Мир танков:Kanonvagn fm/49

В июне 1948 года Bofors представила первые наброски по принципиально новой самоходной артиллерийской установке. Концептуальным прообразом машины являлась американская САУ GMC M12. В 1949 году САУ получила обозначение Kanonvagn fm/49. Она получила принципиально новое шасси, в котором использовались как шведские, так и зарубежные агрегаты. В качестве силовой установки использовалась спарка моторов Scania-Vabis. Главной особенностью САУ стало наличие механизма заряжания. Благодаря этому скорострельность достигала 10 выстрелов в минуту. Концепция Kanonvagn fm/49 командованию шведской артиллерии понравилась, но разработку шасси доверили Landsverk. Случилось это на фоне разработки танка EMIL, САУ решили унифицировать по шасси. В результате вместо Kanonvagn fm/49 была разработана совершенно другая САУ, известная как AKV 151.

Характеристики

Стоимость покупки ()1450000

Стоимость исследования ()6260062600626006260062600626006260062600

Диапазон уровней боёв7-97-97-97-97-97-97-97-9

Модули

VI15 cm Haubits m/39

VII15,2 cm Kanon fm/49 L50 prot.

VIIKanonvagn fm/49

VIIIRa 105

VI2 st Scania-Vabis L-603

VII2 st Scania-Vabis L-607

VIKanonvagn fm/49 Alt 1

VIIKanonvagn fm/49 Alt 2

Нажмите на модуль, чтобы просмотреть информацию о нём.

15 cm Haubits m/39

Стоимость покупки: 62000

15,2 cm Kanon fm/49 L50 prot.

Стоимость исследования: 15700

Стоимость покупки: 115000

Kanonvagn fm/49

Стоимость покупки: 100

Ra 105

Стоимость покупки: 24800

2 st Scania-Vabis L-603

Стоимость покупки: 26000

2 st Scania-Vabis L-607

Стоимость исследования: 12200

Стоимость покупки: 34400

Kanonvagn fm/49 Alt 1

Стоимость покупки: 14500

Kanonvagn fm/49 Alt 2

Стоимость исследования: 7800

Стоимость покупки: 21000

Роль

САУ поддержки

Совместимое оборудование

Совместимые инструкции

Совместимое снаряжение

Общая информация

Шведская САУ седьмого уровня. Отличается большим радиусом поражения и высоким пробитием на бронебойном снаряде, но по всем остальным показателям либо не выделяется, либо проигрывает. Имеется весомый недостаток ветки - плохая траектория полёта снарядов.

Этот танк, как и вся ветка шведских САУ, не может быть сразу исследован. Для получения доступа к ветке необходимо пройти второй этап в проекте "Орбита" в сезоне "Браво".

Прокачка

У Kanonvagn fm/49 довольно мало модулей на прокачку:

Орудие 15,2 cm Kanon fm/49 L50 prot. является основным модулем, и его нужно исследовать в первую очередь.
Двигатель 2 st Scania-Vabis L-607 неплохо увеличит мобильность, но исследовать его не обязательно.
Ходовая Kanonvagn fm/49 Alt 2 улучшит стабилизацию, скорость поворота и время ремонта, но пройти танк можно и без его исследования.

Далее в статье танк будет рассматриваться именно в топовой комплектации.

Боевая эффективность

Kanonvagn fm/49 является довольно слабым представителем САУ поддержки на уровне, но всё же у неё есть несколько положительных параметром.

Огневая мощь

К сожалению, орудие не является сильной стороной танка.

Осколочно-фугасный снаряд наносит 800 ед и обладает пробитием в 39 мм - но увы, все эти параметры являются типичными и не выделяющимися среди остальных артиллерий. Отличительной чертой снаряда является его большой радиус поражения в 7 м. Скорость полёта составляет 480 м/с, что неплохо.
Бронебойный снаряд наносит 440 ед, что является слабым показателем, но зато обладает лучшим пробитием на уровне в 233 мм. Скорость полёта составляет 560 м/с, что вполне средне.

Перезарядка орудия долгая как для такого урона - 34 с, отчего средний урон в минуту среди других одноуровневых САУ поддержки является худшим - 1411 ед/мин. С точностью также имеются проблемы - если время сведения в 5 с является неплохим, то вот разброс в 0.7 м является одним из худших на уровне среди САУ поддержки, а стабилизация в 68% так вовсе худшая. С углами тоже не всё так просто: если на плохие УВН вниз в -1° ещё можно не обращать внимание, то асимметричные УГН в 5/17° игнорировать не получится - это может сильно мешать в боях, а УВН вверх в 45° являются обыкновенными. При этом недостаток ветки в виде настильной (пологой) траектории и тут сохраняется - множество прострелов на картах опять становятся недоступными.

Живучесть

Бронирования как такового тут нет, равно как и у остальных САУ поддержки седьмого уровня - 15 мм является худшим показателем, это мало чем поможет. Прочность танка составляет 340 ед.

Мобильность

С мобильностью тоже не всё так хорошо. Максимальная скорость вперёд/назад составляет 40/11 км/ч, что вполне нормально среди одноклассников, но слабая удельная мощность в 12.73 л.с./т не позволяет быстро набирать её. Скорость поворота корпуса составляет 30 град/с, что неплохо.

Незаметность и наблюдение

Неподвижная маскировка составляет 8.49%, а обзор 270 м - все эти значения являются вполне средними среди остальных артиллерий поддержки.

Итог

В совокупности своих ТТХ Kanonvagn fm/49 является весьма слабой артиллерией среди своего уровня. Положительных сторон мало, и то они не являются какими-то серьёзными и сильными, тогда как отрицательных сторон достаточно много, и причём довольно весомых. Самое большое неудобство у этой САУ - её траектория, из-за которой играть на большинстве карт (особенно городских) становится неудобно.

Достоинства:

Осколочно-фугасный снаряд обладает большим радиусом поражения и имеет неплохую скорость полёта;
Бронебойный снаряд имеет лучшее пробитие среди одноклассников;
Неплохое время сведения.

Недостатки:

Долгая перезарядка, отчего урон в минуту крайне слабый;
Ужасные показатели разброса и стабилизации;
Асимметричные УГН;
Настильная траектория стрельбы;
Слабая удельная мощность.

Экипаж

Навыки для Kanonvagn fm/49 приведены ниже:

В первую очередь, экипажу стоит изучить навык Боевое братство для улучшения характеристик танка и навыков экипажа. Навык Маскировка также является хорошим вариантом для изучения.
Для командира стоит изучить навык Орлиный глаз для улучшения обзора танка.
Для наводчика стоит изучить навык Плавный поворот башни для улучшения стабилизации от горизонтального наведения.
Для мехвода стоит изучить навык Плавный ход, чтобы улучшить стабилизацию от ходовой.
Для радиста стоит изучить навык Радиоперехват для улучшения обзора танка.
Для заряжающего стоит изучить Интуиция для быстрого смена типа снаряда в нужный момент боя (если загружены оба типа снарядов).

Бесполезными навыками являются Ретранслятор и Изобретатель. Остальные навыки можно изучить по желанию в любом порядке. Однако танк является проходным, так что не стоит слишком много тратить ресурсов на него.

Оборудование, снаряжение, боекомплект и полевая модернизация

ОФ21

ББ3

Файл:Кофе с выпечкой.png

Оборудование

Выбор оборудования для Kanonvagn fm/49 вполне стандартный:

Досылатель для улучшения перезарядки;
Улучшенные механизмы поворота для улучшения стабилизации;
Усиленные приводы наводки более лучшего сведения.

Также, если есть возможность - то можно заменить штатное оборудование на трофейное/боновое, или на его экспериментальную альтернативу (например, вместо Турбонагнетатель можно поставить Систему повышения мобильности Т2 и выше). Но делать это не стоит, так как танк является проходным.

Снаряжение

Выбор снаряжения стандартный: