152-мм корабельная пушка Б-38

Текущая версия на 10:48, 21 августа 2015

Установки МК-5бис с орудиями Б-38 на крейсере «Мурманск»

Классификация

Артиллерия среднего калибра Тип

Б-38 Модификация

История производства

ВМС СССР

Страна производства

Е. Г. Рудяк Разработчик

1940 г. Разработано

завод «Большевик» Производитель

1940 — 1955 г. Годы производства

334 ед. Изготовлено

МУ-2,СМ-9 Модификации

История эксплуатации

Состояло на вооружении
Годы эксплуатации	1940 — 1959 г.
Было установлено на	«Михаил Кутузов» «Адмирал Ушаков»
Войны и конфликты	Вторая мировая война

Характеристики орудия

152,4 мм. Калибр

11999 кг. Масса ствола

8935 мм. Длина орудия

58,6 калибров Длина ствола

32,8 дм³ Объём зарядной каморы

30,2 км. Максимальная дальность стрельбы

картузный Принцип заряжания

6,5 — 7,5 выстр./мин. Скорострельность

Характеристики снарядов

полубронебойный ПБ-35
осколочно-фугасный ОФ-35
зенитный ЗС-35
осветительный парашютный СП-35 Типы снарядов

48,5 — 55 кг. Масса снаряда

800 — 950 м/с Начальная скорость снаряда

152-мм корабельная пушка Б-38 — советское корабельное орудие, принятое на вооружение ВМФ СССР в 1940 году. Небольшое количество использовалось в ходе Великой Отечественной войны в железнодорожных установках . В послевоенный период этими орудиями были вооружены лёгкие крейсера типов 68-К в трёхорудийных установках МК-5 и 68-бис в трёхорудийных установках МК-5 бис.

Проектирование

152-мм трехорудийная башня МК-5

Тактико-техническое задание на разработку пушки Б-38 было выдано 29 сентября 1938 г. Проектирование пушек провел КБ завода «Большевик» под руководством Е. Г. Рудяка. Еще раньше, весной 1937 года, в КБ Ленинградского металлического завода (ЛМЗ) началось проектирование трёхорудийной башенной установки МК-5 для лёгких крейсеров проекта 68. Кроме того, планировалось установить эти пушки в башнях линкоров проекта 23 Советский Союз и крейсеров проекта 69 «Кронштадт». Ни пушка, ни башня никаких отечественных аналогов не имели, и создание этой системы представляло собой качественный скачок в нашей морской артиллерии.

Производство и испытания

Первый опытный образец пушки Б-38 был изготовлен на заводе «Большевик» в начале 1940 года и отстрелян на научно-исследовательском морском артиллерийском полигоне (НИМАП) в июне — сентябре того же года на полигонном станке Б-46. По результатам испытаний была проведена доработка орудия, после чего его запустили в серийное производство. В 1941 году на НИМАПе было отстреляно 13 таких пушек. Б-38 даже удалось поучаствовать в войне, но не на кораблях, а на железнодорожных установках. Причем они были поставлены на «древние» станки от 203-мм 45-калиберных пушек Канэ, спроектированных в 1894 году. Кроме того, одна пушка с полигонного станка вела огонь по немецким войскам под Ленинградом. После войны завод «Большевик» развернул крупносерийный выпуск пушек Б-38 для башенных установок МК-5 и МК-5-бис. Иных применений у пушки Б-38 не было.

Описания и характеристики орудия

Ствол Б-38 состоял из оболочки, лейнера, втулки затвора, дульной гайки и казенника. Нарезка постоянной крутизны. Затвор поршневой, двухтактного действия, с пластическим обтюратором и грузовым уравновешиванием, открывался вверх. Приводы затвора — от электродвигателя постоянного тока ПН-17,5 и ручной. Стреляющий механизм БС-9 гальваноударного действия. Люлька представляла собой стальную разъемную отливку с боковым сектором вертикального наведения. В нижней ее части размещались противооткатные устройства: 2 тормоза отката веретенного типа и 1 гидропневматический накатник. Качающиеся части по обслуживанию делились на левые, правые и средние, причем легко перемонтировались из левой в правую и наоборот. Наиболее важные особенности башен: заряжание орудий картузное; досылка снаряда с качающегося лотка, установленного на угол заряжания, в камору производилась с помощью прибойника цепного типа с приводом от электродвигателя; заряды, поднятые верхним зарядным элеватором, вынимались из него вручную и укладывались на лоток, где происходило снятие асбестового пенала; в камору заряд досылался вручную.

Боеприпасы

В боекомплект пушки Б-38 входили снаряды: полубронебойный ПБ-35, осколочно-фугасный ОФ-35, зенитный ЗС-35 и осветительный парашютный СП-35. Масса всех снарядов была одинакова — 55 кг, за исключением СП-35 (48,5 кг). Снаряды ЗС-35 и СП-35 снабжались дистанционными взрывателями. Снарядов со специальной боевой частью крейсера проекта 68-бис не имели. Вес боевого заряда составлял 24 кг (начальная скорость 950 м/с, дальность 30 215 м), пониженно-боевого — 16,5 кг (800 м/с и 23 722 м). Максимальное давление в канале 3200 кг/см2. По проекту в боекомплект крейсеров проекта 68 должны были входить по 12 выстрелов на ствол с осколочно-химическими снарядами.

Оценка проекта

Несмотря на все свои положительные качества, главным недостатком орудий б-38 была низкая скорострельность, обусловленная картузным способом заряжания. Уже к началу пятидесятых годов, «одноклассники» нашего героя существенно выигрывали в этом показателе. Американские Mark 16 делали 12 выстрелов в минуту, а британские Mark 5 до 20 . Калибр, тяжелые снаряды и отличные баллистические характеристики сделали б-38 отличными орудиями для своего времени. Именно эти мощные орудия позволили продлить карьеру уже устаревших крейсеров 68 проекта до конца пятидесятых годов. Кроме того, мощная артиллерия крейсеров могла быть использована для нейтрализации американских авианосцев и в период обострения международной напряженности крейсера проекта 68-бис нередко сопровождали авианосные соединения вероятного противника, держа его корабли в зоне эффективного обстрела.

Литература и источники информации

https://ru.wikipedia.org
https://flot.sevastopol.info/arms/guns/mk5.htm
https://armyman.info/oruzhie-flota/morskaya-artilleriya/2174-152-mm-pushka-b-38.html
https://russ-flot.narod.ru/x-0006_152_mk-3.htm ]

Галерея изображений

Установки МК-5бис с орудиями Б-38 на крейсере «Михаил Кутузов»
Носовая трёхорудийная башня МК-5-бис крейсера пр.68-бис ведёт стрельбу.
Орудие Б-38 в музее «Владивостокская крепость»

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
-{{Блок | + | content = Эта статья редактируется участником <alexbam>.}}
 {{Карточка Орудия
 <!-- Основные данные -->
 |Название_орудия = 152-мм корабельная пушка Б-38
 |Картинка = 152 mm b38+.jpg
-|Описание = Установки МК-5бис с орудиями Б-38 на крейсере «Мурманск»
+|Описание = Установки МК-5бис с орудиями Б-38 на крейсере «[[Navy:Мурманск (1953)|Мурманск]]»
 <!-- Классификация (Орудие главного калибра/Орудие среднего калибра/Зенитное орудие) -->
 |Тип = Артиллерия среднего калибра
@@ Строка 19: / Строка 18: @@
 |Состояло_на_вооружении = {{ФлагМини|СССР}}
 |Годы_эксплуатации = 1940 — 1959
-|Известные_корабли = «Михаил Кутузов» и «Адмирал Ушаков»
+|Известные_корабли = [[Navy:Михаил_Кутузов_(1952)|«Михаил Кутузов»]]<br /> [[Navy:Адмирал_Ушаков_(1952)|«Адмирал Ушаков»]]
-|Основные_войны = [[Вторая мировая война]]
+|Основные_войны = [[Navy:Вторая мировая война|Вторая мировая война]]
 <!-- Характеристики орудия -->
 |Калибр_мм = 152,4
@@ Строка 33: / Строка 32: @@
 |Типы_снарядов = полубронебойный ПБ-35 <br />осколочно-фугасный ОФ-35<br /> зенитный ЗС-35 <br/> осветительный парашютный СП-35
 |Масса_снаряда_кг = 48,5 — 55
 |Начальная_скорость_снаряда = 800 — 950
 }}{{AnnoWiki
-|content = '''Б-38''' — советское 152,4-мм корабельное орудие, принятое на вооружение ВМФ СССР в 1940 году. Небольшое количество использовалось в ходе Великой Отечественной войны в железнодорожных установках . В послевоенный период этими орудиями были вооружены лёгкие крейсера типов 68-К в трехорудийных установках МК-5 и 68-бис в трехорудийных установках МК-5бис.
+|content = '''152-мм корабельная пушка Б-38''' — советское корабельное орудие, принятое на вооружение [[Navy:ВМФ СССР|ВМФ СССР]] в 1940 году. Небольшое количество использовалось в ходе [[Navy:Вторая мировая война|Великой Отечественной войны]] в железнодорожных установках . В послевоенный период этими орудиями были вооружены [[Navy:Крейсер|лёгкие крейсера]] [[Navy:Лёгкие_крейсера_типа_«Чапаев»_проекта_68-К|типов 68-К]] в трёхорудийных установках МК-5 и [[Navy:Лёгкие_крейсера_типа_«Свердлов»_проекта_68-бис|68-бис]] в трёхорудийных установках МК-5 бис.
 }}
 __TOC__
 == Проектирование ==
-Тактико-техническое задание на разработку пушки Б-38 было выдано 29 сентября 1938 г. Проектирование пушек провел КБ завода «Большевик» под руководством Е. Г. Рудяка.   Еще раньше ,весной 1937 года, в КБ Ленинградского металлического завода (ЛМЗ) началось проектирование трехорудийной башенной установки МК-5 для легких крейсеров проекта 68  .Кроме того, планировалось установить эти пушки в башнях линкоров проекта 23 “Советский Союз” и крейсеров проекта 69 “Кронштадт”.Ни пушка, ни башня никаких отечественных аналогов не имели, и создание этой системы представляло собой качественный скачок в нашей морской артиллерии.
+[[Файл:b38-1.png|200px|thumb|left|152-мм трехорудийная башня МК-5]]
+Тактико-техническое задание на разработку пушки Б-38 было выдано 29 сентября 1938 г. Проектирование пушек провел КБ завода «Большевик» под руководством Е. Г. Рудяка. Еще раньше, весной 1937 года, в КБ Ленинградского металлического завода (ЛМЗ) началось проектирование трёхорудийной башенной установки МК-5 для лёгких крейсеров проекта 68. Кроме того, планировалось установить эти пушки в башнях [[Navy:Линейный корабль|линкоров]] [[Navy:Линейные_корабли_типа_«Советский_Союз»|проекта 23 Советский Союз]] и [[Navy:Крейсер|крейсеров]] [[Navy:Линейные_крейсера_типа_«Кронштадт»_проекта_69|проекта 69 «Кронштадт»]]. Ни пушка, ни башня никаких отечественных аналогов не имели, и создание этой системы представляло собой качественный скачок в нашей морской артиллерии.
 == Производство и испытания ==
-Первый опытный образец пушки Б-38 был изготовлен на заводе “Большевик” в начале 1940 года и отстрелян на научно-исследовательском морском артиллерийском полигоне (НИМАП) в июне - сентябре того же года на полигонном станке Б-46. По результатам испытаний была проведена доработка орудия, после чего его запустили в серийное производство. В 1941 году на НИМАПе было отстреляно 13 таких пушек. Б-38 даже удалось поучаствовать в войне, но не на кораблях, а на железнодорожных установках. Причем они были поставлены на “древние” станки от 203-мм 45-калиберных пушек Канэ, спроектированных в 1894 году. Кроме того, одна пушка с полигонного станка вела огонь по немецким войскам под Ленинградом.
+Первый опытный образец пушки Б-38 был изготовлен на заводе «[[Navy:Большевик|Большевик]]» в начале 1940 года и отстрелян на научно-исследовательском морском артиллерийском полигоне (НИМАП) в июне — сентябре того же года на полигонном станке Б-46. По результатам испытаний была проведена доработка орудия, после чего его запустили в серийное производство. В 1941 году на НИМАПе было отстреляно 13 таких пушек. Б-38 даже удалось поучаствовать в войне, но не на кораблях, а на железнодорожных установках. Причем они были поставлены на «древние» станки от 203-мм 45-калиберных пушек Канэ, спроектированных в 1894 году. Кроме того, одна пушка с полигонного станка вела огонь по немецким войскам под Ленинградом.
-После войны завод “Большевик” развернул крупносерийный выпуск пушек Б-38 для башенных установок МК-5 и МК-5-бис. Иных применений у пушки Б-38 не было.
+После [[Navy:Великая Отечественная война|войны]] завод «Большевик» развернул крупносерийный выпуск пушек Б-38 для башенных установок МК-5 и МК-5-бис. Иных применений у пушки Б-38 не было.
 == Описания и характеристики орудия ==
-Ствол Б-38 состоял из оболочки, лейнера, втулки затвора, дульной гайки и казенника. Нарезка постоянной крутизны. Затвор поршневой, двухтактного действия, с пластическим обтюратором и грузовым уравновешиванием, открывался вверх. Приводы затвора – от электродвигателя постоянного тока ПН-17,5 и ручной. Стреляющий механизм БС-9 гальваноударного действия.
+Ствол Б-38 состоял из оболочки, лейнера, втулки затвора, дульной гайки и казенника. Нарезка постоянной крутизны. Затвор поршневой, двухтактного действия, с пластическим обтюратором и грузовым уравновешиванием, открывался вверх. Приводы затвора — от электродвигателя постоянного тока ПН-17,5 и ручной. Стреляющий механизм БС-9 гальваноударного действия.
 Люлька представляла собой стальную разъемную отливку с боковым сектором вертикального наведения. В нижней ее части размещались противооткатные устройства: 2 тормоза отката веретенного типа и 1 гидропневматический накатник.
 Качающиеся части по обслуживанию делились на левые, правые и средние, причем легко перемонтировались из левой в правую и наоборот.
 Наиболее важные особенности башен: заряжание орудий картузное; досылка снаряда с качающегося лотка, установленного на угол заряжания, в камору производилась с помощью прибойника цепного типа с приводом от электродвигателя; заряды, поднятые верхним зарядным элеватором, вынимались из него вручную и укладывались на лоток, где происходило снятие асбестового пенала; в камору заряд досылался вручную.
-==Боеприпасы==
-В боекомплект пушки Б-38 входили снаряды: полубронебойный ПБ-35, осколочно-фугасный ОФ-35, зенитный ЗС-35 и осветительный парашютный СП-35. Масса всех снарядов была одинакова - 55 кг, за исключением СП-35 (48,5 кг). Снаряды ЗС-35 и СП-35 снабжались дистанционными взрывателями. Снарядов со специальной боевой частью крейсера проекта 68-бис не имели. Вес боевого заряда составлял 24 кг (начальная скорость 950 м/с, дальность 30 215 м), пониженно-боевого - 16,5 кг (800 м/с и 23 722 м). Максимальное давление в канале 3200 кг/см2. По проекту в боекомплект крейсеров проекта 68 должны были входить по 12 выстрелов на ствол с осколочно-химическими снарядами.
+== Боеприпасы ==
+В боекомплект пушки Б-38 входили снаряды: [[Navy:Полубронебойный снаряд БП-35|полубронебойный ПБ-35]], осколочно-фугасный ОФ-35, зенитный ЗС-35 и осветительный парашютный СП-35. Масса всех снарядов была одинакова — 55 кг, за исключением СП-35 (48,5 кг). Снаряды ЗС-35 и СП-35 снабжались дистанционными взрывателями. Снарядов со специальной боевой частью крейсера проекта 68-бис не имели. Вес боевого заряда составлял 24 кг (начальная скорость 950 м/с, дальность 30 215 м), пониженно-боевого — 16,5 кг (800 м/с и 23 722 м). Максимальное давление в канале 3200 кг/см2. По проекту в боекомплект крейсеров проекта 68 должны были входить по 12 выстрелов на ствол с осколочно-химическими снарядами.
 == Оценка проекта ==
-Несмотря на все свои положительные качества,главным недостатком орудий б-38 была низкая скорострельность, обусловленная картузным способом заряжания.Уже к началу пятидесятых годов,"одноклассники" нашего героя существенно выигрывали в этом показателе.Американские Mark 16 делали 12 выстрелов в минуту,а британские Mark 5 до 20 .
+Несмотря на все свои положительные качества, главным недостатком орудий б-38 была низкая скорострельность, обусловленная картузным способом заряжания. Уже к началу пятидесятых годов, «одноклассники» нашего героя существенно выигрывали в этом показателе. Американские [[Navy:203-мм_орудие_Mark_16|Mark 16]] делали 12 выстрелов в минуту, а британские Mark 5 до 20 .
-Калибр и тяжелые снаряды и отличные баллистические характеристики сделали б-38 отличными орудиями для своего времени.Именно эти мощные орудия позволили продлить карьеру уже устаревших крейсеров 68 проекта до конца пятидесятых годов .Кроме того, мощная артиллерия крейсеров могла быть использована и для нейтрализации американских авианосцев и в период обострения международной напряженности крейсера проекта 68-бис нередко сопровождали авианосные соединения вероятного противника, держа его корабли в зоне эффективного обстрела.
+Калибр, тяжелые снаряды и отличные баллистические характеристики сделали б-38 отличными орудиями для своего времени. Именно эти мощные орудия позволили продлить карьеру уже устаревших крейсеров 68 проекта до конца пятидесятых годов. Кроме того, мощная артиллерия [[Navy:Крейсер|крейсеров]] могла быть использована для нейтрализации [[Navy:ВМС США|американских]] [[Navy:Авианосец|авианосцев]] и в период обострения международной напряженности [[Navy:Лёгкие_крейсера_типа_«Свердлов»_проекта_68-бис|крейсера проекта 68-бис]] нередко сопровождали авианосные соединения вероятного противника, держа его корабли в зоне эффективного обстрела.
-== Ссылки ==
-https://ru.wikipedia.org <br/>
+== Литература и источники информации ==
-https://flot.sevastopol.info/arms/guns/mk5.htm<br/>
+https://ru.wikipedia.org <br />
-https://armyman.info/oruzhie-flota/morskaya-artilleriya/2174-152-mm-pushka-b-38.html<br/>
+https://flot.sevastopol.info/arms/guns/mk5.htm<br />
+https://armyman.info/oruzhie-flota/morskaya-artilleriya/2174-152-mm-pushka-b-38.html<br />
 https://russ-flot.narod.ru/x-0006_152_mk-3.htm
 ]
+== Галерея изображений ==
 <gallery>
+mm b-38.jpg|Установки МК-5бис с орудиями Б-38 на крейсере «Михаил Кутузов»
+Башня МК-5-бис.jpg|Носовая трёхорудийная башня МК-5-бис крейсера пр.68-бис ведёт стрельбу.
+Орудие Б-38.jpg|Орудие Б-38 в музее «Владивостокская крепость»
 </gallery>
-[[Категория:История]]
+<!-- Начало служебного блока. Не редактировать! -->	{{#seo:|title=	Советское 152,4-мм корабельное орудие, принятое на вооружение ВМФ СССР в 1940 году	|titlemode=prepend|description=	Б-38 — советское 152,4-мм корабельное орудие, принятое на вооружение ВМФ СССР в 1940 году. Небольшое количество использовалось в ходе Великой Отечественной войны в железнодорожных установках.	}}	[[Категория:Оптима]]	<!-- Конец служебного блока -->

Игры

Навигация

Инструменты