Перейти к содержанию

Мир танков:Type 89 I-Go/Chi-Ro

Материал из Леста Wiki
Создан в 1929 году. Первый японский серийный танк собственного производства с дизельным двигателем. В начале 1930-х гг. являлся основным японским танком. К началу Второй мировой войны безнадёжно устарел, но применялся в боях практически до конца войны. В своих последних боях машины участвовали в 1944 году на Филиппинах.

Характеристики

Экипаж (чел.)4

Командир (Заряжающий)

Наводчик

Механик-водитель

Радист

Стоимость покупки (Кредиты)3400

Диапазон уровней боёв2-32-32-32-32-32-32-32-32-32-32-32-32-32-32-32-3

Огневая мощь35353636373740403535363637374040

Калибр (мм)57575757575757575757575757575757

Урон (ед.)75 / 75 / 9575 / 75 / 9575 / 75 / 9575 / 75 / 9575 / 75 / 9575 / 75 / 9575 / 75 / 9575 / 75 / 9575 / 75 / 9575 / 75 / 9575 / 75 / 9575 / 75 / 9575 / 75 / 9575 / 75 / 9575 / 75 / 9575 / 75 / 95

Бронепробиваемость (мм)30 / 55 / 2830 / 55 / 2830 / 55 / 2830 / 55 / 2830 / 55 / 2830 / 55 / 2830 / 55 / 2830 / 55 / 2830 / 55 / 2830 / 55 / 2830 / 55 / 2830 / 55 / 2830 / 55 / 2830 / 55 / 2830 / 55 / 2830 / 55 / 28

Скорострельность орудия (выстр/мин)24242424252526.0926.0924242424252526.0926.09

Заряжание орудия (с)2.502.502.502.502.402.402.302.302.502.502.502.502.402.402.302.30

Скорость гориз. перевода прицела (град/с)32323232363636363232323236363636

Углы поворота башни (град)180 / 180180 / 180180 / 180180 / 180180 / 180180 / 180180 / 180180 / 180180 / 180180 / 180180 / 180180 / 180180 / 180180 / 180180 / 180180 / 180

Углы вертикальной наводки (град)-15 / 20-15 / 20-15 / 20-15 / 20-15 / 20-15 / 20-15 / 20-15 / 20-15 / 20-15 / 20-15 / 20-15 / 20-15 / 20-15 / 20-15 / 20-15 / 20

Время сведения (с)2.302.302.302.302.102.102.102.102.302.302.302.302.102.102.102.10

Разброс на 100 м (м)0.420.420.410.410.410.410.400.400.420.420.410.410.410.410.400.40

Средний урон в минуту (ед./мин)1800180018001800187518751956.521956.521800180018001800187518751956.521956.52

Боекомплект (шт.)200200200200200200200200200200200200200200200200

Живучесть8888888888888888

Прочность (ед.)380380380380400400400400380380380380400400400400

Бронирование корпуса (лоб/борт/корма в мм)17 / 15 / 1517 / 15 / 1517 / 15 / 1517 / 15 / 1517 / 15 / 1517 / 15 / 1517 / 15 / 1517 / 15 / 1517 / 15 / 1517 / 15 / 1517 / 15 / 1517 / 15 / 1517 / 15 / 1517 / 15 / 1517 / 15 / 1517 / 15 / 15

Бронирование башни (лоб/борт/корма в мм)15 / 15 / 1515 / 15 / 1515 / 15 / 1515 / 15 / 1515 / 15 / 1515 / 15 / 1515 / 15 / 1515 / 15 / 1515 / 15 / 1515 / 15 / 1515 / 15 / 1515 / 15 / 1515 / 15 / 1515 / 15 / 1515 / 15 / 1515 / 15 / 15

Время ремонта ходовой (с)12.0312.0312.0312.0312.0312.0312.0312.0312.0312.0312.0312.0312.0312.0312.0312.03

Мобильность292293293292292292292292298298298298298298298298

Масса (кг)12739128891290412754130391288913054129041288912739129041275413039128891305412904

Мощность двигателя (л.с.)118120120118120118120118120118120118120118120118

Удельная мощность (л.с./т)6.816.856.846.806.776.736.766.736.856.816.846.806.776.736.766.73

Макс. скорость / задний ход (км/ч)25 / 1225 / 1225 / 1225 / 1225 / 1225 / 1225 / 1225 / 1225 / 1225 / 1225 / 1225 / 1225 / 1225 / 1225 / 1225 / 12

Скорость поворота шасси (град/с)36363636363636363838383838383838

Незаметность226226226226226226226226226226226226226226226226

Неподвижной машины (%) 0.220.220.220.220.220.220.220.220.220.220.220.220.220.220.220.22

В движении (%) 0.170.170.170.170.170.170.170.170.170.170.170.170.170.170.170.17

Наблюдение359359359359407407407407359359359359407407407407

Обзор (м)300300300300320320320320300300300300320320320320

Дальность связи (м)300300300300300300300300300300300300300300300300

Модули

II5.7 cm Gun Type 90
II5.7 cm Gun Type 97
IIType 89 Otsu
IType 89 Kou
IIType 94 Mk. 4 Otsu
IType Da 100 HP
IIIMitsubishi A6120VD
IType 89 Kou
IIType 89 Otsu

Нажмите на модуль, чтобы просмотреть информацию о нём.

5.7 cm Gun Type 90

Стоимость покупки: 2600Кредиты

5.7 cm Gun Type 97

Стоимость исследования: 140Опыт

Стоимость покупки: 2800Кредиты

Type 89 Otsu

Стоимость исследования: 120Опыт

Стоимость покупки: 680Кредиты

Type 89 Kou

Стоимость покупки: 300Кредиты

Type 94 Mk. 4 Otsu

Type Da 100 HP

Стоимость покупки: 350Кредиты

Mitsubishi A6120VD

Стоимость исследования: 170Опыт

Стоимость покупки: 2350Кредиты

Type 89 Kou

Стоимость покупки: 400Кредиты

Type 89 Otsu

Стоимость исследования: 115Опыт

Стоимость покупки: 950Кредиты

Совместимое оборудование

Совместимое снаряжение

Общая информация

Японский коллекционный средний танк второго уровня. Обладает лучшим уроном в минуту на уровне и серьёзным средним уроном за выстрел, но за это расплачивается тонкой бронёй, слабой мобильностью, плохой точностью и низким бронепробитием.

Являясь коллекционной машиной, не имеет ни предшественников, ни дальнейшего развития в виде более совершенной техники.

Боевая эффективность

Недооценённый забытый танк, имеющий крайне сильные стороны и довольно серьёзные недостатки. Самая главная его сторона - совокупность быстрой перезарядки (2,3 с) и высокого среднего урона с выстрела в 75 ед., позволяющая сметать вражеские танки за короткий промежуток времени. Но низкое пробитие на базовых бронебойных снарядах (30 мм) не позволяет реализовать его полностью, как и плохая стабилизация с большим разбросом в 0,4 м., а низкая скорость полёта снарядов не позволит комфортно выцеливать движущиеся цели. Специальные кумулятивные снаряды могут помочь с пробитием более-менее крепкой техникой (но на танки уровнем выше его может не хватить), а альтернативные осколочно-фугасные снаряды крайне эффективно помогут против слабобронированной техники из-за высокого урона и пробития (пробой практически такое же, как на базовых - 28 мм). Великолепные углы вертикальной наводки в -15° помогут выцеливать противников даже на серьёзных склонах, насыпях и холмах. Но слабая максимальная скорость (25 км/ч) не даст возможности доехать до места битвы первым, а тонкая броня не способна сдержать удар даже от многих осколочно-фугасных снарядов одноклассников.

Главные тактики на Type 89 I-Go/Chi-Ro - "Ударил-убежал" ("выкатился - выстрел - укатился") и фланговые обходы, которые могут быть усложнены небольшой максимальной скоростью. Слабая броня не прощает ошибок, а из-за мобильности иногда можно не успеть откатиться до выстрела противника, но огромный урон в минуту и высокий средний урон способны разломать оборону противника довольно легко. В бою против уровней выше японцу будет тяжело из-за низкого пробития, отчего нужно быть менее агрессивным и воевать за спинами союзников, помогая им. Дальний бой противопоказан в силу крайне низкого полёта снарядов и большого разброса.

Достоинства:

  • Быстрая перезарядка, и как следствие - самый большой урон в минуту на своём уровне;
  • Большой средний урон с выстрела;
  • Хорошее пробитие и высокий урон на осколочно-фугасном снаряде, позволяющий кошмарить слабобронированные танки;
  • Великолепные углы вертикальной наводки;
  • Неплохой обзор.

Недостатки:

  • Слабая мобильность;
  • Тонкая броня, не прощающая ошибок;
  • Плохая стабилизация;
  • Большой разброс;
  • Крайне низкая скорость полёта снарядов;
  • Низкое бронепробитие на бронебойном и кумулятивном снарядах.

Экипаж

Оборудование, снаряжение и боекомплект

Бронебойный ББ80
Специальный кумулятивный КСспец50
Осколочно-фугасный ОФ70

Оборудование

Выбор оборудования стандартен - Турбонагнетатель для увеличения максимальной скорости. Также можно заменить его на улучшенную вентиляцию для улучшения большинства характеристик танка, в том числе и урона в минуту.

Выбор снаряжения стандартный - Ремкомплект (малый или большой) обязательно, ибо остальное снаряжение не настолько сильно важное, по сравнению с ним.

Боекомплект

Историческая справка

Тип 89 стал первым японским серийным танком. Основой для его конструкции послужили британские танки Medium Mk.C, закупленные японской армией в 1927 году. На их основе японцами был в 1929 году создан прототип танка «Осака Рёкогун Дзёхей № 2» или «Тип 2587» весом 9,8 тонн, не пошедший в производство из-за недостаточных брони и вооружения. К концу 1929 был закончен прототип более совершенного танка, получившего обозначение «Тип 2589», принятый на вооружение под названием «И-Го».

Первоначально Тип 89 разрабатывался как лёгкий танк, но в 1935 году был переклассифицирован в средний. Выпуск танка продолжался с 1931 по 1939 год, в разных источниках называются цифры от 230 до 404 выпущенных машин.

Тип 89 во многом устарел по европейским меркам уже до своего создания. Хотя вооружение танка и подвижность по меркам пехотных танков не уступали европейским образцам, его бронирование было для этой задачи совершенно недостаточным и без труда пробивалось любой противотанковой пушкой или противотанковым ружьём.

Тем не менее, несмотря на все свои недостатки, Тип 89, как первый японский серийный танк, стал важным этапом в развитии японского танкостроения и до конца 1930-х годов оставался основной силой японских танковых войск.

Ссылки

Ресурсы Мира Танков

Сторонние ссылки