Changchun (1955)
Changchun
ВМФ СССР
ВМС НОАК
| 23 августа 1937 Заложен |
| 30 апреля 1939 Спущен на воду |
| 28 июня 1955 Введен в строй |
| август 1990 Выведен из боевого состава |
| 1856 / 2400 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 112,8 / 10,2 / 3,8 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 197 чел. Общая численность |
Артиллерийское вооружение
Минно-торпедное вооружение
- 6 (2×3) — 533-мм ТА 39-Ю;
- 2 бомбосбрасывателя БМБ-1;
- 60-95 контактных мин КБ-3, 25 глубинных бомб.
Ракетное вооружение
- 6 (2х3) ПКР (с 1971 г.) SY-1/2,;
- 6 (2х3) ПКР (с 1974 г.) HY-2.
Содержание
Общие сведения
Начиная с 1949 года Китайская Народная Республика через власти Гонконга вела переговоры с Великобританией о возможности покупки подержанных военных кораблей и катеров для формирующихся ВМС страны. Тем не менее, из-за начавшейся в июне 1950 года Корейской войны переговоры прекратились. В результате, китайское правительство обратилось к СССР с просьбой продать четыре эсминца, которыми стали эскадренные миноносцы типа «Гневный» из состава Тихоокеанского флота, впоследствии переименованные в тип Anshan по одноименному названию, данному головному из четырех приобретенных кораблей. (После переоборудования эсминцев и установки на них противокорабельных ракет SY-1, тип Anshan был переименован в проект 6607). Первый одноименный эсминец класса был закуплен в 1954 году, затем был приобретен Fushun и после него, в июне 1955 года – Chagchun и затем последний корабль серии - Taiyuan. На самом деле покупка этих эсминцев стала первой частью первой крупнейшей военно-технической сделки между советским и китайским правительствами, которая включала также передачу подводных лодок, тральщиков, торпедных катеров и направление большого количества советских военно-морских инструкторов и специалистов.
Эскадренные миноносцы типа Anshan, в т.ч. и Changchun стали первыми эсминцами ВМС Народно-освободительной армии Китая (НОАК). На момент 50-х годов это были самые мощные китайские надводные боевые корабли.
Четыре эсминца, получившие известность в Китае как «четыре небесных стража», имели ограничения по дальности и скорости, поэтому в 1970 году отдали свое первенство по мощности новым эскадренным миноносцам собственной разработки КНР проекта 051 (он же класс Luda (рус. «Люйда»)).
Описание конструкции
Changchun имел общую длину 112,8 метра (370 футов 1 дюйм), ширину 10,2 метра (33 футов 6 дюймов) и осадку 3,8 метра (15 футов 9 дюймов) полной загрузке. Эсминец обладал водоизмещением в 1612 метрических тонн (1587 длинных тонн) при стандартной загрузке и 2039 метрических тонн (2007 длинных тонн) при полной загрузке. Несмотря на тот факт, что все эсминцы типа Anshan были относительно «легкими» кораблями, построенными для действий на Балтийском и Черном морях, китайцам удавалось поддерживать эти корабли в хорошем состоянии на протяжении всей службы.
Корпус
Эсминец Changchun как и все корабли проекта 7, являлся двухпалубным кораблем с верхней палубой по всей длине корпуса и нижней – в его оконечностях, вне машинных и котельных отделений. Полубак укороченный, корма транцевая, отношение длины корпуса к его ширине увеличенное. На верхней палубе располагались носовой и кормовой мостики, оборудованные приборами управления эсминцем, а также - кожух наклонной дымовой трубы, ростры для спасательных средств, помещение дизель-генератора. Рангоут – две стальные мачты. Носовая надстройка – двухярусная, располагалась под носовым мостиком. В верхнем ярусе располагались служебные помещения – главный командный пост, штурманская рубка, ходовая рубка и другие. Нижний ярус носовой надстройки был занят каютами старших офицеров, штабным помещением, радиорубкой. Там же располагались пост гидроакустика и агрегатный отсек. Кормовая надстройка – одноярусная, располагалась под кормовым мостиком. Офицерские каюты располагались в носовой части корабля, кубрики команды – в носу и на корме. Система набора корпуса – продольная в протяжении машинных и котельных отделений, в оконечностях – поперечная. Обшивка корпуса собрана из листовой стали повышенной прочности, толщина листов обшивки – от 5 до 9 мм, в районе машинных и котельных отделений – 10 мм. Бронирование бортов и палубы отсутствовало.
С целью обеспечения достаточной живучести эсминца корпус делился на 15 отсеков водонепроницаемыми переборками толщиной 4 мм, из которых основные доходили до верхней палубы. Деление корпуса на отсеки, согласно проекту, гарантировало сохранение плавучести при одновременном затоплении любых двух отсеков.
Энергетическая установка и ходовые качества
Changchun обладал двумя трёхкорпусными турбозубчатыми турбинами ГТЗА-24 производства Харьковского турбинного завода, каждая из которых приводила в движение один гребной винт, рассчитанный на выработку 25250 л.с. на валу с использованием пара от четырех водотрубных котлов, что в совокупности должно было выдавать 50500 л.с. Дальность действия эсминца при экономичном ходе в 20 узлов при этом составляла порядка 2720 морских миль.
Запас топлива был повышен за счет использования для хранения мазута как топливных цистерн, так и междудонного пространства. Применявшаяся силовая установка теоретически могла сообщать кораблю полную скорость до 37 узлов, однако, с учетом изношенности турбин, этот показатель был гораздо скромнее.
Экипаж и обитаемость
Экипаж эсминца Changchun составлял 197 офицеров и матросов.
Вооружение
Главный калибр
| Описание | Фотография | |
|---|---|---|
| 130-мм орудие Б-13 | На эсминце были установлены четыре 130-мм орудия «Б-13» - советских универсальных корабельных установок производства завода «Большевик». В период Великой отечественной войны эта артустановка была самой распространенной и стояла на вооружении всех лидеров и эсминцев построенных до 1945 года, канонерских лодках и миноносцах.
|
|
Вспомогательная/зенитная артиллерия
| Описание | Фотография | |
|---|---|---|
| 76-мм установка 34-К | На эсминце было установлено два 76-мм орудия «34-К», универсальных корабельных одноорудийных палубно-щитовых артиллерийских установок. Орудия были разработаны и производились в СССР для установки на крупных надводных кораблях. Применялись во Второй мировой войне на кораблях советского флота.
|
|
| Описание | Фотография | |
|---|---|---|
| 45-мм зенитное орудие 21-К | На Changchun было установлено два 45-мм зенитных орудия «21-К», разработанных и произведенных в СССР на заводе №8. Они были поставлены на вооружение надводных и подводных кораблей СССР со времен Второй мировой войны и до сих пор используется ВМФ Российской Федерации.
|
|
Минно-торпедное вооружение
Изначально Changchun был передан китайской стороне оснащенным двумя трёхтрубными 533-мм палубными поворотными торпедными аппаратами «39-Ю» с углами разворота от 62,5° до 118° на оба борта, расположенными в диаметральной плоскости. Дистанционное управление торпедной стрельбой обеспечивалось ПУТС «Мина», при помощи которого производилась аппаратная наводка торпед. Боезапас состоял из 16 парогазовых торпед «53-38» со скоростью хода от 30,5 до 44,5 узлов в зависимости от выбранного режима дальности действия (4 и 8 км / 4 и 10 км).
Для минных постановок эсминец снабжался от 60 до 95 якорными контактными минами «КБ-3» образца 1940 года, боевая часть которых вмещала 230 кг взрывчатого вещества. Минные рельсы расположенные на корме эсминца, упрощали постановку мин на ходу корабля.
Ракетное вооружение
| Описание | Фотография | |
|---|---|---|
| Противокорабельный комплекс «Шан Ю-1/2» (SY-1/2) | Ракета комплекса «Шан Ю-1/2» (SY-1/2) (кит:上游) и её последующее развитие, «Хайинь-1/2» (HY-1/2) (кит:海鹰), были разработаны на базе советских противокорабельных ракет П-15 «Термит». ПКР были спроектированы и производились на заводе № 320 (Наньчанский авиационный завод). Ракета построена по нормальной аэродинамической схеме: треугольное крыло спереди, оперение в хвостовой части. При старте ракета выбрасывается из контейнера объединённой тягой твёрдотопливного ускорителя и маршевого двигателя на жидком топливе. Далее раскрывается крыло, сбрасывается ускоритель и маршевый двигатель переходит в полётный режим с пониженной тягой и большей экономичностью. При подходе к цели ракета снижается до 2,5 м над уровнем моря и начинает поиск цели с помощью собственной головки самонаведения (радиолокационной или тепловой). Ракета оснащена фугасно-кумулятивной боевой частью массой около порядка 350-500 кг, достаточной для полного вывода из строя любой цели такой какэсминец или фрегат.
В 1974 году вместо торпедных аппаратов на эсминце Changchun разместили ПКР в двух трёхконтейнерных поворотных установках.
|
|
Вспомогательное оборудование
Для борьбы с подводными лодками, Changchun мог нести до 25 глубинных бомб, а также был оснащен гидрофонами, хотя, как отмечалось, их эффективность стремилась к нулю на скорости более 3 узлов (5,6 км / ч; 3,5 мили в час). Эсминец также был штатно оснащен двумя параванами «К-1», предназначенными для уничтожения мин.
Модернизация, переоборудование и перевооружение
В 1971 году Changchun вместе с остальными эсминцами типа Anshan согласно принятой программе, прошел капитальный ремонт и переоборудование в порту г. Далянь (кит:大連). В ходе работ на эсминце были заменены паровые котлы и произведена установка на них современного на тот момент электронного оборудования. В то же время был произведен демонтаж двух трехтрубных торпедных аппаратов, которые были признаны неэффективными в современных условиях боя. Вместо них были установлены две трехтрубные пусковые установки для противокорабельных ракет SY-1. Кроме того, вместо зенитных 12,7-мм пулеметов ДШК были установлены четыре спаренных 37-мм установки В-11. Указывается, что после переоборудования эсминцы достигли водоизмещения в 2581 тонны и их максимальная скорость упала до 34 узлов (63 км / ч; 39 миль в час), что неудивительно после долгого срока службы, а также серьезной «перегруженности» кораблей после установки ракетных комплексов и электронного оборудования. В то же время тип Anshan был переименован в эсминцы проекта 6607.
Также указывается, что к 1974 г. из-за появления новых ракет HY-2 (китайский: 海鹰二号) (рус. «Хайин-2»), противокорабельные комплексы эсминцев SY-1, в том числе и Chagchun, были заменены на более совершенные HY-2, которые обладали усовершенствованным радиолокационным высотомером и моноимпульсным терминальным радиолокатором наведения, заменившим простой сканирующий радар.
История службы
До передачи ВМС НОАК, Changchun, (в то время эсминец 1-го дивизиона эскадренных миноносцев отряда легких сил Тихоокеанского флота «Решительный»), принимал участие в боевых действиях против Японии во время Второй мировой войны. В августе 1945 года участвовал в операции по захвату Ляодунского полуострова и обеспечивал деятельность 4-й бригады подводных лодок ТОФ.
В течение 1954 года эсминец проходил обслуживание и ремонт перед передачей китайской стороне и наконец вошел в состав ВМС НОАК в июне 1955 года. Changchun стал одним из четырех т.н. «небесных стражей», превратившись в символ молодых китайских ВМС и использовался для подготовки офицерских кадров и экипажей флота. В апреле – мае 1959 г. Changchun cовместно с другими эсминцами типа Anshan совершил переход в Восточно-Китайское море к архипелагу Чжоушань и принял участие в военно-морских учениях с артиллерийскими стрельбами, произведя порядка 100 выстрелов главным калибром. В результате в течение нескольких минут была уничтожена главная цель - железобетонный бункер со стенами толщиной более одного метра.
В ходе своей службы в составе Флота Северного Моря ВМС НОАК, Changchun выполнял задачи по охране территориальных вод Китая в Желтом море, Бохайваньском и Ляодунском заливах ввиду систематических провокаций, осуществлявшихся кораблями ВМС США. Примечательным случаем стало противодействие в апреле 1962 года всех четырех эсминцев типа Anshan провокационной разведдеятельности американского эсминца USS De Haven типа Allen M. Sumner, который выполнял задачи в рамках т.н. «патруля DESOTO» (DEHAVEN Special Operations off Tsingdao — нахождение на границе территориальных вод Китая в районе Циндао с частыми заходами вглубь китайской территории на 2-3 мили с целью проверки реакции китайских кораблей и проведение радиоэлектронной разведки). В ходе этого инцидента, продлившегося 8 дней (12-20 апреля 1962 года) китайские эсминцы, в т.ч. Changchun, вышли в международные воды и приблизились к японскому городу Сасебо. Это стал первый случай применения надводных кораблей ВМС НОАК за пределами 12-мильной зоны территориальных вод Китая и первый случай, когда китайские корабли открыто вытеснили американский боевой корабль из своих территориальных вод.
Changchun, как и его «систершипы» класса Anshan стоял у истоков долгосрочной программы по созданию эскадренных миноносцев ВМС НОАК — следующая серия китайских эсминцев проекта 051 (он же класс Luda (рус. «Люйда»)) была уже собственной постройки, хотя и являлась копией советских эсминцев проекта 041.
Всего за время своей службы эсминец Changchun принял участие в семи военно-морских учениях и был списан в августе 1990 года. Впоследствии эсминец был выкуплен администрацией города Жуша́нь (кит: 乳山), провинции Шаньдун и переделан в корабль-музей, где до сих пор и располагается.
Этот корабль в искусстве
Changchun представлен в мобильной игре «Azur Lane»[1], а также в одноименной коллекции в игре «Мир кораблей»:
|
Я Chang Chun, эсминец типа Anshan из Восточного Сияния и третья из Четырёх Небесных Правителей. Являясь основой флота Восточного Сияния, я была задействована для обучения моряков и получения ими практического опыта. Что? Старшая сестра Fushun снова попала в беду?...Нелегко же сейчас старшей сестре Anshan!... Changchun
|
|
Головной корабль того же типа, что и Changchun, представлен в игре «Мир кораблей» в качестве премиумного эсминца Anshan VI уровня Пан-Азии.
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
См. также
- ВМС Китая
- Эскадренный миноносец
- Эскадренные миноносцы типа Anshan
- Эскадренные миноносцы проекта 7 (тип «Гневный»)
Примечания
- ↑ [«Azur Lane»]
Источники
- https://www.naval-encyclopedia.com/coldwar/china/anshan-class-destroyers
- https://en.wikipedia.org/wiki/Soviet_destroyer_Reshitelny_(1940)
- https://military.wikia.org/wiki/Anshan-class_destroyer
Галерея изображений
Будущие «небесные стражи» Китая (Владивосток, 1940-е года)
Вид на эсминец Changchun
Командирская каюта на эсминце Changchun
Контейнерные ПУ ПКР на типовом эсминце класса Anshan
Контейнерные ПУ ПКР на эсминце Changchun
Вид на правый борт эсминца Changchun в порту г. Рушань
Вид на левый борт эсминца Changchun в порту г. Рушань
Вид на корабль-музей Changchun со стороны пирса, г. Рушань
Вид на корабль-музей Changchun, г. Рушань
