Таран
| Версия 16:48, 1 октября 2019 | Версия 19:12, 1 октября 2019 | |||
| Строка 6: | Строка 6: | |||
| == Механика тарана == | == Механика тарана == | |||
| При таране основные роли играют: | При таране основные роли играют: | |||
| ? | * базовое количество очков боеспособности (на начало боя) — чем оно больше, тем | + | * базовое количество очков боеспособности (на начало боя) — чем оно больше, тем больше будет нанесен урон противнику; | |
| * относительная [[Ship:Передвижение_(WoWS)|скорость]] по вектору между центрами кораблей в узлах. Т.е. корабли, идущие навстречу друг другу, получат наибольший урон. А вот если один из кораблей будет идти назад или перпендикулярно, то и данная скорость будет ниже; | * относительная [[Ship:Передвижение_(WoWS)|скорость]] по вектору между центрами кораблей в узлах. Т.е. корабли, идущие навстречу друг другу, получат наибольший урон. А вот если один из кораблей будет идти назад или перпендикулярно, то и данная скорость будет ниже; | |||
| * масса корабля — чем тяжелее корабль, тем больше шанса, что он уничтожит тараном противника; | * масса корабля — чем тяжелее корабль, тем больше шанса, что он уничтожит тараном противника; | |||
| Строка 19: | Строка 19: | |||
| Тем не менее, ущерб обоим союзным кораблям причиняется — при длительном таране или при малых очках боеспособности возможно полное уничтожение. Плюс снижается скорость кораблей, вплоть до остановки, что облегчает противнику ведение огня, а также возможно изменение курса. | Тем не менее, ущерб обоим союзным кораблям причиняется — при длительном таране или при малых очках боеспособности возможно полное уничтожение. Плюс снижается скорость кораблей, вплоть до остановки, что облегчает противнику ведение огня, а также возможно изменение курса. | |||
| ? | При этом если таранившие друг друга корабли последние из команд, то победу одерживает та, у которой больше очков. | + | При этом если таранившие друг друга корабли последние из команд, то победу одерживает та, у которой больше очков. Но если количество очков одинаковое, то ничья. | |
| == См. также== | == См. также== | |||
Версия 19:12, 1 октября 2019
Механика тарана
При таране основные роли играют:
- базовое количество очков боеспособности (на начало боя) — чем оно больше, тем больше будет нанесен урон противнику;
- относительная скорость по вектору между центрами кораблей в узлах. Т.е. корабли, идущие навстречу друг другу, получат наибольший урон. А вот если один из кораблей будет идти назад или перпендикулярно, то и данная скорость будет ниже;
- масса корабля — чем тяжелее корабль, тем больше шанса, что он уничтожит тараном противника;
- флажный сигнал Hotel Yankee — он увеличивает урон по кораблю противника на 50% и снижает урон собственному кораблю на 20%.
При этом место соприкосновения или текущее количество очков боеспособности роли не играют.
При получении урона от тарана на 10% и более от базовой боеспособности корабль также получает затопление.
Если столкновение с противником происходит на малой скорости и его уничтожение сразу не происходит, то механика тарана будет далее продолжать срабатывать или до уничтожения одного из кораблей, или до разрыва контакта.
При союзном таране наносимый урон снижается в несколько раз, причем затопление невозможно.
Тем не менее, ущерб обоим союзным кораблям причиняется — при длительном таране или при малых очках боеспособности возможно полное уничтожение. Плюс снижается скорость кораблей, вплоть до остановки, что облегчает противнику ведение огня, а также возможно изменение курса.
При этом если таранившие друг друга корабли последние из команд, то победу одерживает та, у которой больше очков. Но если количество очков одинаковое, то ничья.
См. также
История изменений
Уважаемые пользователи! Раздел "Мир кораблей" находится в процессе актуализации, спасибо за понимание
Игровые статьи про Мир Кораблей
Основы игры
Режимы игры
Комплектация
Игровая механика
Справочник