Мир кораблей:Новик

II Новик — Конкурс на разработку малого крейсера-разведчика для Тихоокеанского флота был объявлен в апреле 1898 г. В борьбу за право на постройку корабля включились фирмы-кораблестроители из разных стран — предпочтение было отдано немецкой верфи Sсhichau. Строительство началось в марте 1900 г. в Данциге, в августе того же года корабль был спущен на воду. Корабль развивал крайне высокую для своих времени и класса скорость, для чего был максимально облегчён.

В конце 1902 — начале 1903 г. крейсер под началом капитана Н. О. Эссена перешёл на Дальний Восток, где был включён в состав эскадры Тихого океана. Корабль активно участвовал в Русско-японской войне с самого её начала. В бою в Жёлтом море «Новик» получил незначительные повреждения. Крейсеру удалось прорваться в Циндао, и для прибытия во Владивосток решено было идти вокруг Японии. «Новик» выдержал бой с японским крейсером Tsushima близ Корсакова поста на Сахалине, но экипаж был вынужден затопить корабль в преддверии появления японских подкреплений. В 1906 г. «Новик» был поднят японцами и после ремонта вошёл в состав японского флота под именем Suzuya.

Характеристики

Стоимость покупки69300

Стоимость исследования100

Количество модернизаций1111

Диапазон уровней боёв2-32-32-32-3

Бронирование6-506-506-506-50 мм

Модули

Нажмите на модуль, чтобы просмотреть информацию о нём.

Орудия главного калибра

120-мм/45 обр. 1892 г. на станке Канэ

Корпус

Новик (А)

Корпус

Новик (B)

Стоимость исследования: 400

Стоимость покупки: 40000

Система управления огнём

СУО II мод. 1

Система управления огнём

СУО II мод. 2

Стоимость исследования: 230

Стоимость покупки: 24000

Двигатель

ЭУ 17 700 л.с.

Ключевые особенности

Сложность освоения:

Высокая манёвренность
Высокая эффективность ОФ-снарядов
Низкая эффективность ПВО

Вооружение

Осколочно-фугасные снаряды (ОФ)
Боекомплект

Снаряжение

Доступные модернизации

Слот 1

Историческая справка

«Новик» — один из четырёх крейсеров II ранга, построенных по новой программе 1898 года «Для нужд Дальнего Востока». Корабль вошёл в строй 18 мая 1902 года. Крейсер был отправлен в состав 1-й Тихоокеанской эскадры, где принял участие в Русско-японской войне, став одним из самых активных кораблей флота. Крейсер был затоплен экипажем во время прорыва во Владивосток после неравного боя с японским крейсером «Цусима» 7 августа 1904 года.