127-мм орудие Tип 3
127-мм/50 орудие Type 3
Япония  |
| Состояло на вооружении | 1928-1966 |
| Годы эксплуатации | 1928-1966 гг. |
| Было установлено на | Эскадренные миноносцы типов Shiratsuyu,Hatsuharu, Fubuki, Asashio |
| Войны и конфликты | Вторая мировая война |
История создания
В октябре 1927 г. (2-й год эры Сёва) в Японии был создан «Комитет по ограничению вооружений», под руководством заместителя начальника МГШ, вице-адмирала Номура Китисабуро. Результатом годичной работы этого комитета стал доклад о перспективных направлениях развития вооружения флота. Для командования Императорского Флота к тому моменту уже была вполне ясна угроза, которую для боевых кораблей будет представлять авиация, поэтому в докладе была особо отмечена необходимость придания зенитных свойств главному калибру всех без исключения классов боевых кораблей.
Для эскадренных миноносцев это выразилось в разработке и принятии на вооружение двухорудийной палубно-башенной артиллерийской установки Type B, с углом возвышения стволов 75°. Стоит особо отметить, речь шла не о вооружении эсминцев новыми орудиями, а о соответствующей модернизации уже существующей на тот момент башенной установки Type A для придания орудиям возможности вести зенитный огонь.
Конструкция
Для борьбы с вражескими кораблями и самолётами эсминцы вооружались 127-мм орудиями Type 3 с длиной ствола в 50 калибров. Это было первое в мире универсальное орудие, принятое на вооружение японского флота. Оно имело вертикальный клиновой затвор и раздельный тип заряжания. Более подробных сведений о конструкции орудия не сохранилось, т.к. документация была утеряна во время Второй мировой войны.
Боеприпасы и боекомплект
127-мм/50 орудие Type 3 разрабатывалось под использование раздельного заряжания. Для использования против надводных кораблей предназначались фугасные снаряды Common Type 0. Такой снаряд весил 23 кг, его начальная скорость составляла 915 м/сек, дальность стрельбы - 18 380 м. Для стрельбы по воздушным целям могли быть использованы: фугасный Common Type 1, который в отличии от Type 0 снабжался временным взрывателем, или зажигательные шрапнельные снаряды Common Type 3/Type 4.
В 1943 был принят на вооружение противолодочный снаряд весом 20.9 кг. Его начальная скорость составляла 250 м/сек, дальность стрельбы - 4300 м. Он был способен пробить 25 см плиту из стали Ducol на глубине 8 метров.
Также существовал осветительный снаряд, весом 23 кг и имел дальность стрельбы 15 540 м.
В качестве метательного заряда использовался порох марки 30 DC весом 7.7 кг.
| Тип и марка снаряда | Фугасный Common Type 0/1 | Противолодочный | Осветительный | Шрапнельный Common Type 3/4 |
|---|---|---|---|---|
| Вес патрона, кг | ||||
| Вес снаряда, кг | 23 | 20.9 | 23 | 23 |
| Вес взрывчатого вещества, кг | 1.8/2.2 | 4 | - | - |
| Вес заряда, кг | ||||
| Длина снаряда, мм | ||||
| Начальная скорость, м/с | 915 | 250 | 750 | 915 |
| Дальность стрельбы, м | 18 380 | 4 300 | 15 540 | 18 380 |
Обычно боезапас эскадренных миноносцев хранился в трех погребах, расположенных непосредственно под установками, и включал 600-720 фугасных и шрапнельных снарядов (по 120 на орудие), а также несколько осветительных.
Стоит упомянуть еще об одном типе боеприпаса. Этот снаряд находился в стадии разработки и, по-видимому, не был принят на вооружение. Он был "boat-tailed", имел более обтекаемую форму, по сравнению с предшественниками. Максимальная дальность полета составляла - 23 025 м, максимальная высота выстрела по воздушным целям - 15 010 м (при угле выстрела - 90 градусов). Вес снаряда - 27.9 кг, длина - 54.9 см
Основные статьи: Боеприпасы_Японии и Боеприпасы Японии
Баллистика
Фугасные и шрапнельные снаряды имели начальную скорость 915 м/с, дальность стрельбы - 18 380 м при угле возвышения орудий - 45°.
Досягаемость по высоте при угле возвышения орудий - 75° составляла 12 200 м.
Установки
Установка Type A
Спаренными башенными установками Type А оснащались первые десять кораблей серии эсминцев типа Fubuki, прототипом для которых послужила 36-тонная 140-мм установка лёгкого крейсера IJN Yubari. Одна установка размещалась на носу, две - линейно-возвышенно в кормовой части кораблей.
Башня Type A имела такие плюсы, как: противоосколочное бронирование, гидравлическая подача снарядов из погребов к орудиям и наведение, но также имела и недостаток: недостаточно эффективную и недоработанную систему управления огнем, размещавшуюся на носовой надстройке.
Характеристика орудий 127-мм/50 Type 3 в башенной установке Type A
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Полная длина ствола | 50 клб. |
| Угол вертикального наведения | -5°, +40° |
| Скорость наведения на цель | 6 град/с |
| Скорострельность | 5-10 выстр./мин |
| Начальная скорость снаряда | 910,13 м/с (осколочно-фугасный); 750 м/с (осветительный); |
| Дальность стрельбы | 18,26 км |
Установка Type B
Первыми кораблями, на которых стали устанавливать башни Type B стали эсминцы серии Fubuki подтипа Ayanami. Угол склонения орудий был увеличен с 40° до 75°, что позволяло вести огонь по авиации противника, орудия были размещены в отдельных люльках, увеличена скорость вертикального наведения до 20°/с, усовершенствована система подачи.
Может показаться, что более старое орудие Type A меньше, чем Type B, но это не так: оба типа идентичны по длине и высоте, однако ширина Type B была значительно выше. В целях снижения веса, противоосколочное бронирование было снижено до 3,2 мм (9-12 мм на прошлой модели орудия), однако данной защиты оказалось недостаточно, и позже оно было усилено, из-за чего башня данного типа стала на 20% тяжелее установки Type А, а мостики на один уровень выше. Опыт использования данной конструкции оказался неудачным, поскольку на предельных углах возвышения механическая часть этой установки не выдерживала нагрузок при стрельбе. В итоге на установки Type B были поставлены упоры-ограничители, вернувшие угол вертикальной наводки в предел 55°.
Основные статьи: Инцидент_в_Четвертом_флоте и Инцидент в Четвертом флоте
Type B были установлены на:
- Подтип Ayanami
- Подтип Akatsuki
Установки Type B-2 и Type C
Следующей модификацией Type B стала артиллерийская установка Type B, модификации 2 (Type B-2). Теперь гидроприводы вертикального и горизонтального наведения получили отдельные приводные электродвигатели (во всех более ранних моделях электродвигатель был общий на все гидроприводы). Скорости ВН и ГН несколько возросли. Есть данные, что скорость вертикального наведения одноорудийных установок составляла 23°54’/с, а двухорудийных Type C – 27°12’/с. Впрочем, как первый опыт в этой области, не всё было так радужно. Во-первых, 127-мм/50-калиберное орудие Type 3 при ведении огня на больших углах возвышения уступало обычным зенитным орудиям, прежде всего - по скорострельности. Орудие имело раздельное заряжание, что исключало заряжание на больших углах возвышения и для этого орудие приходилось возвращать на угол +5-10°. Японские конструкторы это понимали и постарались компенсировать этот недостаток значительным увеличением скорости вертикального наведения. Тем не менее, скорострельность на предельном угле возвышения 75° составляла порядка 4-5 выстрелов в минуту.
Type B-2/Type C устанавливались на:
- Тип Hatsuharu
- Тип Shiratsuyu
- Тип Asashio
- Тип Kagerō
Установка Type D
Установки данной модели были созданы на основе опыта использования прошлых типов. Угол возвышения орудий был восстановлен до 75°, без проблем, присущих модели B. Однако АУ «типа D» все равно проигрывали зенитным орудиям специальных проектов (127-мм/40 и 120-мм/45) как за счет низкой скорострельности, так и невысокой скорости горизонтальной наводки в 4-6°/с (последнее делало их малоэффективными для борьбы с пикирующими бомбардировщиками).
Type D устанавливались на эсминцы типа:
Управление огнем
Система управления огнем главного калибра на многих эсминцах Императорского Флота была идентична. Он располагался на носовой надстройке, его ось вращения проходила по фок-мачте. В нее были включены: командно-дальномерный пост с визиром центральной наводки Type 94 Model 3 и 3-м дальномером, устанавливавшийся на эскадренные миноносцы, начиная с типа Shiratsuyu , т.е. с 1934 г. (а также на кораблях III-ей группы ЭМ «специального» типа (Подтип Akatsuki) после модернизации). Начиная с 1942 года некоторые из директоров переделывались в универсальные для стрельбы как по надводным, так и по воздушным целям: на новых эсминцах с 127-мм/50 орудиями устанавливали Model 6 или Type 2.
Основные статьи: СУО_Японии и СУО Японии
Стоит учесть, что качество системы было очень хорошим, т.к. артиллерийский директор был того же базового типа, что и на линкорах(Type 94 Model 1 с 15-см биноклями и Model 2 для вспомогательного калибра) и тяжёлых крейсерах(Type 94 Model 2 с 12-см биноклями) японского флота.
Основные статьи: Директоры_Японии и Директоры Японии
Дублирование СУАО было сведено к минимуму. Один командно-дальномерный пост с главным дальномером и одним резервным, в обычных условиях предназначенный для выдачи дистанции на комплекс приборов управления торпедной стрельбой, и один счётно-решающий прибор.
Литература и источники информации
- Информация об орудии 127-mm/50 Type 3
- Серия статей по японским эсминцам
- 127-мм орудие Type 3. Статья на en.wikipedia (англ.)
- Wm.E.Bergin, J.Lawton Collins, K.E.Thiebaud, Hoyt S. Vandensberg TM 9-1985-5 Japanese Explosive Ordnance (Army Ammunition, Navy Ammunition). — USA: Washington : U.S. G.P.O., 1953. — 547 с.
Галерея изображений
-
Эскадренный миноносец Hatsuharu, 1933 г. На носу установлены две башенные установки. Одноорудийная установка в будущем будет перенесена в корму, а надстройка будет уменьшена, в связи с проблемами данной серии кораблей с остойчивостью. -
Naganami с орудиями Type 3. 1942 г. -
Внешний вид установок Type B-2 и Type C -
Внешний вид установки Type A с двумя 127-мм орудиями Type 3 -
Эсминец Ikazuchi у берегов Китая. 1938 г. -
Схема установки Type C -
Эсминец Amagiri с установкой Type B. 1930 г. -
Эскадренный миноносец Harusame с двумя орудиями в установка Type C. Третья установка была заменена на две зенитные 25-мм установки. -
Носовая надстройка эсминца Fubuki, 1936 г.
