Вальтер, Ганс

Ганс Вальтер

Годы жизни	(1883 - 1950)
Место рождения	городе Пачкау в Германской империи
Гражданство	Германская империя Веймарская республика Нацистская Германия (Третий рейх) ФРГ
Годы службы	1902-1929 1936-1942

Основные события

• Служба в Императорских ВМС Германии
• Служба в Кригсмарине
• Первая мировая война
• Вторая мировая война

Вершина карьеры

Контер-адмираль

Награды

Ганс Вальтер (нем. Hans Walther; 25 декабря 1883 - 4 января 1950) немецкий морской офицер-подводник, командир лодок SM U-17 и SM U-52, герой Первой мировой войны. «Король тоннажа», который в рейтинге результативности командиров подводных лодок занимал 35 позицию, кавалер ордена «Pour le Mérite». Был главным редактором в «Кильской газете» (нем. Kieler Zeitung). В годы Второй мировой войны в звании контр-адмирал служил в кригсмарине.

Биография

Учебный корабль SMS Stosch

Капитан лейтенант Ганс Вальтер

Ганс Вальтер в 30-40 годах ХХ века

Начало карьеры

Ганс Вальтер родился 25 декабря 1883 года в городе Пачкау в Германской империи.

1 апреля 1902 года Вальтер вступил в Императорский флот Германии. После базовой подготовки и на борту учебного корабля SMS Stosch окончил Военно-морское училище.

После окончания военно-морского училища направлен для прохождения службы на линкор SMS Elsass. В конце сентября 1905 года произведен в лейтенанты и в октябре 1905 года переведен на линкор SMS Preußen.

В конце марта в 1908 года произведен в старшие лейтенанты. С октября 1908 года по сентябрь 1910 года ротный офицер в 1-м торпедном дивизионе в Киле, паралельно служит на миноносцах S 144 и S 145.

В апреля 1911 года Вальтер переведен на должность минного офицера в экипаж колониального крейсера SMS Geier. На этом небольшом крейсере он находился в плавании к немецкой восточноафриканской станции, а от туда в конце октября 1911 года SMS Geier прибыл в Средиземное море. В конце мая 1912 года из Порт-Саида в Египте Вальтер отправился назад в Германию.

После недолгой службы ротным командиром в Первой морской дивизии, Вальтер 1 октября 1912 года был переведён в распоряжение Инспекции торпедного оружия, где в 1913 году прошёл обучение на офицера подводника, в ходе которого был повышен в звании до капитан-лейтенанта. Практические плавания проходил на SM U-3.

Первая мировая война

Первую мировую войну Вальтер встретил в качестве вахтенного и минного офицера на борту лёгкого крейсера SMS Augsburg. На нем участвовал в бомбардировке российского порта Либава и в минных постановках на Балтийском море.

В начале 1915 года в качестве минного офицера недолго служил на подводной лодке SM U-9 которой командовал Иоганн Шписс. В конце февраля 1915 года некоторое время находился в Школе подводного плавания.

С 8 марта по 26 декабря 1915 года Вальтер командовал подводной лодкой SM U-17. На этой лодке в 1915 году совершил несколько походов в Северное и Балтийское море.

16 марта 1916 года Вальтер был назначен командиром новой подводной лодки SM U-52 которая вошла в состав II подводной флотилии.

19 августа 1916 года Вальтер обнаружил лёгкий британский крейсер HMS Nottingham который и был атакован. В 5 ч 50 мин крейсер HMS Nottingham, шедший 20-узловым ходом, получил 2 попадания торпедами. Он остался на плаву, но, несмотря на все усилия спасти и прикрыть крейсер, час спустя Вальтер выпустил в него еще одну торпеду которая и попала в цель. Экипажу пришлось покинуть HMS Nottingham, и он вскоре затонул.

К этому времени у Вальтера уже были оба класса Железного Креста, и он за потопление HMS Nottingham был награждён рыцарским крестом с мечами королевского дома Гогенцоллернов.

В другом походе ему удалось потопить французский линкор Suffren. 20 ноября 1916 года Suffren вышел из Гибралтара и направился в Лорьян для проведения планового ремонта и модернизации. Он шёл без эскорта. 26 ноября 1916 года, примерно в 50 милях от Лиссабона, броненосец был обнаружен Вальтером, который торпедировал его. Попадание торпеды вызвало детонацию погребов главного калибра, и корабль затонул за несколько секунд со всем экипажем из 648 человек. В доказательство своего успеха Вальтер хотел взять пленных с потопленного корабля и оказать помощь выжившим, но SM U-52 долго обыскивала место гибели в поисках французских моряков, но не смогла найти никого.

9 января 1917 года кайзер Вильгельм II наградил Вальтера высшей прусской наградой за храбрость - орденом «Pour le Mérite».

Вальтер также смог потопить британскую подводную лодку HMS C-34.

Всего Вальтер потопил 3 военных корабля водоизмещением 18 471 тонн и 39 транспортных судов в общей сложности тоннажем 84 791 тонн. Повредил 3 транспорта тоннажем в 12 201 тонн и 1 военный корабль водоизмещением 1250 тонн. Еще 2 корабля тоннажем в 4 956 тонн взяты в качестве приза.

2 октября 1917 года Вальтер был назначен командиром Первой флотилии подводных лодок во Фландрии, которая находилась в оккупированном порту Брюгге. После эвакуации осенью 1918 года был откомандирован в распоряжение Инспекции торпедного оружия, где оставался до завершения войны.

Межвоенный период

Вальтер был принят в Рейхсмарине и работал в качестве референта в инспекции торпедного и минного вооружения. В то же время он временно командовал печатным Управлением военно-морской станции Балтийского моря, а также штабом командующего морскими силами Балтийского моря. В начале марта 1921 года Ганса Вальтера повысили до корветтенкапитен и в апреле его назначили командиром легкого крейсера Berlin. В это время Berlin в море не выходил и использовался для обучения команд машинных отделений кораблей. Вальтер командует крейсером не долго, в середине 1921 года было принято решение провести ремонт и модернизацию крейсера. Berlin предполагалось использовать как учебный корабль, в том числе и в дальних плаваниях.

С апреля 1923 года по конец декабря 1924 года Вальтер был начальником отдела управления действующего Военно-морского флота. Впоследствии он был назначен директором по оборудованию и торпедам военно-морской верфи Вильгельмсхафена. 7 октября 1925 года Вальтер был переведен в Киль в качестве офицера социального обеспечения военно-морской станции Балтийского моря, и в этой должности 1 апреля 1928 года был повышен в звании до фрегаттенкапитен.

Вальтер оставил активную службу во флоте 30 сентября 1929 года, с производством в капитенцурзее (капитан 1-го ранга). После этого работал журналистом и был главным редактором «Кильской газеты» (нем. Kieler Zeitung).

Вторая мировая война

Контр-адмирал Ганс Вальтер

27 августа 1939 года по случаю так называемого «Дня Танненберг» Ганс Вальтер произведен в чин контер-адмираль.

В годы Второй мировой войны в звании контр-адмирал служил в кригсмарине. На 1 ноябрь 1941 года его перевели из офицеров запаса в действующие войсковые офицеры и назначили командующим военным округом Эссен. 31 августа 1942 года он снова был со службы уволен и днем позже поставлен на учет в распоряжении ВМС. Но в дальнейшем он больше не мобилизовался в армию.

Ганс Вальтер умер 4 января 1950 года в городе Кобленц-Эренбрайтштайн.

Личностные характеристики по воспоминаниям современников

Не смотря на сложившиеся мнения о немецких подводниках как о безжалостных убийцах Ганс Вальтер во многом не соответствует стереотипу. Он всегда старался сохранить жизни людей с потопленных кораблей.

Например случай с потопнением французского барка со стальным корпусом Emma Laurans. Французский капитан Гарнье вспоминал, что 10 декабря 1916 года в 08:30 лодка SM U-52 остановила его парусник и немцы приказали французскому экипажу покинуть свой корабль. После передачи 4 тонн воды и продовольствия с судна на подводную лодку, Emma Laurans была затоплена в полдень при помощи подрывных зарядов и затем обстреляна артиллерией, чтобы добить ее. Французский экипаж оставался на борту SM U-52 в течение следующих 2 дней, прежде чем Вальтер смог их высадиться в Мас-Паломасе на острове Гран-Канария. Во время пребывания пленников на борту SM U-52 немцы с французскими моряками хорошо обращались. Когда Вальтер освободил их, он попросил Гарнье, чтобы он и его команда сказали миру, что немцы не были варварами.

При потоплении Вальтером других транспортных кораблей жертвы среди их экипажей также были редки.

Корабли и лодки которыми командовал Ганс Вальтер

Изображение	Время командования	тип и название корабля
	Со 2 марта 1915 года по 9 января 1916 года.	Подводная лодка SM U-17.
	С 8 мая 1916 года по 18 сентября 1917 года.	Подводная лодка SM U-52.
	С апреля 1921 года по ? год.	Крейсер Berlin.

Хронологический список побед Ганса Вальтера

Хронологический список побед Ганса Вальтера
Дата и место	Подводная лодка	Тип победы	Тип корабля	Название корабля	Тоннаж	Национальная принадлежность	Примечание (груз и другие подробности)
1915 год
12 июня 1915 года в Северном море у берегов Шотландии	SM U 17	потопил	трехмачтовая деревянная шхуна	Cocos	85	Дания
12 июня 1915 года в Северном море у берегов Шотландии	SM U 17	потопил	танкер	Desabla	6 047	Великобритания
18 июня 1915 года в Северном море в 12 милях юго-восточнее Арброта	SM U 17	потопил	пароход	Ailsa	876	Великобритания	Груз древесина
8 августа 1915 года в Северном море в 25 милях севернее Киннэйрда Хеда	SM U 17	потопил	пароход	Glenravel	1 092	Великобритания	Генеральный груз
8 августа 1915 года в Северном море в 2 милях северо-восточнее Ратрей Хеда	SM U 17	потопил	пароход	Malmland	3 676	Швеция	Груз железная руда. Груз объявили военной контрабандой и судно потопили.
10 августа 1915 года в Северном море в 15 милях восточнее Сант-Аббатс Хед	SM U 17	потопил	пароход	Utopia	155	Великобритания	Рыболовецкий траулер, который был преобразован в грузовое судно.
14 августа 1915 года в Северном море в 55 милях восточнее Абердина	SM U 17	потопил	траулер	Gloria	130	Великобритания
15 августа 1915 года в Северном море	SM U 17	взял в качестве приза	пароход	Götaland	3538	Швеция	Взят в качестве приза и проводятся в порт. Позже его отпустили
15 августа 1915 года в Северном море 40 милях от Киннейрд-Хед	SM U 17	потопил	деревянная шхуна	Marie	158	Дания	Груз древесина
16 августа 1915 года в Северном море	SM U 17	потопил	пароход	Romulus	819	Норвегия
16 августа 1915 года в Северном море	SM U 17	потопил	пароход	Tello	1 218	Норвегия	Остановлен и потоплен призовой командой
24 октября 1915 года в Балтийском море	SM U 17	взял в качестве приза	пароход	Rumina	1 218	Швеция	Груз древесина. Взятый в качестве приза команде парохода приказали следовать в Либау. По дороге Rumina наткнулась на мину и затонула, погибли 6 человек.
1916 год
11 июля 1916 года в Северном море у берегов Шотландии	SM U 52	потопил	траулер ВМФ	HMT Onward	266	Великобритания	Экипаж из 14 человек взят в плен SM U 52
19 августа 1916 года в Северном море	SM U 52	потопил	крейсер	HMS Nottingham	5 400	Великобритания	Погибли 38 человек
26 сентября 1916 года в проливе между Шотландией и Шетландскими островами	SM U 52	потопил	военно-морская яхта	HMY Conqueror II	526	Великобритания	Бывшая яхта Conqueror герцога Манчестерского. Погибли 17 человек, в том числе коммандер Томас Роланд Агассис (Thomas Roland Agassiz)
26 сентября 1916 года в проливе между Шотландией и Шетландскими островами	SM U 52	потопил	траулер ВМФ	Sarah Alice	299	Великобритания	Погибли 16 человек
26 сентября 1916 года в проливе между Шотландией и Шетландскими островами	SM U 52	потопил	пароход	St. Gothard	2 788	Великобритания	Груз уголь
25 ноября 1916 года у побережья Португалии	SM U 52	повредил	пароход	Egyptiana	3 818	Великобритания
25 ноября 1916 года у побережья Португалии	SM U 52	потопил	линкор	Suffren	12 750	Франция	Погиб весь экипаж 648 человек
10 декабря 1916 года в центральной Атлантике западнее Канарских островов	SM U 52	потопил	барк со стальным корпусом	Emma Laurans	2 153	Франция
1917 год
30 марта 1917 года в Средиземном море у Сицилии	SM U 52	потопил	парусник	Michelina Catalano	78	Италия
4 апреля 1917 года в Средиземном море у Порто-Мауризио	SM U 52	потопил	пароход	Missourian	7 924	США
4 апреля 1917 года в Средиземном море в 2 милях от мыса Меле	SM U 52	потопил	пассажирский пароход	Ravenna	4 101	Италия
5 апреля 1917 года в Средиземном море у побережья Франции	SM U 52	потопил	парусник	Angel Marina	257	Италия	Груз сера
7 апреля 1917 года в Средиземном море у побережья Франции в 22 милях от города Кап Багур	SM U 52	потопил	пароход	Seward	3 390	США	Груз военные материалы
8 апреля 1917 года в Средиземном море у побережья Испании юго-восточнее Барселоны	SM U 52	потопил	пароход	Alba	1 639	Италия	Груз уголь
9 апреля 1917 года в Средиземном море у побережья Франции	SM U 52	потопил	пароход	Esterel	2 574	Франция
11 апреля 1917 года в Средиземном море в 15 милях южнее Сан-Антонио	SM U 52	потопил	трехмачтовая деревянная шхуна	Ansgar	301	Дания	Груз смоляная сосна
12 апреля 1917 года в Средиземном море у побережья Франции	SM U 52	потопил	пароход	Glencliffe	3 673	Великобритания	Мастер и два артиллериста взяты в плен.
14 апреля 1917 года между Гибралтаром и мысом Сент-Винсент	SM U 52	потопил	парусное судно, оснащенное вспомогательным двигателем	Tres Macs	163	Португалия	Груз бензин
15 апреля 1917 года рядом с мысом Санта-Мария в Португалии	SM U 52	повредил	пароход	Glencliffe	2 163	Испания	Поврежден четырьмя осколками снарядов от выстрелов, выпущенного по нос парохода, чтобы заставить его остановиться
16 апреля 1917 года рядом с мысом Кабо Эспичел в Португалии	SM U 52	потопил	пароход	Crios	4 116	Греция	Груз железная руда
19 апреля 1917 года рядом с мысом Финистерре	SM U 52	потопил	деревянная шхуна	Senhora Da Conceicao	206	Португалия	Груз сера
20 апреля 1917 года в 130 милях северо-западнее мыса Ортегаль	SM U 52	потопил	пароход	Caithness	3500	Великобритания	Погибли 47 человек
21 апреля 1917 года в 300 милях к западу от Ушанта	SM U 52	повредил	шлюп	HMS Heather	1250	Великобритания	Шлюп работал как Q-корабль, осколок снаряда убил командира корабля.
23 апреля 1917 года 65 миль севернее острова Тори	SM U 52	потопил	барк со стальным корпусом	Acadia	1 556	Норвегия	Парусник был в балласте
6 июля 1917 года в 12 милях от Ламба-Несса	SM U 52	потопил	пассажирский пароход	Flora	818	Норвегия	Генеральные грузы и 16 пассажиров. Жертв нет
9 июля 1917 года	SM U 52	потопил	пароход	Prince Abbas	2 030	Норвегия	Груз уголь. Погибли 2 моряка
11 июля 1917 года между Шетландскими островами и Норвегией	SM U 52	потопил	пароход	Vanda	1 646	Швеция	Груз уголь
12 июля 1917 года в 50 милях восточнее Оркнейских островов	SM U 52	потопил	пароход	Fredrika	1 851	Швеция	Груз древесина
17 июля 1917 года у Шетландских островов	SM U 52	потопил	подводная лодка	C 34	321	Великобритания	SM U 52 подобрала единственного уцелевшего моряка, который был обнаружен после потопления C 34
20 августа 1917 года в Северной Атлантике	SM U 52	потопил	танкер	Bulysses	6 127	Великобритания	В балласте
1 сентября 1917 года в Бискайском заливе	SM U 52	потопил	4-мачтовое парусное судно с железным корпусом	Tarapaca	2 506	Франция	Груз нитраты
2 сентября 1917 года в Бискайском заливе	SM U 52	потопил	4-мачтовое парусное судно с железным корпусом	Wentworth	3 828	Великобритания	Генеральный груз. Погиб 1 матрос. Капитан и два артиллериста взяты в плен
4 сентября 1917 года в 60 милях юго-восточнее Бишоп Рок	SM U 52	потопил	пароход	Peerless	3 112	Великобритания	Груз железная руда и кокс. Погиб 5 матросов. Капитан и два артиллериста взяты в плен
5 сентября 1917 года в 40 милях северо-западнее Ушанта	SM U 52	потопил	танкер	Echunga	6 285	Великобритания	Груз мазут. Погибли 9 человек
5 сентября 1917 года в 40 милях северо-западнее Ушанта	SM U 52	повредил	танкер	San Dunstano	6 220	Великобритания	Груз мазут. Погиб 1 человек. После торпедирования корабль был отбуксирован в Фалмут
11 сентября 1917 года в Северном море западнее Оркнейских островов	SM U 52	потопил	пароход	«Тобол»	3 741	Россия	Груз 5147 тонн угля

Чины и звания

Капитан лейтенант Ганс Вальтер

• Морской кадет - 1 апреля 1902 года.
• Лёйтнантцурзее – 29 сентября 1905 года.
• Оберлёйтнантцурзее – 30 марта 1908 года.
• Капитенлёйтнант – 22 марта 1914 года.
• Корветтенкапитен – 1 марта 1921 года.
• Фрегаттенкапитен – 1 апреля 1928 года.
• Капитенцурзее – 1 апреля 1938 года.
• Контер-адмираль – 1 января 1941 года.

Награды

• Орден Короны 4-го класса. Пруссия — ? год.
• Железный крест II класса. Пруссия.
• Железный крест I класса. Пруссия.
• Рыцарский крест Королевского ордена дома Гогенцоллернов с мечами. Пруссия — 23 сентября 1916 года.
• Орден «Pour le Mérite». Пруссия — 9 января 1917 года.
• Прусский знак за выслугу для офицеров.
• Крест Фридриха Августа 1-й и 2-й степени. Ольденбург.
• Памятный крест участника Первой мировой войны с мечами. Третий Рейх.
• Медали и кресты «За выслугу лет в вермахте» с IV по I класс. Третий Рейх.
• Знак подводника Германская империя 1918 год.

Подводники семейства Вальтер

Семейство Вальтер дало флоту двух командиров подлодок в Первую мировую.

Кроме Ганса Вальтера был и другой офицер подводник обер-лейтенант цур зее Франц Вальтер (нем. Franz Walther), командир SM UB-21 и SM UB-75. Он потопил 20 судов тоннажем 29 918 тонн. 10 декабря 1917 года Франц Вальтер погиб вместе со всей командой подводной лодки SM UB-75 на минном заграждении у Скарборо (западное побережье Великобритании).

Командовавший в конце Второй мировой лодкой U-59 лейтенант цур зее Герберт Вальтер (нем. Herbert Walther) успехов не добился, но сумел дожить до капитуляции Германии.

См. также

• Лотар фон Арно де ла Перьер.
• Ганс Адам.
• Рудольф Веннингер.
• Хейно фон Хеймбург.
• Вильгельм Маршалл.
• Макс Валентинер.
• Отто Херзинг.

Литература и источники информации

Литература

• Ричард Гибсон, Морис Прендергаст. Германская подводная война 1914–1918 гг.
• Томас Ловелль. Корсары глубин
• Эдвин Грей Немецкие подводные лодки в Первой мировой войне 1914-1918 гг. = Edwin A. Grey. The Killing Time. The U-Boat war 1914-1918. — М.: ЗАО Изд-во Центрполиграф, 2003. ISBN 5-9524-0574-6
• А.Е. Тарас Подводные лодки Великой войны 1914—1918. — Мн.: Харвест, 2003. — 336 с.

Ссылки

• Hans Walther - de.wikipedia.org
• Ганс Вальтер на ru.wikipedia.org
• Награды Ганса Вальтера
• Ганс Вальтер на uboat.net

Галерея изображения

Корабли потопленные Гансом Вальтером

• 

  Британский крейсер HMS Nottingham

• 

  французский линкор Suffren

• 

  Британская подводная лодка C-34

• 

  Британский пароход Ailsa

• 

  Шведский пароход Malmland

• 

  Шведский пароход Rumina

• 

  Американский пароход Missourian

• 

  Трехмачтовая деревянная шхуна Ansgar

• 

  Британский пароход Peerless

• 

  Российский пароход «Тобол»