Казематный броненосец

Казематный броненосец USS Cairo

Казематный броненосец — артиллерийский корабль, у которого орудия расположены в пределах каземата. В Великобритании данный тип классифицировался как броненосцы с центральной батареей. Появился как альтернатива батарейным броненосцам в связи с распространением тяжелых орудий большого калибра. Имели ограниченное распространение и были вытеснены башенными броненосцами.

Появление казематных броненосцев

Схема бронирования батареи HMS Warrior

Первые броненосцы, французский La Gloire и британский HMS Warrior, по расположению артиллерии не отличались от линейных парусных кораблей. Орудия размещались вдоль бортов по всей длине корпуса на закрытой палубе. Однако эффективность броневого пояса возрастала с уменьшением высоты надводной части борта, а появление орудий большого калибра ограничивало их общее количество на корабле. Сочетание этих факторов привело к необходимости поиска иных вариантов размещения вооружения. Одним из них стала установка орудий в пределах бронированного каземата, который являлся надстройкой в центральной части корпуса. Такое размещение помимо прочего позволяло обеспечить высокую плотность не только бортового, но и погонного и ретирадного огня. Общая длина корпуса и масса бронирования при этом могли быть уменьшены, что положительно влияло на боевые характеристики корабля. В отличие от башенных броненосцев, не возникало проблем с размещением парусного вооружения, что было достаточно актуально в связи с малой мощностью паровых машин середины XIX века.

Строительство брустверных броненосцев в разных странах

Конфедеративные Штаты Америки

CSS Virginia

CSS Louisiana

Исторически первым мореходным казематным броненосцем стал CSS Virginia, входивший в состав сил ВМС Конфедеративных штатов Америки (КША). Этот корабль был перестроен из захваченного южанами парового фрегата USS Merrimack. 20 апреля фрегат был подожжен и затоплен во избежание его захвата южанами в Норфолке. 30 мая корабль был поднят и переоборудован в броненосец. Корпус был срезан ниже ватерлинии и на главной палубе установлен бронированный каземат, окружённый фальшбортом. В стенках каземата были прорезаны орудийные порты. У носовых и кормовых портов было установлено по 178-мм орудию, причём каждое из них могло перекатываться к любому из трёх портов. У бортовых портов установили по одному 160-мм и по три 229-мм орудия. Таким образом броненосец получил круговой сектор обстрела в горизонтальной плоскости. Бронирование каземата было выполнено из сдвоенных 51-мм железных плит с 610-мм деревянной подкладкой. Вне каземата броневая палуба имела толщину 102 мм, а бронирование бортов 51 мм. Такая защита делала CSS Virginia неуязвимым для орудий калибра 229 мм на любой дистанции. Хотя конструкция был суррогатной, она оказалась весьма эффективной, что было продемонстрировано во время битвы на Хэмптонском рейде и других операциях Гражданской войны в США.

В последующий период Гражданской войны КША, ранее не имевшие военного флота, построили еще несколько казематных броненосцев. Они имели разное водоизмещение и использовались, как правило, для прорыва блокады и действий на реках. Корабли имели схожую компоновку с казематом, защищённым наклонными листами железа и небольшую высоту надводного борта, при этом размерности колебались в очень широких пределах. Ограниченность промышленного потенциала КША не позволяла использовать качественную броню и устанавливать мощные машины, поэтому некоторые броненосцы даже не могли преодолеть прилив для выхода в море, что, однако, не помешало провести им ряд успешных операций.

Казематные броненосцы Конфедеративных штатов Америки
Корабль	Дата ввода в строй	Размерности корпуса, м	Водоизмещение, т	Вооружение	Бронирование, мм	Скорость, уз.	Экипаж, чел	Примечание
CSS Albemarle	17 апреля 1864	48,0/10,8/2,7	376	2 × 163 мм	51 - 102	4	150	потоплен шестовой миной 27 октября 1864 года
CSS Arkansas	апрель 1862	50,0/11/3,5	1200	4 × 163 мм 2 × 203 мм 2 × 229 мм	25 - 76	8	232	собственной командой 6 августа 1862 года
CSS Atlanta	22 ноября 1862	57,6/7,6/3,7	1 022	2 × 163 мм 2 × 178 мм	51 - 102	13	145	захвачен 17 июня 1863 и переименован в USS Atlanta
CSS Baltic	май 1862	57,6/11,6/2,0	624	2 × 229 мм	64	5	86	в мае 1864 года признан непригодным к службе
CSS Charleston	сентябрь 1863	57,6/10,4/3,8	610	4 × 178 мм 2 × 229 мм	102	6	150	затоплен командой 18 февраля 1865 года
CSS Chicora	ноябрь 1862	52,8/11,0/4,3	850	4 × 152 мм 2 × 229 мм	51 - 102	5	150	сожжён собственной командой 18 февраля 1865 года
CSS Columbia	1864	66,0/15,6/4,1						повреждён в результате столкновения 12 января 1865 года
CSS Fredericksburg	март 1864	57,3/12,3/4,1	700	2 × 163 мм 1 × 178 мм 1 × 254 мм	152	5	170	уничтожен командой 3 апреля 1865 года
CSS Georgia	июль 1863	76,0/18,0/-		4 × 163 мм 2 × 254 мм	102	4	200	затоплен собственной командой 21 декабря 1864 года
CSS Huntsville	7 февраля 1863		500	4 × 163 мм	102	2,5	40 - 120	затоплен собственной командой 12 апреля 1865 года
CSS Louisiana	6 февраля 1862	80,0/19,0/3,9	1 400	2 × 178 мм 4 × 203 мм 3 × 228 мм	55 - 110	менее 2	300	сожжён собственной командой 28 апреля 1862 года
CSS Manassas	12 сентября 1861	44,0/10,0/5,2	387	1 × 152 мм	35	4	36	сожжён собственной командой 24 апреля 1862 года
'CSS Mississippi I	24 апреля 1862	76,0/18,0/4,6	1 400	4 x 163 мм 4 x 178 мм 12 x 229 мм	110	8	380	сожжён собственной командой 25 апреля 1862 года
CSS Missouri	19 сентября 1863	55,8/16,4/2,6		1 x 229 мм	114	10		сдался войскам США 3 июня 1865 года
CSS Muscogee	1864	68,1/18,0/2,4	1 250	2 × 163 мм 2 × 178 мм	102			сожжён собственной командой 17 апреля 1865 года
CSS Nashville	5 сентября 1864	82,6/19,1/3,3	1100	3 × 178 мм	51 - 153	8		сдался войскам США 10 мая 1865 года
CSS Neuse	апрель 1864	46,0/10,0/2,7	376	2 × 163 мм	51 - 102	4	150	сожжён собственной командой в марте 1865 года
'CSS North Carolina II	декабрь 1863	46,0/9,7/3,7	600	6 × 203 мм			150	затонул 27 сентября 1864 года
CSS Palmetto State	сентябрь 1862	53,0/13,1/3,7		1 × 163 мм 4 × 178 мм 2 × 203 мм	102	6 - 7	120	сожжен экипажем 18 февраля 1865
CSS Phoenix	март 1864	76,2/46,3/-						затоплен экипажем 7 августа 1864 года
CSS Raleigh	30 апреля 1864	46,0/9,8/3,7		2 × 163 мм			188	сел на мель 7 мая 1864 года
CSS Richmond	6 мая 1862	53,0/13,1/3,9		4 × 178 мм	51 - 102	6	150	сожжён и затоплен экипажем 3 апреля 1865 года
CSS Savannah	30 июня 1863	46,0/10,0/3,8		2 × 163 мм 2 × 178 мм			150	сожжён и затоплен экипажем 21 декабря 1864 года
CSS Stonewall	январь 1864	56,9/9,9/4,3	900	6 × 163 мм 1 × 279 мм		10	135	передан губернатору Кубы 6 мая 1865 года
CSS Tennessee	26 мая 1862	50,3/10,7/3,5	1200	5 × 163 мм 2 × 203 мм 2 × 229мм	25 - 78	8	232	сожжён 5 июня 1862 года
CSS Tennessee II	5 августа 1864	63,7/14,6/4,3	1293	4 × 163 мм 2 × 178 мм	127 - 152		133	захвачен флотом США 5 августа 1864 года
CSS Texas	январь 1865	66,1/14,8/4,1	1200	4 × 163 мм 2 × 178 мм	127 - 152		50	захвачен 4 апреля 1865
CSS Tuscaloosa	7 февраля 1863	46,0/10,4/2,7	500	4 × 163 мм	102		40 - 120	затоплен собственной командой 12 апреля 1865 года
CSS Virginia	17 февраля 1862	83,8/15,6/6,4	4 100	2 × 160 мм 2 × 178 мм 6 × 229 мм	51 - 102	5 - 6	320	взорвался и затонул 11 мая 1862 года
CSS Virginia II	18 мая 1864	60/14,5/4,3		2 × 163 мм 1 × 203 мм 1 × 278 мм	127 - 152		150	поврежден во время боя 24 января 1865 года
CSS Wilmington	не достроен	71,1/12,5/3,7						сожжён на стапелях 22 февраля 1865 года

Соединенные Штаты Америки

USS Indianola

ВМС США также имели в своём составе несколько казематных броненосцев, постройка которых началась даже несколько раньше, чем в КША. Постройка броненосцев велась в городах, расположенных в бассейне Миссисипи. Как и броненосцы противника, они действовали главным образом на реках. Так как североамериканские штаты располагали более мощной производственной базой, их броненосцы отличались более высокой скоростью хода, хотя и уступали в бронировании. Вооружение кораблей чаще всего состояло из пушек калибра 229 мм и более, причём в годы службы вооружение могло ежегодно заменяться. Располагая мощными орудиями Далгрена, появившимися еще во времена мексикано-американской войны, США имели больше возможностей для достижения огневого преимущества. Наибольшее распространение получили броненосцы типа City, которые действовали в речных бассейнах. Большинство этих кораблей было сдано на лом после окончания Гражданской войны. Часть броненосцев имела гребные колёса в качестве движителя, казематы небольших относительно корпуса размеров и не несли парусного вооружения.

Казематные броненосцы Соединённых Штатов Америки
Корабль	Дата ввода в строй	Размерности корпуса, м	Водоизмещение, т	Вооружение	Бронирование, мм	Скорость, уз.	Экипаж, чел	Примечание
USS Indianola	27 сентября 1862	53,0/16,0/1,5	511	2 × 229 мм 2 × 280 мм	76	10	100	повреждён во время боя и затонул 24 февраля 1863 года
USS Benton	24 февраля 1862	62,0/22,0/2,7	643	9 × 229 мм	64 - 159	5,5	176	выведен из эксплуатации 20 июля 1865 года
USS Essex	20 июля 1865	62,0/18,0/1,8	640	3 × 280 мм 1 × 254 мм	19 - 45	5,5	124	выведен из эксплуатации в июле 1865 года
USS Chillicothe	5 сентября 1862	49,0/-/1,2	401	2 × 280 мм		7		продан 29 ноября 1865 года
USS Choctaw	23 марта 1863	79,0/14,0/2,4	1 020	1 × 163 мм 3 × 229 мм		2		списан 22 июля 1865 года
USS Lafayette	27 февраля 1863	85,0/14,0/2,4	1 212	1 × 163 мм 4 × 229 мм 2 × 280 мм		4		списан 28 марта 1866 года
USS Tuscumbia	12 марта 1863	54,2/22,8/2,1	930	2 × 229 мм 3 × 280 мм		10		сдан на лом 29 ноября 1865 года
USS Cairo	1 октября 1862	53,3/15,6/1,8	512	3 × 203 мм	64 - 89	4	251	подорвался на мине 12 декабря 1862 года
USS Carondelet	15 января 1862	53,3/15,6/1,8	512	4 × 203 мм	32 - 64	4	251	списан 29 ноября 1865 года
USS Cincinnati	16 января 1862	53,3/15,6/1,8	512	3 × 203 мм		4		сдан на лом 28 марта 1866 года
USS Louisville	16 января 1862	53,3/15,6/1,8	520	3 × 203 мм	32 - 64	9	251	сдан на лом 30 сентября 1868 года
USS Mound City	16 января 1862	53,3/15,6/1,8	520	3 × 203 мм	32 - 64	9	251	сдан на лом 9 ноября 1865 года
USS Pittsburgh	25 января 1862	53,3/15,6/1,8	512	3 × 203 мм	32 - 64		251	сдан на лом 29 ноября 1865 года
USS Baron DeKalb	31 января 1862	53,3/15,6/1,8	512	3 × 203 мм	32 - 64	9	251	подорвался на мине 13 июля 1863 года
USS Dunderberg	22 июля 1865	107,3/22,0/7,1	7 849	4 × 274 мм 10 × 240 мм	90 - 120	14,5	600	продан Франции 7 мая 1867 года
USS Eastport	7 февраля 1862	85,0/-/1,9	700	2 × 305 мм				подорвался на мине 15 апреля 1864 года

Великобритания

Схема вооружения и бронирования HMS Bellerophon

В Великобритании казематные броненосцы классифицировались как броненосцы с центральной батареей. Концентрация артиллерии в центральной части корпуса для мореходных британских броненосцев позволяла сделать корпус корабля короче, благодаря повышалась его маневренность и мореходные качества. Концентрация брони в центральной части позволяло защищать не только артиллерию, но и силовую установку. Наведение орудий, расположенных близко друг к другу, значительно упрощалось. Фактически появление в британском флоте броненосцев с центральной батареей означало конец эпохи линейного боя, парусных линейных кораблей и батарейных броненосцев.

Первым разместить орудия в центральной батарее предложил будущий Главный строитель флота Эдвард Джеймс Рид (англ. Edward James Reed). Построенный по его проекту HMS Research являлся переходным вариантом, он имел выраженную центральную батарею с усиленным бронированием и полный броневой пояс. В течение нескольких лет в Великобритании параллельно строились батарейные, башенные и казематные броненосцы. Проблемы с размещением парусного вооружения на башенных броненосцах тормозила их развитие, а появление орудий большого калибра не позволяло разместить их на орудийной палубе. Таким образом броненосцы с центральной батарее стали доминирующим классом в британском флоте. Особенностью британских казематных броненосцев была достаточна большая высота борта, что снижало их мореходные и скоростные качества. Часть кораблей несли орудия не только в центральной батарее, но и на оконечностях для усиления погонного и ретирадного огня. Всего в Великобритании было построено 18 броненосцев с центральной батареей.

Казематные (центрально-батарейные) броненосцы Великобритании
Корабль	Дата ввода в строй	Размерности корпуса, м	Водоизмещение, т	Вооружение	Бронирование, мм	Мощность СУ, л.с.	Скорость, уз.	Экипаж, чел	Примечание
HMS Research	6 преля 1864	56,0/11,3/4,6	1 743	4 × 180 мм	114	1 040	10,3	150	выведен в резерв в 1878 году
HMS Royal Alfred	январь 1867	83,0/17,8/7,2	6 815	10 × 229 мм 8 × 180 мм	110 - 150	3 230	12,3	605	выведен в резерв в 1875 году
HMS Enterprise	5 мая 1864	54,9/11,0/4,6	1 370	2 × 234 мм 2 × 178 мм	114	692	9,9	130	выведен в резерв в августе 1871 года
HMS Favorite	17 марта 1866	69,0/14,3/6,9	3 284	8 × 229 мм	114	1 770	11,8	250	выведен в резерв в 1876 году
HMS Zealous	сентябрь 1866	76,8/17,9/7,8	6 194	20 × 180 мм	64 - 114	3 623	11,0	510	выведен в резерв в 1875 году
HMS Repulse	31 января 1870	77,0/18,0/7,7	6 190	12 × 203 мм	110 - 150	3 350	12,5	515	выведен в резерв в 1885 году
HMS Pallas	6 марта 1866	69,0/15,0/5,8	3 580	6 × 180 мм	110	3 580	13,0	253	выведен в резерв в 1879 году
HMS Bellerophon	март 1866	91,4/17,1/8,1	7 672	10 × 229 мм 4 × 152 мм 6 × 102 мм	127 - 152	6 521	14,0	650	переоборудован в учебный корабль в 1904 году
HMS Penelope	27 июня 1868	79,2/15,2/5,1	4 465	8 × 203 мм 3 × 127 мм	114 - 152	4 763	12,0	350	переоборудован в плавучую тюрьму в январе 1897 года
HMS Hercules	21 ноября 1868	99,0/18,0/7,3	8 816	8 × 254 мм 2 × 229 мм 4 × 180 мм	150 - 230	7 178	14,7	638	переоборудован в стационар в 1909 году
HMS Audacious	октябрь 1870	85,3/16,5/7,0	6 131	10 × 229 мм	102 - 203	4 021	12,0	450	переоборудован в стационар в 1902 году
HMS Invincible	1 октября 1870	85,3/16,5/6,8	6 204	10 × 229 мм	102 - 203	4 021	13,5	450	переоборудован в стационар в 1901 году
HMS Iron Duke	1 апреля 1871	83,5/16,5/6,9	6 131	10 × 229 мм 4 × 160 мм	102 - 203	4 268	13,0	450	переоборудован в угольный склад в 1900 году
'HMS Vanguard	28 сентября 1870	104,3/16,0/7,1	6 131	10 × 229 мм 4 × 150 мм	102 - 203	4 830	13,0	450	затонул 1 сентября 1875 года после столкновения
HMS Superb	4 октября 1880	101,3/18,0/8,0	9 710	16 × 254 мм	130 - 300	6 580	13,2	654	переоборудован в плавучий госпиталь в 1904 году
HMS Alexandra	31 января 1877	105,0/19,4/8,1	9 490	2 × 278 мм 10 × 254 мм	150 - 300	8 498	15,0	674	переоборудован в учебный корабль в 1903 году
'HMS Belleisle	19 июля 1878	75,0/16,0/6,4	4 870	4 × 305 мм	130 - 300	4 040	12,1	249	переоборудован в корабль-мишень в мае 1900 года
'HMS Orion	3 июля 1882	75,0/16,0/6,4	4 870	4 × 305 мм	150 - 300	4 040	12,2	249	переоборудован в базу торпедных катеров в апреле 1902 года.
HMS Sultan	10 октября 1871	99,0/18,0/7,77	9 439	8 × 254-мм 4 × 229-мм	152 – 229	7 720	14,1	633	переоборудован в учебный корабль в 1906 году.
HMS Swiftsure	27 июня 1872	85,0/17,0/7,9	7 020	10 × 228-мм	152 - 203	4 910	13,7	450	переоборудован в склад-блокшив в 1901 году.
HMS Triumph	8 апреля 1873	85,0/17,0/7,9	6 750	10 × 228-мм	152 - 203	5 114	13,5	450	переоборудован в склад в 1900 году.

Австро-Венгрия

Схема вооружения и бронирования SMS Don Juan d'Austria

В Австро-Венгрии 27 июня 1867 года был заложен казематный броненосец SMS Lissa, прообразом которого послужил британский HMS Hercules. Для обозначения этого типа кораблей использовался термин «казематный корабль» (нем. Casemattschiffe), в отличие от батарейных броненосных фрегатов (нем. Panzerfregatten). Финансовые проблемы привели к задержке ввода в строй, который состоялся в мае 1871 года. Отсутствие финансирования преследовало корабль и во время его службы, что не позволило ему играть активную роль во флоте. Большую часть времени он провёл на стоянке в Поле, и в конечном итоге SMS Lissa был исключен из состава флота в 1892 году.

В дальнейшем в Австро-Венгрии было построено еще несколько казематных броненосцев, в том числе три переоборудованных из батарейных броненосца типа Kaiser Max - SMS Kaiser Max, SMS Don Juan d'Austria и SMS Prinz Eugen. В этот тип был переоборудован и парусный линейный корабль SMS Erzherzog Albrecht, принимавший участие в битве при Лиссе. Особенностью австро-венгерских броненосцев был увеличенный радиус действия и большая осадка, так как они должны были выполнять роль ударных эскадренных кораблей в открытом море на значительном удалении от берегов. Помимо орудий главного калибра, австро-венгерские броненосцы несли разнообразное и многочисленное противоминное и вспомогательное вооружение и несли паруса. Казематные броненосцы на протяжении длительного периода составляли основу флота Австро-Венгрии, пока им на смену не пришли барбетные броненосцы.

Казематные (центрально-батарейные) броненосцы Австро-Венгрии
Корабль	Дата ввода в строй	Размерности корпуса, м	Водоизмещение, т	Вооружение	Бронирование, мм	Мощность СУ, л.с.	Скорость, уз.	Экипаж, чел	Примечание
SMS Lissa	май 1871	89,4/17,3/8,5	7 200	12 × 229 мм	127 - 152	3 619	12,8	620	выведен из состава флота в 1892 году
SMS Custoza	февраль 1875	92,1/17,7/7,9	7 855	8 × 260 мм	152 - 229	4 158	13,7	567	выведен в резерв в 1895 году
SMS Erzherzog Albrecht	июнь 1874	87,9/17,1/6,7	6 080	8 × 240 мм	177 - 203	3 969	12,8	540	переоборудован в учебный кораль в 1908 году
SMS Kaiser	11 февраля 1874	77,7/17,7/7,3	5 810	10 × 229 мм	127 - 152	3 130	11,5	471	выведен из состава флота в 1897 году.
SMS Kaiser Max	26 октября 1876	75,9/15,2/6,1	3 605	8 × 210 мм	125 - 203	2 755	13,3	400	выведен из состава флота 30 декабря 1904 года
SMS Don Juan d'Austria	26 июня 1876	75,9/15,2/6,1	3 605	8 × 210 мм	125 - 203	2 755	13,3	400	выведен из состава флота 29 июня 1904 года
SMS Prinz Eugen	ноябрь 1878	75,9/15,2/6,1	3 605	8 × 210 мм	125 - 203	2 755	13,3	400	выведен из состава флота 30 декабря 1904 года
SMS Tegetthoff	сентябрь 1882	92,4/19,1/7,6	7 510	6 × 280 мм	127 - 326	6 706	13,0	525	переведён сторожевым кораблём в Пулу в 1897 году.

Германия

SMS Kaiser

В состав флота Германской империи входило несколько казематных броненосцев, которые классифицировались как бронированные фрегаты и корветы. SMS Kaiser и SMS Deutschland строились на лондонской верфи Samuda Brothers, остальные корабли были заложены в Германии. Три броненосца типа Sachsen были лишены парусного вооружения и имели уникальную конструкцию каземата, который был разделён на две независимые части, одна располагалась ближе к носу, а вторая по миделю. Служба немецких казематных броненосцев проходила как в европейских морях, так и в районах колониальных владений Германии. На протяжении значительного времени эти корабли составляли основу флота Германии и были заменены башенными броненосцами к началу ХХ века. SMS Oldenburg стал последним построенным в мире казематным броненосцем.

Казематные (центрально-батарейные) броненосцы Германской империи
Корабль	Дата ввода в строй	Размерности корпуса, м	Водоизмещение, т	Вооружение	Бронирование, мм	Мощность СУ, л.с.	Скорость, уз.	Экипаж, чел	Примечание
SMS Hansa	19 мая 1875	73,5/14,1/5,7	3 950	8 × 210 мм	114	3 275	12,7	399	исключен из военно-морского регистра 6 августа 1888 года
SMS Kaiser	13 февраля 1875	89,3/19,1/7,4	8 940	8 × 260 мм	127 - 254	5 700	14,6	568	переведён сторожевым кораблём 3 мая 1904 года
SMS Deutschland	20 июля 1875	89,3/19,1/7,4	8 940	8 × 260 мм	127 - 254	5 700	14,6	568	переведён сторожевым кораблём 3 мая 1904 года
SMS Sachsen	20 октября 1878	98,2/18,4/6,3	7 677	6 × 260 мм	203 - 254	4 917	13,6	285	выведен в резерв 3 февраля 1902 года
SMS Bayern	4 августа 1881	98,2/18,4/6,3	7 742	6 × 260 мм	203 - 254	5 600	13,0	285	выведен в резерв 12 февраля 1900 года
SMS Württemberg	9 мая 1881	98,2/18,4/6,3	7 677	6 × 260 мм	203 - 254	5 600	13,0	285	выведен из состава флота 1 февраля 1919 года.
SMS Baden	24 сентября 1883	98,2/18,4/6,3	7 938	6 × 260 мм	203 - 254	5 600	13,0	285	переведён в береговую охрану 3 августа 1913 года
SMS Oldenburg	20 декабря 1884	79,8/18/6,3	5 743	8 × 240 мм 4 × 150 мм	150 - 300	3 888	13,8	355	исключен из военно-морского регистра 13 января 1912 года

Франция

Модель броненосца Jeanne d'Arc

Прообразом для постройки броненосцев с центральной батареей во Франции стал Belliqueuse, который проектировался как небольшой и дешевый броненосец. Его вооружение и бронирование были сосредоточены в средней части корабля, но в отличие от броненосцев с центральной батареей, он не имел броневых поперечных траверзов и был уязвим для продольного огня. Позже было построено сразу семь броненосцев типа Alma по проекту Дюпюи де Лома (фр. Dupuy de Lôme), которые классифицировались как бронированные корветы с центральной батареей (фр. corvettes cuirassées à batterie centrale). Они имели деревянный корпус, который был защищён бронепоясом, а орудия были расположены по миделю в барбетах по краям коробчатого каземата. Построенные корабли принимали участие во франко-прусской войне 1870–1871 годов, а по её окончанию выведены в резерв или направлены для прохождения службы в колониальные владения Франции. Позднее было построено три броненосца типа La Galissonnière, которые рассматривались как улучшенный вариант типа Alma, но к моменту начала их службы эти корабли морально устарели.

Более крупные броненосцы типа Océan также имели деревянный корпус и размещение орудий главного калибра в барбетах, расположенных по краям каземата. Их служба была завершена к началу ХХ века в связи с ветхостью. Friedland первоначально проектировался как вариант типа Océan с железным корпусом, но позднее его проект был радикально переработан. Построенный позже Richelieu имел деревянный корпус, что значительно ограничило его годы службы. Несмотря на это, следом было построено два броненосца типа Colbert с деревянным корпусом. Только при постройке барбетно-казематного Redoutable для изготовления корпуса была использована сталь. В 1875 - 1876 годах было построено два броненосца типа Dévastation, которые стали дальнейшим развитием Redoutable. Третьим кораблём этого типа должен был стать Amiral Duperré, но он был достроен по изменённому проекту барбетного броненосца.

Казематные (центрально-батарейные) броненосцы Франции
Корабль	Дата ввода в строй	Размерности корпуса, м	Водоизмещение, т	Вооружение	Бронирование, мм	Мощность СУ, л.с.	Скорость, уз.	Экипаж, чел	Примечание
Alma	24 августа 1869	68,8/14,0/6,5	3 778	6 × 194 мм 4 × 120 мм	100 - 150	1 896	11,1	316	выведен из состава флота 12 марта 1886 года.
Armide	5 октября 1867	68,9/14,1/6,4	3 692	6 × 194 мм 4 × 120 мм	100 - 150	1 585	10,0	316	выведен из состава флота 17 марта 1880 года и использован в качестве мишени.
Atalante	1 апреля 1869	68,8/14,2/6,6	3 825	6 × 194 мм 4 × 120 мм	100 - 150	1 640	11,0	316	выведен из состава флота в 1887 году, впоследствии затонул.
Jeanne d'Arc	9 марта 1868	68,9/14,1/6,4	3 675	6 × 194 мм 4 × 120 мм	100 - 150	1 884	11,7	316	выведен из состава флота 28 августа 1883 года.
Montcalm	16 июня 1869	68,8/14,1/6,7	3 889	6 × 194 мм 4 × 120 мм	100 - 150	1 830	11,0	316	выведен из состава флота 2 апреля 1891 года.
Reine Blanche	15 апреля 1869	69,0/14,0/6,5	3 768	6 × 194 мм 4 × 120 мм	100 - 150	1 860	11,0	316	выведен из состава флота 12 ноября 1884 года.
Thétis	1 мая 1868	69,0/14,1/6,3	3 569	6 × 194 мм 4 × 120 мм	100 - 150	1 676	11,0	316	переоборудован в блокшив в 1885 году.
Océan	15 июля 1870	86,2/17,5/9,0	7 749	4 × 240 мм 4 × 194 мм	150 - 203	4 180	14,0	778	переведён в учебные корабли в 1891 году
Marengo	1 июля 1870	86,2/17,5/9,0	7 860	4 × 274 мм 4 × 240 мм	150 - 203	3 600	13,0	778	продан на лом 7 марта 1896 года.
Suffren	1 марта 1876	86,2/17,5/9,0	7 800	4 × 274 мм 4 × 240 мм	150 - 203	4 100	14,0	778	выведен из состава флота в 1897 году.
Friedland	1 января 1876	96,8/17,7/9,0	8 850	8 × 274 мм	160 - 220	4 400	13,2	700	выведен из состава флота в 1893 году.
La Galissonnière	18 июля 1874	76,6/14,8/6,5	4 654	6 × 240 мм 1 × 120 мм	120 - 150	2 370	12,0	382	использован в качестве мишени в июне 1895 года.
Victorieuse	7 августа 1878	76,8/14,9/6,3	4 150	6 × 240 мм 1 × 194 мм	120 - 150	2 214	12,0	382	выведен из состава флота в 1900 году.
Triomphante	17 октября 1880	76,8/14,9/6,3	4 150	6 × 240 мм 1 × 194 мм	120 - 150	2 214	12,0	382	выведен из состава флота 18 июля 1896 года.
Richelieu	12 апреля 1875	101,7/17,4/8,5	8 984	6 × 274 мм 5 × 240 мм	100 - 220	4 600	13,0	750	выведен из состава флота 5 марта 1900 года.
Colbert	30 июня 1877	101,1/17,4/8,5	8 617	8 × 274 мм 1 × 240 мм	160 - 220	4 600	14,0	750	разоружен в 1895 году.
Trident	18 ноября 1878	102,1/17,7/8,6	8 814	8 × 274 мм 1 × 240 мм	160 - 220	4 600	14,0	774	переведён в учебные корабли в 1894 году.
Redoutable	8 февраля 1879	95,0/19,6/7,8	9 430	7 × 270 мм	240 - 350	6 700	14,5	709	выведен из состава флота в 1910 году.
Dévastation	15 июля 1882	100,5/21,3/8,3	10 450	4 × 340 мм 4 × 270 мм	178 - 381	8 300	15,5	689	исключен из военно-морского реестра 5 февраля 1909 года.
Courbet	20 октября 1886	100,5/21,3/8,3	10 450	4 × 340 мм 4 × 270 мм	178 - 381	8 300	15,5	689	исключен из военно-морского реестра 5 февраля 1909 года.

Другие страны

«Князь Пожарский»

В составе российского флота официально не числилось казематных броненосцев. Тем не менее рангоутный броненосный батарейный фрегат «Князь Пожарский» был спроектирован под значительным влиянием британского HMS Bellerophon, относившегося к броненосцам с центральной батареей. Корабль был спущен на воду 31 августа 1867 года, имел водоизмещение 4 730 т и развивал скорость под машинами 11,9 узла. Он был вооружён восемью 229-мм орудиями Обуховского завода, расположенными в центральной батарее. Бронирование батареи составляло 114 мм, пояса по ватерлинии — 102 мм. Корабль должен был действовать на морских коммуникациях, однако низкая скорость малая дальность плавания не позволили использовать его по предполагаемому назначению. «Князь Пожарский» был исключён из списков флота 14 апреля 1911 года.

На верфи Thames Ironworks по заказу Греции был построен броненосец Vasilefs Georgios, который классифицировался как бронированный корвет. Корабль был вооружён нарезными дульнозарядными орудиями Армстронга, размещённых в центральной батарее и нёс парусное вооружение шхуны. Вскоре после ввода в строй корабль был поврежден и большую часть времени службы использовался как учебный.

В составе ВМС Италии проходило службу несколько казематных броненосцев. Первыми стали Roma и Venezia, который изначально закладывался как батарейный, но при достройке был переоборудован в казематный. Оба корабля за годы службы претерпели несколько серьёзных аварий и были выведены из состава боевого флота ещё в XIX веке. Два последующих броненосца типа Principe Amedeo имели раздельный каземат, часть которого была смещена к носу, а часть к корме, при этом 279-мм орудие находилось по миделю. Ни у одного из этих кораблей не было насыщенной карьеры. Они были построены слишком поздно, чтобы принять участие в заключительных этапах войн за объединение Италии и были направлены в колониальные владения Италии, изредка принимая участие в маневрах в Средиземном море.

Броненосец типа Principe Amedeo

По заказу Чили в Великобритании было построено два броненосца с казематным размещение артиллерии. Их проектирование было выполнено Эдвардом Джеймсом Ридом (англ. Edward James Reed). Корабли несли парусное вооружение брига и имели мощное бронирование. Оба корабля оказались слишком дорогими в эксплуатации и правительство пыталось продать их сначала Великобритании, а потом России, но безуспешно. Blanco Encalada был потоплен во время сражения в заливе Кальдера в ходе чилийской гражданской войны.

Битва на Хэмптонском рейде доказала, что у небронированного фрегата нет шансов против любого броненосного корабля. В еще большей степени это касалось таких фрегатов, которые имели силовую установку небольшой мощности и не могли при необходимости уйти от столкновения с противником. В 1962 году было принято решение о переоборудовании голландского фрегата HNLMS De Ruyter в казематный броненосец по образцу CSS Virginia. Работы были завершены, но технических подробностей о результате модернизации нет.

В Перу в казематный броненосец была перестроена шхуна BAP Loa. Работы были проведены в 1866 году, шхуна получила 203 и 180-мм орудия, установленные в пределах каземата. Каземат был обшит наклонными бронелистами, а общее водоизмещение составляло 648 т. Во время испано-южноамериканской войны BAP Loa принимал участие в битве дель Кальяо 2 мая 1866 года. В 1877 году бронелисты были демонтированы, а корабль переоборудован в школу юнг.

Казематные (центрально-батарейные) броненосцы других стран
Страна, корабль	Дата ввода в строй	Размерности корпуса, м	Водоизмещение, т	Вооружение	Бронирование, мм	Мощность СУ, л.с.	Скорость, уз.	Экипаж, чел	Примечание
«Князь Пожарский»	1869	82,2/14,9/6,3	4 730	6 × 229 мм	102 - 114	2 170	11,9	495	исключен из списка флота 14 апреля 1911 года
Vasilefs Georgios	28 декабря 1867	61,0/10,1/4,9	1 802	2 × 228 мм	114 – 178	2 100	12,0	152	исключен из списка флота в 1912 году
Roma	май 1869	79,7/17,3/7,6	6 250	5 × 254 мм 12 × 203 мм	150	3 670	13,0	551	переоборудован в стационар после аварии 5 мая 1895 года
Venezia	1 апреля 1873	79,7/17,5/7,6	6 250	18 × 254 мм	121 - 150	3 670	13,0	551	переоборудован в учебный корабль в 1881 году
Principe Amedeo	15 декабря 1874	79,7/17,4/7,9	6 117	6 × 254 мм 1 × 249 мм	140 - 221	6 117	12,2	548	исключен из военно-морского регистра 28 марта 1895 года
Palestro	11 июля 1875	78,9/17,3/8,0	6 419	6 × 254 мм 1 × 279 мм	140 - 221	6 117	12,2	548	исключен из военно-морского реестра 14 апреля 1900 года
Blanco Encalada	15 сентября 1876	64,0/14,2/6,0	3 540	6 × 229 мм	114 - 229	3 000	12,0	300	потоплен торпедой 23 апреля 1891 года.
Almirante Cochrane	декабрь 1874	64,0/14,2/6,0	3 540	6 × 229 мм	114 - 229	3 000	12,0	300	переоборудован в учебный корабль в 1898 году.

См. также

• Казематные броненосцы флота Конфедеративных Штатов Америки
• Битва на Хэмптонском рейде
• Битва при Лиссе

Литература и источники информации

• Тарас А. Е. 1 // Энциклопедия броненосцев и линкоров. — Москва: АСТ, 2005 г.. — Т. 1. — 880 с. — (Библиотека военной истории). — 5 100 экз. — ISBN 5-17-008844-2
• Каторин Ю.Ф. Броненосцы. — СпБ: Галея-Принт, 2008 г.. — 232 с. — 500 экз. — ISBN 978-5-8172-0116-1
• Паркс О. 1 // Пар, парус и броня. — СпБ: Галея-Принт, 2001 г.. — 214 с. — (Линкоры Британской империи). — 1000 экз. — ISBN 5-8172-0059-7

Ссылки

• Википедия
• Морская библиотека
• Wikipedia ^(англ.)
• HMVS Cerberus ^(англ.)