Майале
Майа́ле (итал. Maiale — поросёнок), официальное обозначение SLC (итал. Siluro a Lenta Corsa — торпеда на малом ходу) — итальянская человекоуправляемая торпеда периода Второй мировой войны. Была разработана инженерами Тезео Тезеи и Элио Тоски для нужд 10-й флотилии MAS Королевских ВМС Италии.
Устройство стало одним из самых эффективных видов секретного оружия Италии, нанеся тяжёлый урон британскому Королевскому флоту в Средиземном море.
История создания
Прототипом для SLC послужила торпеда «Миньятта» времён Первой мировой войны. «Миньятта» (итал. Mignatta — пиявка) — это первая в истории человекоуправляемая торпеда, созданная в Италии в годы Первой мировой войны инженером Рафаэле Россетти и медиком Рафаэле Паолуччи. Аппарат использовали боевые пловцы для скрытной доставки мощных мин к вражеским кораблям. В 1935 году, на фоне обострения отношений с Великобританией, инженеры-офицеры Тезео Тезеи и Элио Тоски усовершенствовали концепцию. Они создали погружаемый аппарат с электрическим двигателем, управляемый двумя боевыми пловцами в гидрокостюмах и дыхательных аппаратах замкнутого цикла.
Своё неофициальное прозвище — Майале (Поросёнок) — торпеда получила из-за капризного характера, плохой маневренности и низкой устойчивости на курсе во время первых испытаний.
Конструкция и характеристики
Аппарат создавался на базе стандартной 533-мм торпеды, но имел увеличенные габариты и кабину для экипажа.
- Экипаж:
Два человека (пилот-штурман и водолаз-минер), располагавшиеся друг за другом «верхом» на корпусе. На лобовой части устанавливался защитный обтекатель со стеклом.
- Двигательная установка:
Электродвигатель мощностью от 1,1 до 1,6 л.с., питаемый от аккумуляторных батарей. Позволял двигаться практически бесшумно.
- Боевая часть:
Съёмная носовая часть содержала заряд взрывчатки (тротил или тринитротолуол) массой от 220 до 300 кг. Позже появились варианты с разделяемыми зарядами (две мины по 150 кг).
- Специальное оборудование:
Аппарат оснащался приборами ночной навигации, магнитным компасом, глубиномером и балластными цистернами для погружения и всплытия. На носу или в комплекте инструментов обязательно присутствовал тяжёлый механический или гидравлический сетепрореза́тель для преодоления боновых заграждений.
Тактика применения
- Доставка к цели:
Торпеды Майале доставлялись к вражеской базе на палубе специально переоборудованной подводной лодки-носителя в герметичных цилиндрических контейнерах.
- Проникновение в гавань:
На расстоянии нескольких миль от базы лодка выпускала аппараты. Экипажи шли в полупогружённом состоянии (над водой виднелись только головы пилотов). Перед сетевыми заграждениями пловцы погружались, использовали сетепрорезатели или находили проходы у дна.
- Атака:
Подойдя к кораблю-цели, пилот удерживал аппарат под килем судна, а второй номер (минер) крепил к боковым килям корабля специальные зажимы, натягивал между ними трос и подвешивал к нему боевую часть с часовым механизмом.
- Отход:
Экипаж возвращался на торпеде (уже без тяжёлой носовой части) к месту встречи с подлодкой или затапливал аппарат у берега и пытался скрыться.
Самые известные операции
- Атака на Гибралтар (1940–1941):
Проводилось несколько атак с использованием базы на территории нейтральной Испании (затопленное судно «Ольтерра»). Было повреждено и потоплено несколько британских транспортов.
- Рейд на Александрию (19 декабря 1941 года):
Самый громкий успех 10-й флотилии MAS. Три торпеды «Майале» под командованием Луиджи Дюрана де ла Пенне проникли в главную базу британского флота. В результате подрыва зарядов на дно сели два британских линкора — HMS Valiant и HMS Queen Elizabeth, а также были тяжело повреждены танкер и эсминец. Это временно изменило баланс сил в Средиземном море.
См. также
Литература
- Боргезе Ю. В. Десятая флотилия МАС. — М.: Воениздат, 1957.
- Кросс Р. Секретное оружие Второй мировой войны. — М.: АСТ, 2002.