HMS Sturgeon (1932)
Версия 21:15, 21 июня 2020 | Версия 23:08, 21 июня 2020 | |||
Строка 14: | Строка 14: | |||
|Выведен из боевого состава = 17 ноября 1945 | |Выведен из боевого состава = 17 ноября 1945 | |||
|Переименован = 11 октября 1943 в HNLMS Zeehond ВМС Нидерландов | |Переименован = 11 октября 1943 в HNLMS Zeehond ВМС Нидерландов | |||
? | |Сдан на слом = | + | |Сдан на слом = начало 1946 | |
<!-- Общие данные --> | <!-- Общие данные --> | |||
|ВодоизмещениеНадв = 640 | |ВодоизмещениеНадв = 640 | |||
Строка 48: | Строка 48: | |||
{{КорабльКарточкаСписок | {{КорабльКарточкаСписок | |||
|Минно-торпедное вооружение | |Минно-торпедное вооружение | |||
? | |6 х 533-мм {{comment|ТА|Торпедный аппарат}}, боезапас 12 торпед | + | |6 х 533-мм {{comment|ТА|Торпедный аппарат}}, боезапас 12 торпед | |
+ | |или 12 х морских мин | |||
}} | }} | |||
? | |Однотипные корабли = Подводные лодки S типа | + | |Однотипные корабли = Подводные лодки S типа, всего 62 ед. | |
}} | }} | |||
<onlyinclude> | <onlyinclude> | |||
{{AnnoWiki | {{AnnoWiki | |||
|pic = STURGEON.png | |pic = STURGEON.png | |||
? | |content ='''HMS Sturgeon''' (73S) ({{lang-ru|«Стёрджен»}}) - [[Navy:Подводные_лодки_типа_S|подводная лодка S типа]] первой серии [[Navy:ВМС Великобритании|Королевских военно-морских сил Великобритании]] | + | |content ='''HMS Sturgeon''' (73S) ({{lang-ru|«Стёрджен»}}) - [[Navy:Подводные_лодки_типа_S|подводная лодка S типа]] первой серии [[Navy:ВМС Великобритании|Королевских военно-морских сил Великобритании]]. В первые годы Второй мировой войны несла патрульную службу в Северном море, принимала участие в сопровождении [[Navy:Арктические_конвои|арктических конвоев]] [[Navy:Конвой_PQ-15|PQ-15]] и [[Navy:Конвой_PQ-17|PQ-17]], патрулировала Бискайский залив. Совершила 30 боевых походов. В 1942 году была задействована при проведении [[Navy:Операция_Факел|операции "Факел"]] ({{lang-en|"Torch"}}) по высадке сил Союзников в Северной Африке.<br /><br />В 1943 году передана [[Navy:ВМС_Нидерландов|ВМС Нидерландов]], где проходила службу под именем [[Navy:HNLMS_Zeehond_(1943)|'''HNLMS Zeehond''']]. В 1945 году возвращена Великобритании, выведена из состава ВМС и в 1946 — 1947 разобрана на металл.<br /><br />Единственная подлодка 1 серии S типа, остававшаяся в строю до конца Второй мировой войны. | |
}} | }} | |||
</onlyinclude> | </onlyinclude> | |||
Строка 61: | Строка 62: | |||
== Общие сведения == | == Общие сведения == | |||
? | ''HMS Sturgeon'' принадлежала к классу средних патрульных подводных лодок, создававшихся в соответствии с международными требованиями по ограничению водоизмещения в 600 тонн. Основным предназначением подводных лодок типа S являлось несение службы в закрытых акваториях Северной Европы и Средиземноморья. Подводные лодки данного типа отличались высокой маневренностью, большой скоростью погружения и несли внушительное торпедное вооружение. Наличие большого числа торпедных аппаратов позволяло осуществлять одновременный пуск широкого веера торпед на дальние дистанции.<br /> | + | ''HMS Sturgeon'' принадлежала к классу средних патрульных подводных лодок, создававшихся в соответствии с международными требованиями по ограничению водоизмещения в 600 тонн<ref>Лондонский морской договор 1930 года, ужесточающий режим ограничений и учитывающий классы судов, которые не были охвачены [[Navy:Вашингтонский_военно-морской_договор_от_1922_года|Вашингтонским соглашением]].</ref>. Основным предназначением подводных лодок типа S являлось несение службы в закрытых [[Navy:Акватория|акваториях]] Северной Европы и Средиземноморья. Подводные лодки данного типа отличались высокой маневренностью, большой скоростью погружения и несли внушительное торпедное вооружение. Наличие большого числа торпедных аппаратов позволяло осуществлять одновременный пуск широкого веера торпед на дальние дистанции.<br /> | |
? | ''HMS Sturgeon'' была второй лодкой | + | ''HMS Sturgeon'' была второй лодкой 1 серии лодок типа S. | |
? | + | |||
? | + | |||
== История создания == | == История создания == | |||
Строка 73: | Строка 72: | |||
== Постройка и испытания == | == Постройка и испытания == | |||
? | ''HMS Sturgeon'' заложена 3 января 1931 года на Королевской верфи ВМС в г. Чэтем, Великобритания | + | ''HMS Sturgeon'' заложена 3 января 1931 года на Королевской верфи ВМС в г. Чэтем, Великобритания<ref>Chatham Dockyard - Королевская верфь в г. Четем просуществовала с 1567 по 1984 год и была одной из крупнейших судостроительных [[Navy:Верфь|верфей]] Великобритании.</ref>. Практически ровно через год, 8 января 1932 года, спущена на воду. Достройка и ходовые испытания заняли еще некоторое время, после чего, 15 декабря 1932 года, вступила в строй. | |
? | <br />Лодка получила тактический номер 73 и была причислена ко 2-й флотилии подводных лодок Королевских ВМС Великобритании. | + | <br />Лодка получила тактический номер 73 и была причислена ко 2-й [[Navy:Флотилия|флотилии]] подводных лодок Королевских ВМС Великобритании. | |
== Описание конструкции == | == Описание конструкции == | |||
Строка 82: | Строка 81: | |||
=== Корпус === | === Корпус === | |||
? | Лодка обладала полуторакорпусной конструкцией с прочным главным корпусом, разделённым поперечными переборками на шесть отсеков: торпедный, отсек запасных торпед, аккумуляторный/жилой, центральный пост с командной рубкой, машинный/дизель-электромоторный и кормовой/жилой. Балластные цистерны располагались в бортовых булях. | + | Лодка обладала полуторакорпусной конструкцией с прочным главным корпусом, разделённым поперечными переборками на шесть отсеков: торпедный, отсек запасных торпед, аккумуляторный/жилой, центральный пост с командной рубкой, машинный/дизель-электромоторный и кормовой/жилой. Балластные цистерны располагались в бортовых [[Navy:Були|булях]]. | |
=== Энергетическая установка и ходовые качества === | === Энергетическая установка и ходовые качества === | |||
? | Лодка оснащалась двумя 6-ти цилиндровыми дизельными двигателями мощностью по 775 кВт (1 050 л.с.) и двумя | + | Лодка оснащалась двумя 6-ти цилиндровыми дизельными двигателями мощностью по 775 кВт (1 050 л.с.) и двумя электродвигателями мощностью по 485 кВт (650 л.с.), соединёнными с двумя гребными [[Navy:Гребной_вал|валами]]. Максимальная скорость лодки в надводном положении составляла 13,35 узлов (25,5 км/ч) и 10 узлов (18,5 км/ч) под водой.<br /> | |
Дальность плавания составляла: | Дальность плавания составляла: | |||
? | * | + | * в надводном положении {{comment|3 700 морских миль|6 900 км}} при крейсерской скорости в {{comment|10 узлов|18,5 км/ч}}. | |
? | * | + | * в подводном положении {{comment|64 морских мили|119 км}} на скорости в {{comment|2 узла |3,7 км/ч}}. | |
=== Вспомогательное оборудование === | === Вспомогательное оборудование === | |||
[[Файл:HMS_Sturgeon_533mm_Torpedos.jpg|200px|thumb|right|<center><small>533-мм торпеды Mark VIII.</small></center>]] | [[Файл:HMS_Sturgeon_533mm_Torpedos.jpg|200px|thumb|right|<center><small>533-мм торпеды Mark VIII.</small></center>]] | |||
? | Основными средствами обнаружения | + | Основными средствами обнаружения на лодке являлись: | |
? | * два 10,35 м перископа | + | * два 10,35 м [[Navy:Перископ|перископа]] | |
? | * гидролокатор 118 [[Navy:ASDIC|ASDIC]] | + | * сонар ([[Navy:Гидролокатор|гидролокатор]]) типа 118 [[Navy:ASDIC|ASDIC]] | |
? | * | + | * РЛС типа 286W/291W (с 1941 г.) | |
=== Экипаж и обитаемость === | === Экипаж и обитаемость === | |||
Строка 107: | Строка 106: | |||
===Минно-торпедное вооружение=== | ===Минно-торпедное вооружение=== | |||
? | На ''HMS Sturgeon'' было установлено шесть носовых 533-мм [[Navy:Торпедный аппарат|торпедных аппаратов]]. Боезапас составлял 12 [[Navy:Торпеда|торпед]] Mark VIII.<br />Альтернативно лодка могла нести до 12 морских мин и использоваться в качестве минного заградителя.[[Файл:HMS_Sturgeon_76mm_MK_1_Gun.jpg|200px|thumb|right|<center><small>76-мм арт. установка Mark I.</small></center>]] | + | На ''HMS Sturgeon'' было установлено шесть носовых 533-мм [[Navy:Торпедный аппарат|торпедных аппаратов]]. Боезапас составлял 12 [[Navy:Торпеда|торпед]] Mark VIII.<br />Альтернативно лодка могла нести минное вооружение (до 12 [[Navy:Морская_мина|морских мин]]) и использоваться в качестве минного заградителя.[[Файл:HMS_Sturgeon_76mm_MK_1_Gun.jpg|200px|thumb|right|<center><small>76-мм арт. установка Mark I.</small></center>]] | |
===Вспомогательная и зенитная артиллерия=== | ===Вспомогательная и зенитная артиллерия=== | |||
Строка 117: | Строка 116: | |||
== Модернизации и переоборудования == | == Модернизации и переоборудования == | |||
? | В целом, ''HMS Sturgeon'' проходила службу без серьезных модернизаций и переоборудования. Самым существенным изменением в конструкции лодки стал демонтаж расположенного перед рубкой оригинального, герметичного "пенала" для складной 76-мм артиллерийской установки и её замена на стационарное орудие того же калибра.<br />В | + | В целом, ''HMS Sturgeon'' проходила службу без серьезных модернизаций и переоборудования. Самым существенным изменением в конструкции лодки стал демонтаж расположенного перед рубкой оригинального, герметичного "пенала" для складной 76-мм артиллерийской установки и её замена на стационарное орудие того же калибра.<br />В 1941 году на лодке была установлена РЛС типа 286W/291W.<br />В январе 1946 года ''HMS Sturgeon'' прошла модернизацию - на лодке была установлена новая модификация 76-мм универсальной артиллерийской установки 76/45 CP Mark V, усовершенствованная РЛС и новый гидролокатор типа 120 [[Navy:ASDIC|ASDIC]]. | |
== История службы == | == История службы == | |||
Строка 125: | Строка 124: | |||
=== Начало службы === | === Начало службы === | |||
? | В конце августа 1939 года было принято решение о передислокации 2-й флотилии подводных лодок на базу ВМС г. Данди ({{lang-en|Dundee}}). 23 августа ''HMS Sturgeon'' покинула свой порт постоянной дислокации в г. Портленд ({{lang-en|Portland}}), и, совместно с двумя другими лодками 2-й флотилии, [[Navy:HMS_Swordfish_(1931)|''HMS Swordfish'']] и [[Navy:HMS_Spearfish_(1936)|''HMS Spearfish'']], направилась на свою новую базу. Находясь в пути, 25 августа в 07:00 утра, ''HMS Sturgeon'' получила приказ отделиться от отряда и направляться в зону патрулирования у норвежских берегов, юго-западнее г. Ставангер, Норвегия ({{lang-en|Stavanger, Norway}}).<br /><br />Вступление Великобритании во Вторую мировую войну ознаменовало для ''HMS Sturgeon'' начало первого боевого похода.<br/> | + | В конце августа 1939 года было принято решение о передислокации 2-й флотилии подводных лодок на базу ВМС г. Данди ({{lang-en|Dundee}}). 23 августа ''HMS Sturgeon'' покинула свой порт постоянной дислокации в г. Портленд ({{lang-en|Portland}}), и, совместно с двумя другими лодками 2-й флотилии, [[Navy:HMS_Swordfish_(1931)|''HMS Swordfish'']] и [[Navy:HMS_Spearfish_(1936)|''HMS Spearfish'']], направилась на свою новую базу. Находясь в пути, 25 августа в 07:00 утра, ''HMS Sturgeon'' получила приказ отделиться от отряда и направляться в зону патрулирования у норвежских берегов, юго-западнее г. Ставангер, Норвегия ({{lang-en|Stavanger, Norway}}).<br /><br />Вступление Великобритании во Вторую мировую войну ознаменовало для ''HMS Sturgeon'' начало своего первого боевого похода.<br/> | |
<br/> | <br/> | |||
Строка 151: | Строка 150: | |||
* 14 сентября, вскоре после выхода в открытое море, лодка обнаружила неопознанную субмарину. Командир лодки Джордж Д. А. Грегори принял решение атаковать. Выйдя на боевую позицию, лодка выпустила 3 торпеды по вероятному противнику. Как в последствии выяснилось, ''HMS Sturgeon'' атаковала дружественную британскую подводную лодку [[Navy:Navy:HMS_Swordfish_(1931)|''HMS Swordfish'']], так же находившуюся в пути к месту своего боевого дежурства. Благодаря своевременному маневрированию, ''HMS Swordfish'' сумела избежать попаданий.<br/><br/> | * 14 сентября, вскоре после выхода в открытое море, лодка обнаружила неопознанную субмарину. Командир лодки Джордж Д. А. Грегори принял решение атаковать. Выйдя на боевую позицию, лодка выпустила 3 торпеды по вероятному противнику. Как в последствии выяснилось, ''HMS Sturgeon'' атаковала дружественную британскую подводную лодку [[Navy:Navy:HMS_Swordfish_(1931)|''HMS Swordfish'']], так же находившуюся в пути к месту своего боевого дежурства. Благодаря своевременному маневрированию, ''HMS Swordfish'' сумела избежать попаданий.<br/><br/> | |||
{{цитата|автор=<br />из бортового журнала ''HMS Sturgeon''| | {{цитата|автор=<br />из бортового журнала ''HMS Sturgeon''| | |||
? | ''' ''00:43 — нахожусь <small>{{Геотег|56.37|-01.47|0}}</small> , обнаружил неопознанную субмарину, пеленг 115°, дистанция {{comment|1 500 ярдов|1 370 метров}}, курс 340°, скорость {{comment|12,5 узлов|23,15 км/ч}}. Начинаю атаку.'' '''<br/><br/>''' ''00:55 — противник предпринял попытку погружения. Выпустил 3 торпеды. Первая прошла за кормой, две другие также прошли позади корпуса.'' '''}}<br/> | + | ''' ''00:43 — нахожусь <small>{{Геотег|56.37|-01.47|0}}</small> , обнаружил неопознанную субмарину, [[Navy:Пеленг|пеленг]] 115°, дистанция {{comment|1 500 ярдов|1 370 метров}}, курс 340°, скорость {{comment|12,5 узлов|23,15 км/ч}}. Начинаю атаку.'' '''<br/><br/>''' ''00:55 — противник предпринял попытку погружения. Выпустил 3 торпеды. Первая прошла за кормой, две другие также прошли позади корпуса.'' '''}}<br/> | |
* После данного происшествия ''HMS Swordfish'' досрочно завершила свой поход, вернувшись на базу, ''HMS Sturgeon'' же продолжила плавание к месту своего патрулирования.<br/>'' | * После данного происшествия ''HMS Swordfish'' досрочно завершила свой поход, вернувшись на базу, ''HMS Sturgeon'' же продолжила плавание к месту своего патрулирования.<br/>'' | |||
* 16 сентября лодка заступила на боевое дежурство юго-западнее Ставангера.<br/> | * 16 сентября лодка заступила на боевое дежурство юго-западнее Ставангера.<br/> | |||
Строка 294: | Строка 293: | |||
* 20 марта, вблизи Оберштада, лодка атаковала идущее курсом на юг неопознанное торговое судно, выпустив по нему 2 торпеды, но попаданий не добилась. | * 20 марта, вблизи Оберштада, лодка атаковала идущее курсом на юг неопознанное торговое судно, выпустив по нему 2 торпеды, но попаданий не добилась. | |||
{{цитата|автор=<br/>из бортового журнала ''HMS Sturgeon''| | {{цитата|автор=<br/>из бортового журнала ''HMS Sturgeon''| | |||
? | ''' ''14:05 — обнаружил транспорт. Начинаю атаку.'' '''<br/><br />''' ''14:10 — видимость ухудшается, атаку отменяю.'' '''<br/><br />''' ''15:10 — обнаружил транспорт водоизмещением порядка 3 000 тонн, пеленг 058°, дистанция {{comment|3 морских мили|5 550 метров}}, идет курсом 140°. Начинаю атаку.'' '''<br/><br />''' ''15:29 — нахожусь в точке с координатами <small>{{Геотег|58.58|5.39|0}}</small> . Выпустил 2 торпеды с дистанции {{comment|4 500 ярдов|4 115 метров}}. Попаданий не наблюдаю. Слышу отдаленные взрывы 2 торпед через 8 минут после пуска, очевидно, от удара о берег.'' '''}}<br/> | + | ''' ''14:05 — обнаружил транспорт. Начинаю атаку.'' '''<br/><br />''' ''14:10 — видимость ухудшается, атаку отменяю.'' '''<br/><br />''' ''15:10 — обнаружил транспорт водоизмещением порядка 3 000 тонн, [[Navy:Пеленг|пеленг]] 058°, дистанция {{comment|3 морских мили|5 550 метров}}, идет курсом 140°. Начинаю атаку.'' '''<br/><br />''' ''15:29 — нахожусь в точке с координатами <small>{{Геотег|58.58|5.39|0}}</small> . Выпустил 2 торпеды с дистанции {{comment|4 500 ярдов|4 115 метров}}. Попаданий не наблюдаю. Слышу отдаленные взрывы 2 торпед через 8 минут после пуска, очевидно, от удара о берег.'' '''}}<br/> | |
* 25 марта лодка завершила свой 19-й поход и вернулась в Блит.<br/> | * 25 марта лодка завершила свой 19-й поход и вернулась в Блит.<br/> | |||
|hidden = 1 | |hidden = 1 | |||
Строка 339: | Строка 338: | |||
|header = <h5>Плановый ремонт, учения и переход в Полярный, СССР (15 августа 1941 г. — 11 января 1942 г.)</h5> | |header = <h5>Плановый ремонт, учения и переход в Полярный, СССР (15 августа 1941 г. — 11 января 1942 г.)</h5> | |||
|content = | |content = | |||
? | * С 15 августа по 11 декабря лодка проходила плановый ремонт в Холи Лох. В этот период у лодки дважды сменился командир: на время ремонта командование лодкой принял на себя капитан-лейтенант Клиффорд Рэймонд Пэлли ({{lang-en|Clifford Raymond Pelly}}), после чего новым командиром был назначен капитан-лейтенант Мэрвин Роберт Джордж Вингфилд ({{lang-en|Mervyn Robert George Wingfield}}) | + | [[Файл:Polyarni_VMF_Base.jpg|200px|thumb|left|<small><center>База ВМФ СССР в Полярном.</center></small>]] | |
? | + | * С 15 августа по 11 декабря лодка проходила плановый ремонт в Холи Лох. В этот период у лодки дважды сменился командир: на время ремонта командование лодкой принял на себя капитан-лейтенант Клиффорд Рэймонд Пэлли ({{lang-en|Clifford Raymond Pelly}}), после чего новым командиром был назначен капитан-лейтенант Мэрвин Роберт Джордж Вингфилд ({{lang-en|Mervyn Robert George Wingfield}}).<br /> | ||
* 27 - 29 декабря лодка совершила переход в Скапа Флоу ({{lang-en|Scapa Flow}}), Великобритания. Далее, согласно планам Британского Адмиралтейства, часть подводных лодок должна была, на ротационной основе, базироваться в северных портах СССР для несения патрульной службы на коммуникациях и встречи прибывающих арктических конвоев. 1 января 1942 года ''HMS Sturgeon'' направилась к советским берегам.<br/> | * 27 - 29 декабря лодка совершила переход в Скапа Флоу ({{lang-en|Scapa Flow}}), Великобритания. Далее, согласно планам Британского Адмиралтейства, часть подводных лодок должна была, на ротационной основе, базироваться в северных портах СССР для несения патрульной службы на коммуникациях и встречи прибывающих арктических конвоев. 1 января 1942 года ''HMS Sturgeon'' направилась к советским берегам.<br/> | |||
* 11 января лодка прибыла в Полярный, СССР.<br/> | * 11 января лодка прибыла в Полярный, СССР.<br/> | |||
Строка 353: | Строка 352: | |||
|header = <h5>Подготовка к операции "Колесница" и переход в Плимут (15 февраля — 20 марта 1942 г.)</h5> | |header = <h5>Подготовка к операции "Колесница" и переход в Плимут (15 февраля — 20 марта 1942 г.)</h5> | |||
|content = | |content = | |||
? | * 15 января лодка, совместно с [[Navy:HMS_Tigris_(1939)|''HMS Tigris'']] и минным заградителем ''HMS Beaumaris'' вышла из Леруика и проследовала в Плимут ({{lang-en|Plymouth}}), Великобритания. На своем пути лодка осуществила заход в Холи Лох, а так же проводила учения, отрабатывая взаимодействие с морскими и береговыми службами поддержки ВМС.<br/> | + | * 15 января лодка, совместно с подводной лодкой [[Navy:HMS_Tigris_(1939)|''HMS Tigris'']] и минным заградителем ''HMS Beaumaris'' вышла из Леруика и проследовала в Плимут ({{lang-en|Plymouth}}), Великобритания. На своем пути лодка осуществила заход в Холи Лох, а так же проводила учения, отрабатывая взаимодействие с морскими и береговыми службами поддержки ВМС.<br/> | |
* 20 марта лодка прибыла в Плимут.<br/> | * 20 марта лодка прибыла в Плимут.<br/> | |||
|hidden = 1 | |hidden = 1 | |||
Строка 375: | Строка 374: | |||
|header = <h5>Плановый ремонт, учения и маневры с "Катти Сарк" (8 мая — 24 июня 1942 г.)</h5> | |header = <h5>Плановый ремонт, учения и маневры с "Катти Сарк" (8 мая — 24 июня 1942 г.)</h5> | |||
|content = | |content = | |||
? | [[Файл:Cutty_Sark_01.jpg|200px|thumb| | + | [[Файл:Cutty_Sark_01.jpg|200px|thumb|left|<small><center>Учебно-боевой клиппер ''HMS "Cutty Sark"''.</center></small>]] | |
* С 8 мая по 24 июня лодка проходила плановый ремонт после перехода в Элдерсли ({{lang-en|Elderslie}}), Шотландия, после чего приняла участие в ряде боевых учений и тренировок. Предприняла ряд переходов и переходов между базами в Леруике, Холи Лох, Элдерсли и Ротсэй ({{lang-en|Rothesay}}), Шотландия.<br/> | * С 8 мая по 24 июня лодка проходила плановый ремонт после перехода в Элдерсли ({{lang-en|Elderslie}}), Шотландия, после чего приняла участие в ряде боевых учений и тренировок. Предприняла ряд переходов и переходов между базами в Леруике, Холи Лох, Элдерсли и Ротсэй ({{lang-en|Rothesay}}), Шотландия.<br/> | |||
? | * На обратном пути в Леруик лодка, совместно с [[Navy:Navy:HMS_P54_(1942)|''HMS P-54'']], приняла участие в маневрах с парусным учебно-боевым клипером XIX века [[Navy:Navy:HMS_Cutty_Sark_(1869)|''HMS "Cutty Sark"'']].<br/> | + | * На обратном пути в Леруик лодка, совместно с подводной лодкой [[Navy:Navy:HMS_P54_(1942)|''HMS P-54'']], приняла участие в маневрах с парусным учебно-боевым клипером XIX века [[Navy:Navy:HMS_Cutty_Sark_(1869)|''HMS "Cutty Sark"'']].<br/> | |
* 24 июня лодка вернулась в Леруик.<br/> | * 24 июня лодка вернулась в Леруик.<br/> | |||
|hidden = 1 | |hidden = 1 | |||
Строка 408: | Строка 407: | |||
|content = | |content = | |||
* 2 сентября лодка вышла в свой 29-й боевой поход и направилась на патрулирование берегов у Нарвика ({{lang-en|Narvik}}), Норвегия.<br/> | * 2 сентября лодка вышла в свой 29-й боевой поход и направилась на патрулирование берегов у Нарвика ({{lang-en|Narvik}}), Норвегия.<br/> | |||
? | * 3 сентября в точке <small>{{Геотег|62.15|01.05|0}}</small> лодка обнаружила немецкую субмарину, идущую в надводном положении на дистанции 6 400 метров курсом 260°. | + | * 3 сентября в точке <small>{{Геотег|62.15|01.05|0}}</small> лодка обнаружила немецкую субмарину, идущую в надводном положении на дистанции 6 400 метров курсом 260°. Была предприняла попытка атаковать, но сократить дистанцию до противника не удалось и атака была отменена. Предположительно, ''HMS Sturgeon'' обнаружила немецкую субмарину [[Navy:U-216_(1941)|''U-216'']], которая направлялась в Атлантику, в свой первый боевой поход.<br/> | |
* 6 сентября на лодке возникли неполадки в работе рулей глубины. Командир Мэрвин Р. Д. Вингфилд принял решение прервать поход и возвратиться на базу.<br/> | * 6 сентября на лодке возникли неполадки в работе рулей глубины. Командир Мэрвин Р. Д. Вингфилд принял решение прервать поход и возвратиться на базу.<br/> | |||
* 10 сентября лодка досрочно завершила свой 29-й поход и благополучно вернулась в Леруик.<br/> | * 10 сентября лодка досрочно завершила свой 29-й поход и благополучно вернулась в Леруик.<br/> | |||
Строка 450: | Строка 449: | |||
=== Завершение службы === | === Завершение службы === | |||
? | 14 сентября 1945 года ''HMS Sturgeon'' была возвращена Великобритании и 17 ноября 1945 года вновь вступила в строй Королевских ВМС. Тем не менее, после завершения Второй мировой войны, необходимость в большом подводном флоте отпала и Британское Адмиралтейство приняло решение списать лодку. Несмотря на то, что в 1946 году ''HMS Sturgeon'' успела пройти плановую модернизацию, | + | 14 сентября 1945 года ''HMS Sturgeon'' была возвращена Великобритании и 17 ноября 1945 года вновь вступила в строй Королевских ВМС. Тем не менее, после завершения Второй мировой войны, необходимость в большом подводном флоте отпала и Британское Адмиралтейство приняло решение списать лодку. Несмотря на то, что в 1946 году ''HMS Sturgeon'' успела пройти плановую модернизацию, она вскоре была выведена из состава флота Королевских ВМС Великобритании, сдана на слом в Грентон, Шотландия ({{lang-en|Granton, Scotland}} и в 1946 — 1947 г. разделана на металл. | |
== Список потопленных кораблей == | == Список потопленных кораблей == | |||
Строка 465: | Строка 464: | |||
!<span style="color:grey">Тип</span> | !<span style="color:grey">Тип</span> | |||
!<span style="color:grey">Страна</span> | !<span style="color:grey">Страна</span> | |||
? | !<span style="color:grey">Тоннаж<ref>Для военных судов указано [[Navy:Водоизмещение|водоизмещение]], а для торговых судов брутто-регистровый тоннаж, выраженный в [[Navy:Тоннаж|регистровых тоннах]].</ref> | + | !<span style="color:grey">Тоннаж<ref>Для военных судов указано [[Navy:Водоизмещение|водоизмещение]], а для торговых судов брутто-регистровый тоннаж, выраженный в [[Navy:Тоннаж|регистровых тоннах]].</ref></span> | |
!<span style="color:grey">Фото</span> | !<span style="color:grey">Фото</span> | |||
!<span style="color:grey">Локация</span> | !<span style="color:grey">Локация</span> | |||
Строка 524: | Строка 523: | |||
== Эмблема == | == Эмблема == | |||
? | Эмблема ''HMS Sturgeon'' представляет собой классический герб, увенчанный Морской короной<ref>Элемент морской геральдики, изображающий корону из парусов и силуэтов военных кораблей.</ref>, на котором изображен осётр - благородная рыба семейства осетровых, именем которой и была названа подводная лодка. В переводе с английского "sturgeon" - рус. "осётр". | + | Эмблема ''HMS Sturgeon'' представляет собой классический герб, увенчанный Морской короной<ref>Элемент морской геральдики, изображающий корону из парусов и силуэтов военных кораблей.</ref>, на котором изображен осётр - благородная рыба семейства осетровых, именем которой и была названа подводная лодка. В переводе с английского "sturgeon" - рус. "осётр". Одной из причин выбора такого имени была также действовавшая в те годы практика Королевских ВМС, в ходе которой подводные лодки получали имена, начинающиеся на букву своего типа, в данном случае букву "S". | |
? | Одной из причин такого имени была также действовавшая в те годы практика Королевских ВМС, в ходе которой подводные лодки получали имена, начинающиеся на букву своего типа, в данном случае букву "S". | + | ||
== Командиры == | == Командиры == |
Версия 23:08, 21 июня 2020
Эта статья редактируется участником Quantum_Frost:ru (обсуждение) в рамках конкурса.
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания.
Просьба воздержаться от правок.
Конкурс «Georgia за статью» проходит c 22 мая до 28 июня 2020 г. 23:59 (МСК).
Эта статья в данный момент редактируется Статья активно редактируется участником проекта Quantum_Frost. Последняя правка была внесена 21.06.2020. |
HMS Sturgeon (73S)
03 января 1931 Заложен |
08 января 1932 Спущен на воду |
27 февраля 1933 Сдан |
17 ноября 1945 Выведен из боевого состава |
начало 1946 Сдан на слом |
640 / 935 т. Водоизмещение (надводное/подводное) |
61,7 / 7,3 / 3,2 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
60 / 91 м. Глубина погружения (рабочая/предельная) |
24 суток Автономность (макс) |
Дизель-электрическая Тип ЭУ |
2 ДД / 775 к-во/л.с. Двигатели надводного хода |
2 ЭД / 650 к-во/л.с. Двигатели подводного хода |
13,75 узл. Скорость хода надводная |
10 узл. Скорость хода подводная |
3700 миль Дальность плавания надводная |
64 миль Дальность плавания подводная |
33-38 чел. Общая численность |
4 чел. Офицеры |
29-34 чел. Матросы |
Артиллерийское вооружение
- 1 х 76-мм орудие Mark I.
Зенитное вооружение
Минно-торпедное вооружение
- 6 х 533-мм ТА, боезапас 12 торпед;
- или 12 х морских мин.
Подводные лодки S типа, всего 62 ед.
В 1943 году передана ВМС Нидерландов, где проходила службу под именем HNLMS Zeehond. В 1945 году возвращена Великобритании, выведена из состава ВМС и в 1946 — 1947 разобрана на металл.
Единственная подлодка 1 серии S типа, остававшаяся в строю до конца Второй мировой войны.
Содержание
- 1 Общие сведения
- 2 История создания
- 3 Постройка и испытания
- 4 Описание конструкции
- 5 Вооружение
- 6 Модернизации и переоборудования
- 7 История службы
- 7.1 Начало службы
- 7.2 Служба и боевые походы
- 7.2.1 1-й боевой поход (1 сентября — 5 сентября 1939 г.)
- 7.2.2 2-й боевой поход (13 сентября — 21 сентября 1939 г.)
- 7.2.3 3-й боевой поход (8 октября — 21 октября 1939 г.)
- 7.2.4 4-й боевой поход (11 ноября — 29 ноября 1939 г.)
- 7.2.5 5-й боевой поход (13 декабря — 15 декабря 1939 г.)
- 7.2.6 6-й боевой поход (17 декабря — 30 декабря 1939 г.)
- 7.2.7 7-й боевой поход (21 января — 31 января 1940 г.)
- 7.2.8 8-й боевой поход (30 апреля — 11 мая 1940 г.)
- 7.2.9 9-й боевой поход (22 мая — 5 июня 1940 г.)
- 7.2.10 10-й боевой поход (9 июня — 10 июня 1940 г.)
- 7.2.11 11-й боевой поход (26 июня — 11 июля 1940 г.)
- 7.2.12 12-й боевой поход (27 июля — 9 августа 1940 г.)
- 7.2.13 13-й боевой поход (27 августа — 13 сентября 1940 г.)
- 7.2.14 14-й боевой поход (29 сентября — 14 октября 1940 г.)
- 7.2.15 15-й боевой поход (26 октября — 9 ноября 1940 г.)
- 7.2.16 16-й боевой поход (28 ноября — 11 декабря 1940 г.)
- 7.2.17 17-й боевой поход (31 декабря 1940 г. — 13 января 1941 г.)
- 7.2.18 18-й боевой поход (6 февраля — 23 февраля 1941 г.)
- 7.2.19 19-й боевой поход (11 марта — 25 марта 1941 г.)
- 7.2.20 20-й боевой поход (12 апреля — 30 апреля 1941 г.)
- 7.2.21 Охота на "Бисмарк" (18 мая — 27 мая 1941 г.)
- 7.2.22 21-й боевой поход (22 мая — 10 июня 1941 г.)
- 7.2.23 22-й боевой поход (24 июня — 25 июня 1941 г.)
- 7.2.24 23-й боевой поход (26 июля — 11 августа 1941 г.)
- 7.2.25 Плановый ремонт, учения и переход в Полярный, СССР (15 августа 1941 г. — 11 января 1942 г.)
- 7.2.26 24-й боевой поход (27 января — 13 февраля 1942 г.)
- 7.2.27 Подготовка к операции "Колесница" и переход в Плимут (15 февраля — 20 марта 1942 г.)
- 7.2.28 25-й боевой поход и участие в операции "Колесница" (23 марта — 3 апреля 1942 г.)
- 7.2.29 26-й боевой поход и участие в сопровождении конвоя PQ-15 (24 апреля — 6 мая 1942 г.)
- 7.2.30 Плановый ремонт, учения и маневры с "Катти Сарк" (8 мая — 24 июня 1942 г.)
- 7.2.31 27-й боевой поход и участие в сопровождении конвоя PQ-17 (25 июня — 12 июля 1942 г.)
- 7.2.32 28-й боевой поход (4 августа — 16 августа 1942 г.)
- 7.2.33 29-й боевой поход (2 сентября — 10 сентября 1942 г.)
- 7.2.34 Ремонт и переход в Гибралтар (14 сентября — 6 ноября 1942 г.)
- 7.2.35 30-й боевой поход и участие в операции "Факел" (10 ноября — 2 декабря 1942 г.)
- 7.2.36 Сопровождение конвоя десантных судов и переход в Мерс-эль-Кебир (20 декабря 1942 г. — 14 января 1943 г.)
- 7.2.37 Маневры и учения в Мерс-эль-Кебире, переход в Портсмут и передача Королевским ВМС Нидерландов (14 февраля — 13 мая 1943 г.)
- 7.3 Служба в ВМС Нидерландов
- 7.4 Завершение службы
- 8 Список потопленных кораблей
- 9 Эмблема
- 10 Командиры
- 11 Интересные факты
- 12 Этот корабль в искусстве
- 13 См. также
- 14 Примечания
- 15 Литература и источники информации
- 16 Галерея изображений
- 17 Видео
Общие сведения
HMS Sturgeon принадлежала к классу средних патрульных подводных лодок, создававшихся в соответствии с международными требованиями по ограничению водоизмещения в 600 тонн[1]. Основным предназначением подводных лодок типа S являлось несение службы в закрытых акваториях Северной Европы и Средиземноморья. Подводные лодки данного типа отличались высокой маневренностью, большой скоростью погружения и несли внушительное торпедное вооружение. Наличие большого числа торпедных аппаратов позволяло осуществлять одновременный пуск широкого веера торпед на дальние дистанции.
HMS Sturgeon была второй лодкой 1 серии лодок типа S.
История создания
Постройка и испытания
HMS Sturgeon заложена 3 января 1931 года на Королевской верфи ВМС в г. Чэтем, Великобритания[2]. Практически ровно через год, 8 января 1932 года, спущена на воду. Достройка и ходовые испытания заняли еще некоторое время, после чего, 15 декабря 1932 года, вступила в строй.
Лодка получила тактический номер 73 и была причислена ко 2-й флотилии подводных лодок Королевских ВМС Великобритании.
Описание конструкции
Корпус
Лодка обладала полуторакорпусной конструкцией с прочным главным корпусом, разделённым поперечными переборками на шесть отсеков: торпедный, отсек запасных торпед, аккумуляторный/жилой, центральный пост с командной рубкой, машинный/дизель-электромоторный и кормовой/жилой. Балластные цистерны располагались в бортовых булях.
Энергетическая установка и ходовые качества
Лодка оснащалась двумя 6-ти цилиндровыми дизельными двигателями мощностью по 775 кВт (1 050 л.с.) и двумя электродвигателями мощностью по 485 кВт (650 л.с.), соединёнными с двумя гребными валами. Максимальная скорость лодки в надводном положении составляла 13,35 узлов (25,5 км/ч) и 10 узлов (18,5 км/ч) под водой.
Дальность плавания составляла:
- в надводном положении 3 700 морских миль при крейсерской скорости в 10 узлов.
- в подводном положении 64 морских мили на скорости в 2 узла .
Вспомогательное оборудование
Основными средствами обнаружения на лодке являлись:
- два 10,35 м перископа
- сонар (гидролокатор) типа 118 ASDIC
- РЛС типа 286W/291W (с 1941 г.)
Экипаж и обитаемость
Экипаж состоял из 4 офицеров и 29 — 34 матросов.
Вооружение
Минно-торпедное вооружение
На HMS Sturgeon было установлено шесть носовых 533-мм торпедных аппаратов. Боезапас составлял 12 торпед Mark VIII.Альтернативно лодка могла нести минное вооружение (до 12 морских мин) и использоваться в качестве минного заградителя.
Вспомогательная и зенитная артиллерия
Одна 76-мм универсальная артиллерийская установка Mark I в складном, а позднее в стационарном варианте, была установлена перед рубкой.
Также на борту имелись один 7.90-мм пулемет системы Lewis и пять винтовок.
Модернизации и переоборудования
В целом, HMS Sturgeon проходила службу без серьезных модернизаций и переоборудования. Самым существенным изменением в конструкции лодки стал демонтаж расположенного перед рубкой оригинального, герметичного "пенала" для складной 76-мм артиллерийской установки и её замена на стационарное орудие того же калибра.
В 1941 году на лодке была установлена РЛС типа 286W/291W.
В январе 1946 года HMS Sturgeon прошла модернизацию - на лодке была установлена новая модификация 76-мм универсальной артиллерийской установки 76/45 CP Mark V, усовершенствованная РЛС и новый гидролокатор типа 120 ASDIC.
История службы
Начало службы
В конце августа 1939 года было принято решение о передислокации 2-й флотилии подводных лодок на базу ВМС г. Данди (англ. Dundee). 23 августа HMS Sturgeon покинула свой порт постоянной дислокации в г. Портленд (англ. Portland), и, совместно с двумя другими лодками 2-й флотилии, HMS Swordfish и HMS Spearfish, направилась на свою новую базу. Находясь в пути, 25 августа в 07:00 утра, HMS Sturgeon получила приказ отделиться от отряда и направляться в зону патрулирования у норвежских берегов, юго-западнее г. Ставангер, Норвегия (англ. Stavanger, Norway).
Вступление Великобритании во Вторую мировую войну ознаменовало для HMS Sturgeon начало своего первого боевого похода.
Служба и боевые походы
1-й боевой поход (1 сентября — 5 сентября 1939 г.)
2-й боевой поход (13 сентября — 21 сентября 1939 г.)
3-й боевой поход (8 октября — 21 октября 1939 г.)
4-й боевой поход (11 ноября — 29 ноября 1939 г.)
5-й боевой поход (13 декабря — 15 декабря 1939 г.)
6-й боевой поход (17 декабря — 30 декабря 1939 г.)
7-й боевой поход (21 января — 31 января 1940 г.)
8-й боевой поход (30 апреля — 11 мая 1940 г.)
9-й боевой поход (22 мая — 5 июня 1940 г.)
10-й боевой поход (9 июня — 10 июня 1940 г.)
11-й боевой поход (26 июня — 11 июля 1940 г.)
12-й боевой поход (27 июля — 9 августа 1940 г.)
13-й боевой поход (27 августа — 13 сентября 1940 г.)
14-й боевой поход (29 сентября — 14 октября 1940 г.)
15-й боевой поход (26 октября — 9 ноября 1940 г.)
16-й боевой поход (28 ноября — 11 декабря 1940 г.)
17-й боевой поход (31 декабря 1940 г. — 13 января 1941 г.)
18-й боевой поход (6 февраля — 23 февраля 1941 г.)
19-й боевой поход (11 марта — 25 марта 1941 г.)
20-й боевой поход (12 апреля — 30 апреля 1941 г.)
Охота на "Бисмарк" (18 мая — 27 мая 1941 г.)
21-й боевой поход (22 мая — 10 июня 1941 г.)
22-й боевой поход (24 июня — 25 июня 1941 г.)
23-й боевой поход (26 июля — 11 августа 1941 г.)
Плановый ремонт, учения и переход в Полярный, СССР (15 августа 1941 г. — 11 января 1942 г.)
24-й боевой поход (27 января — 13 февраля 1942 г.)
Подготовка к операции "Колесница" и переход в Плимут (15 февраля — 20 марта 1942 г.)
25-й боевой поход и участие в операции "Колесница" (23 марта — 3 апреля 1942 г.)
26-й боевой поход и участие в сопровождении конвоя PQ-15 (24 апреля — 6 мая 1942 г.)
Плановый ремонт, учения и маневры с "Катти Сарк" (8 мая — 24 июня 1942 г.)
27-й боевой поход и участие в сопровождении конвоя PQ-17 (25 июня — 12 июля 1942 г.)
28-й боевой поход (4 августа — 16 августа 1942 г.)
29-й боевой поход (2 сентября — 10 сентября 1942 г.)
Ремонт и переход в Гибралтар (14 сентября — 6 ноября 1942 г.)
30-й боевой поход и участие в операции "Факел" (10 ноября — 2 декабря 1942 г.)
Сопровождение конвоя десантных судов и переход в Мерс-эль-Кебир (20 декабря 1942 г. — 14 января 1943 г.)
Маневры и учения в Мерс-эль-Кебире, переход в Портсмут и передача Королевским ВМС Нидерландов (14 февраля — 13 мая 1943 г.)
Служба в ВМС Нидерландов
С 11 октября 1943 года лодка проходила службу в Королевских ВМС Нидерландов, получив имя HNLMS Zeehond и бортовой номер N73.
Завершение службы
14 сентября 1945 года HMS Sturgeon была возвращена Великобритании и 17 ноября 1945 года вновь вступила в строй Королевских ВМС. Тем не менее, после завершения Второй мировой войны, необходимость в большом подводном флоте отпала и Британское Адмиралтейство приняло решение списать лодку. Несмотря на то, что в 1946 году HMS Sturgeon успела пройти плановую модернизацию, она вскоре была выведена из состава флота Королевских ВМС Великобритании, сдана на слом в Грентон, Шотландия (англ. Granton, Scotland и в 1946 — 1947 г. разделана на металл.
Список потопленных кораблей
|
Эмблема
Эмблема HMS Sturgeon представляет собой классический герб, увенчанный Морской короной[4], на котором изображен осётр - благородная рыба семейства осетровых, именем которой и была названа подводная лодка. В переводе с английского "sturgeon" - рус. "осётр". Одной из причин выбора такого имени была также действовавшая в те годы практика Королевских ВМС, в ходе которой подводные лодки получали имена, начинающиеся на букву своего типа, в данном случае букву "S".
Командиры
Командиры HMS Sturgeon в годы Второй мировой войны | |||
---|---|---|---|
№ п/п | Звание Королевских ВМС Великобритании (Российское соответствие) |
Имя, фамилия | Период командования |
Lieutenant (Капитан-лейтенант) | George David Archibald Gregory (Джордж Дэвид Арчибальд Грегори) |
16 дек 1938 - ноябрь 1940 | |
Lieutenant-Commander (Капитан 3-го ранга) | Drummond Clair-Ford (Драмонд Клэр-Форд) | ноябрь 1940 - 12 сен 1941 | |
Lieutenant (Капитан-лейтенант) | Clifford Raymond Pelly (Клиффорд Рэймонд Пэлли) | 12 сен 1941 – 31 окт 1941 | |
Lieutenant (Капитан-лейтенант) | Mervyn Robert George Wingfield (Мэрвин Роберт Джордж Вингфилд) |
31 окт 1941 – 25 сен 1942 | |
Lieutenant (Капитан-лейтенант) | Robert Henry Hugh Brunner (Роберт Генри Хью Браннер) |
25 сен 1942 – 05 окт 1942 | |
Lieutenant (Капитан-лейтенант) | Denis John Beckley (Дэннис Джон Бэкли) | 05 окт 1942 – 19 дек 1942 | |
Lieutenant (Капитан-лейтенант) | Anthony Walter Langridge (Энтони Вальтер Лангридж) |
19 дек 1942 – май 1943 |
Интересные факты
Этот корабль в искусстве
Компания OTW Designs, специализирующаяся на изготовлении профессиональных радиоуправляемых моделей подводных лодок, выпускает модель британской подводной лодки типа S в масштабе 1/32.
См. также
Примечания
- ↑ Лондонский морской договор 1930 года, ужесточающий режим ограничений и учитывающий классы судов, которые не были охвачены Вашингтонским соглашением.
- ↑ Chatham Dockyard - Королевская верфь в г. Четем просуществовала с 1567 по 1984 год и была одной из крупнейших судостроительных верфей Великобритании.
- ↑ Для военных судов указано водоизмещение, а для торговых судов брутто-регистровый тоннаж, выраженный в регистровых тоннах.
- ↑ Элемент морской геральдики, изображающий корону из парусов и силуэтов военных кораблей.
- ↑ Британский орден за добродетельную или выдающуюся службу офицеров вооружённых сил во время войны, обычно в сражении.
Литература и источники информации
- Британский Национальный Архив г. Лондон, справочная информация с сайта https://uboat.net/
- J. Rohwer "Allied Submarine Attacks of World War Two", 1997 г. и "Chronik des Seekrieges 1939 -1945", 1968 г.
- Д. Браун "Действия британских подводных лодок с баз Кольского полуострова в 1941 - 1942 годах", 2000 г.
- A. Hezlet " British and Allied Submarine Operations in World War II", 2001 г.
- I. McCartney "British Submarines 1939–1945", 2006 г.
- Информация с сайта https://wikipedia.org/
- Информация с сайта //www.navypedia.org/
- Информация с сайта //www.csubmarine.org/
- Информация с сайта https://historisches-marinearchiv.de/
- Информация с сайта https://www.tracesofwar.com/
- Информация с сайта //www.harwichanddovercourt.co.uk/
- Информация с сайта https://www.unithistories.com/
- Информация с сайта https://www.welt.de/
- Информация с сайта https://www.defensemedianetwork.com/
- Информация с сайта https://www.iwm.org.uk/
- Информация с сайта https://otwdesigns.com/
Галерея изображений
Видео
|
Вид с другого ракурса. |
(02:10-02:16) |
|