Мир танков:M4A3E8 Sherman
Внешний вид
Основная статья: Техника США
Одна из самых распространённых модификаций основной танковой платформы США периода Второй мировой войны. Имела сварной корпус и карбюраторный двигатель Ford GAA. Танк выпускался предприятиями Fisher Tank Arsenal, Detroit Tank Arsenal с июня 1942 года по март 1945 года в количестве 11 424 штук и имел новую усовершенствованную подвеску HVSS. Также известен под названием M4A3(76)W. Участвовал во многих послевоенных конфликтах вплоть до индо-пакистанской войны 1965 г.
Модули
Нажмите на модуль, чтобы просмотреть информацию о нём.
Роль
Средний танк универсальный
Совместимое оборудование
Совместимые инструкции
Совместимое снаряжение
История изменений
- M4A3E8 Sherman введён на основной сервер в качестве американского среднего танка VI уровня.
- Перевод в новую систему бронирования (16 групп + экраны).
- В обе башни добавлено орудие 105mm SPH M4 L/23.
- Орудие 75 mm Gun M3L/37:
- Угол склонения изменён с 12 до 10 град.
- Орудие 76 mm Gun M1A1:
- Угол склонения изменён с 12 до 10 град.
- Орудие 105 mm SPH M4L23:
- Угол возвышения изменён с 25 до 28 град.
- Угол склонения изменён с 12 до 10 град.
- Мощность двигателя Wright Continental R-975C1 изменена с 380 до 400 л. с.
- Усилено бронирование маски орудия.
- Машина переработана в новом визуальном качестве.
- Орудие 75 mm Gun M3:
- Боезапас изменён с 71 до 105 шт.
- Орудие 76 mm Gun M1A1:
- Боезапас изменён с 71 до 85 шт.
- Орудие 105 mm M4:
- Боезапас изменён с 46 до 70 шт.
- Башня D51072:
- Прочность изменена с 720 до 800 ед.
- Башня D51080:
- Прочность изменена с 750 до 840 ед.
- Стоимость ремонта уменьшена на 11%.
- Доходность уменьшена на 2%.
- Оружие 76 mm Gun M1A2:
- Время сведения изменено с 2,3 на 1,9 с.
- Разброс изменён с 0,4 на 0,38 м.
- Башня D51072:
- Прочность изменена с 800 на 892 ед.
- Башня D51080:
- Прочность изменена с 840 на 900 ед.
- Ходовая NVSS T66:
- Разброс орудия при движении и поворотах уменьшен на 13%.
- Ходовая NVSS T80:
- Разброс орудия при движении и поворотах уменьшен на 16%.







