Лишин, Сергей Андреевич
| Годы жизни | (1889—1920) |
| Место рождения | г. Минск |
| Гражданство |  Российская империя
|
| Годы службы |  1910-1920
|
.png){kind=small}
Содержание
Биография
Лишин Сергей Андреевич родился 18 марта 1889[1] года в городе Минск. Происходил из потомственных дворян Черниговской губернии. Был православного вероисповедания.
В 1907 году окончил Минское реальное училище и поступил в Морской кадетский корпус. Получил неплохое образование, знал французский язык.
Из Морского кадетского корпуса в 1910 года выпущен в звании мичман с правом ношения золотого знака об окончании полного курса наук Морского кадетского корпуса. 14 декабря 1910 года Лишин был зачислен в 1-й Балтийский флотский экипаж.
31 марта 1914 года командирован для прохождения Теоретических курсов авиации им. В.В. Захарова при Санкт-Петербургском политехническом институте.
В 1914 году поступил в Офицерскую школу авиации Отдела воздушного флота в Севастополе. 1 июня 1914 года прибыл в школу и 5 июня 1914 года зачислен обучающимся общего курса. 4 июля 1914 года совершил первый самостоятельный полет на самолете типа «Фарман».
С началом Первой мировой войны, 7 сентября 1914 года был зачислен в состав Ревельской авиационной станции для обучения полетам, а 17 сентября назначен учеником морского летчика в Службу связи Балтийского моря. 6 апреля 1914 года был произведен в лейтенанты .
14 февраля 1915 года получил звание морского лётчика с правом ношения знака об окончании офицерского класса морской авиации и был назначен исправляющим должность начальника соединенных отрядов 3-й авиационной станции Службы связи Балтийского моря.
20 июля 1915 года С.А. Лишин на летающей лодке «ФБА» вылетел на перехват двух немецких гидросамолётов, пытавшимися атаковать российские миноносцы и подводные лодки в районе Ирбенского пролива. В завязавшемся бою Лишин стрелял из маузера, а его механик, унтер-офицер Н.Я. Смолин, из карабина Мосина. Один из самолётов противника они подбили, в результате чего тот спланировал к своему берегу. Второй вышел из боя и пошёл в сторону своего расположения, но увидев проходящую в это время Ирбенским проливом русскую подводную лодку, попытался её атаковать. С.А. Лишин вторично его атаковал и заставил окончательно уйти. За этот бой Сергей Андреевич был награждён орденом Святого Великомученика и Победоносца Георгия 4-й степени, став первым георгиевским кавалером российской морской авиации. Его механик Смолин был отмечен Георгиевским крестом.
В приказе подвиг Лишина был записан так:
|
За то, что 20-го июля сего года, находясь на разведке в Рижском заливе на гидроаэроплане, вместе с другим летчиком, увидя на горизонте неприятельские гидроаэропланы, полетел к ним навстречу и вступил с ними в бой, не желая их допустить до атаки наших миноносцев и подводных лодок. Несмотря на то, что наш второй аппарат вследствие повреждения мотора вынужден был спуститься, он продолжал бой с двумя неприятельскими гидроаэропланами, умелым маневрированием и меткой стрельбой подбил один из неприятельских аппаратов, заставив его спуститься в район расположения неприятеля, а другой заставил отступить; когда же этот аппарат повернул вновь, чтобы атаковать нашу подводную лодку, то лейтенант Лишин, несмотря на неисправную работу мотора и повреждение пропеллера и крыльев, вновь атаковал неприятеля и, обстреляв, вынудил к окончательному отступлению, вследствие чего неприятель не только был лишен возможности атаковать наши суда, но и не был допущен к завершению разведки, благоприятный результат которой мог бы иметь крайне нежелательные для нас последствия. | 
|
Произведен в старшие лейтенанты со старшинством с 20 июля 1915 года. 6 декабря 1915 года назначен начальником 1-го судового авиационного отряда, базировавшегося на авианесущее судно «Орлица». С марта 1916 года - начальник 1-й авиационной станции, а с апреля того же года - начальник одновременно 1-й и 3-й авиационных станций.
3 августа 1916 года два неприятельских самолёта атаковали российскую авиационную станцию на острове Руно в Рижском заливе. Навстречу им взлетели несколько российских самолётов, в том числе С.А. Лишин, который преследовал одного из противников до его базы на озере Ангерн в Курляндии. Самолёт Лишина получил 9 пробоин, сам пилот был легко контужен. В ответ на нападение немцев в ночь на 4 августа 4 российских гидросамолёта под командованием С.А. Лишина произвели налёт на немецкий гидроаэродром на озере Ангерн, на который были сброшены осколочные и зажигательные бомбы, вызвавшие пожары. Наши самолёты подверглись ожесточённому обстрелу противоаэропланных батарей, но все благополучно вернулись на базу. За эти полёты Сергей Андреевич был награждён Георгиевским оружием. В приказе его подвиг был записан так:
|
|
За то, что 3-го августа 1916 года, выполняя приказание начальства, под сильным огнем неприятеля, искусно маневрируя с явной опасностью для жизни, удачно бросил бомбы в неприятельскую авиационную станцию и причинил неприятелю явный ущерб. |
|
С 31 декабря 1916 года исправлял должность начальника 1-го воздушного дивизиона. В октябре 1917 года — начальник 1-й воздушной бригады Балтийского флота, в ноябре временно исправлял должность начальника авиации Балтийского флота.
После Октябрьской революции, в 1918 году — командующий противовоздушной обороной Петрограда и Кронштадта. В 1919 году — начальник Морской воздушной бригады особого назначения РККФ, 28 марта 1919 года был избран представителем Управления морской авиации РККФ на 3-й Всероссийский авиационный съезд. В 1920 году был арестован Петроградским отделом ВЧК по делу о контрреволюционной организации «Великая Единая Россия» и расстрелян.
Происхождение рода и семья
Лишины - представители древнего дворянского рода Лишиных Черниговской губернии, VI часть родословной книги черниговского дворянства (древние благородные дворянские роды).
По семейным преданиям родоначальником являлся один из сыновей Чингисхана, бывший предводитель монголов, попавший в период татарского нашествия на Волынь, там осевшего и смешавшегося с украинцами и отчасти с литовцами и поляками. Род Лишиных в то бурное время, то поднимался и приближался к польскому королю, то попадал в опалу.
Род Лишиных принадлежал к гербу «Држевица» (польск. Drzewiza).
Описание герба «Држевица» - в голубом поле золотой полумесяц рогами вверх; над ним и под ним по золотой шестиконечной звезде. В навершье шлема пять страусовых перьев. Изображение в эмблеме герба - полумесяца очень характерно для польско-литовской геральдики и говорит о его «мусульманском» происхождении. Многочисленны случаи использования образцов и традиций польской геральдики и выезжими семьями, и дворянскими родами русского происхождения.
Близкими родствениками Сергея Андреевича были:
Отец. Андрей Николаевич Лишин (1842-?) подполковник артиллерии.
Мать. София Ивановна Лишина (1842-?) урожденная Никитина.
Брат. Николай Андреевич Лишин (15.09.1891-1920) лейтенант Черноморского флота. Окончил Одесский кадетский корпус (1909) и Морской корпус (1913). Участник Первой мировой войны, награжден орденом Святой Анны 4 степени. В годы Гражданской войны в вооруженных силах юга России в 1919 году плутонговый командир на крейсере «Кагул» («Генерал Алексеев»). Умер от тифа в начале 1920 года в Крыму.
Брат. Андрей Андреевич Лишин (1892-?)
Брат. Аркадий Андреевич Лишин (1897-?)
Чины и звания
| Погон | Звание |
|---|---|
 |
Корабельный гардемарин - 18 апреля 1910 года. |
 |
Мичман - 6 декабря 1910 года. |
 |
Лейтенант - 6 апреля 1914 год. |
 |
Старший лейтенант - 20 июля 1915 года. |
Награды
Орден Святого Станислава 3-й степени. Высочайший приказ по Морскому ведомству от 6 декабря 1913 года.
Орден Святой Анны 3-й степени «за особые труды, понесенные по обстоятельствам военного времени». Высочайший приказ по Морскому ведомству от 15 июля 1915 года.
- Мечи и бант к ордену Святой Анны 3-й степени. «За храбрость и мужество, проявленные при выполнении операции, сопряженной с явной опасностью и имеющей большое боевое значение». Высочайший приказ по Морскому ведомству от 28 декабря 1915 года.
Орден Святого Равноапостольного князя Владимира 4-й степени с мечами и бантом. Высочайший приказ по Морскому ведомству от 23 января 1917 года.
Святого Великомученика и Победоносца Георгия 4-й степени. Высочайший приказ по Морскому ведомству № 557 от 8 сентября 1915 года.
Светло-бронзовая медаль «В память 300-летия царствования дома Романовых» - 1913 год.
Светло-бронзовая медаль «В память 200-летия Гангутской победы» - 1915 год.
Кавалер французского ордена Почетного легиона - 21 марта 1916 года.
Георгиевское оружие. Высочайший приказ по Морскому ведомству № 839 от 28 ноября 1916 года.
Знак об окончании полного курса наук Морского кадетского корпуса - 1910 год.
Знак об окончании Офицерского класса Морской авиации.
Примечания
- ↑ Тут и далее все даты до 1918 года приводятся по старому стилю.
См. также
- Прокофьев-Северский Александр Николаевич.
- Наркович Владимир Станиславович.
- Конаржевский Станислав Адамович.
- Черницкий Ксаверий Станислав.
- Меркушов Василий Александрович.
Литература и источники информации
Литература
- Сост.: М.С.Нешкин, В.М.Шабанов; [Редкол.: Гаркуша И.О. (пред.) и др.]; Авиаторы - кавалеры ордена Св. Георгия и Георгиевского оружия периода Первой мировой войны 1914-1918 годов : Биогр. справочник. — Федер. арх. агентство, Рос. гос. воен.-ист. архив.. — Москва: РОССПЭН, 2006. — 360 с. — ISBN 5-8243-0661-3
- Список личного состава судов флота, строевых и административных учреждений Морского Ведомства. Январское на 1914 год.. — СПБ: 1914.
- Список личного состава судов флота, строевых и административных учреждений Морского Ведомства. Мартовское на 1912 год.. — 1912. — СПБ: .
- Волков С.В. Офицеры флота и морского ведомства. Опыт мартиролога. — Москва: Русский путь, 2404. — 560 с. — ISBN 5-85887-201-8
