IJN Hizen (1908)

Hizen

эскадренный броненосец | ВМС Японии

Служба

Япония

Исторические данные

1908 г. Поднят флаг

20 сентября 1923 г. Выведен из боевого состава

12 июля 1924 г. Гибель

Общие данные

12746 / 12902 т. Водоизмещение (стандартное/полное)

117,9 / 22 / 7,6 м. Размерения (длина/ширина/осадка)

Энергетическая установка

2 ПМ и 24 котла Главная ЭУ

16000 л.с. Мощность

Ходовые качества

17,99 / 10 узл. Скорость хода (полная/экономичная)

/ 8000 миль Дальность плавания (полный/экономичный ход)

/ 2250 т. Запас топлива (нормальный/полный)

Экипаж

743 чел. Общая численность

19 чел. Офицеры

Бронирование

229 / 152 мм. Пояс/борт

51-76 мм. Палуба

102-203 мм. Барбеты

229 / 229 / 229 / 51 мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша)

254 мм. Боевая рубка

Вооружение

Артиллерия

• 2 × 2 — 305-мм орудия
• 12 × 1 — 152-мм орудия Канэ
• 20 × 1 — 75-мм орудия Канэ
• 24 × 1 — 47-мм пушек Гочкиса
• 6 × 1 — 37-мм пушек Гочкиса
• 2 × 1 — 64-мм пушки Барановского
• 2 пулемёта

Однотипные корабли

Нет

Hizen — бывший («Ретвизан») эскадренный броненосец Российского Императорского флота . Поднят в 1905 году. В 1908 году вошел в состав императорского флота Японии как линкор. Участвовал в первой мировой войне. Потоплен 12 июля в проливе Бунго Объединенным флотом в качестве плавучей мишени.

Основные сведения

Основные статьи: Ретвизан_(1901) и Ретвизан

После сдачи Порт-Артура японцы стали поднимать и восстанавливать трофейные корабли. «Ретвизан» был поднят 22 сентября 1905 года и переименован в Hizen. Первый ремонт начался в Порт-Артуре, а затем продолжился в Sasebo. На полное восстановление Hizen потребовалось три года.

История службы

На ходовых испытаниях Hizen развил скорость в 18,8 узла при мощности механизмов в 16120 л.с. Предполагается, что вместо котлов Никлосса установили японские Miyabara. Сомнительна информация про замену артиллерии, предполагают, что 305-мм и 152-мм орудия остались, а 76-мм и 47-мм заменили английскими аналогами.

Торпедные аппараты демонтировали.

Hizen отличался от «Ретвизана» отсутствием боевых марсов на мачтах, формой дымовых труб, несколько переделанными мостиками и новым рангоутом. Экипаж составлял 796 матросов и офицеров.

В 1908 году Hizen вошел в состав императорского флота Японии как линкор. Его служба началась с военного парада трофейных кораблей.

Дальнейшая служба проходила в учебных плаваниях и маневрах. В первой мировой войне Hizen совместно с броненосными крейсерами IJN Asama и Izumo отправлялся в центральную часть Тихого океана, для поиска эскадры адмирала Шпее. 15 октября Hizen и IJN Asama отправились за немецкой SMS Geier, но так и не вступили в бой.

13 декабря 1915 года, Hizen был назначен а 5-й дивизию 3-го Флота ,проходил службу в Индийском океане сопровождая войсковые конвои. В 1918 —1921 годах появлялся во Владивостоке совместно с кораблями стран Антанты.

В сентябре 1921 года переквалифицирован в судно береговой обороны, и впоследствии разоружен. 20 сентября 1923 года Hizen исключили из состава флота, сделав из него плавучую мишень. Потоплен 12 июля 1924 года в проливе Бунго Объединенным флотом.

См. также

• «Ретвизан»
• Бронепалубный крейсер Олег
• Бронепалубный крейсер Богатырь
• Бой в Жёлтом море
• Русско-японская война
• Цусимское сражение

Литература и ресурсы сети Интернет

Ссылки

• Библиотека ВМФ
• Фотографии эскадренного броненосца «Ретвизан»
• БАЗА 211- ВОЕННАЯ ИСТОРИЯ
• Ретвизан (броненосец)
• ЭСКАДРЕННЫЙ БРОНЕНОСЕЦ «РЕТВИЗАН»
• Фотографии эскадренного броненосца «Ретвизан»

Литература

• Балакин С. А. Эскадренный броненосец «Ретвизан». М.: Яуза, Эксмо, 2005. — ISBN 5-699-12917-0.
• Щенснович Э. Н. Плавание эскадренного броненосца «Ретвизан». 1902—1904 // Альманах «Цитадель». Галея Принт: 1999. ISBN 5-8172-0012-0

Галерея изображений

• 
  Затопленный на рейде Порт-Артура «Ретвизан»
• 
  Hizen в доке Sasebo, сентябрь-октябрь 1908 года
• 
  Линейный корабль Hizen после модернизации
• 
  В доке Sasebo, 1908 год