Тяжелый крейсер проекта 1939 года

Версия 15:01, 29 марта 2020

Тяжелый крейсер проекта 1940-1941 годов

Крейсер | Великобритания

ВМС

Великобритания

Общие данные

top

0

14000÷15000 / т. Водоизмещение (стандартное/полное)

33÷34 узл. Скорость хода

1

20700÷21500 / т. Водоизмещение (стандартное/полное)

213,4 / 17,1 / 7,2 м. Размерения (длина/ширина/осадка)

33,5 узл. Скорость хода

0

Проект августа

1

Проект сентября

Бронирование

178,8 мм. Пояс, борт

76,2 мм. Палуба

152,4 / 127 / 78,7  мм. Башни

Вооружение

Артиллерия главного калибра

• 9 (3х3) — 234 мм.

Универсальная артииллерия:

• 12 (6х2) — 114 мм.

Зенитная артиллерия:

• 16 (4х4) — 40-мм/39 орудие QF Mark VIII .

Авиационное вооружение:

• 1 катапульта;
• 2 гидросамолёта.

Общие сведения

Данный проект появился как ответ на слухи о возможном появлении в ВМС стран Оси крейсеров стран с орудиями 305 мм. Это была не первая попытка, но одной из предспосылок стало то, что после начала Второй Мировой войны лимит на ограничение на водоизмещения перестал действовать и можно было создать более сбалансированный корабль. Поэтому было два варианта проекта — водоизмещение 14000÷15000 т и 20700÷21500 т. Вооружение было одинаковым — девять орудий 234 мм в трех трехорудийных башнях. Тем не менее, крейсера в таком виде построены не были, хотя наработки в дальнейшем были использовании при проектировании кораблей с орудиями 203 мм.

История создания

Предшественники

HMS Exeter (1929) типа York

Класс тяжелых крейсеров в Великобритании возник во время Первой мировой войны для борьбы с океанскими рейдерами, поэтому главный упор делался на усиление вооружения и повышение дальности плавания.

Первым стал тип Hawkins, который, в отличие от легких крейсеров, имел орудия 190 мм. В период с 1916 от 1925 было построено четыре корабля.

В дальнейшем появилось несколько типов тяжелых крейсеров, на проектирование которых оказал влияние Вашингтонский договор 1922 года – стандартное водоизмещение не более 10000 т, орудия главного калибра не более 203 мм.
Прежде всего, это корабли типа County нескольких подтипов. Последним «вашингтонскими» были крейсеры типа York, которые отличались от предыдущих кораблей уменьшением главного калибра на одну башню.

Было разработано несколько проектов (включая крейсеры типа Surrey), но ни один из них не был воплощен в металле.

Предпосылки к созданию

Во второй половине 30-ых годов ХХ-го века стали распространяться слухи о постройке Японией крейсеров водоизмещением 20000 т с 12 орудиями 305 мм^[1] (так называемые "большие крейсера" или "супер крейсера"), При этом был вариант, что и подобные корабли будет строить и Германии.

Поэтому еще в январе 1938 года появился проект крейсера с 12 орудиями (в трех четырехорудийных башнях) 234 мм с бронепоясом 203 мм.
В феврале появились два проекта с девятью орудиями — A (203 мм) и B (234 мм). Затем, в декабре, начались работы по аналогу крейсеров типа Alaska — вначале рассматривались орудия 305 мм, но в дальнейшем ставка была сделана на 254 мм.

В феврале 1939 года появился проект корабля водоизмещением 18000 т, главный калибр которого состоял из шести орудий 254 мм, а универсальная артиллерия — из 12 орудий 102 мм. Толщина бронепояса составляла 229 мм,скорость хода равнялась 32÷34 узла.

Но в июне начались работы по крейсеру с девятью орудиями 203 мм, за основу которого брались корабли типа County, хотя при этом использовались новые технические решения.

Тем не менее, работы по противнику "суперкрейсеров" вскоре продолжились.

Проектирование

После начала Второй Мировой войны ограничение водоизмещение на 10000 т перестало действовать, поэтому начались работы по созданию тяжелого крейсера водоизмещением 14000÷15000 т. Основное вооружение должно было состоять из девяти 254 мм орудий в трех трехорудийных башнях, скорость хода — 33÷34 узла. Универсальный калибр состоял бы из шести двухорудийных башен с орудиями 114 мм, ПВО — четырех установок из четырех 40-мм Pom-Pom. Корабль — чисто артиллерийский, без торпедных аппаратов, но с авиационным вооружением (одна катапульта и два гидросамолета).

Толщина бронепояса составляла бы 118 мм (величина 229 мм считалась избыточной), палубы — 51 мм (второй вариант — 76 мм). Также корабль должен был быть иметь противоторпедную защиту, способную выдерживать попадание авиационных торпед.

Прекращение действия международных договоров привело к тому, что было принято решение о снятии предела водоизмещения. И 8 сентября появился новый проект.

Водоизмещение корабля составляло 20700÷21500 т. Размерения были следующими:

• длина — 213,4 м;
• ширина — 17,1 м;
• осадка — 7,2 м.

Было два варианта вооружения:

• 3х3 234 мм;
• 4х3 203 мм.

Тем менее, в дальнейшем, в конце 1939 года, было принято решение, что для борьбы с "суперкрейсерами" противника более подойдет быстроходный линкор с главным калибром из восьми орудий 381 мм (к тому же они уже имелись в наличии) — им стал HMS Vanguard (1944). А вот для тяжелого крейсера был выбран 203 мм, т.к. серийные барбеты для 152 мм могли быть доработаны для размещения башен с такими орудиями.

Поэтому работу по крейсеры с орудиями 234 мм были свернуты, но наработки были использованы во время проектирования корабля с 203 мм

Описание конструкции

Бронирование

Толщина бронепояса составляла 178,8 мм, брони главной палубы — 76,2 мм.

Зона свободного маневрирования при обстреле корабля снарядами 203 мм (при угле попадания 60°) составляла 8 км.

У башен орудий главного калибра была следующая броня:

• лобовая проекция — 152,4 мм;
• боковые стенки — 127 мм;
• крыша — 78,7 мм.

Энергетическая установка и ходовые качества

Максимальная скорость составляла 33÷34 узла

Вооружение

Главный калибр

На корабли находилось девять орудий 234 мм в трех трехорудийных башнях.

Носовые башни располагались по линейно-возвышенной схеме.

На 1939 год новые модели орудий 234 мм отсутствовали.

Универсальная артиллерия

Основная статья: Орудие 114-мм/45 орудие QF Mark III

Башни Mark II BD с орудиями 114 мм/45 QF Mark III

На корабле располагалось шесть башен универсальной артиллерии — скорее всего, Mark II BD с двумя орудиями 114 мм/45 QF Mark III.

Характеристики орудия:

• скорострельность — 12 выстрелов/мин;
• снаряды — осколочно-фугасный и полубронебойный;
• начальная скорость снаряда — 746 м/с;
• дальность максимальная при угле вертикальной наводки 45° — 18,97 км;
• боезапас на 1 орудие — 400 снарядов.

Характеристики башни:

• масса — 37,95 т;
• углы вертикальной наводки — от 5° вниз до 80° вверх;
• скорость вертикальной наводки — 10°/с
• сектор горизонтальной наводки — 300°;
• скорость горизонтальной наводки — 15°/с.

Зенитная артиллерия

Основная статья: Орудие 40-мм/39 QF Mark VIII

установка Mark VII с орудиями 40 мм/39 QF Mark VIII

Крейсер имел четыре установки Mark VII с четырьмя орудиями 40 мм/39 QF Mark VIII в каждой.

Характеристики орудия:

• скорострельность — 96÷98 выстрелов/мин;
• снаряды — осколочно-фугасные, полубронебойный и бронебойный;
• начальная скорость снаряда — 585 м/с и 701 м/с;
• дальность максимальная — 4,57 км.

Характеристики установки:

• масса — 8,58 т;
• углы вертикальной наводки — от 10° вниз до 80° вверх;
• скорость вертикальной наводки — 15°/с
• сектор горизонтальной наводки — 360°;
• скорость горизонтальной наводки — 15°/с.

Авиационное вооружение

Оно состояло бы из одной катапульта и двух гидросамолетов.

Этот корабль в искусстве

Крейсер Dake в World of Warships

Корабль представлен в игре World of Warships в виде крейсера Великобритании IX уровня Drake.

При этом на базовом корпусе его ПВО усилена орудиями 20 мм Oerlikon.

Примечания

1. ↑ Работы по проектированию подобного корабля велись — сверхтяжелому крейсеру проекта B-65.

См. также

• ВМС Великобритании
• Крейсер

Литература и источники информации

Литература

• Norman Friedman British Cruisers. Two World Wars and After. — Seaforth Publishing, 2010. — 432 с. — ISBN 978-1848320789

Интернет-ресурсы

• Naval Guns of the United Kingdom / Britain, https://www.navweaps.com