г.

  • Крейсер USS Des Moines. Камбуз, фото 1985 г.

  • Крейсер USS Des Moines. Операционный зал, фото 1985 г.

  • Крейсер USS Des Moines. Место пилота, фото 1985 г.

  • Крейсер USS Des Moines. Корабельный магазин, фото 1985 г.

  • Крейсер USS Des Moines. Мастерская, фото 1985 г.

  • Боевой информационный центр крейсера USS Des Moines.

  • Крейсер USS Des Moines в резерве в Филадельфии, 2002 г.

  • Крейсер USS Des Moines на разборке. 9 января 2007 г.

Источник — «http://wiki.lesta.ru/ru/index.php?title=Navy:USS_Des_Moines_(1946)&oldid=806301»
Категории: