Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
IJN Kuma (1919)

IJN Kuma (1919)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 09:46, 29 декабря 2014
Новая страница: «{{КорабльКарточка4 |Название корабля = |Картинка = |Тип корабля = |Принадлежность нации = |…»
 		Текущая версия на 07:12, 13 апреля 2024
Этот корабль в искусстве‎
 
не показано 59 промежуточных версии 8 участников
Строка 1:Строка 1:
 {{КорабльКарточка4 {{КорабльКарточка4
?|Название корабля = +|Название корабля = IJN Kuma
?|Картинка = +|Картинка = Kuma в 1935.gif
?|Тип корабля = +|Класс корабля = Лёгкий крейсер
?|Принадлежность нации = +|ВМС страны = ВМС Японии
?|Служба = +|Служба = <center>[[Файл:wows flag Japan.png|Япония|link=ВМС Японии]]<br/>'''Япония'''</center>
?|Заложен = +|Заложен = 29 августа 1918
?|Спущен на воду = +|Спущен на воду = 14 июля 1919
?|Выход на испытания = +|Сдача заказчику = 31 августа 1920
?|Сдача заказчику = +
 |Выведен из боевого состава =  |Выведен из боевого состава =
 |Сдан на слом =  |Сдан на слом =
?|Гибель = +|Гибель = 11 января 1944
?|Предшественники = +|Предшественники = [[Navy:Лёгкие_крейсера_типа_Tenryū|тип ''Tenryu'']]
?|Дочерние корабли = +|Дочерние корабли = [[Navy:Лёгкие_крейсера_типа_Nagara|тип ''Nagara'']]
 + 
 <!--  <!--
  
Строка 19:Строка 19:
  
 --> -->
?|Водоизмещение = +|Водоизмещение = 5603
?|ВодоизмещениеПолн = +|ВодоизмещениеПолн = 7094
?|Длина = +|Длина = 162
?|Ширина = +|Ширина = 14
?|Осадка = +|Осадка = 4,8
 <!-- <!--
  
Строка 30:Строка 30:
 --> -->
 <!-- ДОК --> <!-- ДОК -->
?|Главная ЭУ тип док = +|Главная ЭУ тип док = 4 ТЗА ''Gihon''<br />12 котлов ''Kampon''<br />
?|Главная ЭУ мощность док = +|Главная ЭУ мощность док = 90000 л.с.
 |Вспомогательная ЭУ тип док =  |Вспомогательная ЭУ тип док =
 |Вспомогательная ЭУ мощность док =  |Вспомогательная ЭУ мощность док =
?|Запас топлива = +|Запас топлива = 350 т. угля + 700 т.(макс 1150 т.) нефти
?|Кол-во валов док = +|Кол-во валов док = 4
?|Скорость хода макс док = +|Скорость хода макс док = 36
?|Скорость хода эконом док = +|Скорость хода эконом док = 14
 |Дальность плавания макс док =  |Дальность плавания макс док =
?|Дальность плавания эконом док = +|Дальность плавания эконом док = 5000
 <!-- РЕАЛ --> <!-- РЕАЛ -->
?|Главная ЭУ тип реал = +|Главная ЭУ тип реал = 4 ТЗА ''Gihon''<br />12 котлов ''Kampon''<br />
?|Главная ЭУ мощность реал = +|Главная ЭУ мощность реал = 90000 л.с.
 |Вспомогательная ЭУ тип реал =  |Вспомогательная ЭУ тип реал =
 |Вспомогательная ЭУ мощность реал =  |Вспомогательная ЭУ мощность реал =
?|Кол-во валов реал = +|Кол-во валов реал = 4
?|Скорость хода макс реал = +|Скорость хода макс реал = 36
?|Скорость хода эконом реал = +|Скорость хода эконом реал = 14
 |Дальность плавания макс реал =  |Дальность плавания макс реал =
?|Дальность плавания эконом реал = +|Дальность плавания эконом реал = 5000
 <!-- <!--
  
Строка 55:Строка 55:
  
 --> -->
?|Общая численность = +|Общая численность = 450
?|Офицеры = +|Офицеры = 37
 |Мичманы =  |Мичманы =
 |Матросы =  |Матросы =
Строка 64:Строка 64:
  
 --> -->
?|Пояс = +|Пояс = 64
 |Борт =  |Борт =
?|Палуба = +|Палуба = 29
 |Траверз нос =  |Траверз нос =
 |Траверз корма =  |Траверз корма =
 |Барбеты =  |Барбеты =
?|башня лоб = +|башня лоб = 37
?|башня бок = +|башня бок = 25
 |башня тыл =  |башня тыл =
 |башня крыша =  |башня крыша =
?|Боевая рубка = +|Боевая рубка = 51
 |Румпельное отделение =  |Румпельное отделение =
 <!-- <!--
Строка 81:Строка 81:
  
 --> -->
?|Вооружение = +|Вооружение = '''Конфигурация 1920 г.:'''<br />
?|Однотипные корабли = +*7 x [[Navy:140-мм_орудие_Тип_3|140 мм/50 3rd Year Type]]
?}}{{AnnoWiki+*2 x 80 мм/40 3rd Year Type
?|pic = +*8 x 533 мм ТА (4x2)
?|content = +*48 мин
 +*1 авиационная катапульта (с 1934)
 +'''Конфигурация 1943 г.:'''<br />
 +*6 x [[Navy:140-мм_орудие_Тип_3|140 мм/50 3rd Year Type]]
 +*10 x 25 мм/60 Type 96
 +*8 x 610 мм ТА (4x2)
 +* 2 бомбомета (24 глубинные бомбы)
 +*48 мин
 +|Однотипные корабли = [[Navy:IJN Kitakami (1920)|''IJN Kitakami'']], [[Navy:IJN Tama (1920)|''IJN Tama'']], [[Navy:IJN Ōi (1920)|''IJN Ōi'']], [[Navy:IJN Kiso (1920)|''IJN Kiso'']]
 }} }}
?== Общие сведения ==+<onlyinclude>
 +{{AnnoWiki
 +|pic = Kuma цветная картинка.jpg
 +|content = '''IJN Kuma''' ({{lang-ja|球磨}}, {{lang-ru|«Кума»}}) —— [[Navy:Крейсер|легкий крейсер]] [[Navy:Императорский_флот_Японии|японского Императорского флота]]. Спущен на воду военно-морским арсеналом Сасебо как головной корабль серии из пяти крейсеров [[Navy:Лёгкие_крейсера_типа_Kuma|типа ''Kuma'']]. Получил свое название по имени реки в префектуре Кумамото. Принимал участие во [[Navy:Вторая_мировая_война|Второй мировой войне]] на Тихоокеанском театре военных действий. Потоплен 11 января 1944 года подводной лодкой ''HMS Tally-Ho''.
 +}}</onlyinclude>
 + 
 == История создания == == История создания ==
?=== Предшественники === 
 === Предпосылки к созданию === === Предпосылки к созданию ===
 +Легкий крейсер ''IJN Kuma'' строился в рамках программы «8-4». Согласно этой программе изначально предусматривалось пополнить флот шестью 3500 т кораблями по типу модернизированных ''Tenryu'' и тремя «скаутами» водоизмещением 7200 т. Однако в 1917 году, когда в Японии узнали о строительстве в США 10 крейсеров [[Navy:Легкие_крейсера_типа_Omaha|типа ''Omaha'']], программу скорректировали. От модернизации типа ''Tenryu'' решено было отказаться, заменив ее проектом универсального крейсера водоизмещением 5500 т, способного вести эскадренную и одиночную разведку, а также лидировать миноносными силами и подводными лодками.
 +
 === Проектирование === === Проектирование ===
 +[[Файл:Чертеж Кума.jpg|300px|thumb|left|Чертеж ''IJN Kuma'']]
 +Проектирование крейсеров типа ''Kuma'' производилось на основе чертежей [[Navy:Лёгкие_крейсера_типа_Tenryū|''Tenryu'']]. Ключевыми изменениями были замена силовой установки на более мощную (с 51 000 л.с. до 90 000 л.с.), увеличение числа орудий главного калибра с 4 до 7, торпедных аппаратов с 6 до 8. Это позволило довести скорость корабля до до 36 узлов и значительно увеличить его огневую мощь.
 +
 == Постройка и испытания == == Постройка и испытания ==
 +''IJN Kuma'' был заложен 29 августа 1918 года на верфи военно-морского арсенала в Сасебо. Менее, чем через год он был спущен на воду, а 31 августа 1920 года первым из кораблей [[Navy:Лёгкие_крейсера_типа_Kuma|типа ''Kuma'']] вошел в состав [[Navy:Императорский_флот_Японии|Императорского флота]].
 +
 == Описание конструкции == == Описание конструкции ==
 +[[Файл:Kuma-cl3-7 вооружение бронирование.jpg|300px|thumb|left|Вооружение и бронирование ''IJN Kuma'']]
 === Корпус === === Корпус ===
 +Корпус ''IJN Kuma'' в целом повторял корпуса кораблей типа ''Tenryu''. Высокий борт обеспечивал хорошую мореходность корабля. Отличие заключалось в том, что в средней части крейсера между [[Navy:Фок-мачта|фок-мачтой]] и передней дымовой трубой была сделана дополнительная палуба. Она обеспечивала дополнительное внутреннее пространство под размещение энергетической установки большей мощности.
 === Бронирование === === Бронирование ===
 +Легкое бронирование корабля (пояс - 64 мм, палуба - 29 мм, суммарный вес брони составил 238 т или 3,7% от водоизмещения) обеспечивало относительную защиту только от снарядов калибром до 120 мм на расстояниях 40-70 кабельтовых. Поэтому артиллерийский бой ''IJN Kuma'' мог вести только с легкими кораблями.
 === Энергетическая установка и ходовые качества ===  === Энергетическая установка и ходовые качества ===
?=== Вспомогательное оборудование ===+На ''IJN Kuma'' были установлены 4 {{comment|ТЗА|турбозубчатый агрегат}} ''Mitsubishi-Parsons-Gihon'', каждый в своем машинном отделении. При контрактной мощности 90000 л.с. энергетическая установка крейсера развила на приемных испытаниях мощность в 91250 л.с. Турбины питались от двенадцати водотрубных котлов ''Kampon'' со смешанным отоплением. Четыре трехлопастных винта позволяли развивали скорость до 36 узлов.
?=== Экипаж и обитаемость ===+ 
 == Вооружение == == Вооружение ==
 +[[Файл:14 cm-50 (5.5) 3rd Year Type 2.jpg|250px|thumb|right|Орудие главного калибра ''IJN Kuma'']]
 +[[Файл:533-mm TA.jpg|250px|thumb|right|533-мм торпедные аппараты ''IJN Kuma'']]
 +
 === Главный калибр === === Главный калибр ===
 +Главный калибр ''IJN Kuma'' составляли 7 х [[Navy:140-мм_орудие_Тип_3|140-мм/50 орудия 3rd Year Type]]. Дальность стрельбы - 90 кабельтовых, скорострельность - 6 выстрелов в минуту, боезапас - 120 снарядов на орудие.
 === Вспомогательная/зенитная артиллерия === === Вспомогательная/зенитная артиллерия ===
 +Вспомогательную артиллерию крейсера представляли 2 х 80-мм/40 орудия 3rd Year Type. Орудия были универсальными, они могли вести огонь как по надводным, так и по воздушным целям. Их дополняли два 7,7-мм пулемета ''Lewis''.
 +
 === Минно-торпедное вооружение === === Минно-торпедное вооружение ===
?=== Противолодочное и противоминное вооружение ===+По проекту торпедное вооружение состояло из 4 сдвоенных 533-мм торпедных аппарата, расположенных побортно (бортовой залп состоял из 4 торпед).
 === Авиационное вооружение === === Авиационное вооружение ===
?=== Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование ===+Во время модернизации 1924 года на ''IJN Kuma'' установили взлётную платформу для колесных самолётов (хотя сами самолёты размещены так и не были). В 1932 году платформу заменили на катапульту и вооружили крейсер [[гидросамолёт|гидросамолётом]] [[Navy:Nakajima E4N|''Nakajima E4N'']]. В 1937 году его сменил [[Navy:Kawanishi E7K|''Kawanishi E7K'']], а в 1941 на вооружение поступил [[Navy:Nakajima E8N|''Nakajima E8N'']].
 + 
 == Модернизации и переоборудования == == Модернизации и переоборудования ==
 +На протяжении всего срока службы совершенствовались вооружение корабля, средства управления огнем. Проводились также работы по переводу энергетической установки на нефтяное отопление, работы по повышению [[Navy:Остойчивость|остойчивости]], прочие усовершенствования. Из проведенных модернизаций основными стали следующие.
 +
 +Декабрь 1932 года. Вместо 2 × 80-мм/40 орудий вспомогательного калибра были установлены 4 × 13,2-мм/76 автомата Type 93. Пулеметы ''Lewis'' заменены на японские 6,5-мм/115 автоматы 3rd Year Type Kiho. В {{comment|СУАО|система управления артиллерийским огнем}} главного калибра установлены один 3,5-м и два 2,5-м дальномера.
 +
 +Декабрь 1937 года. 13,2-мм автоматы заменены на 2 сдвоенных 25-мм/60 Type 96.
 +
 +Сентябрь 1940 года. 533-мм торпедные аппараты заменены на четыре сдвоенных 610-мм ТА<ref>торпедные аппараты</ref> для стрельбы [[Navy:610-мм_торпеда_Тип_93|«длинными копьями»]]. Установлены два бомбомета с боекомплектом в 24 [[Navy:Глубинная_бомба|глубинные бомбы]].
 +
 +Декабрь 1943 года. Вместо орудия главного калибра №5 и авиакатапульты установлены две строенных зенитных установки 25-мм/60 Type 96.
 +
 == История службы == == История службы ==
 +[[Файл:IJN Kuma с кормы.jpg|250px|thumb|right|Вид с кормы на ''IJN Kuma'']]
 +[[Файл:Kuma in Tsingtao 1935.jpg|250px|thumb|right|''IJN Kuma'' в Циндао, 1935]]
 +[[Файл:Кума» в 1936 г.jpg|250px|thumb|right|''IJN Kuma'' в 1936]]
 +=== Довоенный период ===
 +После вступления в строй и до нападения Японии на США ''IJN Kuma'' нес службу в основном у берегов Китая. В этот период он возглавлял различные крейсерские подразделения, проходил боевую подготовку, числился в резерве и подвергался модернизациям.
 +
 +В 1931 году ''IJN Kuma'' прикрывал операцию по захвату Манчжурии.
 +
 +6 июля 1932 года крейсер принял участие в спасении экипажа и пассажиров [[пароход|парохода]] ''Choshun Maru''. Получив пробоину от столкновения с рифом острова Чисато в 60 милях от Циндао, пароход выбросился на скалы. ''IJN Kuma'' снял с борта 50 пассажиров и 131 члена [[экипаж|экипажа]], доставив их в Циндао.
 +
 +С началом в 1937 году японско-китайской войны ''IJN Kuma'' был назначен флагманом 3-й [[эскадра|эскадры]] подводных лодок в Шанхае. Основной деятельностью была блокада побережья Восточно-Китайского моря.
 +
 +В конце 1941 года корабль прибыль в Сасебо, где прошел подготовку к боевым действиям, затем перешел в Мако (Пескадорские острова).
 +
 +=== Вторая мировая война ===
 +'''1941 год'''. Участвовал в операции «М» - вторжение на Северные Филиппины. Прикрывал высадку войск в Апарри и Виган (о. Лусон), вторжение в залив Лингаен. Был атакован самолетами ''Catalina'' и ''B17'', повреждений не получил.
 +
 +'''1942 год'''. Патрулировал побережье о. Лусон, проводил [[Конвой_судов|конвои]]. 26 февраля 1942 совместно с торпедным катером ''Kiji'' захватил около Батангаса каботажное судно ''Compagnia de Filipinas'' и отконвоировал его в Манилу. 1 марта ''IJN Kuma'' и ''Kiji'' обстреляли гавань о. Себу, потопив [[Navy:Каботаж|каботажные]] суда ''Lepus'', ''Regulus'' и ''Legazpi''. На кораблях погибло и было ранено 325 человек. До конца апреля [[крейсер]] обеспечивал захват залива Субик, Замбоанга (о. Минданао), о. Себу, о. Панай. В ночь на 9 апреля 1942 к югу от о. Себу ''IJN Kuma'' был атакован торпедными катерами ''USS PT-34'' и ''USS PT-41''. Одна из восьми выпущенных торпед разорвалась около носа крейсера, нанеся ему повреждения.
 +
 +5-6 мая 1942 прикрывал штурм о. Коррехидор в Манильской бухте, которым завершилась оккупация Филиппин.
 +
 +До августа 1942 был кораблем береговой охраны в Маниле, затем прошел восстановительный ремонт в арсенале Куре.
 +
 +До конца 1942 доставлял войска в Палау, Рабаул, Макассар (о. Целебес), Манилу.
 +
 +'''1943 год'''. Доставлял войска, нес береговую охрану и патрулировал воды у берегов Амбона, Сурабайи (о. Ява), о. Новая Гвинея. 13 апреля 1943 прибыл в Сингапур, где прошел ремонт на военно-морской базе Селетар. После продолжил доставку войск и патрулирование, курсируя между Сурабайей и различными островами Индонезии.
 +
 +23 июня 1943 на рейде Макассара ''IJN Kuma'' вместе с [[Navy:IJN Kinu (1921)|''IJN Kinu'']], [[Navy:IJN Oi (1920)|''IJN Oi'']] и [[Navy:IJN Kitakami (1920)|''IJN Kitakami'']] были атакованы 17 ''B-24 Liberator'' . Бомбы легли рядом с крейсерами, нанеся им легкие повреждения.
 +
 +В августе 1943 выходил из Сингапура в Индийский океан, доставляя воинские подкрепления на Андаманские о-ва. До конца года курсировал между Сингапуром и Пенангом, Сабангом (о. Суматра), о. Лингга, Сурабайей и Батавией (о. Ява).
 +
 +'''1944 год'''. С 3 по 8 января выходил из Сингапура в Пенанг и Мергуи (Бирма) совместно с крейсерами [[Navy:IJN Ashigara (1925)|''IJN Ashigara'']] и [[Navy:IJN_Aoba_(1926)|''IJN Aoba'']], а также эсминцем ''IJN Uranami''. В Пенанге корабли разделились: ''IJN Ashigara'' и ''IJN Aoba'' ушли в Сингапур, а ''IJN Kuma'' и ''IJN Uranami'' остались на рейде.
 +
 +9 января 1944 ''IJN Kuma'' и [[Navy:IJN Uranami (1928)|''IJN Uranami'']] вышли из Пенанга на противолодочное патрулирование, прикрываемые самолетами 551 и 732 [[кокутай|кокутая]]. Крейсер был замечен с британской подводной лодки [[|]]''HMS Tally Ho!'', базирующейся на Тринкомали (о.Цейлон), но ее командир лейтенант-коммандер Лэсли В.А. Беннингтон ({{lang-en|Leslie W. A. Bennington}}) не смог занять позицию для атаки . Корабли вернулись в Пенанг.
 +
 === Гибель === === Гибель ===
 +[[Файл:HMS Tally Ho in 1948.jpg|250px|thumb|right|''HMS Tally Ho!'']]
 +11 января 1944 ''IJN Kuma'' и ''IJN Uranami'' покинули Пенанг в сопровождении [[гидросамолёт|гидросамолёта]] [[Navy:Mitsubishi F1M|''Mitsubishi Type O F1M2 Pete'']]. Корабли снова были замечены с ПЛ ''HMS Tally Ho!''.
 +
 +В 10 милях к северо-западу от Пенанга [[подводная лодка]] произвела залп семью торпедами с расстояния 1700 м. На ''IJN Kuma'' заметили следы торпед и положили руль на борт, но крейсер получил два торпедных попадания в кормовую оконечность правого борта. Дым горящего корабля был виден с расстояния в 20 миль. Беннингтон повел лодку вдоль берега по мелководью. ''IJN Uranami'' атаковал ее 18 глубинными бомбами, но ''HMS Tally Ho!'' не получила попаданий и благополучно возвратилась в Тринкомали. В 11 часов 57 минут ''IJN Kuma'' затонул [[корма|кормой]] вперед, затем последовали взрывы его собственных глубинных бомб.
 +
 +Погибло 138 членов экипажа, остальных, включая капитана Суиши Сугино ({{lang-en|Shuichi Sugino}}), подобрал эсминец ''IJN Uranami''.
 +
 === Место гибели === === Место гибели ===
 +{{Геотег|05.26|99.52|right }}
 +
 === Командиры === === Командиры ===
?=== Награды ===+{| class="wikitable collapsible collapsed"
 +|-
 +! Период !! Командир
 +|-
 +| 14.07.1919 - 15.02.1921||Capt. Tohei Aoki
 +|-
 +| 15.02.1921 - 01.11.1921||Capt. Rekizo Miyamura
 +|-
 +| 01.11.1921 - 20.11.1922||Capt. Kumagoro Migita
 +|-
 +| 20.11.1922 - 15.10.1923||Capt. Jutaro Takahashi
 +|-
 +| 15.10.1923 - 10.05.1924||Cmdr. Shigeru Matsushita
 +|-
 +| 10.05.1924 - 01.12.1924||Capt. Saisuke Hashimoto
 +|-
 +| 01.12.1924 - 20.04.1925||Capt. Makoto Imagawa
 +|-
 +| 20.04.1925- 01.12.1925||Capt. Toki Yamamoto
 +|-
 +| 01.12.1925 - 01.11.1926||Capt. Kanzo Fukushima
 +|-
 +| 01.11.1926 - 01.12.1927||Capt. Hiroshi Ono
 +|-
 +| 01.12.1927 - 30.12.1929||Capt. Yoshihiro Hayashi
 +|-
 +| 30.11.1929 - 01.12.1930||Capt. Teijiro Sugisaka
 +|-
 +| 01.12.1930 - 01.12.1931||Capt. Chuichi Yunokawa
 +|-
 +| 01.12.1931 - 01.12.1932||Capt. Sadao Tsunoda
 +|-
 +| 01.12.1932 - 15.11.1933||Capt. Yazuru Kumaoka
 +|-
 +| 15.11.1933 - 10.04.1935||Capt. Shigenori Horiuchi
 +|-
 +| 10.04.1935 - 15.11.1935||Capt. Aritaka Aihara
 +|-
 +| 15.11.1935 - 01.12.1936||Capt. Daigo Tadashige
 +|-
 +| 01.12.1936 - 15.06.1938||Capt. Tsutomu Sato
 +|-
 +| 15.06.1938 - 18.05.1939||Capt. Sukeyoshi Yatsushiro
 +|-
 +| 18.05.1939 - 15.11.1939||Capt. Kengo Kobayashi
 +|-
 +| 15.11.1939 - 15.10.1940||Capt. Shiro Hiratsuka
 +|-
 +| 15.10.1940 - 20.09.1941||Capt. Matsuro Eguchi
 +|-
 +| 20.09.1941 - 14.11.1942||Capt. Kiyomi Shibuya
 +|-
 +| 14.11.1942 - 14.08.1943||Capt. Ichiro Yokoyama
 +|-
 +| 14.08.1943 - 11.01.1944||Capt. Shuichi Sugino
 +|}
 + 
 == Этот корабль в искусстве == == Этот корабль в искусстве ==
 +Корабль [[Ship:Kuma|представлен]] в игре [[Navy:Мир кораблей|«Мир кораблей»]].
 +
 == См. также == == См. также ==
 +* [[Navy:IJN_Tatsuta_(1918)|''IJN Tatsuta (1918)'']]
 +* [[Navy:IJN_Nagara_(1922)|''IJN Nagara (1922)'']]
 +
 == Примечания == == Примечания ==
 <references /> <references />
 +
 == Литература и источники информации == == Литература и источники информации ==
 +* {{книга
 + | автор = Патянин С.В. и др.
 + | заглавие = Крейсера Второй Мировой
 + | место = М.
 + | издание =
 + | год = 2014
 + | allpages = 536
 + | издательство = Яуза, ЭКСМО
 + | isbn = 5-699-68143-3
 + | ref =
 +}}
 +== Ссылки на интернет-ресурсы ==
 +* [https://www.navypedia.org/ships/japan/jap_cr_kuma.htm Imperial Japanese Navy]
 +* [https://www.warfleet.ru/cruiser/kuma.html Энциклопедия кораблей на www.warfleet.ru]
 +* [https://en.wikipedia.org/wiki/Japanese_cruiser_Kuma Страничка ''IJN Kuma'' в английской вики]
 +* [https://coollib.com/b/282631/read Легкие крейсера Японии]
 +* [https://www.wrecksite.eu/wreck.aspx?17524 ''IJN Kuma'' на www.wrecksite.eu]
 +* [https://www.combinedfleet.com/kuma_t.htm История службы ''IJN Kuma'']
 +* [https://drmike.smugmug.com/Wreck-diving/Malacca-Straits-Trip-March-06/IJN-Kuma-Japanese-Light/1268824_K8jF68#!i=59699628&k=V9Xbgc7 Фотографии затонувшего ''IJN Kuma'']
 +* [https://www.forum-marinearchiv.de/smf/index.php?topic=221.0 ''IJN Kuma'' на Forum Marine Archiv]
 +* [https://www.thefullwiki.org/Japanese_cruiser_Kuma ''IJN Kuma'' на www.thefullwiki.org]
 +* [https://ww2db.com/ship_spec.php?ship_id=c68 World War II Database]
 +* [https://stephenesherman.com/japanese-cruisers-of-ww2/ Japanese Cruisers of WW2]
 +* [https://navycollection.narod.ru/fleets/Japan/Cruisers_development/article.html Развитие крейсеров класса "А" Японского императорского флота]
 +
 +== Видео ==
 +|{{#ev:youtube|94QVynwjrkY}}
 +
 == Галерея изображений == == Галерея изображений ==
 +<gallery>
 +Файл:Kuma-cl3-7 фото.jpg|''IJN Kuma'' в справочнике морской разведки
 +Файл:Легкий крейсер Кума на ходовых испытаниях 6 июля 1920 г.jpg|Ходовые испытания ''IJN Kuma'', 1920
 +Файл:Kuma из яп вики.jpg|''IJN Kuma'' на рейде
 +Файл:Кума в море 12 декабря 1934 г.jpg|''IJN Kuma'' в море 12 декабря 1934
 +Файл:Kuma на рейде.gif|''IJN Kuma'' около Циндао, 1930
 +Файл:Voice tubes and navigation equipment in wheel house.jpg|Переговорные трубы и навигационное оборудование затонувшего ''IJN Kuma''
 +</gallery>

Текущая версия на 07:12, 13 апреля 2024

IJN Kuma

Kuma_в_1935.gif
Лёгкий крейсер | ВМС Японии
Служба
Япония
Япония
Исторические данные
29 августа 1918 Заложен
14 июля 1919 Спущен на воду
31 августа 1920 Введен в строй
11 января 1944 Гибель
Общие данные
5603 / 7094 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
162 / 14 / 4,8 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
450 чел. Общая численность
37 чел. Офицеры
Бронирование
64 / мм. Пояс/борт
29 мм. Палуба
37 / 25 / / мм. Башни ГК
(лоб/бок/тыл/крыша)
51 мм. Боевая рубка
Вооружение

Конфигурация 1920 г.:

  • 7 x 140 мм/50 3rd Year Type
  • 2 x 80 мм/40 3rd Year Type
  • 8 x 533 мм ТА (4x2)
  • 48 мин
  • 1 авиационная катапульта (с 1934)

Конфигурация 1943 г.:

  • 6 x 140 мм/50 3rd Year Type
  • 10 x 25 мм/60 Type 96
  • 8 x 610 мм ТА (4x2)
  • 2 бомбомета (24 глубинные бомбы)
  • 48 мин
Однотипные корабли

IJN Kitakami, IJN Tama, IJN Ōi, IJN Kiso


Kuma_цветная_картинка.jpg
IJN Kuma (яп. 球磨, рус. «Кума») —— легкий крейсер японского Императорского флота. Спущен на воду военно-морским арсеналом Сасебо как головной корабль серии из пяти крейсеров типа Kuma. Получил свое название по имени реки в префектуре Кумамото. Принимал участие во Второй мировой войне на Тихоокеанском театре военных действий. Потоплен 11 января 1944 года подводной лодкой HMS Tally-Ho.

История создания

Предпосылки к созданию

Легкий крейсер IJN Kuma строился в рамках программы «8-4». Согласно этой программе изначально предусматривалось пополнить флот шестью 3500 т кораблями по типу модернизированных Tenryu и тремя «скаутами» водоизмещением 7200 т. Однако в 1917 году, когда в Японии узнали о строительстве в США 10 крейсеров типа Omaha, программу скорректировали. От модернизации типа Tenryu решено было отказаться, заменив ее проектом универсального крейсера водоизмещением 5500 т, способного вести эскадренную и одиночную разведку, а также лидировать миноносными силами и подводными лодками.

Проектирование

Чертеж IJN Kuma

Проектирование крейсеров типа Kuma производилось на основе чертежей Tenryu. Ключевыми изменениями были замена силовой установки на более мощную (с 51 000 л.с. до 90 000 л.с.), увеличение числа орудий главного калибра с 4 до 7, торпедных аппаратов с 6 до 8. Это позволило довести скорость корабля до до 36 узлов и значительно увеличить его огневую мощь.

Постройка и испытания

IJN Kuma был заложен 29 августа 1918 года на верфи военно-морского арсенала в Сасебо. Менее, чем через год он был спущен на воду, а 31 августа 1920 года первым из кораблей типа Kuma вошел в состав Императорского флота.

Описание конструкции

Вооружение и бронирование IJN Kuma

Корпус

Корпус IJN Kuma в целом повторял корпуса кораблей типа Tenryu. Высокий борт обеспечивал хорошую мореходность корабля. Отличие заключалось в том, что в средней части крейсера между фок-мачтой и передней дымовой трубой была сделана дополнительная палуба. Она обеспечивала дополнительное внутреннее пространство под размещение энергетической установки большей мощности.

Бронирование

Легкое бронирование корабля (пояс - 64 мм, палуба - 29 мм, суммарный вес брони составил 238 т или 3,7% от водоизмещения) обеспечивало относительную защиту только от снарядов калибром до 120 мм на расстояниях 40-70 кабельтовых. Поэтому артиллерийский бой IJN Kuma мог вести только с легкими кораблями.

Энергетическая установка и ходовые качества

На IJN Kuma были установлены 4 ТЗА Mitsubishi-Parsons-Gihon, каждый в своем машинном отделении. При контрактной мощности 90000 л.с. энергетическая установка крейсера развила на приемных испытаниях мощность в 91250 л.с. Турбины питались от двенадцати водотрубных котлов Kampon со смешанным отоплением. Четыре трехлопастных винта позволяли развивали скорость до 36 узлов.

Вооружение

Орудие главного калибра IJN Kuma
533-мм торпедные аппараты IJN Kuma

Главный калибр

Главный калибр IJN Kuma составляли 7 х 140-мм/50 орудия 3rd Year Type. Дальность стрельбы - 90 кабельтовых, скорострельность - 6 выстрелов в минуту, боезапас - 120 снарядов на орудие.

Вспомогательная/зенитная артиллерия

Вспомогательную артиллерию крейсера представляли 2 х 80-мм/40 орудия 3rd Year Type. Орудия были универсальными, они могли вести огонь как по надводным, так и по воздушным целям. Их дополняли два 7,7-мм пулемета Lewis.

Минно-торпедное вооружение

По проекту торпедное вооружение состояло из 4 сдвоенных 533-мм торпедных аппарата, расположенных побортно (бортовой залп состоял из 4 торпед).

Авиационное вооружение

Во время модернизации 1924 года на IJN Kuma установили взлётную платформу для колесных самолётов (хотя сами самолёты размещены так и не были). В 1932 году платформу заменили на катапульту и вооружили крейсер гидросамолётом Nakajima E4N. В 1937 году его сменил Kawanishi E7K, а в 1941 на вооружение поступил Nakajima E8N.

Модернизации и переоборудования

На протяжении всего срока службы совершенствовались вооружение корабля, средства управления огнем. Проводились также работы по переводу энергетической установки на нефтяное отопление, работы по повышению остойчивости, прочие усовершенствования. Из проведенных модернизаций основными стали следующие.

Декабрь 1932 года. Вместо 2 × 80-мм/40 орудий вспомогательного калибра были установлены 4 × 13,2-мм/76 автомата Type 93. Пулеметы Lewis заменены на японские 6,5-мм/115 автоматы 3rd Year Type Kiho. В СУАО главного калибра установлены один 3,5-м и два 2,5-м дальномера.

Декабрь 1937 года. 13,2-мм автоматы заменены на 2 сдвоенных 25-мм/60 Type 96.

Сентябрь 1940 года. 533-мм торпедные аппараты заменены на четыре сдвоенных 610-мм ТА[1] для стрельбы «длинными копьями». Установлены два бомбомета с боекомплектом в 24 глубинные бомбы.

Декабрь 1943 года. Вместо орудия главного калибра №5 и авиакатапульты установлены две строенных зенитных установки 25-мм/60 Type 96.

История службы

Вид с кормы на IJN Kuma
IJN Kuma в Циндао, 1935
IJN Kuma в 1936

Довоенный период

После вступления в строй и до нападения Японии на США IJN Kuma нес службу в основном у берегов Китая. В этот период он возглавлял различные крейсерские подразделения, проходил боевую подготовку, числился в резерве и подвергался модернизациям.

В 1931 году IJN Kuma прикрывал операцию по захвату Манчжурии.

6 июля 1932 года крейсер принял участие в спасении экипажа и пассажиров парохода Choshun Maru. Получив пробоину от столкновения с рифом острова Чисато в 60 милях от Циндао, пароход выбросился на скалы. IJN Kuma снял с борта 50 пассажиров и 131 члена экипажа, доставив их в Циндао.

С началом в 1937 году японско-китайской войны IJN Kuma был назначен флагманом 3-й эскадры подводных лодок в Шанхае. Основной деятельностью была блокада побережья Восточно-Китайского моря.

В конце 1941 года корабль прибыль в Сасебо, где прошел подготовку к боевым действиям, затем перешел в Мако (Пескадорские острова).

Вторая мировая война

1941 год. Участвовал в операции «М» - вторжение на Северные Филиппины. Прикрывал высадку войск в Апарри и Виган (о. Лусон), вторжение в залив Лингаен. Был атакован самолетами Catalina и B17, повреждений не получил.

1942 год. Патрулировал побережье о. Лусон, проводил конвои. 26 февраля 1942 совместно с торпедным катером Kiji захватил около Батангаса каботажное судно Compagnia de Filipinas и отконвоировал его в Манилу. 1 марта IJN Kuma и Kiji обстреляли гавань о. Себу, потопив каботажные суда Lepus, Regulus и Legazpi. На кораблях погибло и было ранено 325 человек. До конца апреля крейсер обеспечивал захват залива Субик, Замбоанга (о. Минданао), о. Себу, о. Панай. В ночь на 9 апреля 1942 к югу от о. Себу IJN Kuma был атакован торпедными катерами USS PT-34 и USS PT-41. Одна из восьми выпущенных торпед разорвалась около носа крейсера, нанеся ему повреждения.

5-6 мая 1942 прикрывал штурм о. Коррехидор в Манильской бухте, которым завершилась оккупация Филиппин.

До августа 1942 был кораблем береговой охраны в Маниле, затем прошел восстановительный ремонт в арсенале Куре.

До конца 1942 доставлял войска в Палау, Рабаул, Макассар (о. Целебес), Манилу.

1943 год. Доставлял войска, нес береговую охрану и патрулировал воды у берегов Амбона, Сурабайи (о. Ява), о. Новая Гвинея. 13 апреля 1943 прибыл в Сингапур, где прошел ремонт на военно-морской базе Селетар. После продолжил доставку войск и патрулирование, курсируя между Сурабайей и различными островами Индонезии.

23 июня 1943 на рейде Макассара IJN Kuma вместе с IJN Kinu, IJN Oi и IJN Kitakami были атакованы 17 B-24 Liberator . Бомбы легли рядом с крейсерами, нанеся им легкие повреждения.

В августе 1943 выходил из Сингапура в Индийский океан, доставляя воинские подкрепления на Андаманские о-ва. До конца года курсировал между Сингапуром и Пенангом, Сабангом (о. Суматра), о. Лингга, Сурабайей и Батавией (о. Ява).

1944 год. С 3 по 8 января выходил из Сингапура в Пенанг и Мергуи (Бирма) совместно с крейсерами IJN Ashigara и IJN Aoba, а также эсминцем IJN Uranami. В Пенанге корабли разделились: IJN Ashigara и IJN Aoba ушли в Сингапур, а IJN Kuma и IJN Uranami остались на рейде.

9 января 1944 IJN Kuma и IJN Uranami вышли из Пенанга на противолодочное патрулирование, прикрываемые самолетами 551 и 732 кокутая. Крейсер был замечен с британской подводной лодки [[|]]HMS Tally Ho!, базирующейся на Тринкомали (о.Цейлон), но ее командир лейтенант-коммандер Лэсли В.А. Беннингтон (англ. Leslie W. A. Bennington) не смог занять позицию для атаки . Корабли вернулись в Пенанг.

Гибель

HMS Tally Ho!

11 января 1944 IJN Kuma и IJN Uranami покинули Пенанг в сопровождении гидросамолёта Mitsubishi Type O F1M2 Pete. Корабли снова были замечены с ПЛ HMS Tally Ho!.

В 10 милях к северо-западу от Пенанга подводная лодка произвела залп семью торпедами с расстояния 1700 м. На IJN Kuma заметили следы торпед и положили руль на борт, но крейсер получил два торпедных попадания в кормовую оконечность правого борта. Дым горящего корабля был виден с расстояния в 20 миль. Беннингтон повел лодку вдоль берега по мелководью. IJN Uranami атаковал ее 18 глубинными бомбами, но HMS Tally Ho! не получила попаданий и благополучно возвратилась в Тринкомали. В 11 часов 57 минут IJN Kuma затонул кормой вперед, затем последовали взрывы его собственных глубинных бомб.

Погибло 138 членов экипажа, остальных, включая капитана Суиши Сугино (англ. Shuichi Sugino), подобрал эсминец IJN Uranami.

Место гибели

 (05.26° с. ш. 99.52° в. д.)

Командиры

Этот корабль в искусстве

Корабль представлен в игре «Мир кораблей».

См. также

Примечания

  1. ↑ торпедные аппараты

Литература и источники информации

  • Патянин С.В. и др. Крейсера Второй Мировой. — М.: Яуза, ЭКСМО, 2014. — 536 с. — ISBN 5-699-68143-3

Ссылки на интернет-ресурсы

Видео

|

Галерея изображений

  • IJN Kuma в справочнике морской разведки

  • Ходовые испытания IJN Kuma, 1920

  • IJN Kuma на рейде

  • IJN Kuma в море 12 декабря 1934

  • IJN Kuma около Циндао, 1930

  • Переговорные трубы и навигационное оборудование затонувшего IJN Kuma

Источник — «http://wiki.lesta.ru/ru/index.php?title=Navy:IJN_Kuma_(1919)&oldid=806226»
Категория: