Перейти к содержанию

Мир танков:Maus

Материал из Леста Wiki

Основная статья: Техника Германии

Разрабатывался с июня 1942 по июль 1944 года. Было изготовлено два прототипа, из которых только один получил башню с вооружением.

Характеристики

Экипаж (чел.)6

Командир

Радист

Механик-водитель

Наводчик

Заряжающий

Заряжающий

Стоимость покупки (Серебро)6100000

Стоимость исследования (Опыт)219660

Диапазон уровней боёв10-11

Огневая мощь401

Калибр (мм)128

Урон (ед.)490 / 490 / 630

Бронепробиваемость (мм)246 / 311 / 65

Скорострельность орудия (выстр/мин)4.51

Заряжание орудия (с)13.30

Скорость гориз. перевода прицела (град/с)16

Углы поворота башни (град)180 / 180

Углы вертикальной наводки (град)-8 / 24

Время сведения (с)2.10

Разброс на 100 м (м)0.36

Средний урон в минуту (ед./мин)2210.53

Боекомплект (шт.)68

Живучесть1020

Прочность (ед.)3000

Бронирование корпуса (лоб/борт/корма в мм)200 / 185 / 160

Бронирование башни (лоб/борт/корма в мм)260 / 210 / 210

Время ремонта ходовой (с)14.04

Мобильность226

Масса (кг)188980

Мощность двигателя (л.с.)1750

Удельная мощность (л.с./т)6.81

Макс. скорость / задний ход (км/ч)20 / 15

Скорость поворота шасси (град/с)15

Незаметность21

Неподвижной машины (%) 0.03

В движении (%) 0.01

Наблюдение598

Обзор (м)400

Дальность связи (м)720

Модули

X12,8 cm Kw.K. 44 L/55
XMaus
X10WSc
XDB 603 A2
XMaus

Нажмите на модуль, чтобы просмотреть информацию о нём.

12,8 cm Kw.K. 44 L/55

Стоимость покупки: 310000Серебро

Maus

Стоимость покупки: 66000Серебро

10WSc

Стоимость покупки: 51600Серебро

DB 603 A2

Стоимость покупки: 132000Серебро

Maus

Стоимость покупки: 82500Серебро

Роль

Тяжёлый танк штурмовой

Совместимое оборудование

Совместимые инструкции

Совместимое снаряжение

Основная информация

Немецкий тяжёлый танк десятого уровня. Самый бронированный и самый живучий танк в игре. Обладает орудием с высоким разовым уроном, посредственными точностью и бронепробиваемостью и долгой перезарядкой. Однако в силу крайне низкой подвижности и огромных размеров является лёгкой мишенью для САУ противника. Тяжёлый танк Maus исследуется на Mäuschen за 219 660 . Танк приобретается сразу в «элитном» состоянии.

Боевая эффективность

Бронирование

Основная фишка танка, это его броня. Маус является одним из самых бронированных танков на уровне. однако, имеет две большие уязвимости: Щёки башни и НЛД, где 260 и 255 мм привидённой соответсвенно. Для скрытия щёк, нужно отворачивать башню. Однако имейте ввиду, что при отвороте башни, многие танки могут пробивать вас в маску орудия.

В бортах у нас 185мм, а это значит, что любой одноуровневый танк нас пробивает. Но, снаряд может попасть в надгусеничную полку, где уже 295мм. Ромб на этой машине обязателен.

Таким образом, Маус имеет отличный ресурс бронирования и является что ни на есть щитом команды.

Подвижность

Подвижностью танк похвастаться не может. На фланг вы всегда будете приезжать последним. Двигатель мощностью 1750 л.с. разгоняет танк в 20 км/ч вперёд и 15 км/ч назад. То бишь вы не сможете быстро сменить направление, если это понадобится. Мобильность также не подкачала: 15 градусов в секунду недостаточно для того, чтобы защитится даже от кружения некоторых ТТ. А из-за того что вы медлительная крупногабаритная коробка, вы вкусная приманка для арты

Башня также поворачивает медленно, что не даёт плюсов танку при кружении.

Орудие

Орудие здесь ни рыба ни мясо. Обычный маусган со средним уроном в 400 едениц. Пробития достаточно, чтобы пробивать в большинстве случаев оппонентов.

Разброс не плохой, но и не хороший. В городских стычках попадать будете часто.

Стоит также отметить, что некоторые танки вы сможете пробивать в ВЛД из-за высоких габаритов.

Случайный бой

Maus — весьма специфичный танк. Из-за крайне низкой подвижности он не может эффективно перемещаться по полю боя, реагируя на изменение ситуации в бою. Поэтому к выбору тактики и маршрута движения по карте следует подходить очень ответственно. Maus может использоваться как в обороне, так и в наступлении:

Маус это танк первой линии. Его главное предназначение - танковать, сдерживая натиск врагов под прикрытием союзников. Но стоит учесть, что Маус это командозависимый танк, который без поддержки союзников сделает ровным счётом ничего. Никчёмная мобильность и долгая перезарядка не даёт танку плюсов против нескольких противников. Также не нужно оставлять тот факт, что из-за габаритов и посредственной подвижности, артиллерия вас очень сильно любит.

Натиск и соревновательные режимы

Здесь, Маус раскрывается на полную, благодаря более чёткой работы команды. танк используется в качестве мяса, для прорыва обороны или дефа. Также, иногда встречается тактика "коробочка", где несколько бронированных танков, в их числе обычно и маус, закрывают танк маленьких размеров, находясь на базе противника. Тем самым, захватывая базу. Ролевой навык "полевой ремонт" поможет восполнить запасы прочности как свои, так и союзников.

Достоинства:

  • достойная броня;
  • самый большой запас прочности в игре;
  • масса 190 тонн (данный фактор полезен при таране и блокировании прохода, а так же дает возможность установки сверхтяжёлого противоосколочного подбоя);
  • низкая пожароопасность;
  • большой боекомплект;
  • неплохие углы склонения орудия;
  • великолепная стабилизация орудия как при повороте башни, так и на ходу;

Недостатки:

  • крайне низкие показатели скорости и маневренности;
  • медленный поворот башни;
  • огромные габариты.

Экипаж

Оборудование, снаряжение и боекомплект

Бронебойный ББ50
Специальный бронебойный подкалиберный БПспец14
Осколочно-фугасный ОФ4

Оборудование

Снаряжение

Стандартный набор снаряжения огнетушитель, ремкомплект и аптечка.

Боекомплект

Полевая модернизация

Постоянный бонус: +1% к запасу прочности машины.

  • Первая пара "Вездеходная ходовая". Повысит мобильность.
  • Вторая пара "Отстройка параллакса". Для выцеливания слабых зон противника.
  • Третья пара "Электропривод перископа". Обзор всегда полезен, но если сильно страдаете от арты можете взять Звукоизоляция
  • Четвертая пара "Демонтаж обшивки". Повысит малую мобильность.
  • Пятая пара "Дополнительная система безопасности". Повысит живучесть. Выбирать альтернативу не рекомендуется т.к будут слабые внутренние модули.

История изменений

Обновление 0.2

  • Maus введён в игру как тяжёлый танк Германии 10 уровня.

Обновление 0.5.2

  • Уменьшена пожароопасность двигателя танка Maus.

Обновление 0.6.2.7

  • Добавлено 440 прочности корпуса, добавлено 25 % прочности ходовой и боеукладки.

Обновление 0.6.3.7

  • На 0.21 с уменьшено время перезарядки орудия 12,8 см KwK44 L/55 (VK4502, Maus).

Обновление 0.6.4

  • Переработана схема бронирования корпуса с учётом экранной брони.
  • Переработана схема бронирования орудийной маски.
  • Боекомплект орудия установлен в 68 снарядов.

Обновление 0.6.6

  • На 0,2 сек уменьшена скорострельность 12,8 см орудия, прочность уменьшена на 400 единиц.

Обновление 0.6.7

  • Увеличена грузоподъемность шасси на 1 тонну.

Обновление 0.7.5

  • Прочность увеличена на 200 единиц.
  • Бронирование лба башни увеличено с 220 до 240 мм.

Обновление 0.8.5

  • Тип двигателя DB 603 A2 изменён с дизельного на бензиновый.

Обновление 0.8.10

  • Скорость поворота башни Maus изменена с 14 до 16 град/сек.

Обновление 0.9.0

  • Танк переработан в новом визуальном качестве.

Обновление 0.9.10

  • Время прицеливания орудия 12,8 cm Kw.K. 44 L/55 в башне Maus уменьшено с 2,9 до 2,3 с.
  • Разброс от поворота башни уменьшен на 25%.

Обновление 0.9.12

  • Усилено бронирование некоторых частей маски орудия

Обновление 0.9.17.1

  • Разброс орудия от движения и поворота ходовой уменьшен с 0,22 до 0,2 м на 100 м.
  • Разброс орудия уменьшен с 0,38 до 0,36 м на 100 м.
  • Разброс орудия при повороте башни уменьшен с 0,06 до 0,05 м на 100 м.
  • Время перезарядки орудия уменьшено с 14,9 до 12 с.
  • Время сведения орудия уменьшено с 2,3 до 2,1 с.
  • Бронирование лба башни увеличено с 240 до 260 мм.
  • Бронирование нижней части бортов корпуса увеличено с 80 до 140 мм.
  • Бронирование скосов корпуса увеличено с 200 до 250 мм.
  • Прочность танка увеличена с 3000 до 3200 единиц.

Обновление 0.9.20

  • Время перезарядки орудия 12,8 cm Kw.K. 44 L/55 увеличено с 12 до 13,3 с.
  • Прочность уменьшилась с 3200 до 3000 единиц.

Историческая справка

История танка Maus началась в конце 1942 года, когда по инициативе Гитлера начались работы над «танком прорыва» с максимально возможной бронезащитой. В создании машины приняли участие сразу несколько фирм: корпус и башню изготавливала фирма «Круп», «Даймлер-Бенц» отвечала за двигательную установку, а «Сименс» — за элементы трансмиссии. Общая сборка велась на заводе фирмы «Алкетт». Проект «тип 205», разработанный Фердинандом Порше, был частично реализован в 1944 году в виде двух опытных образцов танка «Маус». Дальнейшие работы по выпуску десяти серийных танков были прекращены по указанию самого Гитлера, так как у Германии не хватало производственных мощностей для выпуска других, более важных видов оружия.

Полноразмерный деревянный макет танка был представлен Гитлеру 14 мая 1943 года, а первый прототип «Мауса», оснащенный авиационным двигателем «Даймлер-Бенц» МВ 509 и деревянной башней, поступил на ходовые испытания в декабре 1943 года. После их довольно удовлетворительных результатов танк был оборудован настоящей башней для артиллерийских стрельб и полным комплектом внутреннего оборудования. Второй недостроенный прототип был оборудован дизельным двигателем «Даймлер-Бенц» МВ 517, как оказалось, капризным и ненадёжным в эксплуатации.

Масса 180 тонн исключала возможность перехода «Мауса» через реки по автодорожным мостам. Поэтому предполагалось переправлять танки попарно по дну реки. При этом загерметизированный, без экипажа, «Маус» получал по кабелю управление и электропитание для движения от другого «Мауса» на берегу.

В бою эти танки испытаны не были. При приближении частей Красной Армии к полигону немцами было принято решение уничтожить прототипы ввиду невозможности их эвакуации. Оба танка были взорваны, но значительным разрушениям подвергся только один. В дальнейшем из обоих повреждённых танков по указанию командующего бронетанковых и механизированных войск был собран один; 4 мая 1946 года он был доставлен на полигон в Кубинке, где и находится в настоящее время в экспозиции Военно-исторического музея бронетанкового вооружения и техники.

К сверхтяжёлому немецкому танку Maus также применялись наименования Panzerkampfwagen VIII «Maus» и Porsche 205.

Ссылки

Ресурсы мира танков

Сторонние ресурсы