Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
Броненосные крейсера типа Tsukuba

Броненосные крейсера типа Tsukuba

Перейти к: навигация, поиск
Версия 12:11, 16 апреля 2015
← Предыдущая правка
Версия 10:51, 20 апреля 2015
Следующая правка →
Строка 15:Строка 15:
 |Годы постройки = 1905-1908 |Годы постройки = 1905-1908
 |Годы службы = 1907-1922 |Годы службы = 1907-1922
?|Место строительства = Военно-морской арсенал в Курэ+|Место строительства = Военно-морской арсенал в [[Navy:Военно-морская_база_Куре|Курэ]]
 <!--  <!--
  
Строка 21:Строка 21:
  
 --> -->
?|Водоизмещение = 13970+|Водоизмещение = 13971
?|ВодоизмещениеПолн = +|ВодоизмещениеПолн = 15647
 |Длина = 134,1 |Длина = 134,1
 |Ширина = 22,8 |Ширина = 22,8
 |Осадка = 7,95 |Осадка = 7,95
?|Энергетическая установка = 20500+|Энергетическая установка = {{comment|ПМ|паровые машины}}, 20500 л.с.
 |Скорость хода = 20,5 |Скорость хода = 20,5
 |Дальность плавания = 5000 |Дальность плавания = 5000
Строка 34:Строка 34:
  
 --> -->
?|Общая численность = 876+|Общая численность = 879
 |Офицеры =  |Офицеры =
 |Мичманы =  |Мичманы =
Строка 43:Строка 43:
  
 --> -->
?|Пояс = 178+|Пояс = 178 - 102
?|Борт = +|Борт = 127
?|Палуба = 75+|Палуба = 76
 |Траверз нос =  |Траверз нос =
 |Траверз корма =  |Траверз корма =
Строка 64:Строка 64:
 {{КорабльКарточкаСписок {{КорабльКарточкаСписок
 |Главный калибр |Главный калибр
?|4 (2 х 2) - 305-мм/45+|4 (2 х 2) - 305-мм/45 «Тип 41»
 }} }}
 {{КорабльКарточкаСписок {{КорабльКарточкаСписок
 |Противоминный калибр |Противоминный калибр
?|12 х 1 - 152-мм/40+|12 х 1 - 152-мм/45
 |12 х 1 - 120-мм/40 |12 х 1 - 120-мм/40
?|4 х 1 - 3-фн Hotchkiss+|4 х 1 - 76-мм/40 (3-фн Hotchkiss)
 }} }}
 {{КорабльКарточкаСписок {{КорабльКарточкаСписок
 |Зенитная артиллерия  |Зенитная артиллерия
?|+|2 х 40-мм
 }} }}
 {{КорабльКарточкаСписок {{КорабльКарточкаСписок
Строка 93:Строка 93:
  
 == История создания == == История создания ==
? 
 === Предыстория === === Предыстория ===
 +
 +Развязав в 1904 году [[Navy:Русско-японская_война|русско-японскую войну]], Япония столкнулась с необходимостью противостоять на море русской эскадре Тихого океана, существенно превосходящей японский флот по числу [[Navy:Эскадренный_броненосец|эскадренных броненосцев]]. Надежды на уничтожение российских броненосцев внезапной торпедной атакой прямо в гавани без объявления войны - подобно тому, как 36 лет спустя было проделано с линейным флотом США в Пёрл-Харборе - тогда так и не оправдались. В результате японцам ничего не оставалось, кроме как ставить в боевую линию наряду с броненосцами и свои [[Navy:Крейсер|броненосные крейсера]]. Не предназначенные для противостояния броненосцам ни по бронезащите, ни по вооружению, эти корабли неожиданно хорошо себя проявили при поддержке своих броненосцев, связывании боем главных сил противника, а также при охвате головы неприятельских колонн. Благодаря преимуществу в скорости перед броненосцами, они могли навязывать тем бой по своему желанию. Тем не менее, подобные манёвры были сопряжены для крейсеров с большим риском, поскольку преимущество броненосцев в огневой мощи и бронезащите оставалось подавляющим. Так в японских морских штабах зародилась мысль о создании, фактически, линейного крейсера - броненосного крейсера нового поколения, который не уступал бы броненосцу в главном калибре, превосходя его в скорости, и смог бы стать полноценным кораблём боевой линии.
  
 === Проектирование === === Проектирование ===
 +
 +[[Файл:japcr_Tsukuba_bok.gif|240px|thumbnail|left|Боковая проекция крейсеров типа ''Tsukuba'']]
 +
 +В июне 1904 года японским парламентом был утверждён «экстренный бюджет пополнения флота» в связи с гибелью на русских минах японских броненосцев [[Navy:IJN_Hatsuse_(1899)|''Hatsuse'']] и [[Navy:IJN_Yashima_(1896)|''Yashima'']]. Было решено, что выделенные на постройку двух крупных боевых кораблей средства будут потрачены на создание крейсеров нового типа.
  
 == Постройка == == Постройка ==
 +
 +Головной броненосный крейсер нового типа «Цукуба»<ref>Назван в честь горы Цукуба, расположенной в японской префектуре Ибараки.</ref> был заложен на верфи в Курэ 14 января 1905 года. Этим крейсерам предстояло стать первыми «капитальными» кораблями полностью японской постройки: до тех пор на стапелях военно-морского арсенала в [[Navy:Военно-морская_база_Куре|Курэ]] строились только крейсера II ранга. В связи с этим строительство новых кораблей было сопряжено с производственными проблемами, а впоследствии головной крейсер отличался многочисленными дефектами.
  
 == Описание конструкции == == Описание конструкции ==
  
 === Корпус === === Корпус ===
 +
 +[[Файл:japcr_Tsukuba_section.gif|240px|thumbnail|left|Разрез броненосного крейсера ''Tsukuba'']]
 +
  
 === Бронирование === === Бронирование ===
 +
 +[[Файл:Japcr_Tsukuba_Brasseys1915.png|240px|thumbnail|left|Схема бронирования крейсеров типа ''Tsukuba'']]
  
 === Энергетическая установка и ходовые качества === === Энергетическая установка и ходовые качества ===
Строка 113:Строка 125:
  
 === Главный калибр === === Главный калибр ===
 +
  
 === Вспомогательная и зенитная артиллерия === === Вспомогательная и зенитная артиллерия ===
  
?=== Торпедное вооружение ===+[[Файл:Iwate_gun13.jpg|240px|thumbnail|left|152-мм противоминное орудие в щитовой установке]]
  
?=== Авиационное вооружение ===+=== Торпедное вооружение ===
  
 === Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование === === Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование ===
  
?== Служба построенных кораблей ==+== Судьба построенных кораблей ==
 + 
 +* [[Navy:IJN_Tsukuba_(1905)|''Tsukuba'']],
 +* [[Navy:IJN_Ikoma_(1906)|''Ikoma'']]
 + 
 + 
 +{| class="wikitable"
 +|-
 +! Название !! Закладка !! Спуск на воду !! Вступление в строй !! Дальнейшая судьба
 +|-
 +| [[Navy:IJN_Tsukuba_(1905)|IJN ''Tsukuba'']] || 14.01.1905 || 26.12.1905 || 14.01.1907 || Взорвался в гавани 14.01.1917
 +|-
 +| [[Navy:IJN_Ikoma_(1906)|IJN ''Ikoma'']] || 15.03.1905 || 9.04.1906 || 24.03.1908 || Исключён в 1922, продан на слом 13.11.1924
 +|}
 + 
 +== Оценка проекта ==
 + 
 +Мощный 305-мм главный калибр, бывший «изюминкой» и важным достоинством этих крейсеров (уцелевшего «Икомы», а также крейсеров типа [[Navy:Броненосные_крейсера_типа_Ibuki|''Ibuki'']], являвшихся развитием проекта), в 1922 году сыграл с ними злую шутку. Согласно заключённому в этом году [[Вашингтонский военно-морской договор от 1922 года|Вашингтонскому соглашению]], все корабли с артиллерией свыше 203-мм были отнесены к «капитальным», подлежащим учёту как линкоры. Соответственно, все корабли с главным калибром в 305-мм и более - в том числе и ''Ikoma''- оставаясь в строю флота, учитывались бы в сумме «линкорного» тоннажа, тем самым сокращая разрешённый в пределах договорного лимита резерв водоизмещения для других линейных кораблей. Поэтому, чтобы сохранить в строю более новые линкоры, японцы были вынуждены вместе с броненосцами исключить из боевого состава и разрезать на металл и относительно новый крейсер ''Ikoma''. Его предшественники - гораздо более старые «ветераны» русско-японской войны - благодаря вооружению 203-мм артиллерией в категорию линкоров не попали, и большей частью благополучно дожили до конца Второй Мировой войны в роли учебных судов или блокшивов.
  
 == Примечания == == Примечания ==
Строка 130:Строка 160:
 == Литература и источники информации == == Литература и источники информации ==
  
?* https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%B5%D0%BD%D0%BE%D1%81%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%BA%D1%80%D0%B5%D0%B9%D1%81%D0%B5%D1%80%D0%B0_%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%B0_%C2%AB%D0%A6%D1%83%D0%BA%D1%83%D0%B1%D0%B0%C2%BB+* {{книга
 + | автор = Балакин С. А.
 + | заглавие = ВМС Японии, Турции и других стран Азии 1914-1918 гг.
 + | место = М.
 + | издание = «Морская коллекция»
 + | год = №5/1999
 + | allpages = 32
 + | издательство = Моделист-конструктор
 + | isbn =
 + | ref =
 +}}
 + 
 +* {{книга
 + | автор = Белов А. А.
 + | заглавие = Броненосцы Японии
 + | место = СПб.
 + | издание = «Боевые корабли мира»
 + | год = 1998
 + | allpages = 173
 + | издательство = ИСТФЛОТ
 + | isbn =
 + | ref =
 +}}
 + 
 +* [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%B5%D0%BD%D0%BE%D1%81%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%BA%D1%80%D0%B5%D0%B9%D1%81%D0%B5%D1%80%D0%B0_%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%B0_%C2%AB%D0%A6%D1%83%D0%BA%D1%83%D0%B1%D0%B0%C2%BB Справка в «Википедии» о броненосных крейсерах типа «Цукуба»]
  
?* https://en.wikipedia.org/wiki/Tsukuba-class_cruiser+* [https://en.wikipedia.org/wiki/Tsukuba-class_cruiser Справка в «Википедии» (англ.) о броненосных крейсерах типа «Цукуба»]
  
 == Галерея изображений == == Галерея изображений ==

Версия 10:51, 20 апреля 2015

Эта статья редактируется участником Maleshkin_SU85:ru (обсуждение) в рамках конкурса.
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания. Просьба воздержаться от правок.

Приём конкурсных работ завершён. Результаты конкурса «Вики-спринт №10: Корабли Императорского флота Японии (до 1922 г.)» будут объявлены 29 апреля 2015 г.

Броненосные крейсера типа Tsukuba
Цукуба.jpg
Постройка и служба
2 ед. Заказано
2 ед. Построено
1905-1908 гг. Годы постройки
1907-1922 гг. Годы службы
Военно-морской арсенал в Курэ Место строительства
Общие данные
13971 / 15647 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
134,1 / 22,8 / 7,95 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ПМ, 20500 л.с. Энергетическая установка
20,5 узл. Скорость хода
5000 миль Дальность плавания
Экипаж
879 чел. Общая численность
Бронирование
178 - 102 / 127 мм. Пояс/борт
76 мм. Палуба
178 мм. Барбеты
178 мм. Башни
203 мм. Боевая рубка
Вооружение

Главный калибр

  • 4 (2 х 2) - 305-мм/45 «Тип 41».

Противоминный калибр

  • 12 х 1 - 152-мм/45;
  • 12 х 1 - 120-мм/40;
  • 4 х 1 - 76-мм/40 (3-фн Hotchkiss).

Зенитная артиллерия

  • 2 х 40-мм.

Торпедные аппараты

  • 3 x 1 - 457-мм.
Построенные корабли


Броненосные крейсера типа Tsukuba (рус. «Цукуба») были созданы в Японии на основе опыта русско-японской войны 1904-1905 годов. По сути, представляли собой предтечу линейных крейсеров: по главному калибру не уступая броненосцам своего времени, превосходили их в скорости, так что могли составить быстроходное крыло главных сил в эскадренном сражении. Появление дредноутов сделало эти крейсера устаревшими сразу же после достройки.


История создания

Предыстория

Развязав в 1904 году русско-японскую войну, Япония столкнулась с необходимостью противостоять на море русской эскадре Тихого океана, существенно превосходящей японский флот по числу эскадренных броненосцев. Надежды на уничтожение российских броненосцев внезапной торпедной атакой прямо в гавани без объявления войны - подобно тому, как 36 лет спустя было проделано с линейным флотом США в Пёрл-Харборе - тогда так и не оправдались. В результате японцам ничего не оставалось, кроме как ставить в боевую линию наряду с броненосцами и свои броненосные крейсера. Не предназначенные для противостояния броненосцам ни по бронезащите, ни по вооружению, эти корабли неожиданно хорошо себя проявили при поддержке своих броненосцев, связывании боем главных сил противника, а также при охвате головы неприятельских колонн. Благодаря преимуществу в скорости перед броненосцами, они могли навязывать тем бой по своему желанию. Тем не менее, подобные манёвры были сопряжены для крейсеров с большим риском, поскольку преимущество броненосцев в огневой мощи и бронезащите оставалось подавляющим. Так в японских морских штабах зародилась мысль о создании, фактически, линейного крейсера - броненосного крейсера нового поколения, который не уступал бы броненосцу в главном калибре, превосходя его в скорости, и смог бы стать полноценным кораблём боевой линии.

Проектирование

Боковая проекция крейсеров типа Tsukuba

В июне 1904 года японским парламентом был утверждён «экстренный бюджет пополнения флота» в связи с гибелью на русских минах японских броненосцев Hatsuse и Yashima. Было решено, что выделенные на постройку двух крупных боевых кораблей средства будут потрачены на создание крейсеров нового типа.

Постройка

Головной броненосный крейсер нового типа «Цукуба»[1] был заложен на верфи в Курэ 14 января 1905 года. Этим крейсерам предстояло стать первыми «капитальными» кораблями полностью японской постройки: до тех пор на стапелях военно-морского арсенала в Курэ строились только крейсера II ранга. В связи с этим строительство новых кораблей было сопряжено с производственными проблемами, а впоследствии головной крейсер отличался многочисленными дефектами.

Описание конструкции

Корпус

Разрез броненосного крейсера Tsukuba


Бронирование

Схема бронирования крейсеров типа Tsukuba

Энергетическая установка и ходовые качества

Экипаж и обитаемость

Вооружение

Главный калибр

Вспомогательная и зенитная артиллерия

152-мм противоминное орудие в щитовой установке

Торпедное вооружение

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

Судьба построенных кораблей


Название Закладка Спуск на воду Вступление в строй Дальнейшая судьба
IJN Tsukuba 14.01.1905 26.12.1905 14.01.1907 Взорвался в гавани 14.01.1917
IJN Ikoma 15.03.1905 9.04.1906 24.03.1908 Исключён в 1922, продан на слом 13.11.1924

Оценка проекта

Мощный 305-мм главный калибр, бывший «изюминкой» и важным достоинством этих крейсеров (уцелевшего «Икомы», а также крейсеров типа Ibuki, являвшихся развитием проекта), в 1922 году сыграл с ними злую шутку. Согласно заключённому в этом году Вашингтонскому соглашению, все корабли с артиллерией свыше 203-мм были отнесены к «капитальным», подлежащим учёту как линкоры. Соответственно, все корабли с главным калибром в 305-мм и более - в том числе и Ikoma- оставаясь в строю флота, учитывались бы в сумме «линкорного» тоннажа, тем самым сокращая разрешённый в пределах договорного лимита резерв водоизмещения для других линейных кораблей. Поэтому, чтобы сохранить в строю более новые линкоры, японцы были вынуждены вместе с броненосцами исключить из боевого состава и разрезать на металл и относительно новый крейсер Ikoma. Его предшественники - гораздо более старые «ветераны» русско-японской войны - благодаря вооружению 203-мм артиллерией в категорию линкоров не попали, и большей частью благополучно дожили до конца Второй Мировой войны в роли учебных судов или блокшивов.

Примечания

  1. ↑ Назван в честь горы Цукуба, расположенной в японской префектуре Ибараки.


Литература и источники информации

  • Балакин С. А. ВМС Японии, Турции и других стран Азии 1914-1918 гг.. — «Морская коллекция». — М.: Моделист-конструктор, №5/1999. — 32 с.
  • Белов А. А. Броненосцы Японии. — «Боевые корабли мира». — СПб.: ИСТФЛОТ, 1998. — 173 с.

Галерея изображений

  • «Цукуба» под парами

  • Броненосный крейсер «Цукуба»

Источник — «http://wiki.lesta.ru/ru/index.php?title=Navy:Броненосные_крейсера_типа_Tsukuba&oldid=293589»
Категории: