Мир танков:Type 89 I-Go/Chi-Ro

Создан в 1929 году. Первый японский серийный танк собственного производства с дизельным двигателем. В начале 1930-х гг. являлся основным японским танком. К началу Второй мировой войны безнадёжно устарел, но применялся в боях практически до конца войны. В своих последних боях машины участвовали в 1944 году на Филиппинах.

Характеристики

Стоимость покупки ()3400

Диапазон уровней боёв2-32-32-32-32-32-32-32-32-32-32-32-32-32-32-32-3

Модули

II5,7 cm Gun Type 90

II5,7 cm Gun Type 97

IIType 89 Otsu

IType 89 Kou

IIType 94 Mk. 4 Otsu

IType Da 100 HP

IIIMitsubishi A6120VD

IType 89 Kou

IIType 89 Otsu

Нажмите на модуль, чтобы просмотреть информацию о нём.

5,7 cm Gun Type 90

Стоимость покупки: 2600

5,7 cm Gun Type 97

Стоимость исследования: 140

Стоимость покупки: 2800

Type 89 Otsu

Стоимость исследования: 120

Стоимость покупки: 680

Type 89 Kou

Стоимость покупки: 300

Type 94 Mk. 4 Otsu

Type Da 100 HP

Стоимость покупки: 350

Mitsubishi A6120VD

Стоимость исследования: 170

Стоимость покупки: 2350

Type 89 Kou

Стоимость покупки: 400

Type 89 Otsu

Стоимость исследования: 115

Стоимость покупки: 950

Совместимое оборудование

Совместимое снаряжение

Общая информация

Японский коллекционный средний танк второго уровня. Обладает лучшим уроном в минуту на уровне и серьёзным средним уроном за выстрел, но за это расплачивается тонкой бронёй, слабой мобильностью, плохой точностью и низким бронепробитием.

Являясь коллекционной машиной, не имеет ни предшественников, ни дальнейшего развития в виде более совершенной техники.

Боевая эффективность

Недооценённый и непопулярный танк, имеющий крайне сильные стороны и довольно серьёзные недостатки. Самая главная его сторона - совокупность быстрой перезарядки в 2,3 с и высокого среднего урона с выстрела в 75 ед., позволяющая сметать вражеские танки за короткий промежуток времени. Но низкое пробитие на базовых бронебойных снарядах в 30 мм не позволяет реализовать его полностью, как и плохая стабилизация с большим разбросом в 0,4 м., а низкая скорость полёта снарядов в 355 м/с не позволит комфортно выцеливать движущиеся цели. Специальные кумулятивные снаряды могут помочь с пробитием более-менее крепкой техникой (но на танки уровнем выше его может не хватить, так как там 55 мм пробития), а альтернативные осколочно-фугасные снаряды крайне эффективно помогут против слабобронированной техники из-за высокого урона и пробития (пробой практически такое же, как на базовых - 28 мм, при среднем уроне в 95 ед.). Великолепные углы вертикальной наводки в -15° помогут выцеливать противников даже на серьёзных склонах, насыпях и холмах.

По броне же всё печально - корпус абсолютно тонкий: в ВЛД всего 17 мм, отчего что-то отбить практически невозможно (только если это будет мелкий калибр при крайне остром угле), не говоря уж про борта и корму (там по 15 мм). Башня забронирована даже похуже - 15 мм по кругу могут отбить в настолько редких случаях, что о них можно даже не говорить.

Мобильность также грустная. Максимальная скорость в 25 км/ч является крайне посредственным показателем, как и удельная мощность в 9,19 л.с./т, отчего приезжать на позиции танк будет практически самым последним, если не самым.

По маскировке танк довольно обычный, но зато есть неплохой обзор в 320 м.

Главные тактики на Type 89 I-Go/Chi-Ro - "Ударил-убежал" ("выкатился - выстрел - укатился") и фланговые обходы, которые могут быть усложнены небольшой максимальной скоростью. Слабая броня не прощает ошибок, а из-за мобильности иногда можно не успеть откатиться до выстрела противника, но огромный урон в минуту и высокий средний урон способны разломать оборону противника довольно легко. В бою против уровней выше японцу будет тяжело из-за низкого пробития, отчего нужно быть менее агрессивным и воевать за спинами союзников, помогая им. Дальний бой противопоказан в силу крайне низкого полёта снарядов и большого разброса.

Достоинства:

Быстрая перезарядка, и как следствие - самый большой урон в минуту на своём уровне;
Большой средний урон с выстрела;
Хорошее пробитие и высокий урон на осколочно-фугасном снаряде, позволяющий кошмарить слабобронированные танки;
Великолепные углы вертикальной наводки;
Неплохой обзор.

Недостатки:

Слабая мобильность и удельная мощность;
Тонкая броня, не прощающая ошибок;
Плохая стабилизация;
Большой разброс;
Крайне низкая скорость полёта снарядов;
Низкое бронепробитие на бронебойном и кумулятивном снарядах.

Экипаж

В первую очередь экипажу стоит изучить такие навыки, как Ремонт (позволяет быстрее чинить сломанные модули) и Боевое братство (немного улучшит характеристики танка и усилит действие навыков).
Далее стоит начать изучать навыки Плавный поворот башни для наводчика и Плавный ход для мехвода (улучшают стабилизацию от поворота башни и от движения соответственно).
Для командира стоит изучить навык Орлиный глаз либо Бесконтактная боеукладка (командир также является заряжающим), а для радиста - Радиоперехват.
Пожаротушение стоит изучить, ибо пожар может быть смертельным на низких уровнях.

Оборудование, снаряжение и боекомплект

ББ80

КСспец50

ОФ70

Оборудование

Выбор оборудования довольно стандартен;

Турбонагнетатель для увеличения максимальной скорости.

Также можно заменить его на улучшенную вентиляцию для улучшения большинства характеристик танка, в том числе и урона в минуту.

Снаряжение

Выбор снаряжения также стандартный:

Ремкомплект (малый или большой) обязательно, ибо остальное снаряжение не настолько сильно важное, по сравнению с ним.

Боекомплект

80 Бронебойных снарядов хватит для пробития основной массы одноклассников.
50 Кумулятивных снарядов помогут пробивать более-менее бронированных противников, но на танков уровнем выше иногда может не хватить пробоя.
70 Осколочно-фугасных снарядов для быстрого уничтожения легкобронированных танков и танков с кормы и бортов.

Ссылки

Ресурсы Мира Танков

Танковедение

Сторонние ссылки

Тип 89 // Википедия