100-мм универсальное орудие OTO mod. 1924/1927/1928
Версия 12:53, 16 марта 2015 | Текущая версия на 08:36, 5 октября 2019 | |||
не показана одна промежуточная версия 4 участников | ||||
Строка 1: | Строка 1: | |||
? | ||||
{{Карточка Орудия | {{Карточка Орудия | |||
<!-- Основные данные --> | <!-- Основные данные --> | |||
|Название_орудия = 100 mm/47 OTO mod. 1924/1927/1928 | |Название_орудия = 100 mm/47 OTO mod. 1924/1927/1928 | |||
? | |Картинка = | + | |Картинка = 1280px-Minizini-KrasnyyKavkaz2.jpg | |
|Описание = Двухорудийная 100/47-мм установка | |Описание = Двухорудийная 100/47-мм установка | |||
<!-- Классификация (Орудие главного калибра/ | <!-- Классификация (Орудие главного калибра/ | |||
Орудие среднего калибра/Зенитное орудие) --> | Орудие среднего калибра/Зенитное орудие) --> | |||
? | |Тип = Орудие среднего калибра | + | |Тип = Орудие среднего калибра/Зенитное орудие | |
? | |Марка_модификация = | + | |Марка_модификация = 100 mm/47 O.T.O. model 1924 | |
<!-- История производства --> | <!-- История производства --> | |||
|Страна_производства = {{Флагификация|Италия}} | |Страна_производства = {{Флагификация|Италия}} | |||
? | |Разработчик = | + | |Разработчик = ''О.Т.О.'' | |
? | |Разработано_когда = | + | |Разработано_когда = 1924 | |
? | |Производитель = | + | |Производитель = ''О.Т.О.'' | |
? | |Годы_производства = | + | |Годы_производства = 1924-1940 | |
|Изготовлено_кол-во = | |Изготовлено_кол-во = | |||
? | |Модификации = | + | |Модификации = 10-см/50 K10<br />10-см/50 K11<br />100-мм/47 O.T.O. model 1927<br />100-мм/47 O.T.O. model 1928<br /> | |
<!-- История эксплуатации --> | <!-- История эксплуатации --> | |||
? | |Состояло_на_вооружении = {{Флагификация|Италия}} {{Флагификация|СССР}} | + | |Состояло_на_вооружении = {{Флагификация|Австро-Венгрия}} {{Флагификация|Италия}} {{Флагификация|СССР}} | |
? | |Годы_эксплуатации = | + | |Годы_эксплуатации = 1924-1954 | |
? | |Известные_корабли = | + | |Известные_корабли = {{Флагификация|Австро-Венгрия}}: ЛКр [[Navy:Легкие крейсера типа Novara|типа ''Novara'']], ЭМ [[Navy:Эскадренные миноносцы типа Tátra|типа Tátra]]<br />{{Флагификация|Италия}}: ЛК [[Navy:Линейные корабли типа Conte di Cavour|типа ''Conte di Cavour'']], ТКр [[Navy:Тяжелые крейсера типа Trento|типа ''Trento'']], [[Navy:Тяжелые крейсера типа Zara|типа ''Zara'']], [[Navy:Bolzano (1932)|''Bolzano'']], ЛКр [[Navy:Легкие крейсера типа Condottieri|класса ''Condottieri'']] <br />{{Флагификация|СССР}}: ЛКр [[Navy:Червона Украина (1922)|''Червона Украина'']], [[Navy:Профинтерн (1925)|''Красный Крым'']], [[Navy:Красный Кавказ (1926)|''Красный Кавказ'']] | |
|Основные_войны = [[Вторая мировая война]] | |Основные_войны = [[Вторая мировая война]] | |||
<!-- Характеристики орудия --> | <!-- Характеристики орудия --> | |||
Строка 38: | Строка 37: | |||
-->{{AnnoWiki | -->{{AnnoWiki | |||
|pic = Sms saida shooting1.jpg | |pic = Sms saida shooting1.jpg | |||
? | |content = '''100 mm/47 Mod. OTO 1924/1927/1928''' — 100-мм корабельное | + | |content = '''100 mm/47 Mod. OTO 1924/1927/1928''' — 100-мм корабельное артиллерийское орудие, состояло на вооружении Королевских ВМС Италии, ВМФ СССР. Было создано в 1920 году на основе орудия [[Navy:100-мм Skoda K10|10-см/50 K11]] фирмы ''Skoda''. Производство осуществлялось компанией OTO. Данными орудиями в качестве универсальной артиллерии вооружались крупные надводные корабли (линкоры, тяжелые и легкие крейсеры) периода Второй Мировой войны. | |
}} | }} | |||
Строка 44: | Строка 43: | |||
== Проектирование == | == Проектирование == | |||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | + | По условиях Сен-Жерменского мирного договора 1919 года, флот бывшей Австро-Венгрии делился между странами-победителями. В результате, итальянский флот в 1920 году получил свою долю трофейных кораблей. В их числе были лёгкие крейсера [[Navy:SMS Saida (1912)|''SMS Saida'']] и [[Navy:SMS Helgoland (1912)|''SMS Helgoland'']], принадлежавшие к [[Navy:Легкие крейсера типа Novara|типу ''Novara'']], а также семь эскадренных миноносцев [[Navy:Эскадренные миноносцы типа Tátra|типа ''Tátra'']]. Основным вооружением этих кораблей было [[Navy:100-мм Skoda K10|100-мм пушка ''10-см/50 K11'']], разработанная чешской фирмой ''Skoda''. Орудие специально создавалось для вооружения лёгких кораблей и считалось весьма удачным. Оно имело высокую дульную энергию, а небольшая высота цапф, в сочетании с горизонтально-клиновым затвором и унитарным патроном, обеспечивали значительную практическую скорострельность. В целом, в своей категории, пушка несколько уступало только русскому [[Navy:102-мм_орудие_Обуховского_завода|102-мм/60 орудию]]. | ||
? | + | |||
? | + | Орудие [[Navy:100-мм Skoda K10|''10-см/50 K11'']] произвело хорошее впечатление на итальянских военных моряков и было принято решение воспроизвести его для собственного флота. Работы были поручены компании OTO. | ||
? | + | |||
== Описания и характеристики орудия == | == Описания и характеристики орудия == | |||
? | Пушка '' | + | ||
+ | Пушка [[Navy:100-мм Skoda K10|''10-см/50 K11'']] была скопирована компанией OTO в 1924 году и запущена в серийное производство. Известны три модели этого орудия, самым распространённым стала ''Model 1927''. Конструкция самого орудия осталась практически без изменений, итальянским изготовителем был лишь введен лейнер. Живучесть ствола составляла 500 выстрелов. Подача патронов была ручной, но заряжание облегчалось наличием пневматического досылателя. Тем не менее, практическая скорострельность оставалась невысокой - 8-10 выстр./мин. | |||
== Орудийная установка == | == Орудийная установка == | |||
? | ||||
? | == | + | Однако орудие устанавливалось на станки принципиально новой модели. Спаренная установка была сконструирована инженер-генералом итальянского флота Э. Минизини. Масса установки достигала 15 тонн и она снабжалась массивным броневым щитом толщиной 8 мм. Углы вертикального наведения колебались от —5° до +85°. Горизонтальное наведение было круговым, но на кораблях ограничивалось надстройками. | |
+ | ||||
+ | Оригинальной особенностью установок являлось наличие механизма подъема цапф. Как правило, на зенитных орудиях из-за большого угла возвышения стволов и сильного опускания при этом казенной части ось цапф приходилось располагать довольно высоко, что затрудняло заряжание при малых углах возвышения. Наиболее очевидным способом решения проблемы является автоматизация процесса заряжания, но Минизини избрал другой путь. В его установке для углов возвышения -5...+25° высота оси цапф оставалась постоянной и равной 1,42 м. По мере увеличения возвышения стволов высота цапф также увеличивалась и при угле +50° достигала 2,32 м. Это делало установку по-настоящему универсальной, т.е. в равной степени пригодной для ведения огня как по надводным, так и по воздушным целям, однако усложняло и утяжеляло конструкцию, делая ее потенциально менее надежной. | |||
+ | <gallery> | |||
+ | Файл:100mm Minizini 01.jpg|100-мм/47 спаренная установка ''O.T.O.'' обр. 1928 г. ''Копия подлинного чертежа.'' | |||
+ | Файл:100mm Minizini 03.jpg|100-мм/47 спаренная установка ''O.T.O.'' обр. 1928 г. ''Копия подлинного чертежа.'' | |||
+ | Файл:100mm Minizini 02.jpg|100-мм/47 спаренная установка ''O.T.O.'' обр. 1928 г. ''Копия подлинного чертежа.'' | |||
+ | Файл:100mm Minizini 04.jpg|100-мм/47 спаренная установка ''O.T.O.'' обр. 1928 г. ''Копия подлинного чертежа.'' | |||
+ | </gallery> | |||
+ | == Модификации установок == | |||
+ | ||||
+ | Орудийная установка выпускалась с небольшими изменениями трех моделей - 1924, 1927 и 1928 годов. Наиболее распространенной была М1927. | |||
== Боеприпасы == | == Боеприпасы == | |||
+ | ||||
В боекомплект орудий могли входить следующие типы снарядов калибра 100 мм: | В боекомплект орудий могли входить следующие типы снарядов калибра 100 мм: | |||
{| class="wiki_table" style="text-align:center" | {| class="wiki_table" style="text-align:center" | |||
|- | |- | |||
? | ! Тип снаряда !! Масса выстрела, кг !! Масса снаряда, кг !! Скорость, м/с | + | ! Тип снаряда !! Масса выстрела, кг !! Масса снаряда, кг !! Скорость, м/с | |
|- | |- | |||
? | | Австро-Венгрия ||26,2 ||13,75 || 880 | + | | Австро-Венгрия || 26,2 || 13,75 || 880 | |
|- | |- | |||
? | | Италия фугасный || 26,0||13,8 || 850 || | + | | Италия фугасный || 26,0 || 13,8 || 850 | |
+ | |- | |||
+ | | СССР фугасный || 28,2 || 15,8 || 800 | |||
+ | |- | |||
+ | | СССР зенитный || 24,6 || 13,85 || 880 | |||
|} | |} | |||
== Приборы управления стрельбой == | == Приборы управления стрельбой == | |||
? | Измерения дальности до цели производилось с помощью оптического дальномера ''OG-3'' производства компании «Галилео». Дальномер был стереоскопическим, с базой 3 м и обеспечивал измерения на дальности от 8 до 140 [[кабельтов]]. Качество этого прибора оценивалось как весьма низкое. Общей проблемой управления зенитным огнём всех итальянских кораблей стало большое время реакции. Электромеханические вычислители работали слишком медленно и не выдавали нужных значений упреждения. | + | [[Файл:Minizini-KrasnyyKavkaz4.jpg|thumb|100-мм установка Mod. 1928 на крейсере «Красный Кавказ»]] | |
+ | ||||
+ | Измерения дальности до цели производилось с помощью оптического [[Navy:Дальномер|дальномера]] ''OG-3'' производства компании «Галилео». Дальномер был стереоскопическим, с базой 3 м и обеспечивал измерения на дальности от 8 до 140 [[кабельтов]]. Качество этого прибора оценивалось как весьма низкое. Общей проблемой управления зенитным огнём всех итальянских кораблей стало большое время реакции. Электромеханические вычислители работали слишком медленно и не выдавали нужных значений упреждения. | |||
== История эксплуатации == | == История эксплуатации == | |||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | + | Применялись в итальянском флоте на линкорах [[Navy:Линейные корабли типа Conte di Cavour|типа ''Conte di Cavour'']] по 4 спаренных установки после коренной модернизации, тяжёлых крейсерах [[Navy:Тяжелые крейсера типа Trento|типа ''Trento'']] (по 8), [[Navy:Тяжелые крейсера типа Zara|типа ''Zara'']] (по 8), [[Navy:Bolzano_(1932)|''Bolzano'']] (6 установок), на лёгких крейсерах [[Navy:Легкие крейсера типа Condottieri|класса ''Condottieri'']]: [[Navy:Легкие крейсера типа Alberto di Giussano|типа ''Alberto di Giussano'']] (по 3), [[Navy:Легкие крейсера типа Luigi Cadorna|типа ''Luigi Cadorna'']] (по 3), [[Navy:Легкие крейсера типа Raimondo Montecuccoli|типа ''Raimondo Montecuccoli'']] (по 3), [[Navy:Легкие крейсера типа duca d'Aosta|типа ''Duca d`Aosta'']] (по 3), [[Navy:Легкие крейсера типа Duca degli Abruzzi|типа ''Duca degli Abruzzi'']] (по 4) и на броненосном крейсере [[Navy:San Giorgio (1908)|''San Giorgio'']] 5 установок после модернизации в 30-е годы. | ||
? | + | |||
? | В СССР двухорудийная установка использовалась под названием [[Navy:100- | + | В СССР двухорудийная установка использовалась под названием [[Navy:100-мм универсальное орудие Минизини|орудие ''Минизини'']]. В середине 1930-х гг. Советский Союз закупил в Италии 10 таких установок. Крейсера [[Navy:Червона Украина (1922)|''Червона Украина'']] и [[Navy:Профинтерн (1925)|''Красный Крым'']] получили по три «спарки», [[Navy:Красный Кавказ (1926)|''Красный Кавказ'']] - четыре. | |
== Память == | == Память == | |||
? | [[Файл:Twin 39-47 m1924.jpg|thumb| | + | ||
+ | [[Файл:Twin 39-47 m1924.jpg|thumb|Установка в музее г.Специя]] | |||
Спаренную установку можно увидеть в Военно-морском музее в г.Специя (Италия). Ранее установка была на легком крейсере ''Raimondo Montecuccoli''. | Спаренную установку можно увидеть в Военно-морском музее в г.Специя (Италия). Ранее установка была на легком крейсере ''Raimondo Montecuccoli''. | |||
== Оценка проекта == | == Оценка проекта == | |||
? | ||||
? | По меркам 1920-х годов, орудие являлось мощным и эффективным средством ПВО, способным поставить солидную огневую завесу против тихоходных самолётов-бипланов того времени. Однако к началу Второй мировой войны орудие явно устарело. Скорострельность уже считалась недостаточной, а скорости наведения теперь не соответствовали скоростным самолётам. С учётом неэффективной системы управления огнем, это делало зенитные свойства орудия не соответствующими задачам. Сознавая сложившуюся ситуацию, итальянские моряки начали частично заменять 100-мм орудия на 37-мм зенитные автоматы, а также инициировали разработку нового зенитного орудия 90 | + | По меркам 1920-х годов, орудие являлось мощным и эффективным средством ПВО, способным поставить солидную огневую завесу против тихоходных самолётов-бипланов того времени. Однако к началу Второй мировой войны орудие явно устарело. Скорострельность уже считалась недостаточной, а скорости наведения теперь не соответствовали скоростным самолётам. С учётом неэффективной системы управления огнем, это делало зенитные свойства орудия не соответствующими задачам. Сознавая сложившуюся ситуацию, итальянские моряки начали частично заменять 100-мм орудия на [[Navy:37-мм Mod. 1932|37-мм зенитные автоматы]], а также инициировали разработку нового зенитного орудия [[Navy:90-мм Mod. 1939|90-мм/50]] зенитного орудия. | |
+ | ||||
=== Сравнительная оценка === | === Сравнительная оценка === | |||
? | ||||
+ | При сравнении итальянского орудия с аналогичными артсистемами флотов других морских держав, можно отметить, что по своим характеристикам оно примерно соответствовало французскому универсальному орудию ''[[100 mm/45 Model 1930]]'' и, до некоторой степени, британскому 102-мм орудию ''[[4"/45 QF Mark XVI]]''. Однако и французская и британская системы к началу войны выглядели устаревшими. При сравнении с наиболее совершенными универсальными орудиями подобного калибра, заметно отставание итальянской модели. Немецкая [[10,5 cm FlaK 38/39|''10.5 cm/65 SKC/33'']] и японская [[100-мм зенитная пушка Тип 98|''Type 98'']] отличались превосходными баллистическими характеристиками, высокой скорострельностью, значительными скоростями наведения. Система управления огнем этих орудий также явно отличалась от итальянской в лучшую сторону. Кроме того, немецкая установка имела стабилизацию в трех плоскостях, а японская размещалась в полноценной башне. | |||
{| class="standard" style="text-align:center" | {| class="standard" style="text-align:center" | |||
Строка 147: | Строка 158: | |||
== Список литературы == | == Список литературы == | |||
+ | * {{книга | |||
+ | |автор = Campbell J.|заглавие = Naval weapons of World War Two|место = Annapolis, Maryland|издательство = Naval Institute Press|год = 1985|isbn = 0-87021-459-4 | |||
+ | }} | |||
+ | * {{книга | |||
+ | |автор = Патянин С.В.|заглавие = Прооклятые линкоры. «Цезарь» ставший «Новороссийском»| место = Москва | издание = Война на море | год = 2011 | allpages = 176 | издательство = ЕКСМО | isbn = 978-5-699-46587-7 | ref = | |||
+ | }} | |||
+ | * {{книга | |||
+ | |автор = Патянин С.В., Малов А.А.|заглавие = Суперкрейсера Муссолини. Если бы не адмиралы!| место = Москва | издание = Война на море | год = 2011 | allpages = 128 | издательство = ЕКСМО | isbn = 978-5-699-50944-7 | ref = | |||
+ | }} | |||
+ | * {{книга | |||
+ | |автор = Малов А.А., Патянин С.В.|заглавие = Крейсера типов «Монтекукколи» и «Аоста». «Пожарная команда» итальянского флота| место = Москва | издание = Война на море | год = 2019 | allpages = 160 | издательство = ЕКСМО | isbn = 978-5-04-100726-3 | ref = | |||
+ | }} | |||
== Ссылки == | == Ссылки == | |||
Строка 158: | Строка 181: | |||
Файл:100mm oto.jpg|Чертеж с разными видами орудия | Файл:100mm oto.jpg|Чертеж с разными видами орудия | |||
Файл:100mm oto m.jpg|Установка на крейсере ''Trieste'' | Файл:100mm oto m.jpg|Установка на крейсере ''Trieste'' | |||
+ | Файл:100mm oto 1924.jpg| | |||
</gallery> | </gallery> | |||
[[Категория:История]] | [[Категория:История]] |
Текущая версия на 08:36, 5 октября 2019
Орудие среднего калибра/Зенитное орудие Тип |
100 mm/47 O.T.O. model 1924 Модификация |
Италия Страна производства |
О.Т.О. Разработчик |
1924 г. Разработано |
О.Т.О. Производитель |
1924-1940 г. Годы производства |
10-см/50 K10 10-см/50 K11 100-мм/47 O.T.O. model 1927 100-мм/47 O.T.O. model 1928 Модификации |
Состояло на вооружении | Австро-Венгрия Италия СССР |
Годы эксплуатации | 1924-1954 г. |
Было установлено на | Австро-Венгрия: ЛКр типа Novara, ЭМ типа Tátra Италия: ЛК типа Conte di Cavour, ТКр типа Trento, типа Zara, Bolzano, ЛКр класса Condottieri СССР: ЛКр Червона Украина, Красный Крым, Красный Кавказ |
Войны и конфликты | Вторая мировая война |
100 мм. Калибр |
2177 кг. Масса ствола |
4985 мм. Длина орудия |
47 калибров Длина ствола |
7,76 дм3 Объём зарядной каморы |
15,24 км. Максимальная дальность стрельбы |
ручной Принцип заряжания |
8-10 выстр./мин. Скорострельность |
Фугасный Типы снарядов |
13,8 кг. Масса снаряда |
850 м/с Начальная скорость снаряда |
Содержание
Проектирование
По условиях Сен-Жерменского мирного договора 1919 года, флот бывшей Австро-Венгрии делился между странами-победителями. В результате, итальянский флот в 1920 году получил свою долю трофейных кораблей. В их числе были лёгкие крейсера SMS Saida и SMS Helgoland, принадлежавшие к типу Novara, а также семь эскадренных миноносцев типа Tátra. Основным вооружением этих кораблей было 100-мм пушка 10-см/50 K11, разработанная чешской фирмой Skoda. Орудие специально создавалось для вооружения лёгких кораблей и считалось весьма удачным. Оно имело высокую дульную энергию, а небольшая высота цапф, в сочетании с горизонтально-клиновым затвором и унитарным патроном, обеспечивали значительную практическую скорострельность. В целом, в своей категории, пушка несколько уступало только русскому 102-мм/60 орудию.
Орудие 10-см/50 K11 произвело хорошее впечатление на итальянских военных моряков и было принято решение воспроизвести его для собственного флота. Работы были поручены компании OTO.
Описания и характеристики орудия
Пушка 10-см/50 K11 была скопирована компанией OTO в 1924 году и запущена в серийное производство. Известны три модели этого орудия, самым распространённым стала Model 1927. Конструкция самого орудия осталась практически без изменений, итальянским изготовителем был лишь введен лейнер. Живучесть ствола составляла 500 выстрелов. Подача патронов была ручной, но заряжание облегчалось наличием пневматического досылателя. Тем не менее, практическая скорострельность оставалась невысокой - 8-10 выстр./мин.
Орудийная установка
Однако орудие устанавливалось на станки принципиально новой модели. Спаренная установка была сконструирована инженер-генералом итальянского флота Э. Минизини. Масса установки достигала 15 тонн и она снабжалась массивным броневым щитом толщиной 8 мм. Углы вертикального наведения колебались от —5° до +85°. Горизонтальное наведение было круговым, но на кораблях ограничивалось надстройками.
Оригинальной особенностью установок являлось наличие механизма подъема цапф. Как правило, на зенитных орудиях из-за большого угла возвышения стволов и сильного опускания при этом казенной части ось цапф приходилось располагать довольно высоко, что затрудняло заряжание при малых углах возвышения. Наиболее очевидным способом решения проблемы является автоматизация процесса заряжания, но Минизини избрал другой путь. В его установке для углов возвышения -5...+25° высота оси цапф оставалась постоянной и равной 1,42 м. По мере увеличения возвышения стволов высота цапф также увеличивалась и при угле +50° достигала 2,32 м. Это делало установку по-настоящему универсальной, т.е. в равной степени пригодной для ведения огня как по надводным, так и по воздушным целям, однако усложняло и утяжеляло конструкцию, делая ее потенциально менее надежной.
Модификации установок
Орудийная установка выпускалась с небольшими изменениями трех моделей - 1924, 1927 и 1928 годов. Наиболее распространенной была М1927.
Боеприпасы
В боекомплект орудий могли входить следующие типы снарядов калибра 100 мм:
Тип снаряда | Масса выстрела, кг | Масса снаряда, кг | Скорость, м/с |
---|---|---|---|
Австро-Венгрия | 26,2 | 13,75 | 880 |
Италия фугасный | 26,0 | 13,8 | 850 |
СССР фугасный | 28,2 | 15,8 | 800 |
СССР зенитный | 24,6 | 13,85 | 880 |
Приборы управления стрельбой
Измерения дальности до цели производилось с помощью оптического дальномера OG-3 производства компании «Галилео». Дальномер был стереоскопическим, с базой 3 м и обеспечивал измерения на дальности от 8 до 140 кабельтов. Качество этого прибора оценивалось как весьма низкое. Общей проблемой управления зенитным огнём всех итальянских кораблей стало большое время реакции. Электромеханические вычислители работали слишком медленно и не выдавали нужных значений упреждения.
История эксплуатации
Применялись в итальянском флоте на линкорах типа Conte di Cavour по 4 спаренных установки после коренной модернизации, тяжёлых крейсерах типа Trento (по 8), типа Zara (по 8), Bolzano (6 установок), на лёгких крейсерах класса Condottieri: типа Alberto di Giussano (по 3), типа Luigi Cadorna (по 3), типа Raimondo Montecuccoli (по 3), типа Duca d`Aosta (по 3), типа Duca degli Abruzzi (по 4) и на броненосном крейсере San Giorgio 5 установок после модернизации в 30-е годы.
В СССР двухорудийная установка использовалась под названием орудие Минизини. В середине 1930-х гг. Советский Союз закупил в Италии 10 таких установок. Крейсера Червона Украина и Красный Крым получили по три «спарки», Красный Кавказ - четыре.
Память
Спаренную установку можно увидеть в Военно-морском музее в г.Специя (Италия). Ранее установка была на легком крейсере Raimondo Montecuccoli.
Оценка проекта
По меркам 1920-х годов, орудие являлось мощным и эффективным средством ПВО, способным поставить солидную огневую завесу против тихоходных самолётов-бипланов того времени. Однако к началу Второй мировой войны орудие явно устарело. Скорострельность уже считалась недостаточной, а скорости наведения теперь не соответствовали скоростным самолётам. С учётом неэффективной системы управления огнем, это делало зенитные свойства орудия не соответствующими задачам. Сознавая сложившуюся ситуацию, итальянские моряки начали частично заменять 100-мм орудия на 37-мм зенитные автоматы, а также инициировали разработку нового зенитного орудия 90-мм/50 зенитного орудия.
Сравнительная оценка
При сравнении итальянского орудия с аналогичными артсистемами флотов других морских держав, можно отметить, что по своим характеристикам оно примерно соответствовало французскому универсальному орудию 100 mm/45 Model 1930 и, до некоторой степени, британскому 102-мм орудию 4"/45 QF Mark XVI. Однако и французская и британская системы к началу войны выглядели устаревшими. При сравнении с наиболее совершенными универсальными орудиями подобного калибра, заметно отставание итальянской модели. Немецкая 10.5 cm/65 SKC/33 и японская Type 98 отличались превосходными баллистическими характеристиками, высокой скорострельностью, значительными скоростями наведения. Система управления огнем этих орудий также явно отличалась от итальянской в лучшую сторону. Кроме того, немецкая установка имела стабилизацию в трех плоскостях, а японская размещалась в полноценной башне.
Сравнительные характеристики универсальных орудий калибра 100—105 мм времен Второй мировой войны | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
орудие | 100 mm/47 OTO Mod. 1928 Италия | 10.5 cm/65 SKC/33 Германия | 4"/45 QF Mark XVI Великобритания | 100 mm/45 Model 1930 Франция | 10 cm/65 Type 98 Япония | ||||||||
калибр, мм | 100 | 105 | 102 | 100 | 100 | ||||||||
длина ствола, калибров | 47 | 65 | 45 | 45 | 65 | ||||||||
масса орудия, кг | 2195 | 4560 | 2039 | 1620 | 3053 | ||||||||
масса установки, кг | 15 000 | 27 055 | 16 816 | 13 500 | 34 500 | ||||||||
количество стволов в установке | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | ||||||||
скорострельность, в/мин на ствол | 8 — 10 | 15—18 | 12 | 10 | 15—21 | ||||||||
вес снаряда, кг | 13,75 | 15,1 | 15,88 | 13,5 | 13 | ||||||||
скорость наведения, вертикальная/горизонтальная, ° | 7/13 | 12/8,5 | ?/? | ?/? | 16/12 | ||||||||
угол возвышения,° | —5/+85 | —10/+80 | —10/+80 | —10/+80 | —10/+90 | ||||||||
начальная скорость, м/с | 840 | 900 | 811 | 780 | 1000 | ||||||||
дальность стрельбы, м | 15 240 | 17 700 | 18 150 | 15 900 | 19 500 | ||||||||
досягаемость по высоте, м | 8500 | 12 500 | 11 890 | 10 000 | 13 000 |
Список литературы
- Campbell J. Naval weapons of World War Two. — Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1985. — ISBN 0-87021-459-4
- Патянин С.В. Прооклятые линкоры. «Цезарь» ставший «Новороссийском». — Война на море. — Москва: ЕКСМО, 2011. — 176 с. — ISBN 978-5-699-46587-7
- Патянин С.В., Малов А.А. Суперкрейсера Муссолини. Если бы не адмиралы!. — Война на море. — Москва: ЕКСМО, 2011. — 128 с. — ISBN 978-5-699-50944-7
- Малов А.А., Патянин С.В. Крейсера типов «Монтекукколи» и «Аоста». «Пожарная команда» итальянского флота. — Война на море. — Москва: ЕКСМО, 2019. — 160 с. — ISBN 978-5-04-100726-3