Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
Лёгкие крейсера типа «Свердлов» проекта 68-бис

Лёгкие крейсера типа «Свердлов» проекта 68-бис

Перейти к: навигация, поиск
Версия 07:03, 19 октября 2014Версия 08:45, 19 октября 2014
Строка 48:Строка 48:
 |Траверз нос = 120  |Траверз нос = 120
 |Траверз корма = 100  |Траверз корма = 100
?|Барбеты = +|Барбеты = 130
?|Орудийные щиты = +|Орудийные щиты = 10-20
 |башня лоб = 175  |башня лоб = 175
 |башня бок = 65  |башня бок = 65
Строка 69:Строка 69:
 |Зенитная артиллерия |Зенитная артиллерия
 |6 [[Navy:100-мм_орудийная установка_СМ-5-1| спаренных 100 мм установок СМ-5-1]] |6 [[Navy:100-мм_орудийная установка_СМ-5-1| спаренных 100 мм установок СМ-5-1]]
?|32 мм 16х2 (В 11)+|16 [[Navy:37-мм_автоматы_В-11|спаренных автоматов В-11]]
 }} }}
 {{КорабльКарточкаСписок {{КорабльКарточкаСписок
Строка 83:Строка 83:
  
 {{AnnoWiki {{AnnoWiki
?|pic = +|pic = Надстройка_крейсера_Михаил_Кутузов.JPG
?|content = '''Проект 68-бис''' - серия лёгких [[Крейсер|крейсеров]], построенных в СССР после окончания Великой Отечественной войны и прослуживших во [[Navy:ВМФ_СССР|флоте]] до самого распада СССР.+|content = '''Проект 68-бис''' - серия лёгких [[Крейсер|крейсеров]], построенных в СССР после окончания Великой Отечественной войны и прослуживших во [[Navy:ВМФ_СССР|флоте]] до самого распада СССР. Одни из первых кораблей, построенных после Второй мировой войны.
 }} }}
  
Строка 100:Строка 100:
  
 === Корпус === === Корпус ===
?Корпус кораблей имел удлинённый по сравнению с проектом 68-К полубак. Впервые в СССР для такой брони такой толщины использовалась сварка. Для защиты от торпед и мин у бортов были спроектированы отсеки для хранения внутренних грузов, в которых устанавливались дополнительные продольные переборки.<br />+Корпус кораблей имел удлинённый по сравнению с проектом 68-К [[Navy:Полубак|полубак]]. Впервые в СССР для такой брони такой толщины использовалась сварка. Для защиты от торпед и мин у [[Navy:Борт|бортов]] были спроектированы отсеки для хранения внутренних грузов, в которых устанавливались дополнительные продольные [[Navy:Переборка|переборки]].<br />
?В остальном принципиальных отличий по форме не было.<br />+В остальном принципиальных отличий по форме от проекта 68-К не было.<br />
  
 === Бронирование === === Бронирование ===
Строка 109:Строка 109:
 Энергетическая установка была аналогичной проекту 68-К, но имела повышенную мощность — 118100 л.с. Энергетическая установка была аналогичной проекту 68-К, но имела повышенную мощность — 118100 л.с.
  
?=== Вспомогательное оборудование ===+=== Схема кораблей ===
? +[[Файл:Схема_крейсеров_68-бис.JPG|1100px|frameless|center|Схема корабля]]
?=== Экипаж и обитаемость ===+<p align="center"><small>1 - башня МК-5 бис; 2 - автомат В-11; 3 - КДП; 4 - орудийная установка СМ-5-1; 5 - стабилизированный пост наводки; 6 - антенна РЛС; 7 - химотсек; 8 - румпельное отделение; 9 - четырёхвёсельный [[Navy:Ял|ял]]; 10 - запасной командный пункт; 11 - разъездной катер; 12 - помещение вспомогательного котла; 13 - штурманская рубка; 14 - пост командира зенитного дивизиона: 15 - пост наблюдения за [[Navy:Подводная_лодка|ПЛ]] и горизонтом; 16 - оперативная рубка; 17 - боевая рубка (главный командный пункт); 18 - ходовой мостик; 19 - кубрик; 20 - кладовые; 21 - цепной ящик; 22 - гидроакустический отсек; 23, 24 - погреба 152-мм снарядов; 25 - помещение дизель-генераторов; 26 - пост энергетики и живучести; 27 - котельное отделение; 28 - цистерна мазута; 29 - машинное отделение; 30 - торпедный погреб; 31 - дифферентный отсек; 32 - минные рельсы; 33 - шестивёсельный [[Navy:Ял|ял]]; 34 - торпедный аппарат; 35 - [[Navy:Барказ|барказ]]; 36 - шестивёсельный [[Navy:Вельбот|вельбот]]</small></p>
 == Вооружение == == Вооружение ==
  
Строка 127:Строка 127:
 | Угол вертикального наведения || -5°, +45° | Угол вертикального наведения || -5°, +45°
 |- |-
?| Угол горизонтального наведения || +/-148° (I, III и IV башен), +/-140° (II башни)+| Угол горизонтального наведения || +/-148° (I, III и IV башен), +/-140° (II башня)
 |- |-
 | Скорость вертикального наведения || 13 град/с | Скорость вертикального наведения || 13 град/с
Строка 154:Строка 154:
  
 === Вспомогательная/зенитная артиллерия === === Вспомогательная/зенитная артиллерия ===
?В качестве универсального калибра было использовано шесть спаренных [[Navy:100-мм_орудийная установка_СМ-5-1|100-мм установок СМ-5-1]]. Установка имела систему стабилизации при качке корабля, работающая с углами до 5°. Управление стрельбой осуществлялось системой «Зенит-68-бис А», работа которой обеспечивалась собственными зенитными дальномерами, визирами и РЛС.<br />+В качестве универсального калибра было использовано шесть спаренных [[Navy:100-мм_орудийная установка_СМ-5-1|100-мм установок СМ-5-1]]. Установка имела систему стабилизации при качке корабля, работающая с углами до 5°. Толщина брони составляла от 10 мм (крыша) до 20 мм (лобовая и боковая).
 +Управление стрельбой осуществлялось системой «Зенит-68-бис А», работа которой обеспечивалась собственными зенитными дальномерами, визирами и РЛС.<br />
 При этом СМ-5-1 могла получать информацию из системы «Молния АЦ-68-бис А», что позволяло знать курс и скорость корабля; а МК-5-бис из системы «Зенит-68-бис А», что позволяло вести огонь по воздушным целям.<br /> При этом СМ-5-1 могла получать информацию из системы «Молния АЦ-68-бис А», что позволяло знать курс и скорость корабля; а МК-5-бис из системы «Зенит-68-бис А», что позволяло вести огонь по воздушным целям.<br />
 <br /> <br />
Строка 166:Строка 167:
 | Угол вертикального наведения || -8°, +85° | Угол вертикального наведения || -8°, +85°
 |- |-
?| Угол горизонтального наведения || +/-200°+| Угол горизонтального наведения || 200°
 |- |-
 | Скорость вертикального наведения || 16 град/с | Скорость вертикального наведения || 16 град/с
Строка 174:Строка 175:
 | Масса установки || 45 тонн | Масса установки || 45 тонн
 |- |-
?| Скорострельность || 18 выстр./мин+| Скорострельность || 18 выстр./мин (каждого ствола)
 |- |-
 | Начальная скорость снаряда || 985 м/с | Начальная скорость снаряда || 985 м/с
Строка 181:Строка 182:
 |- |-
 | Масса снарядов || 14,8-15,9 кг | Масса снарядов || 14,8-15,9 кг
 +|-
 +| Расчет || 19 чел.
 |} |}
  
?Помимо универсального калибра, в качестве ПВО были установлены 16 [[Navy:37-мм_автоматы_В-11|автоматов В-11]] (после незначительной доработки получили обозначение В-11М), также подключённых с системе «Зенит-68-бис А»+Помимо универсального калибра, в качестве ПВО были установлены 16 [[Navy:37-мм_автоматы_В-11|автоматов В-11]] (после незначительной доработки получили обозначение В-11М), также подключённых с системе «Зенит-68-бис А»<br />
 +<br />
 +'''Характеристики зенитных автоматов:'''<br />
 +{| class="wikitable"
 +|-
 +! Характеристика !! Значение
 +|-
 +| Полная длина ствола || 69,7 клб.
 +|-
 +| Угол вертикального наведения || -15°, +90°
 +|-
 +| Угол горизонтального наведения || 360°
 +|-
 +| Скорость вертикального наведения || 12,6 град/с
 +|-
 +| Скорость горизонтального наведения || 16,7 град/с
 +|-
 +| Масса установки || 3,4 тонны
 +|-
 +| Скорострельность || 160-180
 +|-
 +| Начальная скорость снаряда || 985 м/с
 +|-
 +| Дальность стрельбы || 8,4 км (4 км по высоте)
 +|-
 +| Масса снарядов || 14,8-15,9 кг
 +|-
 +| Расчет || 7-8 чел.
 +|}
  
 === Минно-торпедное вооружение === === Минно-торпедное вооружение ===
Строка 189:Строка 220:
  
 === Противолодочное и противоминное вооружение === === Противолодочное и противоминное вооружение ===
?В качестве торпедного вооружения с обоих бортов на спардеке устанавливались два пятитрубных торпедных аппарата калибром 533 мм. Торпедные аппараты управлялись системой ПУТС «Сталинград-2Т-68бис» вместе со специальной торпедной радиолокационной станцией. <br />+В качестве торпедного вооружения с обоих бортов на спардеке устанавливались два пятитрубных торпедных аппарата калибром 533 мм типа [[Navy:Торпедный_аппарат_ПТА-53|ПТА-53-68-бис]]. Торпедные аппараты управлялись системой «Сталинград-2Т-68бис» вместе со специальной торпедной радиолокационной станцией и универсальным торпедным прицелом. Система наведения позволяла в полуавтоматическом режиме поворачивать аппарат за целью слежения, в т.ч. дистанционно. Торпедные аппараты могли производить пороховой безспламенный или воздушный запуск торпед.<br />
?При необходимости на палубе могла размещаться порядка сотни мин заграждения.+Угол обстрела - 60° от [[Navy:Траверз|траверза]].<br />
? +<br />
?=== Авиационное вооружение ===+При необходимости на палубе (палубных минных путях) могло размещаться:<br />
? +132 [[Navy:Морские_мины_образца_1908_года|гальваноударныех мины образца 1908 года]]<br />
 +76 [[Navy:Морские_мины_М-26|ударных мин образца 1926 года]]<br />
 +68 [[Navy:Морские_мины_КБ|гальваноударных мин "КБ"]]
  
 === Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование === === Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование ===

Версия 08:45, 19 октября 2014

Эта статья редактируется участником OPK_HA_TAHKE в рамках конкурса «Вики-спринт №2: Корабли ВМФ СССР».
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания. Просьба воздержаться от правок.


Проект 68-бис (тип «Свердлов»)
Михаил_Кутузов.jpg
Проект 68-бис (тип «Свердлов»)
Постройка и служба
25 ед. Заказано
14 ед. Построено
1950-1955 гг. Годы постройки
1952-1992 гг. Годы службы
разн. (см. текст) Место строительства
Общие данные
13230 / 16300 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
210 / 22 / 7,3 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ Энергетическая установка
33 узл. Скорость хода
9000 при 16 узлах миль Дальность плавания
Экипаж
1270 чел. Общая численность
71 чел. Офицеры
Бронирование
50 мм. Палуба
120 / 100 мм. Траверз
(носовой/кормовой)
130 мм. Барбеты
175 / 65 / 60 / 75 мм. Башни ГК
(лоб/бок/тыл/крыша)
130 мм. Боевая рубка
Вооружение

Артиллерия главного калибра

Торпедное вооружение

  • 2х5-533 мм.

Противолодочное вооружение

  • 132 мин (обр. 1908 г.) / 76 мин (обр.1926 г.) / 68 мин (КБ «Краб»).
Построенные корабли
Надстройка_крейсера_Михаил_Кутузов.JPG
Проект 68-бис - серия лёгких крейсеров, построенных в СССР после окончания Великой Отечественной войны и прослуживших во флоте до самого распада СССР. Одни из первых кораблей, построенных после Второй мировой войны.

История создания

В ходе Великой Отечественной войны быстро накапливался боевой опыт применения различных кораблей, выявлялись их достоинства и недостатки. Так, заложенные ещё до войны корабли проекта 68, после войны достраивались с изменениями, учитывающими накопленный опыт и обозначались проектом 68-К. Однако, даже проект 68-К не удовлетворял в полной мере современным требованиям.
В результате было решено создать корабли последующего поколения, получившие обозначение 68-бис.
Главным конструктором был назначен Александр Сергеевич Савичев, позже получивший за этот проект сталинскую премию первой степени.

Описание конструкции

Основные отличия проекта 68-бис по сравнению с проектом 68-К:

  • увеличенная автономность
  • увеличенная дальность плавания
  • усиленное зенитное вооружение
  • применение сварного корпуса

Корпус

Корпус кораблей имел удлинённый по сравнению с проектом 68-К полубак. Впервые в СССР для такой брони такой толщины использовалась сварка. Для защиты от торпед и мин у бортов были спроектированы отсеки для хранения внутренних грузов, в которых устанавливались дополнительные продольные переборки.
В остальном принципиальных отличий по форме от проекта 68-К не было.

Бронирование

На кораблях проекта 68-бис применялась в основном гомогенная броня. Бронирование было предусмотрено для цитадели и боевой рубки достаточно толстым, чтобы выдержать попадание снаряда среднего или малого калибра. Боевые посты верхней палубы и надстроек защищались в основном противоосколочной бронёй.

Энергетическая установка и ходовые качества

Энергетическая установка была аналогичной проекту 68-К, но имела повышенную мощность — 118100 л.с.

Схема кораблей

Схема корабля

1 - башня МК-5 бис; 2 - автомат В-11; 3 - КДП; 4 - орудийная установка СМ-5-1; 5 - стабилизированный пост наводки; 6 - антенна РЛС; 7 - химотсек; 8 - румпельное отделение; 9 - четырёхвёсельный ял; 10 - запасной командный пункт; 11 - разъездной катер; 12 - помещение вспомогательного котла; 13 - штурманская рубка; 14 - пост командира зенитного дивизиона: 15 - пост наблюдения за ПЛ и горизонтом; 16 - оперативная рубка; 17 - боевая рубка (главный командный пункт); 18 - ходовой мостик; 19 - кубрик; 20 - кладовые; 21 - цепной ящик; 22 - гидроакустический отсек; 23, 24 - погреба 152-мм снарядов; 25 - помещение дизель-генераторов; 26 - пост энергетики и живучести; 27 - котельное отделение; 28 - цистерна мазута; 29 - машинное отделение; 30 - торпедный погреб; 31 - дифферентный отсек; 32 - минные рельсы; 33 - шестивёсельный ял; 34 - торпедный аппарат; 35 - барказ; 36 - шестивёсельный вельбот

Вооружение

Главный калибр

В качестве главного калибра было использовано двенадцать 152-мм орудий Б-38 в четырёх башнях МК-5-бис.
Это орудие не ступало зарубежным аналогам ни в чём, кроме скорострельности, которая была недостаточна по меркам второй половины XX века. Недостаточная скорострельность объяснялась картузным заряжанием.

Характеристики главного калибра:

Характеристика Значение
Полная длина ствола 58,6 клб.
Угол вертикального наведения -5°, +45°
Угол горизонтального наведения +/-148° (I, III и IV башен), +/-140° (II башня)
Скорость вертикального наведения 13 град/с
Скорость горизонтального наведения 7 град/с
Масса 16,65 тонн (качающейся части орудия), 223 тонны (вращающейся части башни), 253,4 тонны (всей башни)
Скорострельность 4,8-7,5 выстр./мин
Начальная скорость снаряда 950 м/с
Дальность стрельбы 30,2 км
Масса снарядов 48,5 — 55 кг
Расчет 59-63 чел.

Для эффективного управления стрельбой главного калибра на кораблях устанавливалась система ПУС «Молния АЦ-68-бис А». Для снабжения информацией ПУС на корабле имелись:
— дальномеры, установленные в каждой из башен;
— радиодальномеры на II и III башнях
— несколько визиров;
— РЛС
— датчики лага
— гироскопы

Вспомогательная/зенитная артиллерия

В качестве универсального калибра было использовано шесть спаренных 100-мм установок СМ-5-1. Установка имела систему стабилизации при качке корабля, работающая с углами до 5°. Толщина брони составляла от 10 мм (крыша) до 20 мм (лобовая и боковая). Управление стрельбой осуществлялось системой «Зенит-68-бис А», работа которой обеспечивалась собственными зенитными дальномерами, визирами и РЛС.
При этом СМ-5-1 могла получать информацию из системы «Молния АЦ-68-бис А», что позволяло знать курс и скорость корабля; а МК-5-бис из системы «Зенит-68-бис А», что позволяло вести огонь по воздушным целям.

Характеристики универсального калибра:

Характеристика Значение
Полная длина ствола 70 клб.
Угол вертикального наведения -8°, +85°
Угол горизонтального наведения 200°
Скорость вертикального наведения 16 град/с
Скорость горизонтального наведения 17 град/с
Масса установки 45 тонн
Скорострельность 18 выстр./мин (каждого ствола)
Начальная скорость снаряда 985 м/с
Дальность стрельбы 24 км (16 км по высоте)
Масса снарядов 14,8-15,9 кг
Расчет 19 чел.

Помимо универсального калибра, в качестве ПВО были установлены 16 автоматов В-11 (после незначительной доработки получили обозначение В-11М), также подключённых с системе «Зенит-68-бис А»

Характеристики зенитных автоматов:

Характеристика Значение
Полная длина ствола 69,7 клб.
Угол вертикального наведения -15°, +90°
Угол горизонтального наведения 360°
Скорость вертикального наведения 12,6 град/с
Скорость горизонтального наведения 16,7 град/с
Масса установки 3,4 тонны
Скорострельность 160-180
Начальная скорость снаряда 985 м/с
Дальность стрельбы 8,4 км (4 км по высоте)
Масса снарядов 14,8-15,9 кг
Расчет 7-8 чел.

Минно-торпедное вооружение

Противолодочное и противоминное вооружение

В качестве торпедного вооружения с обоих бортов на спардеке устанавливались два пятитрубных торпедных аппарата калибром 533 мм типа ПТА-53-68-бис. Торпедные аппараты управлялись системой «Сталинград-2Т-68бис» вместе со специальной торпедной радиолокационной станцией и универсальным торпедным прицелом. Система наведения позволяла в полуавтоматическом режиме поворачивать аппарат за целью слежения, в т.ч. дистанционно. Торпедные аппараты могли производить пороховой безспламенный или воздушный запуск торпед.
Угол обстрела - 60° от траверза.

При необходимости на палубе (палубных минных путях) могло размещаться:
132 гальваноударныех мины образца 1908 года
76 ударных мин образца 1926 года
68 гальваноударных мин "КБ"

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

На кораблях имелись артиллерийские радиолокационные станции для лучшего наведения орудий на цель.

Модернизации и переоборудования

В конце 50-х годов была доработана система управления, что позволило вести стрельбу главным калибром по воздушным целям, используя систему управления универсального калибра крейсера.
Установки СМ-5-1 были заменены на СМ-5-1бис
В-11 заменены на В-11М
Крейсер «Дзержинский» прошёл модернизацию согласно проекту 70Э — взамен одной башни главного калибра был установлен ЗРК «Волхов-М».
Комплекс М-2 предназначался для противовоздушной обороны корабля от атакующих бомбардировщиков и самолетов-снарядов. В качестве огневого средства поражения М-2 использовалась зенитная ракета В-753 комплекса С-75 «Волхов».


Корабли серии

Оценка проекта

Примечания

Литература и источники информации

https://www.murm.severm.net


Галерея изображений