Перейти к содержанию

Кильблок

Материал из Леста Wiki
Кильблоки под днищем судна

Кильблок (англ. keelblock: keel — киль, block — опора, брусок) — специальная опорная тумба (опора), предназначенная для удержания судна в вертикальном положении во время его нахождения на суше: на стапеле, слипе, в сухом или плавучем доке.

Кильблоки под шлюпкой

Кильблок для доков и стапелей представляет собой железобетонную или стальную тумбу в форме параллелепипеда длиной 0,8—2,0 м, шириной 0,2—0,5 м и высотой 0,8—1,6 м. Кильблоки устанавливают по килевой линии под набором судна. Наиболее простыми являются деревянные кильблоки, представляющие собой ряд уложенных друг на друга сосновых брусьев. Для подъёма подушки кильблока и обеспечения прилегания её к обшивке корпуса применяют деревянные клинья. Применяют также металлические быстроразборные кильблоки. Для упрощения подъёма и опускания металлических кильблоков их механизируют винтовыми или гидравлическими устройствами. В гидравлическом кильблоке подъём и опускание поршня в цилиндре осуществляется давлением масла, подводимого от насоса. При подъёме поршня поднимается система опорных тумб, на которые через подушку опирается корпус судна.

Кильблок — конструкция с фигурным вырезом для установки шлюпки. В основном применяется на судах для спасательных и рабочих шлюпок. Аналогичное устройство на берегу также носит название кильблок.