IJN Takao (1930)
| Версия 11:49, 22 марта 2014 | Текущая версия на 14:54, 7 апреля 2024 | |||
не показаны 133 промежуточные версии 16 участников | ||||
| Строка 1: | Строка 1: | |||
| ? | {{ | + | ÷ | |
| ? | |Название корабля = Takao | + | {{КорабльКарточка4 | |
| ? | |Картинка = | + | |Название корабля = ''IJN Takao'' | |
| ? | | | + | |Картинка = Takao (1930).jpg | |
| ? | | | + | |Класс корабля = Тяжёлый крейсер | |
| ? | | | + | |ВМС страны = ВМС Японии | |
| ? | | | + | |Служба = <center>[[Файл:wows flag Japan.png|Япония|link=ВМС Японии]]<br/>'''Япония'''</center> | |
| ? | |Спущен на воду = | + | |Заложен = 28 апреля 1927 | |
| ? | | | + | |Спущен на воду = 12 мая 1930 | |
| ? | | | + | |Выход на испытания = | |
| ? | |Водоизмещение = | + | |Сдача заказчику = 31 мая 1932 | |
| ? | |Длина = | + | |Выведен из боевого состава = | |
| ? | |Ширина = | + | |Сдан на слом = | |
| ? | |Осадка = | + | |Гибель = 27 октября 1946 | |
| ? | | | + | |Предшественники = [[Navy:Тяжёлые крейсера типа Myōkō|Тяжёлые крейсера типа Myōkō]] | |
| ? | | | + | |Дочерние корабли = | |
| ? | | | + | <!-- Общие данные --> | |
| ? | |Экипаж = | + | |Водоизмещение = 11350 | |
| + | |ВодоизмещениеПолн = 15875 | |||
| + | |Длина = 203,76 | |||
| + | |Ширина = 20,73 | |||
| + | |Осадка = 6,32 | |||
| + | <!-- Энергетическая установка --> | |||
| + | <!-- ДОК --> | |||
| + | |Главная ЭУ тип док = {{comment|4 ГТЗА|4 турбозубчатых агрегата типа «Kampon»}} | |||
| + | |Главная ЭУ мощность док = 130000 | |||
| + | |Вспомогательная ЭУ тип док = | |||
| + | |Вспомогательная ЭУ мощность док = | |||
| + | |Запас топлива = 2645 | |||
| + | |Кол-во валов док = 4 | |||
| + | |Скорость хода макс док = 35,5 | |||
| + | |Скорость хода эконом док = 14 | |||
| + | |Дальность плавания макс док = | |||
| + | |Дальность плавания эконом док = 8000 | |||
| + | <!-- РЕАЛ --> | |||
| + | |Главная ЭУ тип реал = {{comment|4 ГТЗА|4 турбозубчатых агрегата типа «Kampon»}} | |||
| + | |Главная ЭУ мощность реал = 135750 | |||
| + | |Вспомогательная ЭУ тип реал = | |||
| + | |Вспомогательная ЭУ мощность реал = | |||
| + | |Кол-во валов реал = 4 | |||
| + | |Скорость хода макс реал = 35,6 | |||
| + | |Скорость хода эконом реал = 14 | |||
| + | |Дальность плавания макс реал = | |||
| + | |Дальность плавания эконом реал = 7000 | |||
| + | <!-- Экипаж --> | |||
| + | |Общая численность = 761 | |||
| |Офицеры = | |Офицеры = | |||
| ? | |Пояс = | + | |Мичманы = | |
| ? | | | + | |Матросы = | |
| ? | |Палуба = | + | <!-- Бронирование --> | |
| ? | |Румпельное отделение = | + | |Пояс = 102 | |
| ? | | | + | |Борт = | |
| ? | + | |Палуба = 32-35 | ||
| ? | |Зенитная артиллерия | + | |Траверз нос = 76-102 | |
| + | |Траверз корма = 76-102 | |||
| + | |Барбеты = 38-76 | |||
| + | |башня лоб = 25 | |||
| + | |башня бок = 25 | |||
| + | |башня тыл = 20 | |||
| + | |башня крыша = | |||
| + | |Боевая рубка = 10-16 | |||
| + | |Румпельное отделение = 25-50 | |||
| + | <!-- Вооружение --> | |||
| + | |Вооружение = | |||
| + | {{КорабльКарточкаСписок | |||
| + | |Артиллерия главного калибра | |||
| + | |5 х 2 203,2-мм/50-кал. ''Type 3 Mod.2''}} | |||
| + | {{КорабльКарточкаСписок | |||
| + | |Зенитная артиллерия | |||
| + | |4 x 1 120-мм/45-кал. ''Type 10'' | |||
| + | |2 x 1 7,7-мм ''Lewis''}} | |||
| + | {{КорабльКарточкаСписок | |||
| + | |Торпедно-бомбовое вооружение | |||
| + | |4 x 2 610-мм ТА | |||
| + | |16 торпед | |||
| }} | }} | |||
| ? | {{-}} | + | {{КорабльКарточкаСписок | |
| + | |Авиационная группа | |||
| + | | 1 катапульта | |||
| + | |{{comment|2 гидросамолета|Nakajima E4N2 и Kawanishi E7K1}}}} | |||
| + | |Однотипные корабли = | |||
| + | *[[Navy:IJN_Atago_(1930)|''IJN Atago'']] | |||
| + | *[[Navy:IJN_Chōkai_(1931)|''IJN Chokai'']] | |||
| + | *[[Navy:IJN_Maya_(1930)|''IJN Maya'']] | |||
| + | }} | |||
| + | <onlyinclude> | |||
| + | {{AnnoWiki | |||
| + | |pic = Takao icon.png | |||
| + | |content = '''IJN Takao'''({{lang-ja|高雄型重巡洋艦}}, {{lang-ru|«Такаогата дзю:дзюнъё:кан»}}) - [[Navy:ВМС Японии|японский]] [[Navy:Крейсер#Тяжёлые крейсера|крейсер]], головной корабль [[Navy:Тяжёлые крейсера типа Takao|серии]] из четырёх кораблей. Представлял собой дальнейшее развитие серии крейсеров [[Тяжёлые крейсера типа Myōkō|''Myōkō'']]. Был оснащен десятью орудиями калибра 203 мм и 16 торпедами ''Type 93'' и на момент постройки являлся самым тяжеловооруженным крейсером японского флота. Принимал участие в операциях [[Navy:Вторая мировая война|Второй мировой войны]] в составе [[Navy:Императорский флот Японии|Императорского флота Японии]]. Единственный корабль [[Navy:Тяжёлые крейсера типа Takao|серии]] переживший войну, однако потоплен в качестве цели в Малаккском проливе 27 октября 1946 года. | |||
| + | }}</onlyinclude> | |||
| __TOC__ | __TOC__ | |||
| ? | == | + | == Общие сведения == | |
| ? | == Постройка | + | {{main|Navy:Тяжёлые крейсера типа Takao|l1=Тяжёлые крейсера типа Takao}} | |
| ? | == | + | Тяжёлые крейсера типа ''Takao'' являлись логической эволюцией предыдущего типа [[Navy:Тяжёлые крейсера типа Myōkō|тяжелых крейсеров типа ''Myoko'']]. Конструктором нового типа кораблей стал капитан 1 ранга ''Kikuo Fujimoto''. Работы велись в направлении по улучшению возможностей артиллерии, увеличении бронирования погребов боезапаса, применения новых материалов и технологий при постройке.<br /> | |
| ? | == Вооружение и | + | Заказаны в рамках кораблестроительной программы по замене флота 1927 г. ''IJN Takao'' и [[Navy:IJN_Atago_(1930)|''IJN Atago'']] - по бюджету 1927/1928 гг, а [[Navy:IJN_Chōkai_(1931)|''IJN Chokai'']] и [[Navy:IJN_Maya_(1930)|''IJN Maya'']] - по бюджету 1928/1929 гг. Стоимость постройки одного корабля обходилась казне в 28,37 млн йен. | |
| ? | == История службы корабля == | + | ||
| + | == История создания == | |||
| + | {{main|Navy:Тяжёлые крейсера типа Takao#История создания|l1=Тяжёлые крейсера типа Takao. История создания}} | |||
| + | ||||
| + | == Постройка и испытания == | |||
| + | {{main|Navy:Тяжёлые крейсера типа Takao#Постройка и испытания|l1=Тяжёлые крейсера типа Takao. Постройка и испытания}} | |||
| + | Тяжелый крейсер ''IJN Takao'' заложен 28.04.1927 г. на судоверфи ВМФ в Йокосуке на стапеле №2. Спущен на воду 12.05.1930 г. Вступил в строй 31.05.1932 г. Назван в честь горы на юго-востоке о.Хонсю, префектуры Киото.<br /> | |||
| + | Торжественный спуск на воду ''IJN Takao'' состоялся в Йокосуке 12 мая 1930 года, за ним наблюдали лично императрица Кодзюн, принц Титибу (брат императора) и ещё 80 000 человек. Спусковой вес корпуса крейсера составил 7645 тонн, он сошёл со стапеля за 57 секунд, развив на воде скорость в 11,93 узла. | |||
| + | ||||
| + | == Описание конструкции == | |||
| + | {{main|Navy:Тяжёлые крейсера типа Takao#Описание конструкции|l1=Тяжёлые крейсера типа Takao. Описание конструкции}} | |||
| + | === Корпус === | |||
| + | ||||
| + | Корпус крейсера был идентичен изначальному проекту и изменений не имел. | |||
| + | ||||
| + | === Бронирование === | |||
| + | ||||
| + | Бронирование корпуса ''IJN Takao'' соответствовало проектному. Броневой пояс: 102 мм (МО<ref>Машинное отделение</ref> и КО<ref>Котельное отделение</ref>); башни ГК:25,4 (лоб/борта), 20 мм (тыл), 6,4 мм (крыша); погреба боезапаса 203-мм орудий:50 мм; носовой броневой траверз: 63-89 мм; кормовой броневой траверз: 76 мм; боевая рубка: 16 мм; румпельное отделение: 25-50 мм. | |||
| + | {{Popup | |||
| + | |header =Схема бронирования тяжелых крейсеров типа ''Takao'' | |||
| + | |content = | |||
| + | [[Файл:Ijn takao armor.jpeg|800px|frameless|center|]] | |||
| + | |hidden = 1 | |||
| + | }} | |||
| + | ||||
| + | === Энергетическая установка и ходовые качества === | |||
| + | ||||
| + | Силовая установка согласно проекту: двенадцать водотрубных котлов и четыре турбозубчатых агрегата общей мощностью 135750 л.с. Максимальная скорость: 35,6 уз.<br /> | |||
| + | Электрическая установка: четыре дизель-генератора по 250 кВт, выдававшие напряжение сети 225 В. | |||
| + | ||||
| + | === Экипаж и обитаемость === | |||
| + | ||||
| + | Общая численность экипажа 761 человек матросов и офицеров. С 1941 г. численность экипажа увеличилась до 987 человек. | |||
| + | ||||
| + | == Вооружение == | |||
| + | ||||
| + | {{main|Navy:Тяжёлые крейсера типа Takao#Вооружение|l1=Тяжёлые крейсера типа Takao.Вооружение}} | |||
| + | [[Файл:Ijn takao mainart.jpeg|thumbnail|right|Внешний вид 203-мм орудия Type 3 в башне типа «Е»]] | |||
| + | [[Файл:IJN_Takao_Front_Turrets.jpg|thumbnail|right|Носовые башни ''IJN Takao'']] | |||
| + | === Главный калибр === | |||
| + | ||||
| + | Главный калибр состоял из десяти 203,2-мм орудий 50 калибра Type 3 Mod.2 установленных попарно в пяти башнях типа «Е». Расположение башен: три в носу и две в корме. | |||
| + | ||||
| + | === Вспомогательная/зенитная артиллерия === | |||
| + | ||||
| + | Вспомогательная артиллерия состояла из четырех 120-мм орудий Type 10 установленных одиночно в установках типа «В2». Зенитная артиллерия два 7,7-мм пулемета «Lewis». | |||
| + | ||||
| + | === Минно-торпедное вооружение === | |||
| + | ||||
| + | На ''IJN Takao'' устанавливались четырех четырёхтрубных торпедных аппарата ''Type 92'' установленных по два на борт. Боезапас торпед составлял 24 торпеды [[Navy:610-мм торпеда Тип 93|''Type 93'']]. | |||
| + | ||||
| + | === Авиационное вооружение === | |||
| + | ||||
| + | На момент вступления в строй оснащался двумя пороховыми катапультами ''Kure №2 Mod.3''. На борту находилось два гидросамолета: 1 - [[Navy:Nakajima E4N|''Nakajima E4N2'']]; 1 - [[Kawanishi E7K|''Kawanishi E7K1'']]. | |||
| + | ||||
| + | === Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование === | |||
| + | ||||
| + | Система управления огнем 203-мм орудий состояла из двух приборов управления огнем ''Type 14'', два прицельных визира ''Type 13'', три 6-м дальномера ''Type 14'' и один 4,5-м дальномер ''Type 14''. Для управления огнем из 120-мм орудий устанавливались:два поста наводки с вычислительным устройством ''Type 91'', четыре 3,5-м дальномера ''Type 14''. | |||
| + | ||||
| + | == Модернизации и переоборудования == | |||
| + | {{switcher|style=topTabs|menu=top | |||
| + | ||||
| + | |Первая модернизация # | |||
| + | С 15.11.1935 по 1.12.1936:<br /> | |||
| + | ||||
| + | - Усилен корпус добавлением двух полос 16-мм стали шириной 1,5 м;<br /> | |||
| + | ||||
| + | - На верхней палубе добавлены 19-мм плиты по обоим бортам в районе башен 203,2-мм орудий шириной 0,6 м;<br /> | |||
| + | ||||
| + | - Установлено два 13,2-мм пулемета.<br /> | |||
| + | |Вторая модернизация # | |||
| + | С мая 1938 г. по 31.08.1939:<br /> | |||
| + | ||||
| + | - Установлены новые були;<br /> | |||
| + | ||||
| + | - Демонтирован ангар ГСМ;<br /> | |||
| + | ||||
| + | - Продлена зенитная палуба до башни ГК №4;<br /> | |||
| + | ||||
| + | - Переделана верхняя часть носовой надстройки;<br /> | |||
| + | ||||
| + | - Установлены новые приборы управления огнем 203,2-мм орудий;<br /> | |||
| + | ||||
| + | - Установлено восемь 25-мм автоматов [[Navy:25-мм орудие Type 96|''Type 96'']];<br /> | |||
| + | ||||
| + | - Заменены двухтрубные ТА на четырёхтрубные;<br /> | |||
| + | ||||
| + | - Заменена катапульта на ''Kure 2 Mod.5''.<br /> | |||
| + | |Третья модернизация # | |||
| + | С 18.03.1942 по 24.04.1962:<br /> | |||
| + | ||||
| + | - Замены 120-мм орудия на 127-мм ''Type 89 Mod.A1'';<br /> | |||
| + | ||||
| + | - Переделана система хранения и подачи боеприпасов для новых орудий.<br /> | |||
| + | |Четвертая модернизация # | |||
| + | С 27.07.1942 по 17.08.1942:<br /> | |||
| + | ||||
| + | - Увеличено до 18 ед. кол-во 25-мм зенитных автоматов ''Type 96'';<br /> | |||
| + | ||||
| + | - Установлена РЛС ''Type 21 Mod.2''.<br /> | |||
| + | |Пятая модернизация # | |||
| + | С 20.11.1943 по 28.01.1944:<br /> | |||
| + | ||||
| + | - Увеличено до 26 ед. кол-во 25-мм зенитных автоматов ''Type 96'';<br /> | |||
| + | ||||
| + | - Заварена большая часть иллюминаторов;<br /> | |||
| + | ||||
| + | - Установили РЛС ''Type 22 Mod.4''.<br /> | |||
| + | |Пятая модернизация # | |||
| + | С 25.06.1944 по 30.06.1944 г.: | |||
| + | ||||
| + | - Увеличено до 60 ед. кол-во 25-мм зенитных автоматов ''Type 96'';<br /> | |||
| + | ||||
| + | - Установлена РЛС ''Type 13'';<br /> | |||
| + | ||||
| + | - Модифицирована РЛС ''Type 22 Mod.4''.<br /> | |||
| + | }} | |||
| + | ||||
| + | == История службы == | |||
| + | ||||
| + | === Довоенный период === | |||
| + | ||||
| + | [[Файл:1920px-Sentai 4 1935.jpg|thumb|''IJN Chokai'', ''IJN Maya'', ''IJN Atago'' и ''IJN Takao'' (от ближнего к дальнему) у Синагавы, октябрь 1935 г.]] | |||
| + | Корабль вошел в строй 31 мая 1932 года и был зачислен в состав 4-й Дивизиции крейсеров Второго флота, в которую так же вошли однотипный крейсера [[Navy:IJN Atago (1930)|''IJN Atago'']], [[Navy:IJN Chōkai (1931)|''IJN Chokai'']], [[Navy:IJN Maya (1930)|''IJN Maya'']]. В апреле 1933 года они участвовали в учениях, включавших стрельбы ночью и на большую дистанцию с коррекцией огня при помощи гидросамолётов. По их итогам было выявлено большое рассеяние у новых установок ГК. С 29 июня по 5 июля 1933 года 4–я ДКР вместе с 6-й ДКР [[Navy:IJN Aoba (1926)|''IJN Aoba'']], [[Navy:IJN Kinugasa (1926)|''IJN Kinugasa'']] и [[Navy:IJN Kako (1925)|''IJN Kako'']] совершили поход к Тайваню. В июле–августе дивизия ходила в южные моря, а 25 августа приняли участие в морском параде в Йокогаме. В феврале-апреле 1934 года 4-я ДКР участвовала в учениях со стрельбами у берегов острова Кюсю. Во второй половине сентября совместно с 6-й дивизией посетили Рёдзюн и Циндао. С 29 марта по 4 апреля 4-я дивизия вместе с 6-й совершила короткий поход к побережью Центрального Китая. В августе-сентябре крейсер принял участие в ежегодных маневрах флота у побережья острова Хонсю. 15 ноября 1935 года, корабль вывели в резерв, где он находился до 1 декабря 1936 года на базе флота в Йокосуке. | |||
| + | ||||
| + | По выходу из резерва крейсер вновь включили в состав 4-й ДКР. Совместно с ''IJN Maya'' с 27 марта по 6 апреля 1937 совершил поход в район Циндао. В мае 1938 года корабль вновь выводят в резерв до 31 августа 1939 года. Выйдя из резерва ''IJN Takao'' возглавляет 4-ю ДКР Второго флота и до сентября 1941 года, находится в водах Метрополии, участвуя в операциях у побережья Южного Китая с марта по апрель 1940 года и с 2 января по 25 мая 1941 года. С 5 по 9 сентября на верфи флота в Йокосуке провели доковый ремонт. | |||
| + | ||||
| + | === Участие во Второй мировой войне === | |||
| + | ||||
| + | 19 ноября 1941 года ''IJN Takao'' переходит в бухту Саеки, а после в Бако на Пескадорских о-вах и поступает в распоряжение командующего Главными силами Объединенного экспедиционного флота. С 4 по 11 декабря принимает участие в оккупации Филиппин и Малайи. С 14 по 17 декабря прикрывает переход Второго Малайского соединения и высадку в Кучинг и Мири на о. Борнео. 18 декабря крейсер возвращается в Кам-Рань. | |||
| + | ||||
| + | === 1942 год === | |||
| + | ||||
| + | [[Файл:KondoKirishimaNov14.jpg|thumbnail|right|''IJN Takao'' (в центре) в направлении к Гуадалканалу для атаки аэродрома Хендерсон, 14 ноября 1942 года]] | |||
| + | С 8 по 18 января переходит в Палау, заходя в Бако (11-14 января) для пополнения запасов топлива. Совместно с Главными силами Объединенного эскпедиционного флота совершил переход в Кендари с 18 по 21 февраля. Участвует в операции по поиску и уничтожению боевых кораблей и торговых судов союзников к югу от о. Ява с 25 февраля по 10 марта. Во время операции совместно с однотипным ''IJN Atago'' огнем артиллерии топит американский эсминец [[Navy:USS Pillsbury (1920)|''USS Pillsbury'']] 2 марта.<br /> | |||
| + | По окончанию участия в операции корабль направляется в Йокосуку, где с 18 марта по 26 апреля находится на ремонте. По окончанию ремонта, входит в состав Второго оперативного соединения.<br /> | |||
| + | С 30 мая ''IJN Takao'' принимает участие в атаке на Датч-Харбор и оккупации островов Атту и Кыска до 23 июня. 30 июня крейсер возвращается в район к югу от Алеутских островов, обеспечивая доставку подкреплений на Атту и Кыска до 12 июля.<br /> | |||
| + | 13 июля переходит в Хирадзиму, откуда совершает переход на атолл Трук с 11 по 18 августа. С 19 августа по 5 сентября находясь в составе главных сил Соединения поддержки Гуадалканала, находился севернее Соломоновых островов. 24 августа принял участие в бою у восточных Соломоновых островов, однако артиллерия корабля не использовалась, а его ГСМ осуществляли разведку в интересах соединения. <br /> | |||
| + | 24 октября во время боя у о.Санта-Крус, бортовой ГСМ обнаружил поврежденный американский авианосец [[Navy:USS Hornet (1940)|''USS Hornet'']], который уничтожили японские эсминцы. | |||
| + | Ночью 15 ноября крейсер находился в составе группы артиллерийского обстрела аэродрома Хендерсон. Во время боя у о.Саво наносит незначительные повреждения американскому линкору [[Navy:USS South Dakota (1941)|''USS South Dakota'']], однако операция провалилась и корабль вернулся на атолл Трук 18 ноября. | |||
| + | ||||
| + | === 1943 год === | |||
| + | ||||
| + | С 31 января по 9 февраля ''IJN Takao'' патрулирует к северу от Соломоновых островов, обеспечивая эвакуацию гарнизона о.Гуадалканал. По окончанию эвакуации крейсер стоял на базе Объединенного флота на о.Трук и не принимал участия в боевых действиях до конца июля.<br /> | |||
| + | 27 июля крейсер переходит в Йокосуку, где становится на ремонт и модернизацию. По окончанию ремонта корабль принял на борт около 500 человек армии и 23 августа доставил их на атолл Трук. С 18 по 25 сентября и с 17 по 26 октября, выходит к атоллу Ениветок для отражения высадки американцев на острова Гилберта.<br /> | |||
| + | 3 ноября корабль направляется в Рабаул для противодействия наступлению на Соломоновы острова.5 ноября, он бросает якорь в бухте Симпсон и в тот же день, был атакован американской палубной авиацией. Крейсер получил прямое попадание тяжелой бомбы, которая пробила палубу справа от башни ГК №2. Взрыв бомбы повредил барбет башни и башню №1 и убил 23 человека.<br /> | |||
| + | 14 ноября корабль прибыл в Йокосуку, где на верфи флота с 20 ноября по 28 января провели восстановительный ремонт и модернизацию. | |||
| + | ||||
| + | === 1944 год === | |||
| + | ||||
| + | 29 января вступает в охрану крупного конвоя направлявшегося в Метрополию из Трука. В связи со стремительно разворачивающимся наступлением американцев, ''IJN Takao'' совершал переходы в Линга-Роудз (9 апреля), в Тави-Тави (14 мая).<br /> | |||
| + | 23 октября к западу от о.Палаван его атаковала американская подводная лодка [[Navy:USS Darter (1943)|''USS Darter'']]. Из четырёх выпущенных торпед, в крейсер попали две. Взрывы привели к затоплению двух котельных отделений правого борта и повреждению винторулевой группы. Экипажу удалось предотвратить дальнейшее поступление воды и 25 октября корабль пришел в Бруней своим ходом, где откачали воду и провели герметизацию корпуса. 12 ноября совершил переход в Сингапур, где он стал в сухой док. Однако после осмотра корпуса, выяснилось, что восстановительный ремонт возможно провести только в Метрополии, а в виду складывающейся обстановки, ''IJN Takao'' оставили на базе флота Селетар. | |||
| + | ||||
| + | === 1945 год === | |||
| + | ||||
| + | 5 февраля крейсер включили в состав Десятого флота. 31 июля английские подводники на карликовых подводных лодках ''Spark'' и ''Stygaian'', прикрепили к корпусу ''IJN Takao'' шесть магнитных мин. Взрывы мин привели к затоплению погребов боезапаса носовых 127-мм орудий, башни ГК №3 и несколько отсеков под броневой палубой. Несмотря на полученные повреждения, крейсер оставался на плаву и выполнял боевые задачи до капитуляции Японии. | |||
| + | ||||
| + | === Гибель === | |||
| + | ||||
| + | В конце августа 1945 г. с крейсера демонтировали все вооружение, а 21 ноября передали англичанам, которые использовали корабль в качестве плавказармы до мая 1946 г. По окончанию эксплуатации с крейсера сняли все оборудование и 27 октября 1946 г. затопили на подходах к Сингапуру. | |||
| + | ||||
| + | === Место гибели === | |||
| + | ||||
| + | {{Геотег|3.084722|100.683333}} | |||
| + | ||||
| + | === Командиры === | |||
| + | ||||
| + | {| class="wikitable collapsible collapsed" | |||
| + | |- | |||
| + | ! Фото | |||
| + | ! Командир | |||
| + | ! Дата | |||
| + | |- | |||
| + | | [[Файл:No foto.png|50px]] || Капитан 1 ранга ''Ando Takashi'' || 15.05.1930 - 01.11.1932 | |||
| + | |- | |||
| + | | [[Файл:Yorio Sawamoto.jpg|50px]] || Капитан 1 ранга ''Sawamoto Yorio'' || 01.11.1932 - 15.11.1933 | |||
| + | |- | |||
| + | | [[Файл:Nagumo Chuichi.jpeg|50px]] || Капитан 1 ранга ''Nagumo Chuichi'' || 15.11.1933 - 15.11.1934 | |||
| + | |- | |||
| + | | [[Файл:Eiji Goto.jpg|50px]] || Капитан 1 ранга ''Goto Eiji'' || 15.11.1934 - 15.11.1935 | |||
| + | |- | |||
| + | | [[Файл:No foto.png|50px]] || Капитан 1 ранга ''Hara Kenzaburo'' || 15.11.1935 - 01.12.1936 | |||
| + | |- | |||
| + | | [[Файл:Такэо Такаги.jpeg|50px]] || Капитан 1 ранга ''Takagi Takeo'' || 01.12.1936 - 01.12.1937 | |||
| + | |- | |||
| + | | [[Файл:Daigo Tadashige1.jpg|50px]] || Капитан 1 ранга ''Daigo Tadashige'' || 01.12.1937 - 03.06.1938 | |||
| + | |- | |||
| + | | [[Файл:No foto.png|50px]] || Капитан 1 ранга ''Matsuyama Mitsuharu'' || 03.06.1938 - 15.11.1939 | |||
| + | |- | |||
| + | | [[Файл:Kengo Kobayashi.jpg|50px]] || Капитан 1 ранга ''Kobayashi Kengo'' || 15.11.1939 - 01.11.1940 | |||
| + | |- | |||
| + | | [[Файл:No foto.png|50px]] || Капитан 1 ранга ''Yamaguchi Jihei'' || 01.11.1940 - 15.08.1941 | |||
| + | |- | |||
| + | | [[Файл:Bunzi Asakura.jpg|50px]] || Капитан 1 ранга ''Asakura Bunji'' || 15.08.1941 - 23.02.1943 | |||
| + | |- | |||
| + | | [[Файл:Inoguchi i.jpg|50px]] || Капитан 1 ранга ''Inoguchi Toshihira'' || 23.02.1943 - 28.10.1943 | |||
| + | |- | |||
| + | | [[Файл:No foto.png|50px]] || Капитан 1 ранга ''Hayashi Shigechika'' || 28.10.1943 - 29.08.1944 | |||
| + | |- | |||
| + | | [[Файл:No foto.png|50px]] || Капитан 1 ранга ''Onoda Sutejiro'' || 29.08.1944 - 22.03.1945 | |||
| + | |- | |||
| + | | [[Файл:No foto.png|50px]] || Капитан 1 ранга ''Ishizaka Takeo'' || 22.03.1945 - 27.10.1946 | |||
| + | |} | |||
| + | ||||
| + | == Этот корабль в искусстве == | |||
| + | * Корабль [[Ship:ARP_Takao|представлен]] в игре «Мир корабля» на VIII уровне в виде тяжелого крейсера Туманного флота. | |||
| + | * Корабль представлен в японской карточной игре Kantai Collection и одноименном аниме в виде образа девушки олицетворяющей крейсер. | |||
| + | ||||
| + | == Примечания == | |||
| + | <references /> | |||
| + | == Литература и источники информации == | |||
| + | * [//www.combinedfleet.com/takao_t.htm ''IJN Takao''] | |||
| + | * [https://en.wikipedia.org/wiki/Japanese_cruiser_Takao_(1930) ''IJN Takao''] | |||
| + | * {{Книга | |||
| + | |автор = Апальков Ю.В. | |||
| + | |заглавие = Боевые корабли японского флота. Крейсера. | |||
| + | |оригинал = | |||
| + | |часть = | |||
| + | |том = | |||
| + | |ответственный= | |||
| + | |издание = | |||
| + | |место = Санкт-Петербург | |||
| + | |издательство = Галея Принт | |||
| + | |год = 1997 г. | |||
| + | |страницы = | |||
| + | |страниц = 155 | |||
| + | |pages = | |||
| + | |allpages = | |||
| + | |серия = | |||
| + | |ссылка = | |||
| + | |тираж = | |||
| + | |isbn = 5-8172-0001-5 | |||
| + | }} | |||
| + | * {{Книга | |||
| + | |автор = Waldemar Goralski | |||
| + | |заглавие = Japanese Heavy Cruiser Takao | |||
| + | |оригинал = | |||
| + | |часть = | |||
| + | |том = | |||
| + | |ответственный= | |||
| + | |издание = | |||
| + | |место = | |||
| + | |издательство = Kagero | |||
| + | |год = 2010 | |||
| + | |страницы = | |||
| + | |страниц = 31 | |||
| + | |pages = | |||
| + | |allpages = | |||
| + | |серия = | |||
| + | |ссылка = | |||
| + | |тираж = | |||
| + | |isbn = 978-83-61220-65-7 | |||
| + | }} | |||
| + | ||||
| + | ||||
| == Галерея изображений == | == Галерея изображений == | |||
| <gallery> | <gallery> | |||
| ? | Файл: | + | Файл:1280px-Takao 1932.jpg|Надстройка крейсера ''IJN Takao'' | |
| ? | Файл: | + | Файл:Такао на 90 проц.png|Вид крейсера ''IJN Takao'', построенного на 90%. 20 ноября 1931 г. | |
| ? | Файл: | + | Файл:E15ef263.jpg|''IJN Takao'' на ходовых испытаниях, 1932 г. | |
| ? | Файл:Takao | + | Файл:Такао - башни 1934.png|Вид на палубу бака крейсера ''IJN Takao''. 1 февраля 1934 г. | |
| ? | Файл: | + | Файл:3b37a96d.jpg|Крейсер ''IJN Takao'' на ходовых испытаниях в Татеяма, июль 1939 г. | |
| ? | + | Файл:Такао 39.png|Крейсер ''IJN Takao''. 21 декабря 1939 г. | ||
| ? | Файл:Takao | + | Файл:IJN_Takao_superstructure_1939.jpg|Вид на надстройку тяжелого крейсера ''IJN Takao'', 1939 г. | |
| ? | Файл: | + | Файл:0e51e973.jpg|Капитулированный ''IJN Takao'' в 1945 г. | |
| ? | Файл: | + | Файл:Ijn chokai 2.jpeg|Четвёртая эскадра ''IJN Takao'', ''IJN Atago'', ''IJN Chokai''. | |
| ? | Файл:Takao | + | ||
| </gallery> | </gallery> | |||
| ? | [[Категория: | + | [[Категория:ВМС Японии]] | |
| [[Категория:Крейсеры]] | [[Категория:Крейсеры]] | |||
| + | ||||
| + | <!-- Начало служебного блока. Не редактировать! --> {{#seo:|title= IJN Takao («Такао», 1930) — японский крейсер, головной корабль серии из четырёх кораблей. |titlemode=replace|description= IJN Takao — японский крейсер, головной корабль серии из четырёх кораблей. Представлял собой дальнейшее развитие серии крейсеров Myōkō. Был оснащен десятью орудиями калибра 203 мм и 16 торпедами «Тип 93». }} [[Категория:Оптима]] <!-- Конец служебного блока --> | |||
Текущая версия на 14:54, 7 апреля 2024
÷
IJN Takao
.jpg)
Япония
| 28 апреля 1927 Заложен |
| 12 мая 1930 Спущен на воду |
| 31 мая 1932 Введен в строй |
| 27 октября 1946 Гибель |
| 11350 / 15875 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 203,76 / 20,73 / 6,32 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 761 чел. Общая численность |
| 102 / мм. Пояс/борт |
| 32-35 мм. Палуба |
| 76-102 / 76-102 мм. Траверз (носовой/кормовой) |
| 38-76 мм. Барбеты |
| 25 / 25 / 20 / мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
| 10-16 мм. Боевая рубка |
| 25-50 мм. Румпельное отделение |
Артиллерия главного калибра
- 5 х 2 203,2-мм/50-кал. Type 3 Mod.2.
Зенитная артиллерия
- 4 x 1 120-мм/45-кал. Type 10;
- 2 x 1 7,7-мм Lewis.
Торпедно-бомбовое вооружение
- 4 x 2 610-мм ТА;
- 16 торпед.
Авиационная группа
- 1 катапульта;
- 2 гидросамолета.
Содержание
Общие сведения
Тяжёлые крейсера типа Takao являлись логической эволюцией предыдущего типа тяжелых крейсеров типа Myoko. Конструктором нового типа кораблей стал капитан 1 ранга Kikuo Fujimoto. Работы велись в направлении по улучшению возможностей артиллерии, увеличении бронирования погребов боезапаса, применения новых материалов и технологий при постройке.
Заказаны в рамках кораблестроительной программы по замене флота 1927 г. IJN Takao и IJN Atago - по бюджету 1927/1928 гг, а IJN Chokai и IJN Maya - по бюджету 1928/1929 гг. Стоимость постройки одного корабля обходилась казне в 28,37 млн йен.
История создания
Постройка и испытания
Тяжелый крейсер IJN Takao заложен 28.04.1927 г. на судоверфи ВМФ в Йокосуке на стапеле №2. Спущен на воду 12.05.1930 г. Вступил в строй 31.05.1932 г. Назван в честь горы на юго-востоке о.Хонсю, префектуры Киото.
Торжественный спуск на воду IJN Takao состоялся в Йокосуке 12 мая 1930 года, за ним наблюдали лично императрица Кодзюн, принц Титибу (брат императора) и ещё 80 000 человек. Спусковой вес корпуса крейсера составил 7645 тонн, он сошёл со стапеля за 57 секунд, развив на воде скорость в 11,93 узла.
Описание конструкции
Корпус
Корпус крейсера был идентичен изначальному проекту и изменений не имел.
Бронирование
Бронирование корпуса IJN Takao соответствовало проектному. Броневой пояс: 102 мм (МО[1] и КО[2]); башни ГК:25,4 (лоб/борта), 20 мм (тыл), 6,4 мм (крыша); погреба боезапаса 203-мм орудий:50 мм; носовой броневой траверз: 63-89 мм; кормовой броневой траверз: 76 мм; боевая рубка: 16 мм; румпельное отделение: 25-50 мм.
Энергетическая установка и ходовые качества
Силовая установка согласно проекту: двенадцать водотрубных котлов и четыре турбозубчатых агрегата общей мощностью 135750 л.с. Максимальная скорость: 35,6 уз.
Электрическая установка: четыре дизель-генератора по 250 кВт, выдававшие напряжение сети 225 В.
Экипаж и обитаемость
Общая численность экипажа 761 человек матросов и офицеров. С 1941 г. численность экипажа увеличилась до 987 человек.
Вооружение
Главный калибр
Главный калибр состоял из десяти 203,2-мм орудий 50 калибра Type 3 Mod.2 установленных попарно в пяти башнях типа «Е». Расположение башен: три в носу и две в корме.
Вспомогательная/зенитная артиллерия
Вспомогательная артиллерия состояла из четырех 120-мм орудий Type 10 установленных одиночно в установках типа «В2». Зенитная артиллерия два 7,7-мм пулемета «Lewis».
Минно-торпедное вооружение
На IJN Takao устанавливались четырех четырёхтрубных торпедных аппарата Type 92 установленных по два на борт. Боезапас торпед составлял 24 торпеды Type 93.
Авиационное вооружение
На момент вступления в строй оснащался двумя пороховыми катапультами Kure №2 Mod.3. На борту находилось два гидросамолета: 1 - Nakajima E4N2; 1 - Kawanishi E7K1.
Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование
Система управления огнем 203-мм орудий состояла из двух приборов управления огнем Type 14, два прицельных визира Type 13, три 6-м дальномера Type 14 и один 4,5-м дальномер Type 14. Для управления огнем из 120-мм орудий устанавливались:два поста наводки с вычислительным устройством Type 91, четыре 3,5-м дальномера Type 14.
Модернизации и переоборудования
История службы
Довоенный период
Корабль вошел в строй 31 мая 1932 года и был зачислен в состав 4-й Дивизиции крейсеров Второго флота, в которую так же вошли однотипный крейсера IJN Atago, IJN Chokai, IJN Maya. В апреле 1933 года они участвовали в учениях, включавших стрельбы ночью и на большую дистанцию с коррекцией огня при помощи гидросамолётов. По их итогам было выявлено большое рассеяние у новых установок ГК. С 29 июня по 5 июля 1933 года 4–я ДКР вместе с 6-й ДКР IJN Aoba, IJN Kinugasa и IJN Kako совершили поход к Тайваню. В июле–августе дивизия ходила в южные моря, а 25 августа приняли участие в морском параде в Йокогаме. В феврале-апреле 1934 года 4-я ДКР участвовала в учениях со стрельбами у берегов острова Кюсю. Во второй половине сентября совместно с 6-й дивизией посетили Рёдзюн и Циндао. С 29 марта по 4 апреля 4-я дивизия вместе с 6-й совершила короткий поход к побережью Центрального Китая. В августе-сентябре крейсер принял участие в ежегодных маневрах флота у побережья острова Хонсю. 15 ноября 1935 года, корабль вывели в резерв, где он находился до 1 декабря 1936 года на базе флота в Йокосуке.
По выходу из резерва крейсер вновь включили в состав 4-й ДКР. Совместно с IJN Maya с 27 марта по 6 апреля 1937 совершил поход в район Циндао. В мае 1938 года корабль вновь выводят в резерв до 31 августа 1939 года. Выйдя из резерва IJN Takao возглавляет 4-ю ДКР Второго флота и до сентября 1941 года, находится в водах Метрополии, участвуя в операциях у побережья Южного Китая с марта по апрель 1940 года и с 2 января по 25 мая 1941 года. С 5 по 9 сентября на верфи флота в Йокосуке провели доковый ремонт.
Участие во Второй мировой войне
19 ноября 1941 года IJN Takao переходит в бухту Саеки, а после в Бако на Пескадорских о-вах и поступает в распоряжение командующего Главными силами Объединенного экспедиционного флота. С 4 по 11 декабря принимает участие в оккупации Филиппин и Малайи. С 14 по 17 декабря прикрывает переход Второго Малайского соединения и высадку в Кучинг и Мири на о. Борнео. 18 декабря крейсер возвращается в Кам-Рань.
1942 год
С 8 по 18 января переходит в Палау, заходя в Бако (11-14 января) для пополнения запасов топлива. Совместно с Главными силами Объединенного эскпедиционного флота совершил переход в Кендари с 18 по 21 февраля. Участвует в операции по поиску и уничтожению боевых кораблей и торговых судов союзников к югу от о. Ява с 25 февраля по 10 марта. Во время операции совместно с однотипным IJN Atago огнем артиллерии топит американский эсминец USS Pillsbury 2 марта.
По окончанию участия в операции корабль направляется в Йокосуку, где с 18 марта по 26 апреля находится на ремонте. По окончанию ремонта, входит в состав Второго оперативного соединения.
С 30 мая IJN Takao принимает участие в атаке на Датч-Харбор и оккупации островов Атту и Кыска до 23 июня. 30 июня крейсер возвращается в район к югу от Алеутских островов, обеспечивая доставку подкреплений на Атту и Кыска до 12 июля.
13 июля переходит в Хирадзиму, откуда совершает переход на атолл Трук с 11 по 18 августа. С 19 августа по 5 сентября находясь в составе главных сил Соединения поддержки Гуадалканала, находился севернее Соломоновых островов. 24 августа принял участие в бою у восточных Соломоновых островов, однако артиллерия корабля не использовалась, а его ГСМ осуществляли разведку в интересах соединения.
24 октября во время боя у о.Санта-Крус, бортовой ГСМ обнаружил поврежденный американский авианосец USS Hornet, который уничтожили японские эсминцы.
Ночью 15 ноября крейсер находился в составе группы артиллерийского обстрела аэродрома Хендерсон. Во время боя у о.Саво наносит незначительные повреждения американскому линкору USS South Dakota, однако операция провалилась и корабль вернулся на атолл Трук 18 ноября.
1943 год
С 31 января по 9 февраля IJN Takao патрулирует к северу от Соломоновых островов, обеспечивая эвакуацию гарнизона о.Гуадалканал. По окончанию эвакуации крейсер стоял на базе Объединенного флота на о.Трук и не принимал участия в боевых действиях до конца июля.
27 июля крейсер переходит в Йокосуку, где становится на ремонт и модернизацию. По окончанию ремонта корабль принял на борт около 500 человек армии и 23 августа доставил их на атолл Трук. С 18 по 25 сентября и с 17 по 26 октября, выходит к атоллу Ениветок для отражения высадки американцев на острова Гилберта.
3 ноября корабль направляется в Рабаул для противодействия наступлению на Соломоновы острова.5 ноября, он бросает якорь в бухте Симпсон и в тот же день, был атакован американской палубной авиацией. Крейсер получил прямое попадание тяжелой бомбы, которая пробила палубу справа от башни ГК №2. Взрыв бомбы повредил барбет башни и башню №1 и убил 23 человека.
14 ноября корабль прибыл в Йокосуку, где на верфи флота с 20 ноября по 28 января провели восстановительный ремонт и модернизацию.
1944 год
29 января вступает в охрану крупного конвоя направлявшегося в Метрополию из Трука. В связи со стремительно разворачивающимся наступлением американцев, IJN Takao совершал переходы в Линга-Роудз (9 апреля), в Тави-Тави (14 мая).
23 октября к западу от о.Палаван его атаковала американская подводная лодка USS Darter. Из четырёх выпущенных торпед, в крейсер попали две. Взрывы привели к затоплению двух котельных отделений правого борта и повреждению винторулевой группы. Экипажу удалось предотвратить дальнейшее поступление воды и 25 октября корабль пришел в Бруней своим ходом, где откачали воду и провели герметизацию корпуса. 12 ноября совершил переход в Сингапур, где он стал в сухой док. Однако после осмотра корпуса, выяснилось, что восстановительный ремонт возможно провести только в Метрополии, а в виду складывающейся обстановки, IJN Takao оставили на базе флота Селетар.
1945 год
5 февраля крейсер включили в состав Десятого флота. 31 июля английские подводники на карликовых подводных лодках Spark и Stygaian, прикрепили к корпусу IJN Takao шесть магнитных мин. Взрывы мин привели к затоплению погребов боезапаса носовых 127-мм орудий, башни ГК №3 и несколько отсеков под броневой палубой. Несмотря на полученные повреждения, крейсер оставался на плаву и выполнял боевые задачи до капитуляции Японии.
Гибель
В конце августа 1945 г. с крейсера демонтировали все вооружение, а 21 ноября передали англичанам, которые использовали корабль в качестве плавказармы до мая 1946 г. По окончанию эксплуатации с крейсера сняли все оборудование и 27 октября 1946 г. затопили на подходах к Сингапуру.
Место гибели
(3.084722° с. ш. 100.683333° в. д.)
Командиры
| Фото | Командир | Дата |
|---|---|---|
 |
Капитан 1 ранга Ando Takashi | 15.05.1930 - 01.11.1932 |
 |
Капитан 1 ранга Sawamoto Yorio | 01.11.1932 - 15.11.1933 |
 |
Капитан 1 ранга Nagumo Chuichi | 15.11.1933 - 15.11.1934 |
 |
Капитан 1 ранга Goto Eiji | 15.11.1934 - 15.11.1935 |
| |
Капитан 1 ранга Hara Kenzaburo | 15.11.1935 - 01.12.1936 |
 |
Капитан 1 ранга Takagi Takeo | 01.12.1936 - 01.12.1937 |
 |
Капитан 1 ранга Daigo Tadashige | 01.12.1937 - 03.06.1938 |
| |
Капитан 1 ранга Matsuyama Mitsuharu | 03.06.1938 - 15.11.1939 |
 |
Капитан 1 ранга Kobayashi Kengo | 15.11.1939 - 01.11.1940 |
| |
Капитан 1 ранга Yamaguchi Jihei | 01.11.1940 - 15.08.1941 |
 |
Капитан 1 ранга Asakura Bunji | 15.08.1941 - 23.02.1943 |
 |
Капитан 1 ранга Inoguchi Toshihira | 23.02.1943 - 28.10.1943 |
| |
Капитан 1 ранга Hayashi Shigechika | 28.10.1943 - 29.08.1944 |
| |
Капитан 1 ранга Onoda Sutejiro | 29.08.1944 - 22.03.1945 |
| |
Капитан 1 ранга Ishizaka Takeo | 22.03.1945 - 27.10.1946 |
Этот корабль в искусстве
- Корабль представлен в игре «Мир корабля» на VIII уровне в виде тяжелого крейсера Туманного флота.
- Корабль представлен в японской карточной игре Kantai Collection и одноименном аниме в виде образа девушки олицетворяющей крейсер.
Примечания
Литература и источники информации
- IJN Takao
- IJN Takao
- Апальков Ю.В. Боевые корабли японского флота. Крейсера.. — Санкт-Петербург: Галея Принт, 1997 г.. — 155 с. — ISBN 5-8172-0001-5
- Waldemar Goralski Japanese Heavy Cruiser Takao. — Kagero, 2010. — 31 с. — ISBN 978-83-61220-65-7
Галерея изображений
Надстройка крейсера IJN Takao
Вид крейсера IJN Takao, построенного на 90%. 20 ноября 1931 г.
IJN Takao на ходовых испытаниях, 1932 г.
Вид на палубу бака крейсера IJN Takao. 1 февраля 1934 г.
Крейсер IJN Takao на ходовых испытаниях в Татеяма, июль 1939 г.
Крейсер IJN Takao. 21 декабря 1939 г.
Вид на надстройку тяжелого крейсера IJN Takao, 1939 г.
Капитулированный IJN Takao в 1945 г.
Четвёртая эскадра IJN Takao, IJN Atago, IJN Chokai.
