USS Hogan (1918)
USS Hogan (DD-178)
25 ноября 1918 Заложен |
12 апреля 1919 Спущен на воду |
1 октября 1919 Введен в строй |
8 ноября 1945 Гибель |
1154 / 1247 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
95,86 / 9,65 / 2,59 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
101 чел. Общая численность |
Артиллерия главного калибра
- 4 × 102-мм/50 пушки Мк.7.
Зенитная артиллерия
- 2 х 76,2-мм зенитных орудий.
Минно-торпедное вооружение
- 4 × 3 533-мм торпедных аппарата;;
- 1 бомбосбрасыватель.
Содержание
Общие сведения
DD-178 Hogan был спроектирован в 1915 году, когда определялись основные элементы кораблей программы 1916-го года . Вооружение и его состав было идентично предшествующим эсминцам типа Caldwell, а вот корпус спроектировали новый.
Заказ на DD-178 был выдан в ноябре 1916 г. Корабль строился в рамках трехлетней программы 1916 г. Вступление США в Первую мировую войну ускорило строительство корабля.
«Крестная» - миссис Магнус А. Андерсон, сестра министра внутренних дел Франклина К. Лейна.
Эсминец был построен на верфи Union Iron Works.
История службы
Первый командир - лейтенант-коммандер Е. М. Уилльямс.
После ходовых испытаний 21 ноября 1919 года прибыл в Сан-Диего и присоединился к Тихоокеанским Торпедным Силам. С 23 ноября 1919 по 6 февраля 1920 года в составе своего дивизиона участвовал в маневрах, вёл патрулирование, проводил торпедные и артиллерийские стрельбы у калифорнийского побережья.
25 марта 1920 года отбыл на Гавайи, где оперировал в течение следующего месяца. В конце апреля 1920 года присоединился в Сан-Диего к своей эскадре и в течение пяти месяцев в этом районе проводил тренировки, учебные стрельбы, и участвовал в различных экспериментах. В начале 1921 года в Сан-Диего стал участвовать в важных экспериментах с новыми торпедами, и параллельно до 9 декабря 1921 года действовал в составе своего дивизиона. Кроме того, вместе с линейными кораблями проводил на Тихом океане торпедные учения. 27 мая 1922 года выведен в Сан-Диего из эксплуатации.
Вновь укомплектован 7 августа 1940 года, прошёл переоборудование в быстроходный тральщик в Мэр-Айленде и 19 ноября 1940 года переклассифицирован в DMS-6. До вступления США во Вторую Мировую войну главным образом проводил усиленные тральные тренировки и вёл патрулирование в Карибском море и у Восточного побережья США.
В первые месяцы войны эскортировал конвои в Карибском море и Восточной Атлантике, защищая судоходство от атак подводных лодок. Первой крупной операцией, в которой он принял участие, было вторжение в Северную Африку в конце 1942 года.
Для обеспечения высадки морского десанта 24 октября 1942 года отбыл из Норфолка и 7 ноября 1942 года пришёл вместе с Центральным соединением к Федхале для предварительного траления. Когда следующим утром началась высадка, оставался около транспортов, осуществляя патрулирование в районе их сосредоточения. После 17:00 был послан обследовать неизвестные перемещающиеся огни и натолкнулся на французские пароход и сторожевик Victoria. Он приказал обоим кораблям изменить курс, но, когда приказ не был выполнен, открыл предупредительный огонь из 20-мм автоматов перед носом сторожевика. Victoria открыла ответную стрельбу и предприняла попытку протаранить тральщик, но Hogan избежал таранного удара и огнём автоматов на поражение вынудил французов сдаться. В этот же день продолжил противолодочный дозор у Федхалы.
18 ноября после успешного вторжения вошёл в гавань Касабланки, проводил патрулирование в этом районе, затем 26 декабря 1942 года прибыл в Норфолк. До ноября 1943 года эскортировал прибрежные конвои. 13 ноября покинул Норфолк для присоединения к Тихоокеанскому флоту, перешёл Панамским каналом и 5 декабря 1943 года прибыл в Мэр-Айленд. Он должен был участвовать в первой фазе длительной кампании на Центрально-Тихоокеанских островах - во вторжении на Маршаллы. 16 января 1944 года он вышел на Кваджелейн с заходом в Пёрл-Харбор. До 4 февраля 1944 года выполнял противолодочный дозор у о. Рой, затем ушёл к Эспириту Санто, куда прибыл 27 февраля.
В марте 1944 года использовался на конвойной службе, 7 апреля 1944 года прибыл в бухту Милн для подготовки к операции против Холландии. 18 апреля в море вышла ударная группа, прибыв в бухту Хамболдт 22 апреля. Hogan с другими тральщиками очистил район от японских мин, подготовив его для вторжения десантных сил адмирала Барби, после чего принял участие в бомбардировке берега и прикрытие амфибийных сил.
25 апреля вместе с австралийским сторожевиком HMAS Westralia (F95) прибыл к мысу Судест. 10 июня 1944 года ушёл с Эниветок для предварительного траления у Сайпана перед вторжением на этот остров, оставался там до 15 июня, вёл бой с береговыми батареями японцев. На следующий день ушёл на Гуам. Перед началом сражения в Филиппинском море (19 - 20 июня) вернулся к Сайпану для прикрытия транспортов. 30 июня вернулся на Эниветок.
12 июля 1944 года вновь перешёл на Гуам для прикрытия кораблей и траления мин. Вернулся на Эспириту Санто 5 августа 1944 года. После периода эскортной службы на Соломонах ушёл в Пёрл-Харбор, а оттуда - на ремонт в Сан-Франциско, куда прибыл 5 октября 1944 года.
Из-за потребности в тральщиках в предстоящей Филиппинской операции 6 ноября 1944 года покинул Сан-Франциско и 4 декабря 1944 года прибыл на Манус, в зону сосредоточения сил вторжения. Перед Рождеством перешёл в залив Лейте и был включён во 2-ю Минно-тральную и Гидрографическую группу, после чего отряд направился в залив Лингайен. Во время перехода корабли были атакованы камикадзэ, но избежали поражения.
2 января тральщики подошли к району высадки и начали траление. Во время этой операции корабли были атакованы японской авиацией, четыре из них были потоплены или получили повреждения. 16 января прибыл в залив Лейте. После посещения Тиниана 7 февраля 1945 года был направлен для участия в высадке на Иводзиме. В ходе этой операции проводил траление, прикрытие транспортов и обстрел берега. 7 марта 1945 года ушёл к Улити в составе эскорта линейных кораблей, осуществлявших огневую поддержку высаживающейся морской пехоте.
13 апреля 1945 года прибыл в Пёрл-Харбор, а 3 мая 1945 года - в Сан-Диего. Прошёл капитальный ремонт, 5 июня 1945 года переклассифицирован во вспомогательное судно AG-105. Использовался в качестве корабля-цели в ходе опытных бомбардировок.
8 ноября 1945 года затонул у Сан-Диего.
Награды
См. также
- Вторая мировая война
- Эскадренные миноносцы типа Wickes
- Эскадренные миноносцы типа Caldwell
- Эскадренные миноносцы типа Clemson
- Эскадренный миноносец
Примечания
Литература и источники информации
Литература
- Campbell, John Naval Weapons of World War Two.. — Naval Institute Press, 1985. — ISBN 0-87021-459-4
- Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905.. — Conway Maritime Press. — Greenwich: 1979. — ISBN 0-8317-0302-4
Ссылки
Галерея
USS Renshaw, USS Chauncey (DD-296), USS Hogan (DD-178) и USS O'Bannon (DD-177), местонахождение неизвестно.