Свирепый (1901)

Свирепый

Миноносец | Российский императорский флот

Служба

Российская Империя

Исторические данные

август 1899 Заложен

25 августа 1901 Спущен на воду

5 августа 1902 Выход на испытания

сентябрь 1902 Введен в строй

29 апреля 1927 Выведен из боевого состава

Общие данные

/ 258 т. Водоизмещение (стандартное/полное)

58,14 / 5,64 / 1,98 м. Размерения (длина/ширина/осадка)

ЭУ

top

0

2 ПМ, 4 ПК / 3800 Главная ЭУ (тип/мощность)

2 ед. Количество валов

26 / 10 узл. Скорость хода (полная/экономичная)

/ 2500 миль Дальность плавания (полным/экономичным ходом)

60 т. Запас топлива

1

2 ПМ, 4 ПК / 3800 Главная ЭУ (тип/мощность)

2 ед. Количество валов

26 / 10 узл. Скорость хода (полная/экономичная)

/ 2500 миль Дальность плавания (полным/экономичным ходом)

60 т. Запас топлива

0

реал

1

док

Экипаж

62 чел. Общая численность

Вооружение

Противоминная артиллерия:

• 1 — 75-мм/50 орудие;
• 3 — 47-мм орудий.

Минно-торпедное вооружение

• 2 — 381-мм ТА.

Однотипные корабли

Прыткий, Послушный, Пылкий, Прочный, Поражающий, Пронзительный, Подвижный, Прозорливый, Резвый, Ретивый, Рьяный, Решительный, Сердитый, Смелый, Сторожевой, Стерегущий, Скорый, Страшный, Стройный, Статный, Разящий, Расторопный, Сильный, Строгий, Сметливый, Свирепый, Стремительный

Свирепый — российский миноносец типа «Сокол». (До 9 марта 1902 года - «Павлин», с 24 ноября 1918 года по 3 мая 1919 года - британский миноносец №204, после 31 декабря 1922 года - «Лейтенант Шмидт»). Прошел капитальный ремонт корпуса и механизмов в 1908 году. В 1915-1916 годах повторный ремонт с переоборудованием в тральщик. В период Первой мировой войны участвовал в набеговых операциях на коммуникации противника, оказывал артиллерийскую поддержку сухопутным войскам, эскортировал и осуществлял противолодочную оборону главных сил флота, нес дозорную и конвойную службы. 16 декабря 1917 года вошел в состав Красного Черноморского флота. С марта 1918 года находился в Севастопольском военном порту на долговременном хранении. 1 мая 1918 года был захвачен германскими войсками, а 24 ноября 1918 года - англо-французскими интервентами и под литерой №204 включен в состав британских ВМС. 3 апреля 1919 года убыл из Севастополя в Новороссийск и 3 мая 1919 года был включен в состав белогвардейских морских сил Юга России. 14 ноября 1920 года оставлен в неисправном состоянии врангелевцами, при эвакуации из Севастополя в Стамбул, на следующий день был захвачен частями РККА и в декабре 1920 года, после постановки на ремонт, включен в состав Морских сил Черного моря. 12 июля 1921 года вновь введен в строй. 29 апреля 1927 года был разоружен и исключен из списков судов РККФ с передачей Комгосфондов для разборки.

Это незавершенная статья, вы можете помочь проекту исправив и дополнив её Образцы статей о корабле, о типе кораблей, о подводной лодке

Литература

• Ю. В. Апальков Российский Императорский флот 1914—1917. — Москва: Моделист-конструктор, 1998. — 32 с. — (Морская коллекция № 4 (22) / 1998). — 4300 экз.