Suffren (1927)
Версия 12:37, 7 марта 2017 | Версия 01:36, 12 марта 2017 | |||
Строка 110: | Строка 110: | |||
==История создания== | ==История создания== | |||
{{main|Navy:Тяжелые_крейсеры_типа_Suffren|l1=История создания тяжелых крейсеров типа ''Suffren''}} | {{main|Navy:Тяжелые_крейсеры_типа_Suffren|l1=История создания тяжелых крейсеров типа ''Suffren''}} | |||
+ | Проектирование новых крейсеров началось по приказу Морского генерального штаба в 1925 году, сразу по завершению строительства крейсеров [[Navy:Тяжелые_крейсеры_типа_Duquesne|типа ''Duquesne'']]. Заказ на строительство головного корабля было выдано 1 ноября 1925 года. Закладка состоялась 17 апреля 1926 года на верфи Arsenal de Brest ({{lang-ru|Арсенал в Бресте}}) в городе Брест, Франция. Спуск на воду был осуществлен 3 мая 1927 года. Достройка крейсера продолжалась более двух лет и завершилась передачей флоту 1 января 1930 года. Окончательно в строй тяжелый крейсер ''Suffren'' вошел 8 марта 1930 года. | |||
+ | ||||
===Название=== | ===Название=== | |||
+ | Тяжелый крейсер ''Suffren'' получил свое название в честь '''Pierre André de Suffren de Saint-Tropez''' ({{lang-ru|Пьер-Андрэ де Сюффрен де Сен-Тропез}}) ( 17 июля 1729 — 8 декабря 1788) - французского адмирала, которого соотечественники признавали одним из величайших адмиралов в истории французского флота. Он отличился серией побед над британским флотом в Ост-Индии в период войны за независимость США. | |||
==Описание конструкции== | ==Описание конструкции== |
Версия 01:36, 12 марта 2017
Suffren
17 апреля 1926 Заложен |
3 мая 1927 Спущен на воду |
1 января 1930 Введен в строй |
27 декабря 1962 Выведен из боевого состава |
10000 / 12780 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
196 / 20 / 7,3 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
602 чел. Общая численность |
50 / мм. Пояс/борт |
25 мм. Палуба |
25-30 мм. Башни |
30 мм. Боевая рубка |
Артиллерия главного калибра
- 8 (4×2) — 203-мм/50 орудий.
Вспомогательная артиллерия
- 8 (8×1) — 75-мм/60 орудий;
- 8 (4×2) — 37-мм орудия;
- 12 (3×4) — 13,2-мм пулеметов.
Минно-торпедное вооружение
- 6 (2×3) — 550-мм ТА.
Авиагруппа
- 2 гидросамолета.
Содержание
История создания
Проектирование новых крейсеров началось по приказу Морского генерального штаба в 1925 году, сразу по завершению строительства крейсеров типа Duquesne. Заказ на строительство головного корабля было выдано 1 ноября 1925 года. Закладка состоялась 17 апреля 1926 года на верфи Arsenal de Brest (рус. Арсенал в Бресте) в городе Брест, Франция. Спуск на воду был осуществлен 3 мая 1927 года. Достройка крейсера продолжалась более двух лет и завершилась передачей флоту 1 января 1930 года. Окончательно в строй тяжелый крейсер Suffren вошел 8 марта 1930 года.
Название
Тяжелый крейсер Suffren получил свое название в честь Pierre André de Suffren de Saint-Tropez (рус. Пьер-Андрэ де Сюффрен де Сен-Тропез) ( 17 июля 1729 — 8 декабря 1788) - французского адмирала, которого соотечественники признавали одним из величайших адмиралов в истории французского флота. Он отличился серией побед над британским флотом в Ост-Индии в период войны за независимость США.
Описание конструкции
Вооружение
Модернизации и переоборудования
История службы
Командиры
См. также
Примечания
Литература и источники информации
Литература
- В. В. Иванов Корабли Второй мировой войны. ВМС Франции. — Москва: Моделист-конструктор, 2000. — 32 с. — (Морская коллекция № 11 (68) / 2004). — 4000 экз.
Ссылки
Галерея изображений
Это незавершенная статья, вы можете помочь проекту исправив и дополнив её
|